1973 Rallye de Portugal - 1973 Rallye de Portugal
1973 Rallye de Portugal 7. TAP Rallye von Portugal | |||
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Runde 3 der Rallye-Weltmeisterschaft 1973
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Gastland | Portugal | ||
Termine laufen | 13. März 1973 – 18. März 1973 | ||
Startort | Verschiedene Städte in Europa | ||
Zielort | Estoril, Portugal | ||
Etappen | 32 (387 km; 240 Meilen) | ||
Bühnenoberfläche | Asphalt und Kies | ||
Gesamtdistanz | 4.600 km (2.900 Meilen) | ||
Ergebnisse | |||
Gesamtsieger |
Jean-Luc Thérier Jacques Jaubert Alpine Renault Alpine Renault A110 1800 |
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Besatzungen | 80 am Start, 23 am Ziel |
Die Rallye de Portugal 1973 (ehemals die 7. TAP-Rallye von Portugal ) war die dritte Runde der ersten Rallye-Weltmeisterschaftssaison . Führte Mitte März im südlichen Portugal auf einer Mischung aus Asphalt und Schotter , begann die Kundgebung mit einer Konzentration Laufe aus einer Reihe von europäischen Städten, die etwa 4.600 km und endete in Estoril, Portugal .
Prüfbericht
1973 und einige Jahre danach erhielten nur die Hersteller Punkte für die Platzierungen bei WRC-Veranstaltungen. Wie bei der früheren Rallye Monte Carlo führten die Alpine A110 die Veranstaltung an und belegten die Plätze eins und zwei deutlich vor anderen Konkurrenten. Fiat hatte eine katastrophale Rallye, bei der alle drei Autos nicht ins Ziel kamen, was Fiat auf Punkte beschränkte, die von lokalen Teilnehmern gewonnen wurden. Trotz einer beachtlichen Anzahl internationaler Nennungen landeten am Ende nur vier nicht-portugiesische Teams unter den Top 15.
Ergebnisse
Quelle: Unabhängiges WRC-Archiv
Meisterschaftsstand nach der Veranstaltung
Nach Runde 3 | Mannschaft | Saisonende | ||
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Position | Punkte | Position | Punkte | |
1 | 52 | Alpiner Renault | 1 | 147 |
2 | 22 | Fiat | 2 | 84 |
3 | 20 | Saab | 5 | 42 |
4 | 13 | Lancia | 13 | 17 |
5 | 12 | Citroën | 7 | 33 |
6 | 12 | Ford | 3 | 76 |
7 | 8 | Porsche | 9 | 27 |
8 | 6 | Volkswagen | fünfzehn | fünfzehn |
9 | 5 | Opel | 11 | 25 |
10 | 4 | BMW | 8 | 28 |
11 | 3 | koda | 18 | 3 |
12 | 2 | Datsun | 6 | 34 |
13 | 2 | Volvo | 4 | 44 |