16-Zoll/45-Kaliber Mark 6 Pistole - 16-inch/45-caliber Mark 6 gun

Kanone des Kalibers 16"/45
USS South Dakota (BB-57) bei Scapa Flow, 1943.jpg
Schlachtschiffbewaffnung: Geschütze des Kalibers 16"/45 an Bord des Schlachtschiffs USS  South Dakota  (BB-57) .
Typ Marinegeschütz
Herkunftsort Vereinigte Staaten
Servicehistorie
Im Dienst 1941 - 1956
Benutzt von US-Marine
Kriege Zweiter Weltkrieg
Produktionsgeschichte
Entworfen 1936
Varianten Mod 0-2
Spezifikationen
Masse 192.310 lb (87.230 kg)
Länge 61 Fuß 4 Zoll (18,69 m)
Barrel  Länge 60 ft (18 m) Bohrung (45 Kaliber )
Hülse AP, HC
Shell Gewicht AP: 2.700 Pfund (1.225 kg)
HC: 1.900 Pfund (862 kg)
Kaliber 16 Zoll (40,6 cm)
Rückstoß 48 Zoll (120 cm)
Elevation -2° bis +45°
Traverse -150° bis 150°
Feuerrate 2 U/min
Mündungsgeschwindigkeit AP: 2.300 Fuß pro Sekunde (701 m/s)
HC: 2.635 Fuß pro Sekunde (803 m/s)
Maximale Schussreichweite 37.000 m (23 Meilen)

Die 16"/45-Kaliber Mark 6 ist eine Marinekanone, die 1936 von der United States Navy für ihre Schlachtschiffe im Vertrag entwickelt wurde . Sie wurde erstmals 1941 an Bord ihrer Schlachtschiffe der North Carolina- Klasse eingeführt und ersetzte das ursprünglich vorgesehene 14"/50-Kaliber Mark B Kanonen und wurden auch für die Follow-up verwendet , South Dakota Klasse . Diese Schlachtschiffe trugen neun Geschütze in drei Geschütztürmen mit je drei Geschützen. Die Kanone war eine Verbesserung der Kanonen des Kalibers 16"/45, die an Bord der Colorado- Klasse verwendet wurden , und der Vorgänger der Kanone des Kalibers 16"/50 des Kalibers Mark 7, die an Bord der Iowa- Klasse verwendet wurde .

Beschreibung

Die 16 in/45 waren verbesserte Versionen der Mark 5-Geschütze, die auf den Schlachtschiffen der Colorado- Klasse montiert waren , mit ihrer Grenze von einer 2.240 Pfund (1.020 kg) Granate mit einer maximalen Reichweite von 35.000 Yard (32.000 m) an ihrer Turmgrenze von 30-Grad-Höhe. Eine wesentliche Änderung gegenüber den älteren Geschützen war die Fähigkeit der Mark 6, eine neue , vom Bureau of Ordnance entwickelte, panzerbrechende (AP) 2.700 Pfund (1.200 kg) schwere Granate abzufeuern. Bei voller Ladung mit einem brandneuen Geschütz würde die schwere Granate mit einer Mündungsgeschwindigkeit von 700 m/s ausgestoßen ; bei einer reduzierten Ladung würde dieselbe Granate mit 1.800 f/s (550 m/s) abgefeuert.

Die Lauflebensdauer – die ungefähre Anzahl von Runden, die eine Waffe abfeuern konnte, bevor sie neu ausgekleidet oder ersetzt werden musste – betrug 395 Granaten bei Verwendung von AP und stieg auf 2.860 für Übungsrunden . Zum Vergleich: Die 12"/50-Kaliber Mark 8 Kanone der großen Kreuzer der Alaska- Klasse hatte eine Lauflebensdauer von 344 Schüssen, während die 16"/50 Kaliber Mark 7 Kanone, die in den Schlachtschiffen der Iowa- Klasse eingebaut war, eine Lauflebensdauer von 290 . hatte Runden.

Drehen bei 4 Grad pro Sekunde könnte jeder Revolver trainieren bis 150 Grad auf beiden Seiten des Schiffes. Die Geschütze konnten bis zu einer maximalen Höhe von 45 Grad angehoben werden; Türme eins und drei konnten auf -2 Grad gesenkt werden, aber aufgrund ihrer Superfeuerstellung konnten die Geschütze auf Turm zwei nur auf 0 Grad gesenkt werden.

Jeder Kanonenlauf war insgesamt 61 Fuß 4 Zoll (18,69 m) lang, was 45 Bohrungsdurchmessern entspricht, daher das 16"/45-Kaliber; seine Bohrungslänge betrug 60 Fuß (18 m) und die Gewehrlänge betrug 51,5 Fuß (15,7 m). Die maximale Reichweite wurde bei einer Höhe von 45 Grad erreicht, mit der schweren AP-Granate betrug die maximale Reichweite 36.900 Yards (21,0 Meilen; 33,7 km) und mit der leichteren 1.900-Pfund (860 kg) High Capacity (HC) -Granate 40.180 Yards (22,8 mi; 36,7 km) Die Geschütze wogen 192.310 lb (87.230 kg; 86 lange Tonnen) ohne den Verschluss; die Türme wogen etwas über 3.100.000 lb (1.410.000 kg; 1400 lange Tonnen).

Beim Abfeuern derselben Granate hatte die 16 in/45 Mark 6 einen leichten Vorteil gegenüber der 16 in/50 Mark 7 beim Aufprall auf die Deckpanzerung – eine Granate aus einer 45-cal-Kanone wäre langsamer, was bedeutet, dass sie eine steilere Flugbahn hätte als es stieg herab. Bei 35.000 Yards (20 Meilen; 32 km) würde eine Granate von einem 45-cal ein Schiff in einem Winkel von 45,2 Grad treffen, im Gegensatz zu 36 Grad mit dem 50-cal.

Der Turm hielt drei Geschütze; Unter dem Geschützdeck befanden sich der Turmboden, der Maschinenboden und zwei Ebenen der Magazine für die Granaten und Treibladungen. Zwei zentral angeordnete Munitionsaufzüge trugen die Munition von den Magazinen zum Geschützdeck.
Ein Schnittdiagramm der 16-Zoll-Geschütztürme an Bord der North Carolina- Klasse

Hülse

Die Mark 6 und 7 Kanonen waren ursprünglich dazu gedacht, die relativ leichte 2.240 Pfund (1.020 kg) (1,00 Tonne lange ) Mark 5 panzerbrechende Granate abzufeuern . Das Granaten-Handling-System für diese Geschütze wurde jedoch umgestaltet, um die "super-schwere" 2.700-Pfund (1.200 kg) APCBC ( panzerbrechende , mit einer Kappe bedeckte, ballistische Kappe) Mark 8-Granate zu verwenden, bevor eines der Schlachtschiffe der Iowa- Klasse verwendet wurde flach gelegt. Die großkalibrigen Geschütze wurden entwickelt, um zwei verschiedene 16-Zoll-Granaten (406 mm) abzufeuern: eine panzerbrechende Patrone für die Schiffs- und Strukturbekämpfung und eine hochexplosive Patrone für den Einsatz gegen ungepanzerte Ziele und Landbombardierung .

Die Mark 8-Granaten gaben den North Carolina- , South Dakota- und Iowa- Klassen die zweitschwerste Breitseite aller Schlachtschiffklassen, obwohl die North Carolina- und South Dakota- Schiffe Vertrags-Schlachtschiffe waren . Nur die Yamato- Klasse konnte mehr Gewicht werfen . Der Nachteil der Mark 6 gegenüber anderen zeitgenössischen Schlachtschiffklassen war ihre vergleichsweise geringere Reichweite.

Das Treibmittel besteht aus kleinen zylindrischen Körnern aus rauchlosem Pulver mit einer extrem hohen Brenngeschwindigkeit. Eine maximale Ladung besteht aus sechs Seidensäcken, die jeweils mit 50 kg Treibgas gefüllt sind.

Servicehistorie

Die 16-Zoll-Kanone Mark 6 weist mehrere Auszeichnungen auf, die sich auf die Kampfgeschichte der Vereinigten Staaten im Zweiten Weltkrieg beziehen.

In erster Linie verwendete das Schlachtschiff USS  Massachusetts  (BB-59) diese Geschütze des Kalibers 16"/45 als ihre Hauptbewaffnung, und es wird angenommen, dass sie die ersten und letzten 16-Zoll-Granaten der Vereinigten Staaten des Zweiten Weltkriegs abgefeuert hat; der erste Einsatz erfolgte am 8. November 1942 während der Seeschlacht von Casablanca (kurz vor der Seeschlacht von Guadalcanal ), der letzte am 9. August 1945 vor der Küste von Hamamatsu , Japan Das schnelle Schlachtschiff der US-Marine feuerte seine Geschütze wütend auf dem europäischen Kriegsschauplatz ab, was auch einer der beiden Gefechte im Zweiten Weltkrieg war, bei denen sich das schnelle Schlachtschiff der US-Marine mit einem feindlichen Schlachtschiff duellierte. Die schweren 16-Zoll-AP-Granaten von Massachusetts verursachten erheblichen Schaden die unvollständigen Schlacht Jean Bart , obwohl einige der Granaten explodierten tatsächlich , weil sie mit eingebaut worden waren Zündern in 1918. Eine hergestellt Massachusetts ' Hits eingedrungen beide Jean Barts Rüstung Decks und explodierten in den leeren Magazinen Wäre dieses Magazin für die fehlenden 152-mm-Geschütze mit Treibladungen gefüllt gewesen, hätte die resultierende Explosion das Schiff zerstören können, während Massachusetts ' fünfte Salve den Drehmechanismus von Jean Barts einzigem funktionsfähigem Hauptbatterieturm blockierte.

Im zweiten Fall, als die primäre Bewaffnung der USS  Washington  (BB-56) diese Waffen gegen die beschäftigt waren Kaiserliche Japanische Marine ‚s Kirishima (eine viel ältere und weniger mächtigen Schiff, bewaffnet mit 8 × 14-Zoll - Kanonen und ursprünglich gebaut als ein Schlachtkreuzer während des Ersten Weltkriegs ) während der Seeschlacht von Guadalcanal ; Dies wurde von Historikern als einziger Fall im Zweiten Weltkrieg zitiert, in dem ein amerikanisches Schlachtschiff tatsächlich ein feindliches Schlachtschiff versenkte. (Während es im Golf von Leyte ein Schlachtschiff-gegen-Schlachtschiff-Gefecht gab , wurden Torpedos und nicht Geschützfeuer als verantwortlich für die Versenkung der feindlichen Schlachtschiffe angesehen.) Die Washington hatte die Hilfe eines Marine-Feuerleitcomputers – in diesem Fall des Ford Instruments Der analoge Computer der Firma Mark 8 Range Keeper, der verwendet wird, um das Feuer von den Geschützen des Schlachtschiffs zu lenken, unter Berücksichtigung verschiedener Faktoren wie der Geschwindigkeit des angegriffenen Schiffes, der Flugzeit eines Projektils und des Luftwiderstands der Granaten, die mit einer abgefeuert werden Ziel. Dies verschaffte der US-Marine einen großen Vorteil im Pazifikkrieg , da die Japaner weder Radar noch automatische Feuerkontrolle auf vergleichbarem Niveau entwickelten (obwohl sie über komplexe mechanische Ballistikcomputer verfügten, die seit dem Ersten Weltkrieg im Einsatz waren). Washington war in der Lage, Ziele in größerer Entfernung und mit erhöhter Genauigkeit zu verfolgen und zu schießen, wie im November 1942 demonstriert wurde, als sie nachts Kirishima auf eine Entfernung von 8.400 Yards (7.700 m) angriff. Mit ihren neun 16"/45-Kaliber-Mark-6-Geschützen feuerte Washington 75 Schuss 16-Zoll-AP-Granaten ab und erzielte unglaubliche zwanzig schwere Treffer, die die Kirishima kritisch beschädigten , die schließlich sank. Während derselben Schlacht feuerte auch South Dakota ab mehrere Salven aus ihren 16"/45-Geschützen ab, bevor sie sich wegen eines defekten Leistungsschalters zur Reparatur zurückziehen musste .

Nachfolger

Die nächste Schlachtschiffklasse der US Navy, die Iowa- Klasse , fiel nicht unter die Gewichtsbeschränkungen des Vertrages und erlaubte zusätzliche Verdrängung. In ihrem ursprünglichen Entwurf war das General Board jedoch ungläubig, dass eine Tonnageerhöhung von 10.000 Tonnen (10.000 t) nur die Zugabe von 6 Knoten (11 km/h; 6,9 mph)s über die South Dakota s erlauben würde . Anstatt die in South Dakota verwendete Kanone des Kalibers 16"/45 beizubehalten , ordneten sie an, dass zukünftige Studien die leistungsstärkeren (aber schwereren) Kanonen des Kalibers 16"/50 des Kalibers Mark 2 einbeziehen sollten, die von der abgebrochenen Lexington übrig geblieben waren - Schlachtkreuzer und Schlachtschiffe der South Dakota- Klasse der frühen 1920er Jahre. Es ermöglichte auch, den Tiefgang der Schiffe zu erhöhen, was bedeutet, dass die Schiffe verkürzt (Gewichtsreduzierung) und die Leistung reduziert werden konnten (da ein schmalerer Balken den Widerstand verringert ).

Der Geschützturm Mark 2 50 Kaliber wog etwa 400 Tonnen (410 t) mehr als das Kaliber Mark 6 45; auch die Barbette- Größe musste erhöht werden, so dass die Gesamtgewichtszunahme etwa 2.000 Tonnen (2.000 t) betrug, was das Schiff auf insgesamt 46.551 Tonnen (47.298 t) brachte – weit über der Grenze von 45.000 Tonnen. Ein scheinbarer Retter erschien in einem vorläufigen Entwurf des Bureau of Ordnance für einen Turm, der die 50-Kaliber-Geschütze in einer kleineren Barbette tragen konnte. Dieser Durchbruch wurde dem General Board als Teil einer Reihe von Entwürfen am 2. Juni 1938 gezeigt. Trotzdem wog die Mark 7-Kanone immer noch etwa 239.000 Pfund (108.000 kg) ohne Verschluss oder 267.900 Pfund mit Verschluss, erheblich schwerer als die Marke 6.

Der Mark 7 hatte eine größere maximale Reichweite als der Mark 6: 23,64 Meilen (38,04 km) gegenüber 22,829 Meilen (36,740 km). Beim Abfeuern derselben konventionellen Granate hatte die 16"/45-Kaliber Mark 6-Kanone, die von den Vertrags-Schlachtschiffen der North Carolina- und South Dakota- Klassen verwendet wurde, einen leichten Vorteil gegenüber der 16"/50-Kaliber-Mark-7-Kanone der Iowa- Klasse , wenn sie traf Deckpanzerung – eine Granate von einer 45-cal-Kanone wäre langsamer, was bedeutet, dass sie beim Abstieg eine steilere Flugbahn hätte. Bei 35.000 Yards (20 Meilen; 32 km) würde eine Granate von einem 45-cal ein Schiff in einem Winkel von 45,2 Grad treffen, im Gegensatz zu 36 Grad mit dem 50-cal.

Die Lauflebensdauer – die ungefähre Anzahl von Runden, die eine Waffe abfeuern konnte, bevor sie neu ausgekleidet oder ersetzt werden musste – betrug 395 Granaten bei Verwendung von AP und stieg auf 2.860 für Übungsrunden . Zum Vergleich: Die 12"/50-Kaliber Mark 8 Kanone der großen Kreuzer der Alaska- Klasse hatte eine Lauflebensdauer von 344 Schüssen, während die 16"/50 Kaliber Mark 7 Kanone, die in den Schlachtschiffen der Iowa- Klasse eingebaut war, eine Lauflebensdauer von 290 . hatte Runden.

Die meisten großen Seeschlachten des Zweiten Weltkriegs, an denen die US-Marine beteiligt war, wurden von trägergestützten Flugzeugen im Pazifik ausgetragen, und so war der Haupteinsatz der Schlachtschiffkanonen der US-Marine Landbombardierungen. Nichtsdestotrotz sahen die Mark-6-Geschütze Schiff-zu-Schiff-Kämpfe im Pazifik und in Europa. Dies wurde der Tatsache zugeschrieben, dass Schiffe mit den Mark-7-Batterien, der Iowa- Klasse , später als die mit Mark 6 ausgestatteten North Carolina- und South Dakota- Klassen in Dienst gestellt wurden , sodass sie die Seeschlachten von Casablanca und die Guadalcanal , eine der wenigen, verpassten Fälle, in denen die Schlachtschiffe der US Navy eingesetzt wurden, um andere Schlachtschiffe zu bekämpfen. Operation Hailstone war der einzige Fall, in dem die Mark 7-Geschütze nur auf Überwasserschiffe, gegen zwei leichte Kreuzer und drei Zerstörer, in einer etwas umstrittenen Oberflächenaktion abgefeuert wurden, da die Trägerflugzeuge der US Navy ähnliche Ergebnisse hätten erzielen können.

Siehe auch

Verweise

Literaturverzeichnis

Externe Links