USS Ward -USS Ward

Nicht zu verwechseln mit USS Aaron Ward .

USS Ward (DD-139).jpg
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name Station
Namensvetter James H. Ward
Baumeister Mare Island Navy Yard
Flach gelegt 15. Mai 1918
Gestartet 1. Juni 1918
In Auftrag gegeben 24. Juli 1918
Stillgelegt 21. Juli 1921
Wieder in Betrieb genommen 15. Januar 1941
Umklassifiziert Hochgeschwindigkeitstransport , APD-16, 6. Februar 1943
Schicksal Von Kamikaze am 7. Dezember 1944 versenkt
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Wickes -Klasse Zerstörer
Verschiebung 1.247 Tonnen lang (1.267  t )
Länge 314 Fuß 4 Zoll (95,8 m)
Strahl 9,4 m (30 Fuß 11 Zoll)
Luftzug 9 Fuß 10 Zoll (3,0 m)
Antrieb
Geschwindigkeit 35 Knoten (65  km/h ; 40  mph )
Ergänzen 231 Offiziere und Mannschaften
Rüstung

Die USS Ward (DD-139) war ein 1.247 Tonnen langer (1.267 t) Zerstörer der Wickes- Klasse der United States Navy im Ersten Weltkrieg , später APD-16 (siehe Hochgeschwindigkeitstransport ) im Zweiten Weltkrieg . Sie verursachte die ersten von den Amerikanern verursachten Verluste im Zweiten Weltkrieg , als sie vor dem Angriff auf Pearl Harbor ein japanisches U-Boot engagierte und es erfolgreich versenkte und die beiden Besatzungsmitglieder an Bord tötete.

Gestaltung und Konstruktion

Ward wurde zu Ehren von Commander James Harmon Ward , USN, (1806–1861) benannt, dem ersten Offizier der US Navy, der während des amerikanischen Bürgerkriegs getötet wurde . Ward wurde auf dem Mare Island Navy Yard , Kalifornien, in einer Rekordzeit von 17½ Tagen gebaut. Unter dem Druck des dringenden Bedarfs an Zerstörern im Ersten Weltkrieg wurde ihr Bau schnell von der Kiellegung am 15. Mai 1918 bis zum Stapellauf am 1. Juni und der Indienststellung am 24. Juli 1918 vorangetrieben .

Servicehistorie

Ward wechselte Ende des Jahres in den Atlantik und half im Mai 1919 beim Transatlantikflug der NC-Flugboote. Einige Monate später kehrte sie in den Pazifik zurück und blieb dort bis zu ihrer Außerdienststellung im Juli 1921 erhielt im Juli 1920 die Baunummer DD-139. Der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs in Europa brachte Ward wieder in den aktiven Dienst. Sie wurde im Januar 1941 wieder in Dienst gestellt. Kurz darauf nach Pearl Harbor geschickt , operierte der Zerstörer im nächsten Jahr bei lokalen Patrouillenaufgaben in hawaiianischen Gewässern.

Pearl Harbor

Am Morgen des 7. Dezember 1941 unter dem Kommando von LCDR William W. Outerbridge , Ward wurde eine vorsorgliche Patrouille aus dem Eingang zum Pearl Harbor leitet , wenn sie um 03:57 Uhr durch visuelle Signale von der informiert wurde Küsten Minensuchboot Condor eines Periskop Sichtung , woraufhin Ward mit der Suche nach dem Kontakt begann. Gegen 06:37 Uhr sah sie ein Periskop, das offenbar das Frachtschiff Antares verfolgte, woraufhin sie das Ziel angriff. Das Ziel versenkt war ein japanisches Ko-hyoteki -Klasse , Zwei-Mann - Kleinst-U-Boot , so Wird die ersten amerikanischen verursachten Verluste des Zweiten Weltkrieges verursachte wenige Stunden vor dem japanischen Trägerflugzeug in oder in der Nähe Zielen bombardiert in Honolulu . Das U-Boot versuchte, in den Hafen einzudringen, indem es Antares durch die U-Boot- Abwehrnetze an der Hafeneinfahrt folgte. Durch die Einfahrt in die Hoheitsgewässer eines neutralen Landes ohne die Absicht zu signalisieren, anzuhalten, hatte das U-Boot keinen Anspruch auf den Schutz einer "unschuldigen Passage", und die neutrale Partei hatte das Recht, jedes Mittel zum Schutz ihres Territoriums zu verwenden. Ward feuerte mehrere Schüsse aus seinen Hauptgeschützen ab, traf den Kommandoturm des U-Bootes und ließ während des Angriffs mehrere Wasserbomben fallen .

Ein Zweimann-U-Boot der Ko-hyoteki -Klasse

Eine Minderheit von Akademikern bezweifelte, dass die Ward tatsächlich ein japanisches Mini-U-Boot versenkt hatte und nicht eine Art Fehlalarm , bis Wissenschaftler der University of Hawaii am 28. August 2002 die versunkenen Überreste des japanischen Schiffes fanden. Das Wrack wurde in amerikanischen Gewässern 1.200 . gefunden ft (366 m) unter dem Meer etwa 3–4  Meilen (3–3  sm ; 5–6  km ) außerhalb von Pearl Harbor. Die Steuerbordseite des Turms der japanischen U - Boots hat ein Shell - Loch, Beweise für Schäden , die aus Wird ' s Nummer drei Pistole. Während ihre Wasserbomben ausreichten, um das 46 Tonnen lange (47 t), 24 m lange U-Boot vollständig aus dem Wasser zu heben, verursachten sie keine offensichtlichen strukturellen Schäden an dem U-Boot, das aufgrund von Wasserfluten in die Tiefe sank Gefäß aus Granatlöchern.

Nach Pearl Harbor

1942 wurde Ward zur Umrüstung auf einen Hochgeschwindigkeitstransport an die Westküste geschickt . Im Februar 1943 wurde sie zur APD-16 umbenannt und dampfte in den Südpazifik, um im Gebiet der Salomonen zu operieren . Sie half am 7. April 1943, einen schweren japanischen Luftangriff vor Tulagi abzuwehren , und verbrachte den Rest des Jahres größtenteils im Begleit- und Transportdienst. Im Dezember nahm sie an der Invasion von Cape Gloucester teil . Während der ersten neun Monate des Jahres 1944 setzte Ward ihre Begleit- und Patrouillenarbeit fort und nahm auch an mehreren Amphibienlandungen im Südwestpazifik teil, darunter die Angriffe auf Saidor, Nissan Island , Emirau , Aitape , Biak , Cape Sansapor und Morotai .

Ward , nachdem er von einem Kamikaze getroffen wurde

Schicksal

Als der Pazifikkrieg sich Japan näherte, wurde Ward beauftragt, bei Operationen zur Bergung der philippinischen Inseln zu helfen . Am 17. Oktober 1944 setzte sie während der Eröffnungsphase der Leyte- Invasion Truppen auf der Insel Dinagat an Land . Nachdem Ward den Rest des Oktobers und Novembers damit verbracht hatte, Schiffe von und nach Leyte zu eskortieren , transportierte Ward Anfang Dezember Armeepersonal während der Landungen in der Ormoc Bay in Leyte. Am Morgen des 7. Dezember, auf den Tag genau drei Jahre, nachdem sie bei einer Patrouille aus dem Invasionsgebiet den Eröffnungsschuss der US-Beteiligung in den Krieg abgegeben hatte, wurde sie von mehreren japanischen Kamikazes angegriffen . Ein Bomber prallte mittschiffs gegen ihren Rumpf und brachte sie zum Stillstand. Wenn die resultierenden Brände nicht kontrolliert werden können, Wird ' wurde Besatzung bestellt Schiff zu verlassen, und sie wurde durch Schüsse aus versenkt O'Brien , dessen Kommandeur, William W. Outerbridge , hatte das Kommando über Werden während ihrer Aktion aus Perlen Hafen vor drei Jahren.

Anfang Dezember 2017 Wird ' wurde s Wrack von gelegen RV  Petrel in 686 ft (209 m) Wasser.

Im Film Tora! Tora! Tora! , Ward wurde von USS  Finch porträtiert .

Auszeichnungen

Denkmal

Wird ' s 4-Zoll - Pistole auf dem Minnesota State Capitol

Werde ' s Nummer drei 4" / 50 Kaliber Pistole entfernt wurde , wenn sie auf einen hohe Geschwindigkeit Transport umgewandelt wurde. Im Jahr 1958, das Jahr des Minnesota Centennial, es als Denkmal an der installiert wurde , Minnesota State Capitol in St. Paul , als die Männer, die es am 7. Dezember 1941 abfeuerten, Mitglieder des Minnesota Naval Reserve waren. Eine Gedenktafel mit einer Auflistung der Marinereservisten aus Saint Paul, die an Bord von Ward dienten, ist jetzt in der St. Paul City Hall im dritten Stock zwischen den Rats- und Bürgermeisterbüros, in einem Bereich, in dem sich auch die Schiffsglocke des Kreuzers Saint Paul befindet Das letzte überlebende Mitglied der Geschützbesatzung vom Morgen des 7. Dezember, Alan Sanford, starb im Januar 2015.

Ab 2012 hat kein anderes Schiff der United States Navy diesen Namen getragen, obwohl manchmal Verwechslungen mit den drei Zerstörern namens Aaron Ward auftreten .

Siehe auch

Verweise

  • Braun, David. Kriegsschiffsverluste des Zweiten Weltkriegs. Waffen und Rüstungen, London, Großbritannien, 1990. ISBN  0-85368-802-8 .

Weiterlesen

Externe Links

Koordinaten : 10°51′N 124°33′E / 10.850°N 124.550°E / 10,850; 124.550