Bahnhof Watton-at-Stone - Watton-at-Stone railway station
Watton-at-Stone  | |
|---|---|
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| Standort |
Watton-at-Stone , Bezirk East Hertfordshire, England |
| Koordinaten | 51°51′25″N 0°07′11″W / 51,8569°N 0,1198°W Koordinaten : 51,8569°N 0,1198°W51°51′25″N 0°07′11″W / |
| Gitter Referenz | TL295192 |
| Verwaltet von | Großer Norden |
| Plattformen | 2 |
| Andere Informationen | |
| Stationscode | WAR |
| Einstufung | DfT-Kategorie E |
| Geschichte | |
| Ursprüngliches Unternehmen | London und North Eastern Railway |
| Nachgruppierung | London und North Eastern Railway |
| Schlüsseldaten | |
| 2. Juni 1924 | Geöffnet |
| 10. September 1939 | Abgeschlossen |
| 17. Mai 1982 | Wiedereröffnet |
| Passagiere | |
| 2015/16 |
 0,175 Millionen |
| 2016/17 |
 0,168 Millionen |
| 2017/18 |
0,163 Millionen |
| 2018/19 |
0,154 Millionen |
| 2019/20 |
0,133 Millionen |
| Anmerkungen | |
Fahrgaststatistik des Amtes für Schiene und Straße
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Der Bahnhof Watton-at-Stone bedient das Dorf Watton-at-Stone in Hertfordshire , England . Es ist 23 Meilen 72 Ketten (38,46 km) entlang der Linie von London King's Cross auf der Hertford Loop Line zwischen Hertford North und Stevenage und wird von Zügen bedient, die von Great Northern betrieben werden .
Geschichte
Nach Angaben des Watton-at-Stone Parish Council wurde 1898 ein Vorschlag für eine Eisenbahnstrecke zwischen London und Stevenage vom Parlament genehmigt, obwohl der Bau erst 1906 begann. Ein eingleisiger Abschnitt durch Watton-at-Stone wurde am 4. März 1918, wobei die Strecke später verdoppelt wird .
Der Bahnhof wurde am 6. Februar 1920 mit dem ersten Personenzug durchfahren, jedoch erst, als ein Zug infolge eines Unfalls von der East Coast Main Line umgeleitet wurde . Der planmäßige Personenverkehr von vier Zügen pro Tag begann am 2. Juni 1924 mit Halt auf Anfrage in Watton-at-Stone.
Das Leben des Bahnhofs als Personenverkehr war jedoch nur von kurzer Dauer und er schloss nur 15 Jahre später am 10. September 1939, trotz des Wohnsitzes des berühmten Lokomotivführers Nigel Gresley im Dorf.
Die verstaatlichten British Railways erwogen, den Bahnhof in den 1960er Jahren wieder zu eröffnen, aber erst 1981 nahm eine Kampagne zur Wiedereröffnung des Bahnhofs Fahrt auf. Der Großteil der Kosten von 120.000 Pfund wurde vom Hertfordshire County Council und British Rail bezahlt , aber die Dorfbewohner und der Gemeinderat reagierten auf einen öffentlichen Spendenaufruf und steuerten zusammen 8.000 Pfund bei. Am 17. Mai 1982 versammelte sich eine kleine Menschenmenge, um den 06:23-Service von Watton-at-Stone nach Moorgate zu besteigen , dem ersten Personenzug, der das Dorf seit fast 43 Jahren bedient.
Dienstleistungen
Seit der Eröffnung eines fünften Bahnsteigs am Bahnhof Stevenage im August 2020 wird Watton At Stone an Wochentagen und am Wochenende von zwei Zügen pro Stunde in Richtung Moorgate und zwei Zügen pro Stunde in Richtung Stevenage bedient. Seit Oktober 2019 wird der Bahnhof ausschließlich von Triebzügen der Baureihe 717 bedient .
| Vorhergehende Station |
 Nationale Eisenbahn
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Folgende Station | ||
|---|---|---|---|---|
| Hertford Nord |
Great Northern Hertford Loop Line |
Stevenage | ||
| Historische Eisenbahnen | ||||
|
Stapleford Line geöffnet, Station geschlossen |
London and North Eastern Railway Hertford Loop Line |
Stevenage Line und Bahnhof geöffnet |
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Die Ziellinie
1977 wurde das Gleis in der Nähe des damals stillgelegten Bahnhofs von British Transport Films als Kulisse für die Dreharbeiten des berüchtigten öffentlichen Informationsfilms The Finishing Line genutzt . Mit Schocktaktiken, um Kinder davon abzuhalten, in der Nähe von Bahngleisen zu spielen, wurde der Film als Traumsequenz eines parodierten Schulsporttages mit „Events“ auf und um die Strecke inszeniert . Als Schauspieler wurden lokale Schulkinder eingezogen. Der Film wurde in der nächtlichen Nationwide- TV-Show ausgestrahlt, und die großzügigen Mengen an Bühnenblut und die grafische Darstellung von Verletzungen wurden zu einer Kontroverse.
Verweise
- ^ Padgett, David (Oktober 2016) [1988]. Brailsford, Martyn (Hrsg.). Gleispläne 2: Eastern (4. Aufl.). Frome: Trackmaps. Karte 24B. ISBN 978-0-9549866-8-1.
- ^ Watton-at-Stone Gemeinderat: Verkehr
- ^ Britische Transportfilme: Die Ziellinie
Externe Links
- Zugzeiten und Bahnhofsinformationen für den Bahnhof Watton-at-Stone von National Rail
- Andere Kartenquellen für die Rasterreferenz TL296192 ( Koordinaten 51,8566°N 0,1192°W )51°51′24″N 0°07′09″W /
- Film über den Dampfzug Duke of Gloucester , der durch Watton-at-Stone fährt