London ePrix 2016 - 2016 London ePrix

Der London ePrix 2016 (ehemals FIA Formula E Visa London ePrix 2016 ) waren zwei Formel-E- Autorennen , die am 2. und 3. Juli 2016 auf dem Battersea Park Street Circuit im Battersea Park in London ausgetragen wurden . Es waren der neunte und zehnte Lauf der Formel-E-Saison 2015/16 , der letzte der zweiten Formel-E- Saison . Es waren auch die insgesamt 20. und 21. Formel-E-Rennen und dies war die zweite Ausgabe des London ePrix . Im Vorfeld des Rennens wurde von der Formel E bekannt gegeben, dass die Rennen in den kommenden Jahren nicht im Battersea Park stattfinden und ein Stadtkurs-Standort gesucht wird. Dies folgte einer Anfechtung durch den Obersten Gerichtshof gegen das Rennen, das in einem öffentlichen Park stattfand, und der Art und Weise, wie der Rat von Wandsworth gehandelt hatte, um die Rennen trotz des Widerstands der Parkbenutzer fortzusetzen. Das Gerichtsverfahren gegen den Rat wurde zurückgezogen, nachdem zwischen dem Kläger und der Formel E eine Einigung erzielt wurde, dass das Rennen 2016 das letzte sein würde. Für die Saison 2019-20 sollte das Rennen zurückkehren, aber bei ExCeL London wurde das Rennen jedoch als Reaktion auf die COVID-19-Pandemie abgesagt . Es wird nun erwartet, dass es in der Saison 2020/21 zurückkehrt .

Rennen eins

London ePrix 2016
Rennen 9 von 10 der Formel-E-Saison 2015/16
Layout des Battersea Park Street Circuit
Layout des Battersea Park Street Circuit
Renndetails
Datum 2. Juli 2016
Offizieller Name Visum London ePrix
Ort Battersea Park Street Circuit , Battersea , London , Vereinigtes Königreich
Kurs Temporäre Schaltung
Kursdauer 2.925 km (1.818 Meilen)
Distanz 33 Runden, 96,5 km (60,0 mi)
Pole-Position
Treiber Renault e.dams
Zeit 1:23.247
Schnellste Runde
Treiber Brasilien Nelson Piquet Jr. NÄCHSTES
Zeit 1:25.783 in Runde 29
Podium
Zuerst Renault e.dams
Zweite Mahindra Racing
Dritte DS Virgin Racing
Rundenführer

Qualifikationsergebnisse

Pos. Nein. Treiber Team GS SP Netz
1 8 Frankreich Nico Prost Renault e.Dams 1:23.247 1:27.192 1
2 88 Brasilien Bruno Senna Mahindra Racing 1:24.279 1:27.758 2
3 21 Vereinigtes Königreich Oliver Turvey NextEV TCR 1:23.969 1:28.284 3
4 27 Niederlande Robin Frijns Amlin Andretti 1:24.363 1:29.500 4
5 25 Frankreich Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 1:26.799 5
6 66 Deutschland Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport 1:29.814 N / A 6
7 2 Vereinigtes Königreich Sam Vogel DS Virgin Racing 1:30,453 N / A 7
8 23 Deutschland Nick Heidfeld Mahindra Racing 1:32.367 N / A 8
9 4 Frankreich Stéphane Sarrazin Venturi Formel-E-Team 1:33.660 N / A fünfzehn
10 6 Frankreich Loïc Duval Drachenrennen 1:35.315 N / A 9
11 11 Brasilien Lucas di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 1:35.711 N / A 10
12 7 Belgien Jérôme d'Ambrosio Drachenrennen 1:35.727 N / A 11
13 77 China Ma Qing Hua Team Aguri 1:36.748 N / A 16
14 9 Schweiz Sébastien Buemi Renault e.Dams 1:36.771 N / A 12
fünfzehn 12 Vereinigtes Königreich Mike Conway Venturi Formel-E-Team 1:37.562 N / A 13
16 55 PortugalAntonio Félix da Costa Team Aguri 1:38.501 N / A 14
17 1 Brasilien Nelson Piquet Jr. NextEV TCR 1:38.922 N / A 18
18 28 Schweiz Simona de Silvestro Amlin Andretti 1:50,455 N / A 17
Quelle:

Anmerkungen

^1 -Stéphane Sarrazin,Ma Qing HuaundNelson Piquet Jr.wurden wegen mechanischer Änderungen mit Startstrafen belegt.

^2 -Simona de Silvestrohat keine volle Powerrunde gefahren.

Rennergebnisse

Pos. Nein. Treiber Team Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 8 Frankreich Nico Prost Renault e.dams 33 53:56,683 1 25+3
2 21 Brasilien Bruno Senna Mahindra Racing 33 +5.244 2 18
3 25 Frankreich Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 33 +8.195 5 fünfzehn
4 11 Brasilien Lucas di Grassi Audi Sport ABT 33 +8,914 11 12
5 9 Schweiz Sébastien Buemi Renault e.dams 33 +10.052 14 10
6 55 Portugal Antonio Félix da Costa Team Aguri 33 +10.908 16 8
7 2 Vereinigtes Königreich Sam Vogel DS Virgin Racing 33 +10.986 7 6
8 7 Belgien Jérôme d'Ambrosio Drachenrennen 33 +12.106 12 4
9 12 Vereinigtes Königreich Mike Conway Venturi 33 +12.456 fünfzehn 2
10 4 Frankreich Stéphane Sarrazin Venturi 33 +15.918 9 1
11 77 China Ma Qing Hua Team Aguri 33 +38.400 13
12 1 Brasilien Nelson Piquet Jr. NextEV TCR 33 +52,028 17 2
13 23 Deutschland Nick Heidfeld Mahindra Racing 33 +1:01.264 8
14 28 Schweiz Simona de Silvestro Amlin Andretti 33 +1:03.079 18
fünfzehn 88 Vereinigtes Königreich Oliver Turvey NextEV TCR 30 Unfall 3
Ret 6 Frankreich Loïc Duval Drachenrennen 23 Elektronik 10
Ret 27 Niederlande Robin Frijns Amlin Andretti 19 Unfall 4
Ret 66 Deutschland Daniel Abt Audi Sport ABT 19 Unfall 6
Quelle:

Anmerkungen

  • ^3 – Drei Punkte für die Pole-Position.
  • ^4 – Zwei Punkte für die schnellste Runde.
  • ^5 -Nick Heidfelderhielt eine Drive-Through-Strafe, die in eine 50-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde, weil er den Fanboost zweimal verwendet hatte.
  • ^6 -Simona de Silvestroerhielt eine Durchfahrtsstrafe, die in eine 50-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde, weil sie die maximale Energie überschritten hatte.

Rennen zwei

London ePrix 2016
Rennen 10 von 10 der Formel-E-Saison 2015/16
Layout des Battersea Park Street Circuit
Layout des Battersea Park Street Circuit
Renndetails
Datum 3. Juli 2016
Offizieller Name Visum London ePrix
Ort Battersea Park Street Circuit , Battersea , London , Vereinigtes Königreich
Kurs Temporäre Schaltung
Kursdauer 2.925 km (1.818 Meilen)
Distanz 33 Runden, 96,5 km (60,0 mi)
Pole-Position
Treiber Renault e.dams
Zeit 1:22.033
Schnellste Runde
Treiber Schweiz Sébastien Buemi Renault e.dams
Zeit 1:24.150 in Runde 16
Podium
Zuerst Renault e.dams
Zweite ABT Schaeffler
Dritte Drachenrennen
Rundenführer

Qualifikationsergebnisse

Pos. Nein. Treiber Team GS SP Netz
1 9 Schweiz Sébastien Buemi Renault e.Dams 1:22.106 1:22.033 1
2 8 Frankreich Nico Prost Renault e.Dams 1:22.878 1:22.948 2
3 11 Brasilien Lucas di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 1:23.245 1:22.975 3
4 88 Vereinigtes Königreich Oliver Turvey NextEV TCR 1:23.183 1:23.685 4
5 23 Deutschland Nick Heidfeld Mahindra Racing 1:23.343 1:24.827 5
6 66 Deutschland Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport 1:23.494 N / A 6
7 25 Frankreich Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 1:23.783 N / A 7
8 2 Vereinigtes Königreich Sam Vogel DS Virgin Racing 1:23.930 N / A 8
9 1 Brasilien Nelson Piquet Jr. NextEV TCR 1:23.937 N / A 9
10 6 Frankreich Loïc Duval Drachenrennen 1:23.938 N / A 10
11 7 Belgien Jérôme d'Ambrosio Drachenrennen 1:23.952 N / A 11
12 12 Vereinigtes Königreich Mike Conway Venturi Formel-E-Team 1:24,054 N / A 12
13 21 Brasilien Bruno Senna Mahindra Racing 1:24.171 N / A 13
14 55 Portugal Antonio Félix da Costa Team Aguri 1:24.273 N / A 14
fünfzehn 4 Frankreich Stephane Sarrazin Venturi Formel-E-Team 1:24.311 N / A fünfzehn
16 27 Niederlande Robin Frijns Amlin Andretti 1:24.655 N / A 16
17 28 Schweiz Simona de Silvestro Amlin Andretti 1:24.823 N / A 17
18 77 China Ma Qing Hua Team Aguri 1:26.259 N / A 18
Quelle:

Rennergebnisse

Pos. Nein. Treiber Team Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 8 Frankreich Nico Prost Renault e.dams 33 56:32.649 2 25
2 66 Deutschland Daniel Abt Audi Sport ABT 33 +7.633 6 18
3 7 Belgien Jérôme d'Ambrosio Drachenrennen 33 +22.524 11 fünfzehn
4 6 Frankreich Loïc Duval Drachenrennen 33 +23.290 10 12
5 4 Frankreich Stéphane Sarrazin Venturi 33 +24.984 fünfzehn 10
6 21 Brasilien Bruno Senna Mahindra Racing 33 +27.174 13 8
7 23 Deutschland Nick Heidfeld Mahindra Racing 33 +1:07.544 5 6
8 25 Frankreich Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 33 +1:08.002 7 4
9 1 Brasilien Nelson Piquet Jr. NextEV TCR 33 +1:14.270 9 2
10 88 Vereinigtes Königreich Oliver Turvey NextEV TCR 33 +1:22.216 4 1
11 55 Portugal Antonio Félix da Costa Team Aguri 33 +1:58.324 14
12 77 China Ma Qing Hua Team Aguri 32 +1 Runde 18
13 12 Vereinigtes Königreich Mike Conway Venturi 32 +1 Runde 12
Ret 11 Brasilien Lucas di Grassi Audi Sport ABT 18 Im Ruhestand 3
Ret 9 Schweiz Sébastien Buemi Renault e.dams 16 Im Ruhestand 1 2+3
Ret 27 Niederlande Robin Frijns Amlin Andretti 11 Unfall 16
Ret 28 Schweiz Simona de Silvestro Amlin Andretti 9 Unfall 17
Ret 2 Vereinigtes Königreich Sam Vogel DS Virgin Racing 6 Gaspedal 8
Quelle:

Anmerkungen

  • ^7 – Drei Punkte für die Pole-Position.
  • ^8 – Zwei Punkte für die schnellste Runde.
  • ^9 -Nick Heidfeld,Jean-Éric VergneundAntónio Félix da Costaerhielten eine Durchfahrtsstrafe, die in eine 50-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde, weil sie die maximale Energie überschritten hatten.
  • ^10 -Jean-Éric Vergneerhielt eine 1-Sekunden-Zeitstrafe wegen eines unsicheren Releases.
  • ^11 -António Félix da Costaerhielt eine Durchfahrtsstrafe, die in eine 50-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde, weil er von der Strecke abgekommen war.

Verweise

Vorheriges Rennen:
Berlin ePrix 2016
FIA Formel-E- Meisterschaft
2015-16 Saison
Nächstes Rennen:
Hongkong ePrix 2016
Vorheriges Rennen:
London ePrix 2015
London ePrix Nächstes Rennen:
2021 London ePrix