Trukhaniv Ostriv (U-Bahn Kiew) - Trukhaniv Ostriv (Kyiv Metro)
Trukhaniv Ostriv | |||||||||||
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U-Bahnhof Kiew | |||||||||||
Koordinaten | 50°28′16″N 30°32′40″E / 50.47111°N 30.54444°E Koordinaten: 50°28′16″N 30°32′40″E / 50.47111°N 30.54444°E | ||||||||||
Gehört | U-Bahn Kiew | ||||||||||
Linien) | Linie Podilsko-Vyhurivska | ||||||||||
Konstruktion | |||||||||||
Strukturtyp | Brücke | ||||||||||
Geschichte | |||||||||||
Geöffnet | Im Bau | ||||||||||
Elektrifiziert | Nein | ||||||||||
Dienstleistungen | |||||||||||
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Trukhaniv Ostriv ( Ukrainisch : Труханів острів ) ist eine Station zur Zeit im Bau auf der Kiewer Metro ‚s Podilsko-Vyhurivska Linie . Der Bahnhof ist Teil des ersten Abschnitts der Podilsko-Vyhurivska-Linie, der nach 2022 fertiggestellt werden soll. Die Bauarbeiten am Bahnhof werden ab Juni 2020 eingestellt. Als Eröffnungstermin wurde frühestens 2025 festgelegt.
Geschichte
Der Bahnhof befindet sich im nördlichen Teil des Trukhaniv Ostriv (nach dem es benannt ist), einer Insel am Fluss Dnipro . Es wird gleichzeitig mit der Podilskyi Metro Bridge gebaut , unter der es sich befindet. Es wird zwischen den Stationen Sudnobudivna und Zatoka Desenka liegen , die alle drei nach den gleichen architektonischen Prinzipien gebaut werden.
Der Bahnhof wird außen mit transparentem Glas umschlossen, um die Fahrgäste vor Witterungseinflüssen zu schützen. Äußerlich wird der Bahnhof nur über einen Bahnhofsvorraum verfügen, einschließlich eines Parkplatzes für die Arbeiter des Bahnhofs. Die Gesamtlänge der Station beträgt 132 m (433 ft ), während der Bahnsteig eine Breite von 13,5 m (44 ft) hat.
Verweise
Externe Bilder | |
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Projizierte Ansicht des Bahnsteigs | |
Schnittbild der Metrobrücke Podilskyj und des Bahnhofskomplexes | |
Eine weitere projizierte Ansicht der Station Quelle: Archunion.com.ua Abgerufen am 22. März 2014 | |
Perspektivische Karte des U-Bahn-Baus Quelle: Kiew Metropoliten . Abgerufen am 22. März 2014 |