Konvoi QP 1 - Convoy QP 1
Konvoi QP 1 war ein arktischer Konvoi der PQ / QP-Serie, der während des Zweiten Weltkriegs lief . Es war Teil einer Reihe von Konvois, die alliierte Schiffe von sowjetischen Nordhäfen zu Heimathäfen in Großbritannien zurückbrachten . Sie segelte Ende September 1941 und erreichte Mitte Oktober die alliierten Häfen. Alle Schiffe kamen sicher an.
Hintergrund
Im August 1941 hatte Großbritannien einen Konvoi von Militärgütern an Erzengel in Nordrussland geführt, um die Sowjets bei der Abwehr der deutschen Invasion im Juni 1941 zu unterstützen. Diese Operation mit dem Codenamen Derwisch war ein Erfolg gewesen und hatte zur Einleitung eines monatlichen Konvoizyklus von geführt Versorgungsschiffe; Die PQ-Konvois bringen Vorräte und Kriegsmaterial nach Russland, und die gleichzeitigen QP-Konvois bringen die leeren Schiffe zurück. PQ 1 , bestehend aus 10 Schiffen, verließ Island am 28. September, während QP 1, bestehend aus den sieben Derwischschiffen und sieben sowjetischen Frachtern, Archangel am selben Tag verließ.
Schiffe
QP 1 umfasste 14 Handelsschiffe: Dies waren die sieben Schiffe (ein niederländischer und sechs britische Kaufleute, aus denen der Derwischkonvoi bestand, der jetzt entladen ist und im Ballast segelt, und sieben sowjetische Schiffe, die Handelsgüter (hauptsächlich Holz) für die westlichen Verbündeten beförderten Convoy Commodore war nach wie vor Kapitän John Dowding RNR in Llanstephan Castle . Die Ozeaneskorte bestand aus dem Zerstörer Electra und den drei ASW- Trawlern, die die Derwischschiffe eskortiert hatten. Diese wurden von dem Kreuzer London und dem Zerstörer Active begleitet , die am angekommen waren am Vortag mit einer britischen und einer amerikanischen diplomatischen Mission und RAF-Personal. Die lokale Eskorte wurde von drei Minensuchbooten der Royal Navy bereitgestellt, die Derwisch eskortiert hatten und nun zu diesem Zweck in Nordrussland stationiert waren.
Fernabdeckung leisteten Einheiten der Heimatflotte , die an der Operation EJ beteiligt waren, einer Reihe von Luftangriffen auf Ziele im besetzten Norwegen .
Reise
QP 1 verließ Archangel am 28. September 1941 in Begleitung der örtlichen Eskorte, die nach zwei Tagen zu Archangel zurückkehrte. Am 2. Oktober löste sich London für einen schnellen, unabhängigen Transit nach Scapa Flow und wurde durch den Kreuzer Shropshire ersetzt . Am 4. Oktober schloss sich der Öler Black Ranger dem Konvoi an, begleitet vom Zerstörer Anthony . Am 5. Oktober entwickelte der Trawler Ophelia mechanische Probleme und wurde von Active nach Island geschleppt . Zwei sowjetische Frachter (von denen, Suchona , war über 20 Jahre alt und auf der sie Electra ' s Crew als ‚Smokey Joe‘) waren nicht in der Lage zu halten und fiel aus dem Konvoi; beide kamen sicher nach einer unabhängigen Reise an.
Am 8. Oktober griffen Flugzeuge der Fluggesellschaft Victorious die Schifffahrt und andere Ziele entlang der Küste des Vestfjords an . Mehrere Schiffe wurden getroffen, und da die Luftwaffe keine Antwort erhielt , kehrten alle Flugzeuge sicher zurück.
Es gab keine Einmischung deutscher Streitkräfte und QP 1 traf am 10. Oktober ohne Schaden in Scapa Flow ein .
Schiffe beteiligt
QP segelte am 28. September von Archangel und kam am 10. Oktober in Scapa Flow an. Es umfasste 14 Handelsschiffe und 11 Eskorten, obwohl nicht alle gleichzeitig anwesend waren.
| Name | Flagge | Tonnage (BRT) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Schwarzer Waldläufer |
 Royal Fleet Auxiliary
|
8,402 | Nachschuböler ; trat am 4. Oktober von PQ 1 bei |
| Alchiba |  Niederlande |
4,427 | |
| Alma Ata |  Sovietunion |
3,611 | |
| Budenni | Sovietunion |
2,482 | |
| Esneh |  Vereinigtes Königreich |
1,931 | |
| Lancastrian Prince | Vereinigtes Königreich |
1,914 | |
| Schloss Llanstephan | Vereinigtes Königreich |
11.348 | Konvoi Commodore |
| Mossovet | Sovietunion |
2.981 | Straggler ; sicher angekommen |
| New Westminster City | Vereinigtes Königreich |
4,747 | |
| Rodina | Sovietunion |
4,441 | |
| Sevzaples | Sovietunion |
3,974 | |
| Stary Bolschewik | Sovietunion |
3,974 | |
| Suchona | Sovietunion |
3,124 | Nachzügler; sicher angekommen |
| Trehata | Vereinigtes Königreich |
4,817 |
| Name | Flagge | Schiffstyp | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Aktiv |
 Königliche Marine
|
Zerstörer | Ocean Escort, 28. September bis 5. Oktober |
| Anthony |
Königliche Marine
|
Zerstörer | Ocean Escort, 4. Oktober - 9. Oktober |
| Electra |
Königliche Marine
|
Zerstörer | Ocean Escort, 28. September bis 5. Oktober |
| Halcyon |
Königliche Marine
|
Minensuchboot | Lokale Begleitung, 28. bis 30. September |
| Weiler |
Königliche Marine
|
ASW Trawler | Ocean Escort, 28. September bis 10. Oktober |
| Harrier |
Königliche Marine
|
Minensuchboot | Lokale Begleitung, 28. bis 30. September |
| London |
Königliche Marine
|
Kreuzer | Kreuzerabdeckung, 28. September bis 2. Oktober |
| Macbeth |
Königliche Marine
|
ASW Trawler | Ocean Escort, 28. September bis 10. Oktober |
| Ophelia |
Königliche Marine
|
ASW Trawler | Ocean Escort, 28. September bis 5. Oktober |
| Salamander |
Königliche Marine
|
Minensuchboot | Lokale Begleitung, 28. bis 30. September |
| Shropshire |
Königliche Marine
|
Kreuzer | Kreuzerabdeckung, 2. Oktober bis 10. Oktober |
Anmerkungen
Verweise
- TJ Cain, A Sellwood: HMS Electra (1976) ISBN 978-0-86007-330-7
- Paul Kemp: Konvoi! Drama in arktischen Gewässern (1993) ISBN 1-85409-130-1
- Bob Ruegg, Arnold Hague: Konvois nach Russland (1992) ISBN 0-905617-66-5
- Stephen Roskill , Der Krieg auf See 1939-1945 Band I (1954) HMSO (ISBN keine)