Awdry Vaucour - Awdry Vaucour

Awdry Morris Vaucour , MC & Bar , DFC (8. März 1890 - 16. Juli 1918) war ein fliegendes Ass aus dem Ersten Weltkrieg , dem sieben Luftsiege gutgeschrieben wurden. Für einen Teil seiner Karriere flog er mit dem Beobachter / Schützen Alan Bott , der später selbst ein Ass werden sollte. Vaucour wurde in Italien bei einem " Friendly Fire " -Vorfall getötet , als er von einem italienischen Hanriot- Piloten abgeschossen wurde .

Militärkarriere

Vaucour, der als Kadett im Offiziersausbildungskorps der Universität London gedient hatte , wurde am 1. September 1914, kurz nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs , als vorübergehender Zweiter Leutnant in der Royal Field Artillery eingesetzt.

Am 28. September 1915 flog Vaucour auf einer Aufklärungsmission über Valenciennes und Douai , die von Kapitän Euan Rabagliati gesteuert wurde , und beendete die Mission trotz dicker Wolken und schwerem Flugabwehrfeuer über dem Ziel. Beide Männer wurden anschließend mit dem Militärkreuz ausgezeichnet . Kurz darauf, am 22. November, wurde Vaucour offiziell zum fliegenden Offizier (Beobachter) des Royal Flying Corps ernannt . Vaucour, der immer noch als Mitglied der Royal Field Artillery aufgeführt ist, wurde am 30. November in den Absendungen von Feldmarschall Sir John French erwähnt , "für seinen tapferen und hervorragenden Dienst vor Ort".

Vaucour dann als Pilot trainiert, wobei Royal Aero Club Aviator Zertifikat Nr 2765 erteilt , nachdem ein Maurice Farman biplane an der Militärfliegerschule in fliegen Catterick Brücke am 10. April 1916. Er wurde zu No. 70 Squadron RFC geschrieben, die fliegende Sopwith 1½ Strutter . Am 24. August wurden er und sein Beobachter, Leutnant Alan Bott , von Leopold Reimann von Jasta 1 erschossen und zur Landung gezwungen . Am 2. September zerstörten er und Bott jedoch einen Fokker E über Bourlon Wood und fuhren zwanzig Minuten später einen anderen außer Kontrolle. Sie zerstörten auch eine Fokker E über Hendicourt am 15. September, an dem Tag, an dem Vaucour zum Flugkommandanten mit dem amtierenden Rang eines Kapitäns ernannt wurde. Innerhalb eines Monats hatte er eine Bar für sein Militärkreuz erhalten.

Vaucour kehrte nach England zurück und wurde für kurze Zeit in das Reservegeschwader Nr. 28 in Castle Bromwich versetzt , bevor er am 23. Januar 1917 zum Ausbilder an der Central Flying School in Upavon ernannt wurde. Er blieb dort bis zum 22. August.

Vaucour kehrte dann zum Kampf nach Italien zurück und wurde am 24. August Kommandierender Offizier des Geschwaders Nr. 45 , nachdem er zum Geschwaderkommandeur mit dem amtierenden Rang eines Majors ernannt worden war . Am 24. September wurde er zum Leutnant der Royal Artillery befördert, blieb jedoch mit seinem schauspielerischen Rang zum RFC abgeordnet.

Am 27. Februar 1918 flog Vaucour mit einem Sopwith Camel zwei Albatros D.IIIs über Oderzo - Ponte di Piave . Am 18. April erhielt er von General Herbert Plumer eine zweite Erwähnung in den Absendungen für "herausragende und tapfere Dienste und Pflichterfüllung" und wurde am 3. Juni mit dem Distinguished Flying Cross in der King's Birthday Honours ausgezeichnet . Am 19. und 25. Juni zerstörte er zwei weitere feindliche Flugzeuge.

Vaucour wurde am 16. Juli 1918 in Aktion getötet, als er fälschlicherweise von einem Hanriot HD.1 der italienischen 78a Squadriglia in der Nähe von Monastier di Treviso abgeschossen wurde . Er wurde auf dem Montecchio Precalcino Communal Cemetery Extension beigesetzt und wird am Kriegsdenkmal in der römisch-katholischen Kirche St. Mary Magdalene in Bexhill-on-Sea , Sussex, erinnert. Im November 1918 wurde ihm posthum die italienische Silbermedaille für militärische Tapferkeit verliehen.

Auszeichnungen und Zitate

Militärkreuz

Temporärer Zweiter Leutnant Awdry Morris Vaucour, Royal Field Artillery und Royal Flying Corps.

"Für auffällige Tapferkeit und Geschicklichkeit am 28. September 1915, als sie in Begleitung von Kapitän Rabagliati eine Aufklärung über Valenciennes und Douai durchführten. Sie mussten fast die gesamte Strecke in dicken Wolken fliegen, und mehrmals stieg ihr Flugzeug in eine "Spin". Dem Piloten gelang es jedoch jedes Mal, seine Maschine aufzurichten, und sie erreichten ihr Ziel und führten die Aufklärung auf 2800 Fuß unter sehr schwerem Feuer durch.

Bar zum Militärkreuz

Zweiter Leutnant (vorübergehender Kapitän) Awdry Morris Vaucour, MC, Royal Field Artillery.

"Für auffällige Galanterie in Aktion. Er griff 10 feindliche Maschinen an und zerstreute ihre Formation vollständig. Zuvor schoss er bei seiner Rückkehr mit einem perforierten Benzintank eine feindliche Maschine ab. Später schoss er eine feindliche Maschine ab und war mit insgesamt acht beschäftigt. Bei einer anderen Gelegenheit haben er und sein Beobachter zwei feindliche Maschinen abgeschossen. "

Verweise