Schwalbenriff - Swallow Reef
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Umstrittene Insel Andere Namen: Pulau Layang-Layang (Malay) Đá Hoa Lau (Vietnamesisch) Tanwan Reef, 彈丸礁, 燕子島(Chinesisch) Celerio Reef (Philippinisches Englisch) Bahura ng Celerio (Filipino) | |
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 Satellitenbild des Swallow Reef von der NASA.
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| Geographie | |
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| Ort | Südchinesisches Meer |
| Koordinaten | 7°22′20″N 113°50′30″E / 7,37222°N 113,84167°O Koordinaten: 7°22′20″N 113°50′30″E / 7,37222°N 113,84167°O |
| Archipel | Spratly-Inseln |
| Bereich | 35 Hektar |
| Verwaltet von | |
| Malaysia | |
| Zustand | Sabah |
| Beansprucht von | |
| Volksrepublik China | |
| Stadt | Sansha , Hainan |
| Republik China (Taiwan) | |
| Gemeinde | Cijin , Kaohsiung |
| Vietnam | |
| Bezirk | Truong Sa , Khanh Hoa |
| Zusätzliche Information | |
| Malaysische Bevölkerung: 70 Malaysische Postleitzahl : 88005 | |
Swallow Reef , auch als Malaiisch bekannt : Pulau Layang-Layang ; Vietnamesisch : Đá Hoa Lau ; Mandarin- Chinesisch :燕子島; Pinyin : Yànzi Dǎo ; Celerio Reef ( Tagalog : Bahura ng Celerio ), ist ein ozeanisches Atoll der Spratly-Inseln, das von Malaysia verwaltet wird und etwa 300 Kilometer (190 Meilen) nordwestlich von Kota Kinabalu , Sabah, liegt . Das Atoll ist etwa 7 km lang und 2 km breit mit einer zentralen Lagune. Der Teil des Atolls über dem Meeresspiegel ist ein Riff am südöstlichen Rand, das eine ursprüngliche Landfläche von ungefähr 6,2 Hektar (15 Acres) hatte, aber mit neu gewonnenem Land jetzt 35 Hektar (86 Acres) umfasst und über 1,5 Kilometer misst ( 0,93 mi) lang und 200 m (656 ft) breit.
Die Royal Malaysian Navy (RMN) ist seit 1983 am Riff präsent, aber wie bei allen Spratly-Inseln ist das Eigentum umstritten und wird auch von der Volksrepublik China , der Republik China (Taiwan) beansprucht. und Vietnam . Die Philippinen erheben keinen Anspruch auf Swallow Reef.
Die Insel hat sich als Ziel für Taucher einen Namen gemacht. Layang Layang ist vor allem für die Hammerhaie während der Paarungszeit im Mai bekannt. Seine Luftverkehrsbedürfnisse werden vom Flughafen Layang-Layang bedient .
Geschichte
Am 21. Juni 1980 wurde ein Anspruch Plakette auf dem Riff von errichtet Malaysia ‚s PASKAL besonderen Kräften.
Im Mai 1983 errichteten 18 PASKAL-Mitglieder ihr erstes Lager, was den Beginn der Präsenz der Royal Malaysian Navy bedeutete . Als Infrastruktur stand damals nur ein Hubschrauberlandeplatz für den Personaltransfer zur Verfügung, und die Spezialeinheiten mussten unter freiem Himmel auf dem nackten Riff zelten. Marinestation "Lima" wurde im April 1986 gebaut, bestehend aus einem kleinen Wohn- und Operationszentrum.
1989 beschloss die Regierung, die Insel zu einem Touristenort zu entwickeln.
Bis 1991 war das Resort fertig gebaut und hat sich zu einem komfortablen und beliebten Tauchplatz entwickelt.
Bis 1995 kamen weitere Gebäude hinzu, darunter zwei klimatisierte Wohnblöcke, eine Flugzeuglandebahn, zwei Hangars, eine Radarstation, ein Flugsicherungsturm, Wachtürme und ein Steg.
Am 20. Juli 2003 wurde der Ausbau des Flughafens Layang-Layang abgeschlossen, der die Länge der Start- und Landebahn von 1.064 m (3.490 ft) auf 1.367 m (4.480 ft) verlängerte. Dadurch wuchs die Länge der Insel von 1,2 Kilometer auf über 1,5 Kilometer.
Im Juli 2004 wurde eine Meeresforschungsanlage, MARSAL (Marine Research Station Pulau Layang-Layang) eröffnet.
Am 5. März 2009 besuchte der damalige malaysische Premierminister Abdullah Ahmad Badawi die Insel.
Tourismus
Die Insel hat einen Ruf als Ziel für Taucher, mit klarem Wasser und einer Vielzahl von Meereslebewesen, darunter Hammerhaie, Pygmäen-Seepferdchen, Makrelen, Barrakudas und Mantarochen.
Anlagen
Flughafen Layang-Layang
Der Flughafen besteht aus einer asphaltierten Flugzeugpiste, zwei Flugzeughangars , einer Radarstation , einem Flugsicherungsturm und Wachtürmen . Die Start- und Landebahn aus Beton ist 1367 m lang und 28 m breit. Die Start- und Landebahn hat eine Pavement Classification Anzahl von 032RBXU, was darauf hinweist , dass die Landebahn ein starres mittlere Stärke Pflaster, mit einem hohen maximalen Reifendruck.
Die Luftfahrteinrichtungen auf der Insel ermöglichen den Betrieb von C130 Hercules Transportflugzeugen und CN-235 Seepatrouillenflugzeugen der Royal Malaysian Air Force (RMAF). Layang Layang Aerospace bietet Flüge für Zivilisten zum und vom Flughafen an.
Layang-Layang Resort
Layang-Layang ist ein 3-Sterne-Resort auf der Insel, das vom 28. Februar bis 1. September geöffnet ist. Es verfügt über 86 Zimmer und teilt das Aussehen eines Borneo-Langhauses , den traditionellen Gemeinschaftshäusern der Stammesbevölkerung von Borneo. Das Restaurant des Resorts serviert asiatische und westliche Küche. Es gibt auch Süßwasserpools und ein Körpermassage- und Fußreflexzonenzentrum namens Raba Raba House.
Die Royal Malaysian Navy unterhält seit 1983 eine "Offshore-Marinestation" auf der Insel, und CB90-Angriffsboote, die in der Station stationiert sind, patrouillieren in den umliegenden Gewässern. Mehrere Schiffs- und Flugabwehrgeschütze sind um das Riff herum platziert, und das Personal betreibt ein Starburst -Luftverteidigungssystem, um Angriffe auf niedriger Ebene auf die Insel zu verhindern.
Der Steg befindet sich in der Lagune des untergetauchten Atolls und hat Zugang zum Meer über einen künstlichen Weg, der von Korallen gesäubert wurde.
Das Marinepersonal ist normalerweise in einem dreimonatigen Rotationseinsatz auf der Insel stationiert und wechselt von Kota Kinabalu , wo sich die Naval Area Base II (Mawila II) befindet.
Meeresforschungsstation
Das malaysische Fischereiministerium betreibt auf der Insel eine Meeresforschungseinrichtung, MARSAL (Marine Research Station Pulau Layang-Layang).
Dienstprogramme
Elektrizität
Die Hauptstromquelle der Insel kommt von Dieselgeneratoren. Auf der Marinestation befindet sich eine große Windmühle, die vom staatlichen Energieunternehmen Tenaga Nasional unterhalten wird und die Energie aus Windgeschwindigkeiten von bis zu 50 Knoten nutzt, um die Basis zusätzlich mit Strom zu versorgen.
Wasser
Das saubere Wasser der Insel von 57 Tonnen pro Tag wird aus einer Aufbereitungsanlage für destilliertes Wasser gewonnen.
Post-Service
2015 hat Malaysia eine Postleitzahl für die Einwohner der Insel eingeführt.
Internet- und Mobilfunkkonnektivität
Die Internetdienste werden derzeit verbessert und die Mobilfunkkonnektivität von 2G auf 3G von der Malaysian Communications and Multimedia Commission verbessert .
Klima
Das Swallow Reef liegt innerhalb des Äquatorialgürtels und hat ein äquatoriales Klima . Es ist jedes Jahr von November bis Januar wegen starker Monsunregen für Touristen geschlossen, aber das Personal der malaysischen Streitkräfte operiert das ganze Jahr über auf der Insel. Die Temperaturen reichen von 24 bis 32 °C. Obwohl ein äquatoriales Klima mit einer ziemlich hohen Luftfeuchtigkeit einhergeht , gibt es eine kühlende Meeresbrise.
Barrierefreiheit
Die einzige zivile Flugroute zum Swallow Reef ist ein einstündiger Flug von Sabahs Hauptstadt Kota Kinabalu . Layang Layang Aerospace ist die einzige Fluggesellschaft, die diese Strecke mit ihrer Flotte von Nomad N22C- Flugzeugen bedient. Ein Hin- und Rückflugticket muss vor dem Abflug vom internationalen Flughafen Kota Kinabalu gekauft werden .
Die Royal Malaysian Navy verwendet CB90-Boote für den Zugang zu dem Gebiet und stationiert die Boote auch auf der Insel für Patrouillen in der Region. Die Royal Malaysian Air Force setzt CN235- und C130-Hercules- Flugzeuge sowie Nuri- Hubschrauber für den Zugang zur Insel ein.
Siehe auch
Verweise
Externe Links
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Layang Layang Reiseführer von Wikivoyage
