Turbo-Auslauf -Turbo Outrun

Turbo OutRun
Turbo-Outrun
Japanischer Arcade-Flyer
Entwickler Sega AM2
Verlag) Sega
Designer(s) Satoshi Mifune
Komponist(en) Arcade
Hiroshi Kawaguchi
Yasuhiro Takagi
Commodore 64
Jeroen Tel
Serie Auslauf
Plattform(en) Arcade , Atari ST , Commodore 64 , Amiga , ZX Spectrum , Amstrad CPC , MS-DOS , FM Towns , Mega Drive
Veröffentlichung Arkade Amstrad CPC Kommodore 64 ZX-Spektrum Mega-Laufwerk
Genre(s) Rennen
Modus(e) Einzelspieler
Arcade-System Out Run- Hardware

Turbo OutRun (ターボアウトラン) ist ein 1989 von Sega veröffentlichtes Arcade- Rennspiel . Als Nachfolger von Out Run aus dem Jahr 1986wurde es als spezielles Spiel sowie als Upgrade-Kit für das ursprüngliche Out Run- Board veröffentlicht .

Wie beim Vorgänger fährt Turbo OutRun einen Ferrari, diesmal einen Ferrari F40 . Die Spieler durchqueren jetzt eine festgelegte Route durch die gesamten kontinentalen Vereinigten Staaten von New York City nach Los Angeles anstelle der verzweigten Pfade des ersten Spiels. Neben einem Zeitlimit fügt Turbo OutRun auch einen computergesteuerten Gegner hinzu, der einen Porsche 959 fährt . Auch der "Turbo" im Titel spielt eine Rolle, da Spieler jetzt per Knopfdruck einen kurzen Turbo-Geschwindigkeitsschub erhalten können. In verschiedenen Spielphasen können nun verschiedene Power-Ups gewählt werden, die die Attribute des Fahrzeugs erhöhen.

Ports von Turbo OutRun wurden für Heimcomputer sowie für Segas eigenes Mega Drive freigegeben .

Überblick

In Turbo Outrun steuert der Spieler einen männlichen Fahrer, der neben seiner Freundin in einem Ferrari F40 sitzt und gegen die Uhr fährt, und einen computergesteuerten Gegner in einem silbernen Porsche 959 bei einem Rennen quer durch die USA. Ziel ist es, vom Startpunkt New York City aus Los Angeles zu erreichen . Im Gegensatz zum ursprünglichen Out Run gibt es keine Nebenstraßen zur Auswahl. Stattdessen gibt es nur einen Weg, der eingeschlagen werden kann, um das Ziel zu erreichen.

Ein bemerkenswertes Merkmal des Spiels ist, dass der Spieler die Geschwindigkeit erhöhen kann, indem er einen Turbo- Boost verwendet, indem er einen Knopf an der Seite des konsolenmontierten Schalthebels drückt. die Motortemperatur wird auf dem auf dem Bildschirm in Art erhöhen Messgeräte . Wenn die Anzeige "OVERHEAT!" Turbo Boost kann erst verwendet werden, wenn die Temperatur sinkt.

Ein weiterer bemerkenswerter Unterschied ist, dass gelegentlich Polizeiautos auftauchen, die versuchen, den Spieler zu stoppen. Sie müssen entweder durch den Turbo-Boost überholt oder vom Spieler zerstört werden, indem er sie im Gelände in ein Objekt am Straßenrand rammt.

Im Gegensatz zum ursprünglichen Out Run bietet Turbo Out Run dem Spieler die Wahl zwischen Automatikgetriebe oder Zweigang - Schaltgetriebe .

Bei jedem Unterziel (erreicht nach dem Durchfahren von etwa vier Städten) kann ein Power-Up gewählt werden, die drei sind: Hi-Power Engine, Special Turbo und Super Grip Tires. Wenn der CPU-Gegner das Unterziel vor dem Spieler erreicht, wird beim nächsten Rennen die Freundin des Fahrers zum Auto des Gegners wechseln. Er kann das Mädchen immer noch zurückgewinnen, wenn er den CPU-Gegner um das nächste Unterziel schlägt. Wenn der Spieler den Gegner mit dem Mädchen in der Hand schlägt, wird ein Bonus von 1.000.000 Punkten gewährt. Außerdem küsst das Mädchen den Fahrer vor seinem CPU-Gegner. Wenn der Spieler den letzten Kontrollpunkt erreicht, passiert der Spieler dabei den CPU-Gegner und die Endszene wird gespielt.

Es war in einem Aufstellschrank und einem Sitzschrank mit Abziehbildern erhältlich, die ihm das Aussehen eines Ferrari F40 gaben , dem im Spiel vorgestellten Auto. Es waren auch Umbausätze erhältlich, um originale Out Run- Maschinen auf Turbo OutRun umzurüsten .

Computerports des Spiels wurden mit unterschiedlichem Enthusiasmus aufgenommen. Während die Commodore 64- Version weithin als gutes Spiel angesehen wurde, erhielten die 16-Bit-Konvertierungen sehr negative Kritiken.

Bühnenreihenfolge

Die Strecken werden geradlinig in 4 Abschnitten gefahren, die aus jeweils 4 Etappen ohne Gabeln bestehen:

Abgesehen von der Längenkürzung (die 9000 km lange Strecke würde ca. 80 Stunden dauern, das Spiel kann in 15 Minuten beendet werden) sind einige der Etappen nicht genau ihren realen Gegenstücken nachempfunden. Zum Beispiel: Atlanta ist nichts anderes als ein schneebedecktes Feld (das eher dem Stone Mountain Park ähnelt ) und Dallas sieht aus wie die Wüste Gobi .

Musik

Im Gegensatz zum Originalspiel Out Run von 1986 kann die Musik nicht ausgewählt werden. Stattdessen wird die Hintergrundmusik des Spiels je nach Region in einer vorgegebenen Reihenfolge abgespielt:

Japan- und US-Layout:

  • Eile eine Schwierigkeit (Stufen 1–4)
  • Behalte dein Herz (Stufen 5–8)
  • Shake the Street (Stufen 9-12)
  • Wer bist du? (Stufen 13-16)

Europäisches Layout:

  • Shake the Street (Stufen 1–4)
  • Eile eine Schwierigkeit (Stufen 5–8)
  • Wer bist du? (Stufen 9-12)
  • Behalte dein Herz (Stufen 13–16)

Im Arcade-Spiel Daytona USA von 1993 kann ein Song von Turbo Outrun auf dem Namenseingabebildschirm durch Eingabe der Initialen TOR abgespielt werden. Das Ergebnis sind die ersten Takte von "Rush A Difficulty".

Commodore 64-Soundtrack

Der Soundtrack der Commodore 64-Heimversion, komponiert und arrangiert von Jeroen Tel , wurde gut angenommen. Der Soundtrack wurde auf der European Computer Trade Show als "Beste Musik auf 8-Bit-Computer 1989" ausgezeichnet . Der Titeltrack ist ein Remix von "Magical Sound Shower" von Out Run , mit Soundsamples von Jeroen Tel selbst; aufgrund der Sampling-Qualität sagte er während der Aufnahme tatsächlich "One, two, tree ... hit it, Out Run" anstelle von "three", um zu vermeiden, dass es wie "free" klingt.

Rezeption

In Japan listete Game Machine Turbo Outrun in ihrer Ausgabe vom 15. März 1989 als die dritterfolgreichste Upright-/Cockpit-Arcade-Einheit des Monats auf. In Nordamerika erreichte das Arcade-Spiel im August 1989 Platz zwei der Play Meter- Videospiel-Charts und Platz sechs der RePlay- Kabinett-Charts.

Turbo Outrun erhielt je nach Version positive bis gemischte Kritiken. Die Arcade- und Commodore 64-Versionen wurden gut angenommen. Commodore User hat die Arcade-Version überprüft und mit 8 von 10 Punkten bewertet. Die C64-Version erhielt 93% von C+VG und 97% von Zzap!64 . Die Spectrum-Version des Spiels erhielt 70 % von Your Sinclair , 78 % von Sinclair User und 79 % von Crash .

Mean Machines verwarf die Mega Drive-Version mit einer Gesamtbewertung von 42%. Der einzige Aspekt des Spiels, der wirklich gelobt wurde, war das Highscore-Screen-Design. Die Rezension wies auf "hoffnungslose, mega-ruckelnde 3-D-Grafiken, ruckeliges Scrollen, schreckliche Melodien, nackige Soundeffekte und schlecht gezeichnete Sprites" hin und kam zu dem Schluss, dass es sich um einen "ausgeklatschten Robin Reliant eines Rennspiels" handelte. Mega platzierte die Mega Drive-Version auf Platz 3 ihrer Liste der 10 schlechtesten Mega Drive-Spiele aller Zeiten.

Verweise

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Externe Links