Großer Preis von Monaco 1929 - 1929 Monaco Grand Prix
Koordinaten : 43°44′4,74″N 7°25′16,8″E / 43,7346500°N 7,421333°E
| Großer Preis von Monaco 1929 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Renndetails | |||
| Datum | 14. April 1929 | ||
| Offizieller Name | Grand Prix Automobile de Monaco | ||
| Ort |
Circuit de Monaco Monte Carlo |
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| Kurs | Straßenkurs | ||
| Kursdauer | 3.180 km (1.976 Meilen) | ||
| Distanz | 100 Runden, 318,0 km (197,6 mi) | ||
| Wetter | Trocken | ||
| Pole-Position | |||
| Treiber | Bugatti | ||
| Rasterpositionen per Stimmzettel | |||
| Schnellste Runde | |||
| Treiber |
 William Grover-Williams
|
Bugatti | |
| Zeit | 2:15,0 | ||
| Podium | |||
| Zuerst | Bugatti | ||
| Zweite | Bugatti | ||
| Dritte | Mercedes Benz | ||
Der Grand Prix von Monaco 1929 war der erste Grand Prix , der im Fürstentum ausgetragen wurde. Es wurde vom wohlhabenden Zigarettenhersteller Antony Noghès gegründet , der mit einigen seiner Freunde den Automobile Club de Monaco gegründet hatte . Dieses Angebot eines Grand Prix wurde von Prinz Louis II . und dem damaligen monegassischen Fahrer Louis Chiron unterstützt . Am 14. April 1929 wurde ihr Plan Wirklichkeit, als 16 geladene Teilnehmer um ein Preisgeld von 100.000 französischen Francs kämpften .
Einstufung
Start
Es gab keine Qualifikationsläufe, stattdessen wurden die Startplätze per Stimmzettel gezogen. Philippe Étancelin holte sich die Pole Position , während Hauptrivale Rudolf Caracciola als 15. ins Rennen ging.
| 1. Reihe | 1 Pos. | 2 Pos. | 3 Pos.-Nr. |
|---|---|---|---|
 tancelin Bugatti |
Dauvergne Bugatti |
Lehoux Bugatti |
|
| 2. Reihe | 1 Pos. | 2 Pos. | 3 Pos.-Nr. |
 Sandri Maserati |
"Williams" Bugatti |
Philippe Bugatti |
|
| 3. Reihe | 1 Pos. | 2 Pos. | 3 Pos.-Nr. |
|
Zehender Alfa Romeo |
 Bouriano Bugatti |
de Rovin Delage |
|
| 4. Reihe | 1 Pos. | 2 Pos. | 3 Pos.-Nr. |
|
Rigal Alfa Romeo |
de Sterlich Maserati |
Dreyfus Bugatti |
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| 5. Reihe | 1 Pos. | 2 Pos. | 3 Pos.-Nr. |
 Lepori Bugatti |
Doré Corre La Licorne |
 Caracciola Mercedes-Benz |
|
| 6. Reihe | 1 Pos. | 2 Pos. | 3 Pos.-Nr. |
|
Perrot Alfa Romeo |
Wettrennen
| Pos | Nein | Treiber | Team | Runden | Zeit/im Ruhestand | Netz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
"W Williams"
|
Bugatti T35B | 100 | 3:56:11.0 | 5 |
| 2 | 18 |
Georges Bouriano
|
Bugatti T35C | 100 | + 1:17,8 | 8 |
| 3 | 34 |
Rudolf Caracciola
|
Mercedes-Benz SSK | 100 | + 2:22,6 | fünfzehn |
| 4 | 14 |
"Georges-Philippe"
|
Bugatti T35C | 99 | + 1 Runde | 6 |
| 5 | 28 |
René Dreyfus
|
Bugatti T37A | 97 | + 3 Runden | 12 |
| 6 | 4 |
Philippe tancelin
|
Bugatti T35C | 96 | + 4 Runden | 1 |
| 7 | 30 |
Mario Lepori
|
Bugatti T35C | 94 | + 6 Runden | 13 |
| 8 | 32 |
Michel Doré
|
Corre La Licorne | 89 | + 11 Runden | 14 |
| 9 | 24 |
Louis Rigal
|
Alfa Romeo 6C | 87 | + 13 Runden | 10 |
| Ret | 22 |
Raoul de Rovin
|
Delage 15S8 | 80 | Unfall | 9 |
| Ret | 16 |
Goffredo Zehender
|
Alfa Romeo 6C | 55 | Mechanisch | 7 |
| Ret | 6 |
Christian Dauvergne
|
Bugatti T35C | 46 | Mechanisch | 2 |
| Ret | 10 |
Guglielmo Sandri
|
Maserati 8C | 41 | Mechanisch | 4 |
| Ret | 36 |
Albert Perrot
|
Alfa Romeo 6C | 18 | Rad gelöst | 16 |
| Ret | 26 |
Diego de Sterlich
|
Maserati 8C | 16 | Mechanisch | 11 |
| Ret | 8 |
Marcel Lehoux
|
Bugatti T35C | 7 | Übertragung | 3 |
Externe Links
