Tom Herron - Tom Herron

Tom Herron
Staatsangehörigkeit irisch
Karrierestatistik für Motorradrennen
Grand Prix Motorradrennen
Aktive Jahre 1970 - 1979
Erstes Rennen 1970 Isle of Man Junior TT
Letztes Rennen 1979 500ccm Grand Prix von Spanien
Erster Sieg 1976 Isle of Man Leichter TT
Letzter Sieg 1976 Isle of Man Senior TT
Startet Gewinnt Podien Stangen F. Runden Punkte
73 2 14 3 1 373

Tom Herron (14. Dezember 1948 - 26. Mai 1979) war eine Grand Prix Motorrad Road Racer von Lisburn, County Antrim in Nordirland. Er spezialisierte sich auf Straßenstrecken wie die Isle of Man TT und die North West 200 .

Werdegang

Der Anfang

Herrons Karriere begann 1965, als er an zahlreichen Veranstaltungen in ganz Irland teilnahm und dabei seine Erfahrungen sammelte. 1970 gewann er sein erstes großes Rennen, die 350er Klasse im North West 200.

Die 1970er Jahre

Nachdem er 1973 die irische 350er-Meisterschaft gewonnen hatte, stieg er in die Grand-Prix-Weltmeisterschaft auf. Während dieser Jahre trat Herron als Freibeuter gegen die von der Fabrik unterstützten Fahrer an, und es war ein Kampf zwischen David und Goliath. Während dieser Zeit lernte er Andrea kennen und heiratete sie schließlich, eine Schwester des ehemaligen Norton-Fahrers Peter Williams . Sie hatten schließlich zwei Mädchen, Zwillinge namens Kim und Zoë.

Ende 1976 wurde er Vierter bei den 250er- und 350er-Weltmeisterschaften. Herron gewann den letzten Senior TT auf der Isle of Man TT, bevor die FIM 1976 das Ereignis ihres Weltmeisterschaftsstatus beraubte. Im folgenden Jahr belegte er den zweiten Platz in der 350er-Weltmeisterschaft für den Yamaha- Werksfahrer Takazumi Katayama .

In 1978 stärkte Herron seine Position als einer der besten Fahrer der Welt auf Privatier Maschinen mit fünften und sechsten Plätzen in der 250er und 350er Weltmeisterschaft sind.

Für die Saison 1979 hatte er endlich seine große Pause als vollwertiger, vom Hersteller unterstützter Fahrer für das Texaco Heron Suzuki- Team in der 500-cm3-Weltmeisterschaft, zusammen mit dem zweifachen 500-cm3-Weltmeister Barry Sheene und dem zukünftigen Truck-Rennfahrer Steve Parrish .

Die Saison begann gut, mit einem dritten in Venezuela und Italien und einem vierten in Österreich. Damit belegte er nach drei Runden den dritten Platz in der Meisterschaft. In der vierten Runde in Spanien stürzte er im Training und brach sich den rechten Daumen, erlitt Verbrennungen dritten Grades und konnte kein Rennen fahren. Er beendete die Saison auf dem zehnten Platz.

Tod

Nach der vierten Runde der 500er-Weltmeisterschaft kehrte Herron nach Hause zurück, um im Nordwesten 200 anzutreten, wo er im Vorjahr zwei Rennen gewann und einen Rundenrekord von 127,63 Meilen pro Stunde aufstellte. Der Streckenrekord bleibt aufgrund von vorgenommenen Änderungen bestehen.

Der North West 200 von 1979 wird immer als "Schwarzer Samstag" in Erinnerung bleiben. wie es das Leben des Schotten Brian Hamilton, des Armoy-Mannes Frank Kennedy, der Monate später an Verletzungen starb, und Herron selbst forderte. In der letzten Runde des letzten Rennens hatte Herron zusammen mit Jeff Sayle , Steve Parrish und Greg Johnstone um den dritten Platz gekämpft , als er bei Juniper stürzte. Er starb später im Krankenhaus von Coleraine und hinterließ seine Frau und zwei Töchter.

Grand Prix Motorradrennergebnisse

Punktesystem ab 1969:

Position 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte fünfzehn 12 10 8 6 5 4 3 2 1

( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an; Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)

Jahr Klasse Mannschaft 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Punkte Rang Gewinnt
1970 250cc Yamaha GER
-
FRA
-
YUG
-
IOM
13
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
NAT
-
ESP
-
0 - - 0
350cc Yamaha GER
-
YUG
-
IOM
NC
NED
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
NAT
-
ESP
-
0 - - 0
1971 350cc Yamaha AUT
-
GER
-
IOM
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ULS
9
NAT
-
ESP
-
2 49 .. 0
500cc Seeley AUT
-
GER
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
SWE
-
FIN
-
ULS
7
NAT
-
ESP
-
4 34 0
1972 250cc Yamaha GER
-
FRA
-
AUT
-
NAT
-
IOM
NC
YUG
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ESP
-
0 - - 0
350cc Yamaha GER
-
FRA
-
AUT
-
NAT
-
IOM
NC
YUG
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ESP
-
0 - - 0
1973 250cc Yamaha FRA
-
AUT
-
GER
-
IOM
9
YUG
-
NED
-
BEL
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ESP
-
2 39 .. 0
350cc Yamaha FRA
-
AUT
-
GER
-
NAT
-
IOM
NC
YUG
-
NED
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ESP
-
0 - - 0
1974 250cc Yamaha GER
-
NAT
-
IOM
4
NED
6
BEL
8
SWE
-
FIN
-
CZE
-
YUG
8
ESP
-
14 14 .. 0
350cc Yamaha FRA
-
GER
-
AUT
-
NAT
-
IOM
4
NED
-
SWE
-
FIN
-
YUG
9
ESP
-
10 22 0
500cc Yamaha FRA
-
GER
-
AUT
-
NAT
-
IOM
15
NED
-
BEL
-
SWE
9
FIN
-
CZE
-
2 31st 0
1975 250cc Yamaha FRA
9
ESP
7
GER
-
NAT
7
IOM
NC
NED
-
BEL
-
SWE
-
FIN
10
CZE
-
YUG
6
16 13 .. 0
350cc Yamaha FRA
-
ESP
-
AUT
-
GER
-
NAT
-
IOM
3
NED
-
FIN
-
CZE
4
YUG
4
26 9 .. 0
500cc Yamaha FRA
-
AUT
8
GER
-
NAT
-
IOM
21
NED
-
BEL
-
SWE
-
FIN
-
CZE
-
3 34 0
1976 250cc Yamaha FRA
21
NAT
7
YUG
2
IOM
1
NED
7
BEL
10
SWE
6
FIN
5
CZE
6
GER
14
ESP
13
47 4 .. 1
350cc Yamaha FRA
9
AUT
6
NAT
5
YUG
5
IOM
26
NED
7
FIN
3
CZE
3
GER
-
ESP
9
41 4 .. 0
500cc Yamaha FRA
-
AUT
12
NAT
-
IOM
1
NED
-
BEL
12
SWE
9
FIN
-
CZE
-
GER
-
17 13 .. 1
1977 250cc Yamaha VEN
6
GER
7
NAT
4
ESP
7
FRA
7
YUG
3
NED
10
BEL
9
SWE
7
FIN
5
CZE
5
GBR
-
54 5 .. 0
350cc Yamaha VEN
5
GER
6
NAT
-
ESP
-
FRA
7
YUG
4
NED
4
SWE
6
FIN
4
CZE
2
GBR
-
56 2 .. 0
1978 250cc Yamaha VEN
-
ESP
8
FRA
5
NAT
4
NED
-
BEL
-
SWE
5
FIN
8
GBR
2
GER
3
CZE
-
YUG
-
48 6 .. 0
350cc Yamaha VEN
-
AUT
-
FRA
4
NAT
-
NED
6
SWE
5
FIN
3
GBR
2
GER
5
CZE
8
YUG
-
50 5 .. 0
500cc Suzuki VEN
-
ESP
-
AUT
-
FRA
-
NAT
-
NED
-
BEL
9
SWE
-
FIN
-
GBR
-
GER
-
2 26 .. 0
1979 500cc Suzuki VEN
3
AUT
4
GER
-
NAT
3
ESP
-
YUG
-
NED
-
BEL
-
SWE
-
FIN
-
GBR
-
FRA
-
28 10 .. 0

Verweise