1988 Grand Prix von Brasilien - 1988 Brazilian motorcycle Grand Prix
Renndetails | ||||||||||||||||||||||||||||
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Rennen 15 von 15 Rennen in der Grand-Prix-Motorradrennsaison 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||
Datum | 17. September 1988 | |||||||||||||||||||||||||||
Ort | Autódromo Internacional Ayrton Senna | |||||||||||||||||||||||||||
Kurs | ||||||||||||||||||||||||||||
500 ccm | ||||||||||||||||||||||||||||
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250 cm³ | ||||||||||||||||||||||||||||
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Der brasilianische Motorrad-Grand-Prix von 1988 war die letzte Runde der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison 1988 . Es fand am Wochenende vom 15. bis 17. September 1988 auf der Rennstrecke von Goiânia statt .
500 ccm Rennbericht
Wayne Gardner war auf der Pole Position, aber Eddie Lawson übernahm zu Beginn die Führung vor Wayne Rainey und Kevin Schwantz . Zurück auf dem sechsten Platz wurde Gardner von Pierfrancesco Chili fast abgeschnitten , der einen Blockpass auf ihn versuchte; Gardner schüttelte die Faust.
Schwantz kam zum ersten Mal um Lawson herum, aber Lawson sah aus, als würde er es nicht loslassen. Gardner holte ein Trio ein, während Lawson die Führung übernahm. Randy Mamola war Hot-Dogging und rutschte absichtlich nach hinten. Schwantz und Gardner belegten den 2. Platz. Mamola versuchte beinahe hochseitig , die Menge zu beeindrucken, etwas später blickte er als Linkshänder über die Schulter und schob das Fahrrad sofort auf eine hohe Seite. Schwantz wird nächstes Jahr auf Phillip Island etwas Ähnliches machen. Rainey zog sich mit einem Reifenschaden zurück.
500ccm Klassifizierung
Pos. | Fahrer | Mannschaft | Hersteller | Zeit / Ruhestand | Punkte | ||
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1 | Eddie Lawson | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | 47: 22,550 | 20 | ||
2 | Wayne Gardner | Rothmans Honda Team | Honda | +13,360 | 17 | ||
3 | Kevin Schwantz | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | +21.350 | fünfzehn | ||
4 | Niall Mackenzie | Team HRC | Honda | +24.120 | 13 | ||
5 | Christian Sarron | Sonauto Gauloises Blondinen Yamaha Mobil 1 | Yamaha | +24,240 | 11 | ||
6 | Kevin Magee | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | +24,280 | 10 | ||
7 | Pierfrancesco Chili | HB Honda Gallina Team | Honda | +1: 13.100 | 9 | ||
8 | Rob McElnea | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | +1: 14.950 | 8 | ||
9 | Didier de Radiguès | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | +1: 23.300 | 7 | ||
10 | Patrick Igoa | Sonauto Gauloises Blondinen Yamaha Mobil 1 | Yamaha | +1 Runde | 6 | ||
11 | Fabio Barchitta | Rennteam Katayama | Honda | +1 Runde | 5 | ||
12 | Francisco Gonzales | Honda | +1 Runde | 4 | |||
13 | Donnie McLeod | Rennteam Katayama | Honda | +1 Runde | 3 | ||
Ret | Wayne Rainey | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | Pensionierung | |||
Ret | Marco Gentile | Fior Marlboro | Fior | Pensionierung | |||
Ret | Ron Haslam | Team ROC Elf Honda | Elf Honda | Pensionierung | |||
Ret | Bruno Kneubühler | Romer Racing Suisse | Honda | Pensionierung | |||
Ret | Alessandro Valesi | Team Iberia | Honda | Pensionierung | |||
Ret | Randy Mamola | Cagiva Corse | Cagiva | Pensionierung | |||
Ret | Roger Burnett | Rennteam Katayama | Honda | Pensionierung | |||
Quellen: |
Verweise
Vorheriges Rennen: 1988 Grand Prix von Tschechoslowakei |
FIM Grand Prix Weltmeisterschaft 1988 Saison |
Nächstes Rennen: Grand Prix von Japan 1989 |
Vorheriges Rennen: Grand Prix von Brasilien 1987 |
Grand Prix von Brasilien | Nächstes Rennen: Grand Prix von Brasilien 1989 |