USA-35 - USA-35

USA-35
Namen Navstar 2-01
GPS II-1
GPS SVN-14
Missionstyp Navigation
Operator US-Luftwaffe
COSPAR-ID 1989-013A
SATCAT- Nr. 19802
Missionsdauer 7,5 Jahre (geplant)
11 Jahre (erreicht)
Eigenschaften von Raumfahrzeugen
Raumfahrzeug GPS II
Raumfahrzeugtyp GPS-Block II
Hersteller Rockwell International
Startmasse 840 kg (1.850 lb)
Maße 5,3 m (17 ft) lang
Leistung 710 Watt
Missionsbeginn
Erscheinungsdatum 14. Februar 1989, 18:30 UTC
Rakete Delta II 6925-9.5
(Delta D184)
Startplatz Cape Canaveral , LC-17A
Auftragnehmer McDonnell Douglas
Eingetragener Dienst 16. März 1989
Ende der Mission
Deaktiviert 14. April 2000
Letzter Kontakt 26. März 2000
Bahnparameter
Referenzsystem Geozentrische Umlaufbahn
Regime Mittlere Erdumlaufbahn
( halbsynchron )
Slot E1 (Steckplatz 1 Ebene E)
Perigäumhöhe 19.858 km (12.339 Meilen)
Apogäumshöhe 20.270 km (12.600 Meilen)
Neigung 55,1°
Zeitraum 713,2 Minuten
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USA-35 , auch bekannt als Navstar 2-01 , GPS II-1 und GPS SVN-14 , war ein amerikanischer Navigationssatellit, der Teil des Global Positioning Systems war . Es war der erste von neun Block-II- GPS-Satelliten, die gestartet wurden, die die ersten betriebsfähigen GPS-Satelliten waren, die gestartet wurden.

Hintergrund

Es war eines der 21-Satelliten Global Positioning System (GPS) Block II-Serie. Nach Fertigstellung wird die Konstellation militärischen und zivilen Nutzern weltweit präzise Positionsdaten (bis auf 16 m genau) zur Verfügung stellen. Navstar-Signale können auf so kleinen Geräten wie einem Telefon empfangen werden. Die neue Delta-Generation ist 4,2 m höher und 13 % leistungsstärker als ihr Vorgänger. Es kann 3.982 kg in eine niedrige Erdumlaufbahn und 1.447 kg in eine Geotransferbahn befördern. Die von Rockwell International für die Air Force Space Systems Division gebauten GPS II-Satelliten haben jeweils eine Lebensdauer von 7,5 Jahren. Die Air Force beabsichtigt, alle 2 bis 3 Monate ein GPS II zu starten, bis die Konstellation von 21 einsatzfähigen Satelliten und 3 Ersatzsatelliten in der Luft ist.

Starten

USA-35 wurde am 14. Februar 1989 um 18:30 UTC auf einer Delta-II- Trägerrakete mit der Flugnummer D184 in der Konfiguration 6925-9.5 gestartet. Dies war der Jungfernflug der Delta II. Der Start erfolgte vom Launch Complex 17A (LC-17A) an der Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) und brachte USA-35 in eine Transferbahn. Der Satellit hob sich mit einem Star-37XFP Apogäumsmotor in eine mittlere Erdumlaufbahn .

Mission

Am 16. März 1989 befand sich USA-35 in einer Umlaufbahn mit einem Perigäum von 19.858 km (12.339 mi), einem Apogäum von 20.270 km (12.600 mi), einer Periode von 713,2 Minuten und einer Neigung von 55,1° zum Äquator . Der Satellit hatte eine Masse von 840 kg (1.850 lb) und erzeugte 710 Watt Leistung. Es hatte eine Lebensdauer von 7,5 Jahren; es funktionierte jedoch bis zum 26. März 2000, als seine Reaktionsräder versagten. Es wurde am 14. April 2000 außer Dienst gestellt und durch USA-150 ersetzt .

Verweise