Erster und dritter Trinity Boat Club - First and Third Trinity Boat Club
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| Motto | Fama Super Aethera Notus |
|---|---|
| Standort | Cambridge |
| Koordinaten | 52°12′41.28″N 0°7′48.78″E / 52.2114667°N 0.1302167°E Koordinaten: 52°12′41.28″N 0°7′48.78″E / 52.2114667°N 0.1302167°E |
| Heimwasser | Fluss Cam |
| Ehemalige Namen | Trinity College Boat Club, Erster Trinity Boat Club, Dritter Trinity Boat Club |
Schlüsselpersonen |
Luke Barrett (Gesamt- und Herrenkapitän), Laila Dell'Anno (Damenkapitänin) und Patrick Winter (Sekretär) |
| Mitgliedschaft | 100+ |
| Universität | Trinity College, Cambridge |
| Mitgliedschaften | Britisches Rudern |
| Webseite | www |
| Veranstaltungen | |
| Zweite Trinity Challenge Sculls, Talbott Cup | |
| Bemerkenswerte Mitglieder | |
| Justin Welby , Gregory Winter | |
Der First und Third Trinity Boat Club ist der Ruderclub des Trinity College in Cambridge , England . Der Club entstand offiziell im Jahr 1946, als der First Trinity Boat Club und der Third Trinity Boat Club fusionierten, obwohl die beiden Clubs zuvor mehrere Jahre zusammen gerudert hatten. Der erste mit Trinity verbundene Bootsclub wurde 1825 gegründet und wurde 1833 als First Trinity bekannt, als der Third Trinity Boat Club gegründet wurde (ein zweiter Trinity Boat Club wurde 1831 gegründet, bestand aber nicht bis 1840). Die Mitgliedschaft in der dritten Dreifaltigkeit war ursprünglich auf Old Etonians und Old Westminsters beschränkt . Mitglieder der Dritten Dreifaltigkeit durften auch Mitglieder der Ersten oder Zweiten Dreifaltigkeit sein und waren es oft.
Der Bootsclub ist auch Namensgeber des May Balls des Trinity College , der ältesten Veranstaltung dieser Art in Cambridge und ihren Ursprung in den Feierlichkeiten des Clubs nach den Siegen bei den May Bumps .
Geschichte und Legende
Im neunzehnten Jahrhundert waren die verschiedenen Trinity-Bootsclubs sehr stark und gewannen regelmäßig Veranstaltungen in Cambridge und bei verschiedenen Regatten im ganzen Land, insbesondere die Henley Royal Regatta , und steuerten regelmäßig Ruderer zum Cambridge-Boot für das Oxford und Cambridge Boat Race bei . Tatsächlich stammten beim Bootsrennen von 1849 alle Besatzungsmitglieder von Trinity, sieben von Third Trinity und zwei, einschließlich des Steuermanns, von First Trinity. Boote der drei Clubs waren oft an oder in der Nähe der Spitze der Bumps zu finden und manchmal kombinierten sie ihre Ressourcen in Rennen gegen den Rest der Universität.
1876 wurde Second Trinity wegen zu geringer Mitgliederzahl aufgelöst. Eine Legende Anspruch jedoch , dass während der Bumps in diesem Jahr die Ruderer von Trinity Erzrivalen, Johannes College angebracht, ein Schwert zum Bug eines ihrer Boote, so dass , wenn sie erfolgreich das Boot vor (die gestoßen gedreht heraus, um eine der Zweiten Trinität zu sein), würde sie durchlöchert und sinken. Der Plan soll insofern aufgegangen sein, als das Trinity-Boot sank, aber dabei traf und tötete das Schwert auch den Steuermann der Second Trinity, was natürlich nicht beabsichtigt war. Die Legende besagt, dass dies der Grund für die Auflösung des Second Trinity Boat Club ist und warum das St. John's College keinen Bootsclub unter eigenem Namen mehr darf. Es gibt jedoch keine nachweisbaren Aufzeichnungen über eine Besatzung von St. John's, die ein Schwert an ihrem Bogen befestigte, und während ein Bootsclub des St. John's College im Jahr 1876 aufgelöst wurde, war der ursprüngliche Bootsclub in St. John's der Lady Margaret Boat Club . Ein etwas ähnlicher Vorfall ereignete sich in den Lent Bumps von 1888 , zwölf Jahre nach der Auflösung der zweiten Dreifaltigkeit, wonach Bogenkugeln obligatorisch wurden. In seiner Geschichte des Ersten Trinity Boat Club , Walter Rouse Ball Notizen: „Der dritte Tag war der Anlass einer traurigen Tragödie. Clare stieß Queens' und zog in die Bank von Grassy Hinter diesen Booten das war. Trinity Hall drittes Boot. Dieser lief, anstatt die First Post Corner zu umrunden, durch ein Missgeschick über den Fluss, und die Nase des Bootes traf die Nummer 4 des Clare-Bootes direkt über seinem Herzen und tötete ihn auf der Stelle.Die weiteren Rennen wurden sofort gestoppt . Seit diesem schrecklichen Vorfall sind am Bug aller Rennboote kleine Gumminoppen befestigt." Die prosaischere Erklärung für den Untergang der 2. Trinität ist, dass die Mitgliedschaft auf Theologiegelehrte beschränkt war, die sich im Laufe der Zeit als unzuverlässige Quelle für Ruderer erwiesen.
Im 20. Jahrhundert blieben die Vereine konkurrenzfähig und erzielten weiterhin Erfolge bei verschiedenen Veranstaltungen. Der Zweite Weltkrieg zwang die beiden Clubs, ihre Ressourcen zu bündeln, und nach dem Krieg fusionierten sie formell, um mit den jetzt größeren Bootsclubs anderer Colleges konkurrenzfähig zu bleiben. Im selben Jahr gewannen First und Third den Besucher-Challenge-Cup bei der Henley Royal Regatta, und im folgenden Jahr gewannen sie die Ladies' Challenge Plate . Sie gewannen die Ladies Plate erneut 1954 und 1967, was das letzte Jahr war, in dem eine College-Crew aus Cambridge oder Oxford die Veranstaltung gewann. Der Unterschied im Ruderstandard zwischen Oxbridge- Colleges und Nicht-Universitätsclubs hat sich im Laufe des 20. Zum Beispiel haben First und Third, wie alle anderen College-Crews von Oxbridge, jetzt Schwierigkeiten, einen Standard im Rudern zu erreichen, um sich überhaupt für Events der Henley Royal Regatta zu qualifizieren, geschweige denn, diese Events zu gewinnen. Trotzdem ist das Rudern in Cambridge nach wie vor beliebt und bei den Bumps, der wichtigsten Veranstaltung zwischen den Hochschulen, treten weit über tausend Studenten an, normalerweise etwa hundert aus Trinity.
Erster Trinity Boat Club
Der Trinity Boat Club , der ursprüngliche Ruderclub des Trinity College, Cambridge , stammt aus dem Jahr 1825 und wurde nach 1833 gewöhnlich First Trinity Boat Club genannt . Er stand allen Mitgliedern des Colleges offen.
Im Jahr 1946 fusionierte der Club mit dem anderen verbleibenden Bootsclub des College, dem Third Trinity Boat Club , um den First und Third Trinity Boat Club zu bilden, und tritt in dieser Form auch heute noch an.
Der Club war während seiner gesamten Geschichte, vor allem aber im 19. Jahrhundert, sehr erfolgreich. Seine frühe Geschichte wird in Walter Rouse Balls 1908 erschienenem Buch A History of The First Trinity Boat Club , das in seiner Gesamtheit online verfügbar ist, gut abgedeckt .
Besonders hervorzuheben ist, dass First Trinity 1839 den Grand Challenge Cup bei der ersten Henley-Regatta (erst 1851 nicht als "Royal" bezeichnet) gewann. Die Crew ruderte in einem Boot namens Black Prince, dessen Bugteil noch immer im Besitz des First and Third Trinity Boat Club ist, aber dem River and Rowing Museum in Henley ausgeliehen ist. Sie besiegten die anderen drei Einträge, die Wadham College, Oxford , Brasenose College, Oxford und den Oxford Etonian Club waren. Der First und Third Trinity Boat Club nennt seine höherwertigen achträdrigen Herrenboote immer noch „Black Prince“. Wenn neue Boote gekauft werden, werden ältere Boote auf eine geringere Bootsnutzung herabgestuft und als „Schwarzer Prinz II“, „Schwarzer Prinz III“ usw. bezeichnet.
1st Trinity hat zweimal olympisches Gold gewonnen. Der Vierer ohne Steuermann von Charles Eley, James MacNabb, Robert Morrison und Terence Sanders gewann Gold für Großbritannien an den 1924 Olympischen Sommerspielen in Paris , mit Kanada gewinnt Silber und Schweiz die Bronze. Bei den Olympischen Sommerspielen 1928 in Amsterdam verteidigte 1st Trinity erfolgreich den Vierer-Titel ohne Steuermann ( Richard Beesly , Edward Bevan , John Lander, Michael Warriner), wobei die Vereinigten Staaten Silber und Italien Bronze erhielt.
Auch auf seinem Heimatgewässer, dem River Cam, war First Trinity sehr erfolgreich . Zwischen 1827 und 1908 war Erste Trinity „Kopf“ -Crew in der University of Cambridge ‚s Bumps Rennen achtunddreißig Mal, mehr als jeder andere Verein.
Zweiter Trinity Boat Club
Der Second Trinity Boat Club war ein kurzlebiger Ruderclub am Trinity College. Über den Club ist wenig bekannt, da nur sehr wenige Aufzeichnungen von 2nd Trinity erhalten sind. Der Club war Mitgliedern des Klerus und Theologiestudenten vorbehalten, die an der Trinity studierten, und 1876 wurde der Club aufgrund von Mitgliedermangel aufgelöst.
2nd Trinity nahm von 1829 bis zu seinem Untergang im Jahr 1876 an den frühen Bumps-Rennen in Cambridge teil und ging 1835 und 1849 zum Head of the River.
Der Club war ursprünglich als Nautilus Club bekannt und änderte seinen Namen in Second Trinity, Queen Bess , um den Namen seines Bootes widerzuspiegeln, eine damals übliche Praxis. Der Name des Clubs blieb bis 1838 als Queen Bess bestehen, als er aufhörte, zu konkurrieren. Der Club wurde 1840 als 2. Trinity Boat Club reformiert , wurde aber oft als Reading Trinity bezeichnet und in Anbetracht seiner Mitgliedschaft als Hallelujahs bezeichnet . Mitte der 1860er Jahre war der Club im Niedergang, und trotz der Bemühungen des First Trinity Boat Club im Jahr 1866, seine Mitgliedschaft zu begrenzen, um die der 2nd Trinity zu erhöhen, half dies nicht und der Niedergang ging weiter. 1st Trinity hat dafür gestimmt, ihr Mitgliederlimit wieder aufzuheben. Bis 1870 hatte der Club seine ursprünglichen Zulassungsvoraussetzungen aufgegeben und erlaubte neue Studenten, die keine Verbindung zu Theologiekursen hatten Danach schrumpften die Zahlen erneut, und bis zum Ostersemester 1876 war der Verein auf den vorletzten Platz in der ersten Liga abgesunken. Bei einem Treffen aller drei Trinity Clubs wurde der 2nd Trinity Boat Club offiziell aufgelöst und seine Mitglieder wurden eingeladen, First Trinity beizutreten.
Im Jahr 1894 hatte eine Gruppe von Studenten behauptet, die 2nd Trinity neu gegründet zu haben, und fuhr in den Bodenwellen, aber die neue 2nd Trinity wurde vom Cambridge University Boat Club nicht anerkannt und fuhr nicht wieder Rennen.
Eine der Trophäen von 2nd Trinity, der Baines Cup , wird heute als Hauptpreis der Second Trinity Challenge Sculls verwendet , einem Sculling-Rennen, das von den aktuellen 1st und 3rd Trinity-Mitgliedern durchgeführt wird.
Einen Bericht über seine Geschichte finden Sie im First and Third Trinity Boat Club.
Dritter Trinity Boat Club
Der Third Trinity Boat Club war ein Ruderclub, der nur bestimmten Mitgliedern des Trinity College in Cambridge offen stand . Mitglieder der Third Trinity mussten entweder am Eton College oder an der Westminster School zur Schule gegangen sein . Aufgrund eines Mangels an Mitgliedern um die Zeit des Zweiten Weltkriegs schloss sich Third Trinity mit dem First Trinity Boat Club zusammen, um den heutigen First und Third Trinity Boat Club zu bilden, der bis heute überlebt.
Dritte Dreifaltigkeit ruderte mit schwarzen Klingen.
Ergebnisse
Third Trinity nahm an den frühen Bumps-Rennen der Cambridge University und auch an den Lent und May Bumps teil, als sie 1887 zu separaten Veranstaltungen wurden.
Third Trinity schnitt bei den May Bumps fast immer besser ab als bei den Lent Bumps und erreichte neun Mal die Führung der May Bumps, darunter sechs Jahre in Folge zwischen 1901 und 1906. Als der Club anfing, mit First Trinity zu rudern, waren die 1. VIII an 9. Stelle.
Third Trinity wurde nie Leiter der Lent Bumps, schaffte aber 1902 und 1922 den zweiten Platz, bevor er kurz vor der Fusion in die mittlere 2. Liga abstürzte.
Third Trinity hält mit 14 noch immer den Rekord für die meisten Siege im Besucher-Challenge-Cup bei der Henley Royal Regatta , obwohl sie seit der Fusion vor über 70 Jahren nicht mehr angetreten sind.
Fusion mit der Ersten Dreifaltigkeit
Third Trinity fusionierte offiziell 1946 mit First Trinity, aber die beiden Clubs waren während der gesamten Kriegszeit in den Unebenheiten zusammengerudert.
Im Jahr 1946 nahmen der neu gegründete First und Third Trinity Boat Club an der Henley Royal Regatta teil und gewannen mit Leichtigkeit den Visitor's Challenge Cup ; im folgenden Jahr gewannen sie die Ladies' Challenge Plate .
Nach der Fusion nahm der neue Club die Positionen der Crews von First Trinity ein, da sie höher platziert waren als die von Third Trinity, aber der neue Club verwendete einige Jahre lang die schwarzen Klingen von Third Trinity, bevor er zu den aktuellen Klingenfarben von wechselte blau und gold.
Kulturelle Referenzen
Der First Trinity Boat Club und der Third Trinity Boat Club werden in The Fall of Prince Florestan of Monaco by Himself , einem fiktiven Werk von Sir Charles Wentworth Dilke, erwähnt .
Ehrungen
Henley Royal Regatta
Siehe auch
Verweise
- CUCBC (verschiedene Jahre) - Fasten- und May Bumps-Programme.
- Erste und dritte Trinity Boat Club-Website
- Eine Geschichte des First Trinity Boat Club