810th Strategic Aerospace Division - 810th Strategic Aerospace Division

810th Strategic Aerospace Division
Shield Strategic Air Command.png
Minuteman ICBM Silo.jpg
Aktiv 1952–1971
Land   Vereinigte Staaten
Rolle Befehl der strategischen Streikkräfte
Teil von Strategisches Luftkommando
Kommandanten
Bemerkenswerte
Kommandeure 		General John Dale Ryan
Insignien
Emblem der 810. Strategic Aerospace Division (genehmigt am 20. April 1956) 810thsad-emblem.jpg

Die 810th Strategic Aerospace Division ist eine inaktive Organisation der United States Air Force . Seine letzte Aufgabe war das Strategic Air Command (SAC), das der 15. Luftwaffe auf der Minot Air Force Base in North Dakota zugewiesen wurde , wo es am 30. Juni 1971 inaktiviert wurde.

Die Division wurde zum ersten Mal im Jahr 1952 aktiviert zu verwalten Biggs Air Force Base , Texas und die beiden SAC Bombardements zu befehlen Flügel dort stationiert. Von 1954 bis 1956 befehligte es auch ein Aufklärungsgeschwader , das von Stützpunkten in Japan und im Vereinigten Königreich aus operierte. Wenn SAC begann seine schwer zu zerstreuen Bomber Kraft in den späten 1950er Jahren, zog einer der Flügel bei Biggs nach Arkansas, und der andere Flügel bewegt zwei ihrer operativen Staffeln an Basen in Texas und Georgia. Die Division übernahm das Kommando über den zerstreuten strategischen Flügel der Amarillo Air Force Base in Texas und übertrug das Management von Biggs auf den verbleibenden Flügel.

1962 übernahm SAC vom Air Defense Command die Kontrolle über Stützpunkte im Norden der Vereinigten Staaten und die Division zog nach Minot, wo sie das Kommando über drei strategische Flügel übernahm. Später in diesem Jahr wurde ein Minuteman- Raketenflügel hinzugefügt und die 810. Strategic Aerospace Division umbenannt . Es befehligte weiterhin die Flügel in Minot und verschiedene Flügel im Mittleren Westen der Vereinigten Staaten, bis SAC 1971 separate Befehlsketten für seine Bomber- und Raketenflügel einrichtete und die 810 inaktivierte.

Geschichte

Biggs Air Force Base

Die 810. Air Division wurde 1952 bei aktivierter Biggs Air Force Base , Texas , als Strategic Air Command (SAC) ging von der Flügelbasisorganisation System und erstellten Luft Divisionen als Sitz auf Basen mit zwei operativen Flügeln.

Die Komponenten der Division waren die 95. und 97. Bombardment Wings sowie die neu aktivierte 810. Air Base Group.

B-50D aus dem 97. Bombenflügel, Biggs AFB, Anfang der 1950er Jahre
Ehemaliger 95. Bombenflügel Convair B-36J Friedensstifter im Pima Air Museum

Die taktischen Staffeln des 97. Bombenflügels flogen die Boeing B-50 Superfortress und es wurde auch eine Tankstaffel mit Boeing KB-29 Superfortress- Tankern zugewiesen . Der 95. Bombenflügel der Division war nicht besetzt, sondern nominell auch ein mittlerer Bombardierungsflügel .

Im Juli 1953 begann der 95. Flügel Personal aufzunehmen, aber als er ausgerüstet war und im folgenden Monat mit der Ausbildung begann, war er ein Convair B-36 Peacemaker- Flügel. Die Division versicherte die Besetzung, Ausbildung und Ausrüstung ihrer beiden zugewiesenen Flügel, um Langstreckenbombardierungsmissionen mit nuklearen oder konventionellen Waffen durchzuführen. Jeder Flügel wurde zur Andersen Air Force Base in Guam entsandt . Der 97. Flügel setzte alle seine Staffeln von Dezember 1952 bis März 1953 und erneut von Dezember 1953 bis Juli 1954 ein. Der 95. Flügel war von Juli bis November 1955 im Einsatz.

Der 97. Bombenflügel flog weiter B-50 bis 1955, als er auf die Boeing B-47 Stratojet umgerüstet wurde . Ab 1954 unterhielt das 340. Bombardierungsgeschwader des Flügels Abteilungen auf der RAF Lakenheath in England und der Yokota Air Base in Japan und flog elektronische Aufklärungsmodelle der B-29 und B-50. Als die 340. mit Jetbombern umgerüstet wurde, bildete SAC die 4024. Bombardierungsstaffel, um diese Flugzeuge zu betreiben.

SAC B-47 auf der Fluglinie

Obwohl der 4024. direkt der Division zugeordnet war, übte der 97. Bombenflügel weiterhin die operative Kontrolle über das Geschwader aus. Die 4024. wurde 1956 inaktiviert, erhielt jedoch für ihre Operationen einen Air Force Outstanding Unit Award mit der 340. Staffel. Nachdem die 97. auf B-47 umgestellt worden war, wurde sie von Mai bis Juli 1956 als Einheit bei der RAF Upper Heyford eingesetzt . Obwohl der Einsatz ihrer Flugzeuge und Besatzungen fortgesetzt wurde, war dies der einzige Einsatz als kompletter Flügel, während er der 810. Luftabteilung zugeordnet war.

B-52B bei Biggs AFB

1958 begann die Division eine Transformation ihrer Bomberstreitkräfte. Der 97. Bombenflügel begann seine B-47 zu verlieren. Im Januar 1959 wurde es außer Betrieb genommen. Im Juli zog der 97. auf die Blytheville Air Force Base in Arkansas, wo sie mit Boeing B-52 Stratofortresses umgerüstet und einer anderen Division zugewiesen wurde.

Ab 1959 ersetzte der 95. Flügel seine B-36 durch B-52. Gleichzeitig beteiligte sie sich an einem SAC-Plan, um ihre B-52 über eine größere Anzahl von Stützpunkten zu verteilen, was es der Sowjetunion erschwerte, die gesamte Flotte mit einem überraschenden Erstschlag auszuschalten. Zwei der drei Bombardierungsstaffeln des 95. Flügels zogen um, eine zur Bergstrom Air Force Base in Texas und die andere zur Turner Air Force Base in Georgia.

Die Bewegung des 97. Bombenflügels hinterließ nur einen einzigen Flügel, den 95., bei Biggs. Die 810. übertrug die Unterstützungsverantwortung bei Biggs auf den 95. Flügel und übernahm im Juli 1959 eine neue Rolle als operatives Hauptquartier nur für B-52-Flügel an mehreren Stützpunkten, als anstelle des 97. der 4128. strategische Flügel der Amarillo Air Force Base zugewiesen wurde . Der 4128th war ein strategischer Flügel, der organisiert worden war, als die B-52 auf der Ellsworth Air Force Base zerstreut wurden. Obwohl Divisionsflugzeuge zuvor nach Guam und England entsandt worden waren, um in Alarmbereitschaft zu geraten , begann ein Teil der Divisionsflugzeuge ab 1960 an ihren Heimatstationen in Alarmbereitschaft zu sein, um die Anfälligkeit für einen sowjetischen Raketenangriff zu verringern.

Minot Air Force Base

Boeing KC-135A beim Start mit Wassereinspritzung zur Erhöhung des Schubes

Am 1. Juli 1962 übernahm SAC vom Air Defense Command (ADC) die Host-Verantwortung auf der Minot Air Force Base, und die Division zog von Biggs nach Minot. Bei der Ankunft in Minot übernahm das Unternehmen die operative Kontrolle über drei zerstreute strategische Flügel, die mit B-52 und Boeing KC-135 Stratotankern an Stützpunkten der nördlichen Ebene ausgerüstet waren , die SAC von ADC, dem 4136. in Minot, dem 4141. in der Glasgow Air Force Base , übernommen hatte. Montana und der 4133d auf der Grand Forks Air Force Base in North Dakota.

Kurz nach der Entdeckung sowjetischer Raketen in Kuba wurde jeder Flügel der Division angewiesen, zwei weitere Flugzeuge in Alarmbereitschaft zu versetzen. Zwei Tage später wurde 1/8 der B-52 der Division in Alarmbereitschaft versetzt. Zusätzliche KC-135 wurden in Alarmbereitschaft versetzt, um KC-135 zu ersetzen, die der Aufrechterhaltung der B-52-Bomberstreitkräfte in Alarmbereitschaft in der Luft gewidmet waren. Am 24. ging SAC zu DEFCON 2 und versetzte alle Flugzeuge in Alarmbereitschaft. Die Tanker Task Forces in Spanien, Alaska und im Nordosten wurden vergrößert, und einige Divisionstanker wurden umgezogen und unter ihre operative Kontrolle gestellt. SAC behielt den erhöhten Luftalarm bis zum 21. November bei, als er in die normale Luftalarmhaltung zurückkehrte und DEFCON 3 annahm. Am 27. November kehrte SAC in die normale Bodenalarmhaltung zurück.

Minuteman I Raketenstart

Im November, mitten in der Kubakrise , wurde in Minot ein zweiter Flügel organisiert, der 455. Strategische Raketenflügel , der mit dem LGM-30A Minuteman I ausgestattet war . In Erwartung des zweiten Flügels bei Minot wurde der Division die 862d Combat Support Group und die Host Base Responsibility für Minot zugewiesen. Der Flügel war jedoch nicht betriebsbereit und beteiligte sich nicht an der Reaktion des SAC auf die Krise. SAC-Einheiten, die zu diesem Zeitpunkt sowohl für Flugzeuge als auch für Raketen verantwortlich waren, haben den Begriff " Luft- und Raumfahrt " in ihren Namen aufgenommen, und die 810. wurde als strategische Luft- und Raumfahrtabteilung umbenannt.

Die drei strategischen Flügel der Division waren MAJCON-Einheiten (Major Command Controlled), die keine dauerhafte Geschichte oder Abstammung tragen konnten. SAC erhielt vom Hauptquartier der USAF die Befugnis, sie einzustellen und AFCON-Einheiten (Air Force Controlled) zu aktivieren, um sie zu ersetzen, ohne ihre Missionen zu ändern. Am 1. Februar 1963 ersetzte der 450. Bombardierungsflügel den 4136. in Minot, der 91. Bombardierungsflügel den 4141. in Glasgow und der 319. Bombardierungsflügel den 4133d in Grand Forks.

Einweihung der Raketenanlage des 55. Strat Recon Wing Atlas

In den 1960er Jahren führten verschiedene Verschiebungen in der Ausrichtung der SAC-Division dazu, dass Flügel, die nicht bei Minot stationiert waren, dem Flügel zugewiesen und von diesem neu zugewiesen wurden. Die Division befehligte kurzzeitig zwei mit SM-65-Atlas- Raketen ausgerüstete Flügel zwischen 1964 und 1966. Diese Flügel brachten auch die B-47 in die Ausrüstung der Division zurück, den 98. Strategic Aerospace Wing in der Bomberrolle und den 55. Strategic Reconnaissance Wing in Aufklärung und Frettchenrollen.

Zwischen 1966 und 1973 liehen die untergeordneten Organisationen des 810. zu verschiedenen Zeiten Flugzeuge und Besatzungen der KC-135 Stratotanker und B-52 Stratofortress an strategische Luftwaffenorganisationen aus, die Kampfeinsätze der Operation Arc Light in Südostasien flogen .

Im Frühjahr 1968 wurden einige Divisionsflugzeuge und Besatzungen als Reaktion auf den Pueblo-Vorfall nach Okinawa entsandt , als die USS Pueblo , ein Schiff der US-Marine , von den Streitkräften der Volksrepublik Korea (Nord) auf hoher See beschlagnahmt wurde Korea). Im Sommer dieses Jahres, als SAC seine B-52-Streitkräfte gemäß den Anweisungen von Verteidigungsminister Robert S. McNamara reduzierte , inaktivierte es seine Flügel in Glasgow und auf der Travis Air Force Base in Kalifornien. SAC beschloss, die Geschichte dieser Flügel zu bewahren, und verschob beide auf Papier nach Minot. Travis ' 5. Bombardierungsflügel ersetzte den 450. Flügel, während Glasgows 91. Bombardierungsflügel der 91. Strategic Missile Wing wurde und den 455. Flügel ersetzte. Keiner der Minot-Flügel änderte infolge dieser Bewegungen seine Mission oder Fähigkeit.

Der 810. nahm auch regelmäßig an taktischen Übungen teil . Es wurde 1971 inaktiviert, als SAC seine Divisionen neu ausrichtete, um verschiedene Hauptquartiere für seine Raketen- und Bomberstreitkräfte bereitzustellen. Der 5. Bombardierungsflügel wurde an die 47. Luftdivision übergeben , während die 91. und 341. Strategic Missile Wings an die 4. Strategic Missile Division übertragen wurden .

Am 30. November 1972 testete SAC eine Wiederbelebung der Verwendung von Luftdivisionen auf seinen mehrflügeligen Stützpunkten, bildete die vorläufige Luftdivision 810 in Minot und befestigte den 5. und 91. Flügel daran. Der Test und die vorläufige Abteilung wurden am 14. Januar 1973 eingestellt. Trotz der Ähnlichkeit in Namen und Grundlagen ist die vorläufige Abteilung nicht mit der 810. Abteilung für strategische Luft- und Raumfahrt verbunden.

Abstammung

  • Am 4. Juni 1952 als 810. Luftabteilung konstituiert
  • Aktiviert am 16. Juni 1952
Neugestaltung der 810. Abteilung für strategische Luft- und Raumfahrt am 1. November 1962
Inaktiviert am 30. Juni 1971

Zuordnungen

Stationen

  • Biggs Air Force Base, Texas, 16. Juni 1952
  • Minot Air Force Base, North Dakota, 1. Juli 1962 - 30. Juni 1971

Komponenten

Flügel

Forbes Air Force Base , Kansas
  • 91. Bombardierungsflügel (später 91 Strategic Missile Wing): 1. Februar 1963 - 1. Juli 1963, 1. Juli 1966 - 30. Juni 1971 (angehängt an Advanced Echelon, 3d Air Division, ca. 5. Februar 1968 - 15. April 1968)
Glasgow Air Force Base, Montana
Lincoln Air Force Base , Nebraska
  • 319. Bombardierungsflügel: 1. Februar 1963 - 1. September 1964
Luftwaffenstützpunkt Grand Forks, North Dakota
  • 341. Strategischer Raketenflügel: 2. Juli 1968 - 30. Juni 1971
Luftwaffenstützpunkt Malmstrom , Montana
  • 450. Bombardierungsflügel: 1. Februar 1963 - 25. Juli 1968
  • 455. Strategischer Raketenflügel: 1. November 1962 - 25. Juni 1968
  • 4128 Strategischer Flügel: 1. Juli 1959 - 1. Juli 1962
Amarillo Air Force Base, Texas
  • 4133 Strategischer Flügel: 1. Juli 1962 - 1. Februar 1963
Luftwaffenstützpunkt Grand Forks, North Dakota
  • 4136 Strategischer Flügel: 1. Juli 1962 - 1. Februar 1963
  • 4141 Strategischer Flügel: 1. Juli 1962 - 1. Februar 1963
Glasgow Air Force Base, Montana

Gruppen

  • 95. Kampfunterstützungsgruppe: 1. Januar 1959 - 1. Juli 1959
  • 810. Air Base Group: 16. Juni 1952 - 1. Januar 1959
  • 828. Medizinische Gruppe: 1. Januar 1959 - 1. Juli 1959
  • 862d Combat Support Group: 1. Juli 1962 - 30. Juni 1971
  • 862d Medical Group: 1. Juli 1962 - 2. Juli 1969

Staffeln

Andere

  • USAF Regional Hospital, Minot: 2. Juli 1969 - 30. Juni 1971

Flugzeuge und Raketen

  • Boeing B-50 Superfortress, 1952–1955
RB-50, 1954–1956
  • Boeing KB-29 Superfortress, 1952–1956
ERB-29, 1954–1956
EB-47, 1964–1966
RB-47, 1964–1966
  • Boeing B-52 Stratofortress, 1959–1962, 1963–1971
  • Boeing KC-135 Stratotanker, 1959–1962, 1963–1971
EC-135, 1966–1969
  • Atlas, 1964–1965
  • Minuteman I, 1963–1971
  • Minuteman II, 1968–1971
  • Minuteman III, 1968–1971

Kommandanten

Brigadegeneral John D. Ryan , 16. Juni 1952; Brigadegeneral John M. Reynolds , bis Oktober 1953; Col Salvatore E. Manzo, 15. Juli 1958; Brigadegeneral John B. McPherson , 11. Juli 1962; Col James H. Thompson, 15. Juni 1964; Brigadegeneral Henry L. Hogan III , 6. Oktober 1965; Brigadegeneral Ralph T. Holland , 29. Juli 1968; Brigadegeneral Roy N. Casbeer , 4. August 1969; Brigadegeneral Alan C. Edmunds , 3. September 1970 - 30. Juni 1971

Siehe auch

Verweise

Anmerkungen
Zitate

Literaturverzeichnis

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .

Externe Links