1972 American 500 - 1972 American 500
Renndetails | |||
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Rennen 30 von 31 in der 1972 NASCAR Winston Cup Series Saison | |||
Layout des Rockingham Speedway
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Datum | 22. Oktober 1972 | ||
Offizieller Name | American 500 | ||
Ort | North Carolina Motor Speedway , Rockingham, North Carolina | ||
Kurs |
Permanente Rennanlage 1.636 km |
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Entfernung | 492 Runden, 804 km | ||
Wetter | Mild bei Temperaturen von 71,7 ° F (21,7 ° C); Windgeschwindigkeiten von 8,2 km / h | ||
Durchschnittsgeschwindigkeit | 190,279 km / h (118,245 Meilen pro Stunde) | ||
Teilnahme | 42.000 | ||
Pole-Position | |||
Treiber | Wood Brothers Racing | ||
Zeit | 26.621 | ||
Die meisten Runden führten | |||
Treiber | Bobby Allison | Howard & Egerton Racing | |
Runden | 217 | ||
Gewinner | |||
Nr. 12 | Bobby Allison | Howard & Egerton Racing | |
Fernsehen in den Vereinigten Staaten | |||
Netzwerk | ohne Fernsehen | ||
Ansager | keiner |
Der American 500 von 1972 war ein Rennereignis der NASCAR Winston Cup Series , das am 22. Oktober 1972 auf dem North Carolina Motor Speedway in Rockingham , North Carolina, stattfand . Obwohl nicht im Fernsehen übertragen, wurde der American 500 von 1972 von den lokalen Radiosendern WAYN-AM (900 AM) und WEEB-AM (990 AM) übertragen.
Rennbericht
40 in Amerika geborene Fahrer qualifizierten sich für das Rennen. Fahrer, die sich nicht qualifizierten, waren David Ray Boggs , Jimmy Crawford und Elmo Langley . 42.000 Menschen waren anwesend. Die Durchschnittsgeschwindigkeit des Rennens betrug in diesem 253-minütigen Rennen 190,345 km / h (118,275 Meilen pro Stunde). David Pearsons Qualifikationsgeschwindigkeit von 137,258 Meilen pro Stunde oder 220,895 Kilometer pro Stunde gewann die Pole Position . Es gab vier Verwarnungen für eine von 35 Runden. 20 verschiedene Fahrer führen das Rennen an. Bobby Allison würde Richard Petty um zwei Runden besiegen ; Dies führte zu Richard Pettys 100. Platz.
Ron Hutcherson war der letzte Finisher dieser Veranstaltung; Richard Petty, Bobby Allison und David Pearson dominierten die Schlussrunden dieses Rennens. Pete Hamilton erzielte sein letztes Top-5-Ergebnis. Dies war sein letzter Start im Jahr 1972 und er würde nur zwei weitere Starts im Jahr 1973 machen, die beide in DNFs endeten
Hutchersons Rennkarriere würde im Laufe der 1970er Jahre dauern; endet erst nach dem Lauf der World 600 im Jahr 1979 . Bemerkenswerte Crewchefs für dieses Rennen waren Harry Hyde , Dale Inman , Tom Vandiver , Vic Ballard und Herb Nab .
Die Belohnungen für dieses Rennen betrugen 19.400 US-Dollar für den Sieger (118.576 US-Dollar, inflationsbereinigt), während der letzte Platz 550 US-Dollar (3.362 US-Dollar, inflationsbereinigt) nach Hause brachte. Insgesamt wurden 89.450 US-Dollar für das Rennen angeboten. (Inflationsbereinigt 546.734 USD).
Der Sieg von Bobby Allison bei diesem Event wäre der zehnte Sieg der NASCAR Winston Cup Series-Saison 1972. Aufgrund der Geldkrise in den 1970er Jahren konnten es sich nur fünf Einzelbesitzer leisten, für den Rest einen Fahrer der NASCAR Cup-Serie zu beschäftigen. Der Rest waren alle "richtigen" NASCAR-Teams, die von mehr als einer Person geleitet wurden.
Qualifikation
Gitter | Nein. | Treiber | Hersteller | Qualifying Geschwindigkeit | Qualifikationszeit | Inhaber |
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1 | 21 | David Pearson | '71 Merkur | 137,528 | 26.621 | Holzbrüder |
2 | 71 | Buddy Baker | '72 Dodge | 136.202 | 26.881 | Nord Krauskopf |
3 | 43 | Richard Petty | '72 Plymouth | 136,157 | 26.889 | Kleinunternehmen |
4 | 9 | Pete Hamilton | '72 Plymouth | 135,678 | 26.984 | Jack Housby |
5 | 12 | Bobby Allison | '72 Chevrolet | 135,467 | 27.026 | Richard Howard |
6 | 28 | Cale Yarborough | '72 Chevrolet | 134,664 | 27.188 | Hoss Ellington |
7 | 15 | Dick Brooks | '72 Ford | 134,491 | 27.223 | Bud Moore |
8 | 17 | Bill Dennis | '72 Chevrolet | 133.730 | 27.377 | HJ Brooking |
9 | 27 | Bobby Isaac | '71 Chevrolet | 133.045 | 27.518 | Banjo Matthews |
10 | 16 | Dave Marcis | '72 AMC Matador | 132,837 | 27.561 | Roger Penske |
Fertigungsauftrag
- Bobby Allison
- Richard Petty
- Buddy Baker
- David Pearson
- Pete Hamilton
- Cale Yarborough
- Dave Marcis
- Larry Smith
- David Sisco
- Buddy Arrington
- John Sears
- Clarence Lovell
- Elmo Langley
- Ben Arnold
- Walter Ballard
- Dean Dalton
- Ed Negre
- Charlie Roberts
- James Hylton
- Cecil Gordon
- Joe Frasson
- Raymond Williams
- Jabe Thomas
- JD McDuffie
- Frank Warren
- Marty Robbins
- Coo Coo Marlin
- Bill Champion
- Roy Mayne
- Jim Vandiver
- Neil Burgen
- Bill Dennis
- Ron Keselowski
- Dick Brooks
- Benny Parsons
- Bobby Isaac
- Henley Gray
- Kleiner Lund
- Tommy Gale
- Ron Hutcherson
Zeitleiste
Abschnittsreferenz:
- Start: David Pearson war der erste Fahrer, der die Start- / Ziellinie verließ, als die grüne Flagge in der Luft wehte.
- Runde 32: Die erste Vorsicht aufgrund des Unfalls von Ron Hutcherson in Kurve 4 endete in Runde 42.
- Runde 33: Bill Dennis übernahm die Führung von David Pearson.
- Runde 34: Bobby Isaac übernahm die Führung von Bill Dennis.
- Runde 35: Bobby Allison übernahm die Führung von Bobby Isaac.
- Runde 42: Cale Yarborough übernahm die Führung von Bobby Allison.
- Runde 51: Buddy Baker übernahm die Führung von Cale Yarborough.
- Runde 66: Die zweite Vorsicht aufgrund des Motorschadens von Henley Gray endete in Runde 75.
- Runde 67: Dick Brooks übernahm die Führung von Buddy Baker.
- Runde 68: Bill Dennis übernahm die Führung von Dick Brooks.
- Runde 69: David Pearson übernahm die Führung von Bill Dennis.
- Runde 91: Die dritte Verwarnung begann aufgrund des Unfalls von Benny Parson in Kurve 1 und endete in Runde 101.
- Runde 92: Bobby Allison übernahm die Führung von David Pearson.
- Runde 97: David Pearson übernahm die Führung von Bobby Allison.
- Runde 100: Buddy Baker übernahm die Führung von David Pearson.
- Runde 167: David Pearson übernahm die Führung von Buddy Baker.
- Runde 187: Bobby Allison übernimmt die Führung von David Pearson.
- Runde 213: Richard Petty übernahm die Führung von Bobby Allison.
- Runde 250: Die vierte Verwarnung begann aufgrund von Trümmern und endete in Runde 256.
- Runde 251: Bobby Allison übernahm die Führung von Richard Petty.
- Runde 252: Richard Petty übernahm die Führung von Bobby Allison.
- Runde 259: Bobby Allison übernahm die Führung von Richard Petty.
- Runde 261: Richard Petty übernahm die Führung von Bobby Allison.
- Runde 269: David Pearson übernahm die Führung von Richard Petty.
- Runde 317: Bobby Allison übernahm die Führung von David Pearson.
- Runde 418: Der Motor von Jabe Thomas funktioniert nicht mehr normal.
- Runde 428: Das hintere Ende von James Hyltons Fahrzeug wurde auf unsichere Weise entfernt.
- Ziel: Bobby Allison wurde offiziell zum Gewinner der Veranstaltung erklärt.
Verweise
Vorangegangen von 1972 National 500 |
NASCAR Winston Cup Series Saison 1972 |
Nachfolger von 1972 Texas 500 |
Vorangegangen von 1971 |
Amerikanische 500 Rennen 1972 |
Erfolgreich bis 1973 |