Transport von Rockland - Transport of Rockland

Transport von Rockland
	Gillig BRT RC241 auf der Route 59 verlässt das Spring Valley Transit Center in Richtung Nyack .
Elternteil	Rockland County Department für öffentliche Verkehrsmittel
Hauptquartier	Yeager Health Center, Gebäude T ; Pomona, New York 10970
Gebietsschema	Rockland County, New York
Servicetyp	Lokaler Bustransit
Flotte	71
Operator	Transdev
Geschäftsführer	Kommissar
Webseite	Transport von Rockland

Der Transport of Rockland ( TOR ) ist das Bussystem für Rockland County, New York , das Verbindungen entlang wichtiger Strecken in Rockland County sowie Verbindungen zu Clarkstown Mini-Trans in Clarkstown, Spring Valley Jitney im Spring Valley , der Bee-Line, bietet Bus - System in Westchester sowie Verbindungen zu Rock Trainern und Short Line Bus Routen bieten Pendler und Service vor Ort zu Northern New Jersey und New York City ‚s Port Authority Bus Terminal , George Washington Bridge Bus Station , 5th Avenue und Long Island . Die jährliche Fahrerzahl im Jahr 2008 betrug 3.862.232.

Service Bereich

TOR dient eine Fläche von 176 Quadrat - Meilen (460 km ² ) mit einer Bevölkerung von 286.753. Der Betrieb des Festnetzdienstes wird von Transdev aus Hillburn, New York , zum 1. November 2018 bereitgestellt. Der vorherige Auftragnehmer war die Brega Transport Corporation für Strecken innerhalb des Rockland County.

TOR bietet Dienstleistungen hauptsächlich entlang der Autobahnkorridore von County und State in Rockland County sowie Shuttle-Routen an, die die Städte Ramapo , Clarkstown und das Dorf Spring Valley bedienen . Es gibt andere Minibusdienste, die von diesen Städten angeboten werden und den TOR-Service ergänzen.

Fahrpreis

Der Standard-One-Way-Tarif für den Transport von Rockland-Festnetzdiensten beträgt 2,00 USD. Transfers kosten 1,00 USD. Die Preise für Clarkstown Mini-Trans und Spring Valley Jitney betragen 1,50 USD bei einem Transfer von 30 Cent.

TOR-Transfers gelten für andere TOR-Busse, Spring Valley Jitney-Transporter, Lower Hudson Transit Link- Busse und Clarkstown Mini-Trans-Transporter. Übertragungen von Lower Hudson Transit Link gelten zusätzlich zur Gültigkeit dieses Dienstes auch für einen verbindenden Bee-Line- Bus oder den CT Transit Stamford I-Bus nach Greenwich, CT, und Stamford, CT.

Paratransit

Die Grafschaft Rockland betreibt auch Verkehrsressourcen für körperbehinderte Menschen und Senioren (TRIPS), die von der ADA vorgeschriebene Para-Transit-Busverbindung von Bordstein zu Bordstein für Einwohner von Rockland County, die körperlich oder geistig behindert sind. Darüber hinaus können auch Senioren über 60 Jahre, die es schwierig oder unmöglich finden, einen Bus mit fester Route zu nutzen, diesen Service nutzen.

Routen

Der Transport of Rockland bietet Service auf zwölf Strecken. Alle Dienstleistungen sind für Kunden mit eingeschränkter Mobilität zugänglich.

Die vollständige Route wird bis auf die Verzweigung angezeigt.

Route	Terminals		Hauptstraßen	Anmerkungen
59	Suffern Lafayette Avenue und Chestnut Street	Nyack Artopee Way	NY 59 West Nyack Road
91	Spring Valley Bus Terminal	Nyack Cedar und Hauptstraßen	North Main Street Neue Hempstead Road Ramapo Road US 9W NY 303 Nyack Turnpike	Der Service erfolgt über Haverstraw . Einige Wochentags- und Samstagsausflüge werden über New City , das Yeager Center und das Helen Hayes Hospital durchgeführt. Wochentags- und Samstagsausflüge, die New City nicht bedienen, werden als "Spring Valley Direct" oder "Haverstraw Direct" gekennzeichnet. Kein Sonntagsgottesdienst zwischen Palisades Center und Nyack oder nach New City, zum Yeager Center oder zum Helen Hayes Hospital.
92		Palisaden-Zentrum	Rote Schulhausstraße Orangeburgstraße NY 303 Nyack Turnpike	Der Service für Sparkill wird an Wochentagen mittags und an allen Wochenenden angeboten. . Keine Hauptverkehrszeit zum Palisades Center; Verwenden Sie die Nr. 97 entlang der Route 303. Kein Mittags- oder Wochenenddienst nach Nyack, der Dienst endet im Palisades Center. Verwenden Sie # 59 oder # 91 für den Nyack-Service. Eine AM-Fahrt erfolgt über die Crooked Hill Road.
92		Nyack Cedar und Hauptstraßen	Rote Schulhausstraße Orangeburgstraße NY 303 Nyack Turnpike
93	Pearl River Middletown Road und East Central Avenue	Sloatsburg Washington Avenue und Seven Lakes Parkway	Middletown Road Bratschenstraße Eckerson Road Orange Turnpike
94	Spring Valley Bus Terminal	Tomkins Cove Elm Avenue	Maple Avenue Forshay Straße Pomona Straße Thiells-Mount Ivy Straße Filors Lane Routen 9W / 202	Kein Sonntagsgottesdienst. Eingeschränkter Service zwischen Helen Hayes Hospital und Tomkins Cove.
95	Rockland Community College	Haverstraw Broadway und New Main Street	Ramapo Road Grandview Avenue	Nur unter der Woche.
97	Stony Point South Liberty Drive und Lowland Hill Road	Tappan NY 303 und Oak Tree Road	Liberty Drive (9 W) NY 303	Nur zur Hauptverkehrszeit an Wochentagen. Service zwischen Haverstraw und Palisades Center wird auch von der 91 angeboten.
Schleife 1	Monsey Shoppers 'Haven		Route 306 Suzanne Drive Elish Parkway Park Lane Central Avenue Robert Pitt Drive	Kein Samstagsgottesdienst (es gibt Sonntagsgottesdienst). Alle Dienstleistungen werden über das Atrium Plaza im Spring Valley abgewickelt.
Schleife 2	Monsey Shoppers 'Haven		Route 306 Blauvelt Road Yale Drive Dr. Frank Road Francis Place Maple Avenue Church Street Monsey Boulevard Robert Pitt Drive	Kein Samstagsgottesdienst (es gibt Sonntagsgottesdienst). Alle Dienstleistungen werden über das Atrium Plaza im Spring Valley abgewickelt.
Schleife 3	Spring Valley Bus Terminal	Suffern Lafayette Avenue und Orange Avenue	NY 59 College Road Alter Nyack Turnpike

Tappan ZEExpress (eingestellt)

Der Service auf dem Tappan ZEExpress wurde im Oktober 2018 eingestellt. Der Service über die Tappan Zee Bridge wird jetzt von Bussen des Lower Hudson Transit Link bereitgestellt, die dem von Transdev betriebenen New York State Department of Transportation gehören.

Dienstplan

Flottennummer (n)	Jahr	Hersteller	Modell	Motor	Übertragung	Anmerkungen
RC221-RC228	2009	Gillig	BRT HEV 35 ' (G30B102N4)	Cummins ISB	Allison Transmission E ^P 40 Hybridsystem	Teil der Bestellung von 16 Bussen, die erste Hybridbusse in der Flotte sind.
RC229-RC230	2009	Gillig	BRT HEV 40 ' (G30D102N4)	Cummins ISB	Allison Transmission E ^P 40 Hybridsystem	Teil der Bestellung von 16 Bussen, die erste Hybridbusse in der Flotte sind
RC231-RC236	2009	Gillig	BRT HEV 29 ' (G30E102N2)	Cummins ISB	Allison Transmission E ^P 40 Hybridsystem	Früher auf dem Tappan ZEExpress verwendet Teil der Bestellung von 16 Bussen, die erste Hybridbusse in der Flotte sind.
RC241-RC243	2010	Gillig	BRT HEV 40 ' (G30D102N4)	Cummins ISB	Allison Transmission E ^P 40 Hybridsystem
RC244-RC246	2010	Gillig	BRT HEV 35 ' (G30B102N4)	Cummins ISB	Allison Transmission E ^P 40 Hybridsystem
RC304-RC305	2015	Gillig	Niederflur 29 ' (G27E102N2)	Cummins ISL9	Allison B400R
RC306-RC307	2015	Gillig	Niederflur 35 ' (G27B102N4)	Cummins ISL9	Allison B400R
RC308-RC322	2018	Gillig	Niederflur 40 ' (G27D102N4)	Cummins L9	Allison B400R