Stéphane Sarrazin - Stéphane Sarrazin
Stéphane Sarrazin | |
---|---|
Staatsangehörigkeit | Französisch |
Geboren |
Barjac , Gard , Frankreich |
2. November 1975
WEC – LMP1-Karriere | |
Debütsaison | 2012 |
Aktuelles Team | SMP-Rennen |
Ehemalige Mannschaften | Toyota Gazoo Racing |
Startet | 51 |
Meisterschaften | 0 |
Gewinnt | 3 |
Stangen | 3 |
Schnellste Runden | 0 |
Bestes Finish | 3. im Jahr 2013 , 2016 |
Vorherige Serie | |
2013 – 14 2013 2012 2012 2011 2011 – 12 2010 2009 – 2011 2007 – 08 , 2010 – 11 2005 – 06 , 2008 – 11 2005 , 2008 – 09 2003 2003 1998 – 2001 1995–97 1993–94 |
European Rally Championship Rolex Sports Car Series WEC – LMP2 European Le Mans Series Intercontinental Le Mans Cup V8 Supercars FIA GT1 World Championship Intercontinental Rally Challenge Le Mans Series American Le Mans Series FIA GT Championship World Series by Nissan FIA Sportscar Championship Internationale Formel 3000 Französische Formel 3 Französische Formel Renault |
Meistertitel | |
2007 , 2010 1994 |
Le Mans Series Französische Formel Renault |
Formel-E- Karriere | |
Debütsaison | 2014–15 |
Aktuelles Team | MS&AD Andretti Formel E |
Autokennzeichen | 27 |
Ehemalige Mannschaften | Venturi Grand Prix , Techeetah |
Startet | 37 |
Meisterschaften | 0 |
Gewinnt | 0 |
Stangen | 1 |
Schnellste Runden | 0 |
Bestes Finish | 6. in 2015-16 |
Formel-1 -WM-Karriere | |
Aktive Jahre | 1999 |
Mannschaften | Minardi |
Einträge | 1 |
Meisterschaften | 0 |
Gewinnt | 0 |
Podeste | 0 |
Karrierepunkte | 0 |
Pole-Positionen | 0 |
Schnellste Runden | 0 |
Erster Eingang | 1999 Großer Preis von Brasilien |
Letzter Eintrag | 1999 Großer Preis von Brasilien |
24 Stunden Le-Mans- Karriere | |
Jahre | 2001–2003, 2005– |
Mannschaften | Viper Team Oreca , Pescarolo Sport , Aston Martin Racing, Peugeot , Toyota Racing |
Bestes Finish | 2. ( 2007 , 2009 , 2013 , 2016 ) |
Klasse gewinnt | 0 |
Rekord bei der Rallye-Weltmeisterschaft | |
Aktive Jahre | Jahr 2004 - 2006 , 2015 -Present |
Kundgebungen | 22 |
Meisterschaften | 0 |
Rallye gewinnt | 0 |
Podeste | 0 |
Etappensiege | 1 |
Gesamtpunktzahl | 26 |
Erste Kundgebung | 2004 Rallye Deutschland |
Stéphane Jean-Marc Sarrazin (* 2. November 1975) ist ein französischer Rennfahrer. Er hat Rennen in einer Reihe von Einsitzer- , Sportwagen- und Rallye- Disziplinen und -Wettbewerben gewonnen, war 1994 französischer Formel-Renault- Meister und 2007 und 2010 Meister der Le Mans-Serie . Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans stand er sechs Mal auf dem Podium , darunter vier absolute zweite Plätze, obwohl er nie gewonnen hat. Er nahm an einem Formel-1- Grand-Prix, dem Großen Preis von Brasilien 1999 , für Minardi als Ersatz für Luca Badoer teil , der sich am Handgelenk verletzt hatte. Er erlitt im Rennen vor der Start-Ziel-Geraden in Runde 31 einen großen Dreher und sammelte keine WM-Punkte. Er führte auch Testaufgaben für das Prost Grand Prix- Team während der Formel-1-Saison 1999-2001 und für Toyota Racing in ihrer ersten Saison im Jahr 2002 durch .
Karriere
In der Saison 1999 fuhr Sarrazin in der Internationalen Formel 3000 und gewann ein Rennen auf dem Hungaroring . 2003 startete er in der Superfund World Series .
Im Jahr 2004 wechselte Sarrazin zum Rallyesport und nahm an zwei Rallye-Weltmeisterschaften teil, wobei er als bestes Ergebnis den 4. Platz erzielte. Er wurde verpflichtet, das zweite Auto von Subaru zusammen mit dem jungen Australier Chris Atkinson als Teamkollege des amtierenden Weltmeisters Petter Solberg zu fahren . Er nahm auch am Race of Champions 2004 teil .
Sarrazin fuhr einen Aston Martin DBR9 in der GT1-Klasse der American Le Mans Series 2006 , wurde aber am 10. Januar 2007 als offizieller Werksfahrer für Peugeot Sport in der Le Mans Series angekündigt und fuhr den neuen 908 HDi FAP Diesel Le Mans Prototype . Er gewann die Le Mans Series 2007 mit Pedro Lamy , indem er drei Rennen gewann. Auch beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2007 holte Sarrazin die Pole-Position und wurde im Rennen mit Lamy und Sébastien Bourdais Zweiter . 2008 gewann er die 24 Stunden von Spa im Vitaphone Racing Team Maserati MC12 . Bei der Rallye Monte Carlo 2009 wurde er Dritter. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009 wurde Sarrazin erneut Zweiter . Beim Rennen in Monte Carlo der Intercontinental Rally Challenge 2010 belegte er den vierten Gesamtrang .
Nach dem Rückzug von Peugeot aus dem Langstreckenrennen unterzeichnete Sarrazin bei Starworks Motorsport für die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012 . Sarrazin unterzeichnete auch einen befristeten Vertrag, um den Toyota TS030 Hybrid in Le Mans zu fahren, da Hiroaki Ishiura aus medizinischen Gründen zurückgezogen wurde.
2013 wechselte Sarrazin als Fahrer des Toyota TS030 in Vollzeit zu Toyota Racing. Sarrazin verhalf dem Team zum zweiten Platz in Le Mans und erzielte seinen ersten Sieg mit dem Team in Bahrain .
Sarrazin fuhr 2014 mit Toyota Racing fort und unterschrieb für den Venturi Grand Prix , um in der Formel E zu fahren . Er beendete das erste Rennen der Serie, den Beijing ePrix 2014, auf dem 9. Platz. Zwei Monate später, im November 2014, holte er seinen ersten internationalen Rallye-Sieg bei der Tour de Corse , der letzten Rallye der Rallye-Europameisterschaft 2014 .
Rennrekord
Karrierezusammenfassung
* Saison läuft noch.
Einsitzer-Rennen
Komplette Ergebnisse der Internationalen Formel 3000
( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Teilnehmer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Apomatox |
OSC 1 |
IMO 24 |
KAT 15 |
SIL 24 |
MO 4 |
PAU Ret |
A1R 8 |
HOC Ret |
HUNE 2 |
SPA Ret |
PRO Ret |
NÜR 19 |
6. | 19 |
1999 | Gauloises Junior |
IMO 4 |
MO 14 |
KAT 5 |
MAG 5 |
SIL 7 |
A1R 6 |
HOC 3 |
HUNE 1 |
SPA Ret |
NÜR 17 |
4. | 22 | ||
2000 | MySap.com |
IMO 7 |
SIL 19 |
KAT 9 |
NÜR 5 |
MO Ret |
MAG 6 |
A1R | HOC | HUNNE | SPA | 22. | 3 | ||
2001 | F3000 Prost Junior Team | INT | IMO | KATZE | A1R |
MO 3 |
NÜR | MAG | SIL | HOC | HUNNE | SPA | MNZ | 14. | 4 |
Komplette Formel-1-Ergebnisse
( Schlüssel )
Jahr | Teilnehmer | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | WDC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Fondmetal Minardi Ford | Minardi M01 | Ford VJM1 Zetec-R 3.0 V10 | AUS |
BH Ret |
SMR | MO | ESP | KANN | FRA | GB | AUT | GER | HUNNE | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | NC | 0 |
Komplette Formel-E-Ergebnisse
( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Mannschaft | Chassis | Antriebsstrang | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Venturi Formel-E-Team | Funke SRT01-e | SRT01-e |
BEI 9 |
PUT 12 |
PDE Ret |
BUE 10 |
MIA Ret |
LBH 10 |
MCO 7 |
BER 6 |
MSC 14 |
LDN 10 |
LDN 15 |
14. | 22 | |
2015-16 | Venturi Formel-E-Team | Funke SRT01-e | Venturi VM200-FE-01 |
BEI 9 |
PUT 4 |
PDE 9 |
BUE 4 |
MEX 9 |
LBH 2 |
PAR 5 |
BER 10 |
LDN 10 |
LDN 5 |
6. | 70 | ||
2016-17 | Venturi Formel-E-Team | Funke SRT01-e | Venturi VM200-FE-02 |
HKG 10 |
MRK 12 |
BUE 12 |
MEX 15 |
MCO 15† |
PAR 10 |
10 | 36 | ||||||
Techeetah | Funke SRT01-e | Renault ZE 16 |
BER 11 |
BER 14 |
NYC 3 |
NYC 12† |
MTL 3 |
MTL 8 |
|||||||||
2017–18 | MS&AD Andretti Formel E | Funke SRT01-e | Andretti ATEC-03 | HKG | HKG | MRK | SCL | MEX | PDE | RME | PAR |
BER 20 |
ZUR 14 |
NYC 12 |
NYC 12 |
22. | 0 |
Sportwagenrennen
Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans
Komplette Ergebnisse der Le Mans Series
Jahr | Teilnehmer | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rang | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Team Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) |
MO 3 |
WERT 1 |
NÜR 1 |
SPA 1 |
SIL- Wert:35 cls:7 |
MIL 2 |
1 | 40 |
2008 | Team Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) |
CAT- Ovr:12 cls:8 |
MO 1 |
SPA Ret |
NÜR 1 |
SIL über:19 cls:11 |
7. | 21 | |
2010 | Team Oreca Matmut | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) |
CAS 4 |
SPA 2 |
ALG 1 |
HUN ovr:31 cls:4 |
SIL 2 |
1 | 78 | |
2011 | Peugeot Sport Gesamt | LMP1 | Peugeot 908 |
Peugeot HDI 3,7 L Turbo V8 ( Diesel ) |
CAS |
SPA 2 |
IMO 2 |
SIL 8 |
Europäische Sommerzeit | NC | 0 |
Vollständige Ergebnisse der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
Jahr | Teilnehmer | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Starworks-Motorsport | LMP2 | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 |
SEB 3 |
SPA 29 |
SIL 9 |
SÃO 7 |
BHR 8 |
FUJ 9 |
SHA 8 |
15. | 37,5 | ||
Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 Hybrid | Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) |
LMS Ret |
|||||||||||
2013 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 Hybrid | Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) |
SIL 3 |
SPA 4 |
LMS 2 |
SÃO Ret |
COA 2 |
FUJ 15 |
SHA Ret |
BHR 1 |
3. | 106,25 | |
2014 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS040 Hybrid | Toyota 3,7 Liter V8 (Hybrid) |
SIL 2 |
SPA 3 |
LMS Ret |
COA 6 |
FUJ 2 |
SHA 2 |
BHR 1 |
SÃO 4 |
5. | 116 | |
2015 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS040 Hybrid | Toyota 3,7 Liter V8 (Hybrid) |
SIL 4 |
SPA 5 |
LMS 6 |
NÜR 6 |
COA Ret |
FUJ 6 |
SHA 5 |
BHR 3 |
6. | 79 | |
2016 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2,4 Liter Turbo V6 (Hybrid) |
SIL 2 |
SPA Ret |
LMS 2 |
NÜR 6 |
MEX 3 |
COA 3 |
FUJ 1 |
SHA 2 |
BHR 5 |
3. | 145 |
2017 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2,4 Liter Turbo V6 (Hybrid) | SIL |
SPA 5 |
LMS Ret |
NÜR | MEX |
COA 3 |
FUJ | SHA | BHR | 17. | 26 |
2018–19 | SMP-Rennen | LMP1 | BR-Engineering BR1 | AER P60B 2,4 L Turbo V6 |
SPA Ret |
LMS Ret |
SIL 3 |
FUJ Ret |
SHA Ret |
SEB NC |
SPA 4 |
LMS Ret |
14. | 27 |
Rallye
WRC-Ergebnisse
* Saison läuft noch.
WRC-3 Ergebnisse
Jahr | Teilnehmer | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Stéphane Sarrazin | Hyundai i20 R5 |
MO Ret |
SW | MEX | Europäische Sommerzeit | TUR | ITA | MNZ | NC | 0 |
* Saison läuft noch.
IRC-Ergebnisse
Jahr | Teilnehmer | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WDC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Peugeot Gesamt | Peugeot 207 S2000 |
MO 3 |
BH | KEN | POR | BEL | RUS | POR | CZE | ESP | ITA | SCO | 14. | 6 | |
2010 | Stéphane Sarrazin | Peugeot 207 S2000 |
MO 4 |
BH | ARG | KANN | ITA |
BEL Ret |
AZO | VERRÜCKT | CZE | ITA | SCO | CYP | 20 | 5 |
2011 | Stéphane Sarrazin | Peugeot 207 S2000 |
MO 4 |
KANN | COR | YAL | YPR | AZO | ZLI | MEC | SAN | SCO | CYP | 18. | 12 |
Komplette Ergebnisse der Rallye-Europameisterschaft
Jahr | Teilnehmer | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Erster Motorsport | Mini John Cooper Works S2000 | JÄN | LÜGE | KANN | AZO |
COR 3 |
YPR | Rom | ZLÍ | POL | CRO | SAN | VAL | 19. | 24 |
2014 | Erster Motorsport | Ford Fiesta RRC | JÄN | LÜGE | Rom | ACR | IRE | AZO | YPR | Europäische Sommerzeit | CZE | CYP | VAL |
COR 1 |
14. | 39 |
Tourenwagenrennen
Vollständige V8-Supercar-Ergebnisse
Jahr | Mannschaft | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Endposition | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Brad Jones Racing | Holden VE Commodore |
YMC R1 |
YMC R2 |
ADE R3 |
ADE R4 |
HAM R5 |
HAM R6 |
BAR R7 |
BAR R8 |
BAR R9 |
GEWINNEN R10 |
WIN R11 |
HID R12 |
HID R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
QLD R18 |
PHI Q |
PHI R19 |
BAT R20 |
SUR R21 21 |
SUR R22 Ret |
SYM R23 |
SYM R24 |
SAN R25 |
SAN R26 |
SYD R27 |
SYD R28 |
81. | 42 | ||
2012 | Brad Jones Racing | Holden VE Commodore |
ADE R1 |
ADE R2 |
SYM R3 |
SYM R4 |
HAM R5 |
HAM R6 |
BAR R7 |
BAR R8 |
BAR R9 |
PHI R10 |
PHI R11 |
HID R12 |
HID R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
SMP R18 |
SMP R19 |
SAN Q |
SAN R20 |
BAT R21 |
SUR R22 12 |
SUR R23 Ret |
YMC R24 |
YMC R25 |
YMC R26 |
GEWINNEN R27 |
WIN R28 |
SYD R29 |
SYD R30 |
NC | 0 † |
† Nicht punkteberechtigt
Offroad-Rennen
Vollständige Extreme E-Ergebnisse
( Schlüssel )
Jahr | Mannschaft | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Veloce-Rennen | Funken ODYSSEY 21 |
DIE Q 9 |
DES R WD |
OCE Q 5 |
OCE R 2 |
ARC Q 5 |
ARC R 6 |
ISL Q |
ISL R |
TBC Q |
TBC R |
8.* | 49* |
* Saison läuft noch.
Verweise
Externe Links
- Stéphane Sarrazin Offizielle Website
- Stéphane Sarrazin Karrierezusammenfassung bei DriverDB.com