Bahnhof Stockport - Stockport railway station

Lagerhafen
Ort	Stockport , Metropolitan Borough of Stockport England
Gitter Referenz	SJ892898
Verwaltet von	Avanti Westküste
Plattformen	6 (nummeriert 0-3, 3a, 4)
Andere Informationen
Stationscode	SPT
Einstufung	DfT-Kategorie B
Geschichte
Ursprüngliches Unternehmen	Manchester und Birmingham Railway
Vorgruppierung	London und North Western Railway
Nachgruppierung	London, Midland and Scottish Railway
Schlüsseldaten
15. Februar 1843 ( 1843-02-15 )	Geöffnet als Stockport
?	Umbenannt in Stockport Edgeley
6. Mai 1968	Umbenannt in Stockport
Passagiere
2015/16	3,586 Millionen
2016/17	3,782 Millionen
2017/18	3,853 Millionen
2018/19	4,437 Millionen
2019/20	4,305 Millionen
Austausch	0,774 Millionen
Ort
Anmerkungen
Fahrgaststatistik des Amtes für Schiene und Straße

Der Bahnhof Stockport in Stockport , Greater Manchester , England, liegt 8 Meilen südöstlich von Manchester Piccadilly an der West Coast Main Line nach London Euston .

Geschichte

Die Manchester and Birmingham Railway wurde in Etappen von Manchester aus eröffnet und erreichte 1840 Stockport. Die 5+1 ⁄ 2 Meile (9 km) Linie verlief von einer provisorischen Station in Manchester zu einer anderen in Stockport am nördlichen Ende des nicht fertiggestellten Stockport Viadukts . Die provisorische Station, die später in Heaton Norris umbenannt wurde, war für mehr als zwei Jahre die einzige Station von Stockport. Nach Fertigstellung des Viadukts baute die M&BR an seinem südlichen Ende versuchsweise eine Station. Anlass für die Entscheidung waren Beschwerden, dass der erste Bahnhof weit weg von den Industrievierteln und noch weiter von den Wohnvierteln auf der Südseite entfernt sei. Die zweite Station wurde am 15. Februar 1843 als Edgeley eröffnet . Bis 1844 war es der wichtigste Bahnhof der Stadt. Heaton Norris, am nördlichen Ende des Viadukts, wurde 1959 geschlossen.

Der Bahnhof wurde von der London and North Western Railway betrieben und wurde 1923 Teil der London Midland and Scottish Railway . 1948 betrieb British Railways das System.

Die meisten Strecken in den Bahnhof wurden im Rahmen des Modernisierungsplans der British Railways 1955 mit 25 kV AC unter Verwendung von Oberleitungen elektrifiziert ; jedoch wurden nicht alle lokalen Linien elektrifiziert.

Anlagen

Die Station liegt hoch über dem Tal des Flusses Mersey und verfügt über Aufzüge, die eine Fußgängerunterführung mit dem Zentrum von Stockport und Edgeley verbinden.

Der Bahnhof ist besetzt, verfügt über einen Fahrkartenschalter und Fahrkartenautomaten, Kundendienststellen, Geschäfte, Toiletten, Warteräume, Aufzüge von der Bahnhofs-U-Bahn und einen stufenlosen Zugang zu den Bahnsteigen.

Im Jahr 2009 wurde die Station als eine der zehn schlechtesten Umsteigestationen der Kategorie B für die Bewertung von Stoffen und Umgebung durch Mystery Shopper identifiziert und erhielt einen Anteil von 50 Mio. GBP für Verbesserungen.

Dienstleistungen

Aktuelle Passagierrouten

Züge, die nach Nordwesten verkehren , bedienen Manchester Piccadilly ; einige fahren weiter zur Manchester Oxford Road und weiter zur Liverpool Lime Street , Preston , Blackpool North , Wigan North Western und Southport .

Südöstlich von Stockport verkehren Expressdienste nach Sheffield und weiter nach Cleethorpes , Nottingham und Norwich mit lokalen Verbindungen nach Hazel Grove und Buxton .

Die beiden Richtungen der West Coast Main Line in Richtung Süden verlaufen über Cheadle Hulme . Man fährt über Macclesfield und Stoke-on-Trent nach Birmingham New Street und London ; der andere über Wilmslow und Crewe für Durchgangsverbindungen nach London und Birmingham und über Shrewsbury und die Welsh Marches Line nach Cardiff , Carmarthen , Pembroke Dock und Milford Haven . Züge nach Birmingham fahren weiter zu Zielen im Süden Englands wie Bournemouth über Reading und Bristol Temple Meads .

Die Mid-Cheshire Line verläuft in westlicher Richtung durch Altrincham , Knutsford , Northwich nach Chester .

Die Linie Stockport nach Stalybridge über die Guide Bridge hat keinen regulären Personenverkehr mehr. Anfang der 1990er Jahre wurde sie von einem stündlichen Shuttleservice auf einen wöchentlichen, nur in eine Richtung verkehrenden Shuttleservice reduziert. Es verkehren jetzt zwei Dienste, einer in beide Richtungen am Samstagmorgen.

Die Haupthalle wurde im September 2004 in einem Neubau mit einem neuen Bahnsteig ( Bahnsteig 0 ) eröffnet, der erst Anfang März 2008 vollständig in Betrieb genommen wurde. Eine Fußgängerunterführung führt zu den Inselbahnsteigen mit Buffet und Kiosk.

Das Servicemuster an Wochentagen ist (tph = Züge pro Stunde):

• Avanti Westküste
  • 3 tph nach Manchester Piccadilly
  • 2 tph nach London Euston über Stoke-on-Trent
  • 1 t/h nach London Euston über Crewe
• Querfeldein
  • 2 tph nach Manchester Piccadilly
  • 1 t/h nach Bournemouth über Macclesfield und Birmingham New Street
  • 1 tph nach Bristol Temple Meads über Macclesfield und Birmingham New Street , von denen einige weiter nach Paignton oder Plymouth fahren
• East Midlands Railway
  • 1 t/h zur Liverpool Lime Street über Warrington Central
  • 1 tph nach Norwich über Sheffield und Nottingham
• TransPennine Express
  • 1 tph nach Cleethorpes
  • 1 t/h zum Flughafen Manchester über Manchester Piccadilly
• Transport für Wales
  • 1 tph nach Manchester Piccadilly
  • 1 tph nach Carmarthen / Milford Haven über Shrewsbury und Cardiff Central, von denen einige weiter nach Fishguard Harbour und Pembroke Dock fahren
• Nordzüge
  • 6 t/h nach Manchester Piccadilly (davon 1 t/h weiter nach Blackpool North und 1 t/h weiter nach Southport )
  • 2 t/h nach Alderley Edge (mit 1 t/h weiter nach Crewe )
  • 3 tph nach Hazel Grove (mit 2 tph weiter nach Buxton )
  • 1 tph nach Chester
  • 1 tph nach Stoke-on-Trent über Macclesfield
  • 1 Zug pro Woche nach Stalybridge

Austausch mit anderen Verkehrsträgern

Taxi

Fahrgäste können am Taxistand direkt vor dem Bahnhofseingang in Taxis einsteigen.

Bus

Die Bushaltestellen direkt vor dem Bahnhof wurden zuvor vom kostenlosen Metroshuttle- Busservice angefahren. Dieser Service wurde 2019 eingestellt, sodass die Haltestellen nur noch von der unregelmäßigen Linie 312 und gelegentlich von Schienenersatzbussen genutzt werden .

Der Busbahnhof ist nur einen kurzen Spaziergang vom Busbahnhof Stockport entfernt, von dem aus die meisten Dienstleistungen zugänglich sind. Im Rahmen des Verkehrs für Greater Manchester ‚s Stockport Interchange Projekt, eine neue Brücke über den Wanderweg zwischen den beiden Einrichtungen zu verbessern , ist geplant , gebaut werden.

Passagiere können auch die Bushaltestellen an der nahe gelegenen Wellington Road nutzen, die gut bedient werden, insbesondere die 192 zwischen Manchester Piccadilly und Hazel Grove, die hauptsächlich von Stagecoach Manchester betrieben werden .

Straßenbahn

Stockport-Austausch
Metrolink- Station
Ort	Stockport , Stockport England
Koordinaten	53°24′18″N 2°09′46″W / 53,405°N 2,1628°W / 53,405; -2.1628
Andere Informationen
Status	Vorgeschlagener Sender
Ort
Stockport-Austausch Standort in Manchester_Metrolink

Eine Verlängerung der Metrolink-Linie von East Didsbury nach Stockport war im Jahr 2004 geplant und GMPTE beantragte die Befugnis zum Bau. Das Projekt kam zum Stillstand, als die Big Bang- Erweiterung wegen des Verlusts potenzieller Finanzierung gestoppt wurde. Infolgedessen gibt es derzeit keinen Straßenbahnwechsel am Bahnhof Stockport.

Die vorgeschlagene Erweiterung hätte einen Teil der ehemaligen Bahntrasse wiederverwendet, aber ein Teil davon wurde nach der Stilllegung aufgebaut oder zugeschüttet. Dies erschwerte die Wiedereröffnung und die vorgeschlagene Linie hätte neue Infrastruktur- und Straßenabschnitte enthalten, um sie nach Stockport zu bringen. Die Linie hätte am Busbahnhof Stockport enden sollen .

Siehe auch

• Bahnhof Stockport Tiviot Dale

Verweise

Weiterlesen

• Mitchell, Vic; Smith, Keith (2014). Crewe nach Manchester . Middleton-Presse. Feigen. 78-88. ISBN 9781908174574. OCLC  892047119 .

Externe Links

• Zugzeiten und Bahnhofsinformationen für den Bahnhof Stockport von National Rail

Koordinaten : 53°24′21″N 2°9′45″W / 53,40583 ° N 2,16250 ° W / 53.40583; -2.16250