Descubierta und Atrevida - Descubierta and Atrevida
 Die Korvetten Descubierta und Atrevida ; Zeichnung von Fernando Brambila .
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| Geschichte | |
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 Spanien
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| Name | Descubierta und Atrevida |
| Baumeister | Tómas Muñoz, Werft La Carraca, Cadiz |
| Gestartet | 8. April 1789 |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Typ | Korvette |
| Tonnenweise Bürde | 306 Toneladas |
| Länge | 33,3 m (109 Fuß) |
| Strahl | 8,7 m (29 Fuß) |
| Halttiefe | 4,3 m (14 Fuß) |
| Antrieb | Segel (drei Masten, Schiffsrigg ) |
| Ergänzen | 104 |
| Rüstung | 14 × 6 Pfund (2,7 kg) Kanonen, 2 × 4 Pfund (1,8 kg) Kanonen |
Die Descubierta und Atrevida waren Zwillinge Korvetten der spanischen Marine , anwendungsspezifische als identisch spezielle Erforschung und wissenschaftliche Forschungsschiffe. Beide Schiffe wurden gleichzeitig für die Malaspina-Expedition gebaut . Unter dem Kommando von Alessandro Malaspina ( Descubierta ) und José de Bustamante y Guerra ( Atrevida ) segelten die beiden Schiffe von Spanien in den Pazifischen Ozean und führten eine gründliche Untersuchung der Innenpolitik des amerikanischen spanischen Imperiums und der Philippinen durch . Sie erforschten die Küste Alaskas und arbeiteten daran, Spaniens Anspruch auf den pazifischen Nordwesten nach der Nootka-Krise zu stärken . Nach der Überquerung des Pazifischen Ozeans wurde die Kolonialregierung auf den Philippinen untersucht. Es folgten Erkundungen und diplomatische Erkundungen mit Stationen in China, Neuseeland , Australien und Tonga aus der Zeit der Qing-Dynastie .
Unter der Aufsicht von Malaspina und nach seinen Vorgaben wurden die Descubierta und Atrevida auf der Werft La Carraca in Cadiz vom Schiffbauer Tómas Muñoz gebaut. Beide Schiffe waren 33,3 m (109 ft) lang mit einer Breite von 8,7 m (29 ft), einer Laderaumtiefe von 4,3 m (14 ft) und einer Tonnage von 306 Tonneladas . Die Anzahl der Descubierta und Atrevida betrug 104. Ihre Bewaffnung bestand aus vierzehn 6-Pfünder- und zwei 4-Pfünder-Kanonen. Sie wurden gemeinsam am 8. April 1789 ins Leben gerufen.
Malaspina-Expedition
Malaspinas Expedition war die wichtigste Entdeckungsreise Spaniens im 18. Jahrhundert. Es hatte zwei Hauptziele, erstens die Verbesserung der geografischen und wissenschaftlichen Kenntnisse im Allgemeinen, zweitens die Überprüfung des Status von Spaniens riesigem Reich, insbesondere entlang der Westküste Nordamerikas, wo die Russen und die Briten ihren Einfluss ausweiteten . Nach dem Vorbild der Reisen von James Cook wurde die Malaspina-Expedition sehr wissenschaftlich durchgeführt. Zur Crew gehörten zahlreiche Wissenschaftler aus vielen Fachgebieten. Indigene Völker wie die Tlingit und die Tonganer wurden von den Ethnographen der Expedition untersucht .
Die Descubierta und Atrevida segelten am 30. Juli 1789 von Cadiz aus, hielten zuerst in Montevideo am Río de la Plata , segelten dann entlang der Küste Patagoniens nach Süden und besuchten die Falklandinseln ( Islas Malvinas ). Nach der Umrundung des Kap Hoorns hielt die Expedition an mehreren chilenischen Häfen und vermessen die Juan-Fernández-Inseln . Die beiden Korvetten segelten getrennt nach Norden, um die Küste zwischen Peru und Mexiko zu vermessen und zu kartieren, wo sie Ende März 1790 eintrafen.
In Mexiko erhielt Malaspina vom spanischen König Carlos IV Anweisung, die Pläne zu ändern. Anstatt zu den Hawaii-Inseln und der Halbinsel Kamtschatka zu segeln, sollte Malaspina nach Alaska segeln und die Küste zwischen Mount Saint Elias und Nootka Sound auf Vancouver Island vermessen , um die Existenz einer angeblich dort gelegenen Nordwestpassage zu beweisen oder zu widerlegen Bereich. Dementsprechend segelten die beiden Korvetten am 1. Mai 1791 von Acapulco aus und erreichten Ende Juni die Bucht von Yakutat . Die Wissenschaftler verbrachten etwa einen Monat in der Yakutat-Bucht und führten detaillierte ethnographische Studien der lokalen Tlingit-Bevölkerung durch. Untersuchungen entlang der Küste Alaskas ergaben keinen Hinweis auf die sagenumwobene Nordwestpassage. Am 27. Juli fuhren Malaspina und Bustamante nach Süden zum Nootka Sound und kamen dort am 12. August 1791 an. Sie blieben etwa einen Monat im Nootka Sound. Die Gegend wurde detailliert untersucht, während die Ethnographen das Volk der Nuu-chah-nulth (Nootka) untersuchten.
Den Nootka Sound verlassend, segelten Malaspina und Bustamante die Descubierta und Atrevida nach Süden nach Monterey , Alta California . Dort erfuhr Malaspina von Juan Carrasco, dass in der Nähe des Nootka- Sunds ein Binnenmeer entdeckt worden war. Es war die Straße von Georgia . Malaspina wusste, dass sofort eine Erkundungsreise angesetzt werden musste. Er gab zwei seiner Offiziere, Dionisio Alcalá Galiano und Cayetano Valdés y Flores , das Kommando über zwei neu gebaute Goletas ( Schoner oder Briggs ) und wies sie an, die neue Entdeckung gründlich zu erforschen. Malaspina selbst überwachte den endgültigen Bau und die Ausstattung der beiden Goletas , genannt Sutil und Mexicana .
Die Malaspina-Expedition überquerte den Pazifischen Ozean von Acapulco nach Manila auf den Philippinen über die Marianen . Es wurden Küstenuntersuchungen durchgeführt und ein Abstecher nach Macau gemacht. Dann segelten die beiden Korvetten nach Südwesten, landeten in Espiritu Santo auf den Neuen Hebriden und fuhren dann weiter nach Süd-Neuseeland. Nach einem Besuch im Dusky Sound , den Cook zuvor erkundet hatte, erkundeten die Spanier den Doubtful Sound , den noch kein Europäer zuvor besucht hatte.
Von Neuseeland segelte die Expedition nach Westen nach Port Jackson , Australien (heute Teil von Sydney ). Sie kamen im März 1793 an, etwa fünf Jahre nachdem die Briten Australien erstmals kolonisiert hatten. Die Malaspina-Expedition blieb etwa einen Monat. Die Beziehungen zu den britischen Kolonisten waren warm und freundschaftlich. Die Spanier führten wissenschaftliche Experimente durch, darunter astronomische und hydrographische Beobachtungen und sammelten viele Exemplare von Flora, Fauna und Mineralien. Sie beobachteten auch die britische Regelung und nahmen insbesondere jede potenzielle Bedrohung der spanischen Interessen im Pazifik zur Kenntnis. Malaspina war besorgt, dass die zunehmende britische Präsenz im Pazifik den spanischen Handel zwischen Amerika und den Philippinen gefährden könnte, den die Manila-Galeonen über zwei Jahrhunderte lang praktisch ohne Einmischung von außen betrieben hatten.
Die spanischen Korvetten verließen Port Jackson am 11. April 1793 und segelten nach Nordosten nach Tonga , damals bekannt als die Friendly Islands. Cook hatte 1773 die südlichen tongaischen Inseln besucht. Malaspina entschied sich für einen Besuch des nördlichen Archipels, das heute als Vavaʻu bekannt ist . Nach dem Aufenthalt in Tonga segelte die Expedition nach Peru, dann zurück um das Kap Hoorn und weiter nach Spanien, wo sie am 21. September 1793 nach einer über vierjährigen Reise in Cadiz ankam.
Nachwirkungen
In Spanien gipfelte Malaspinas Beteiligung an einer Verschwörung zum Sturz der Regierung in Malaspinas Verhaftung, Inhaftierung und schließlich seiner Verbannung. Der größte Teil des von der Expedition gesammelten Materials wurde eingelagert und erblickte erst Ende des 20. Jahrhunderts das Licht wieder.
Siehe auch
- Liste historischer Schiffe in British Columbia
- Descubierta-Klasse Korvette
- Europäische und amerikanische Expeditionen zur wissenschaftlichen Erforschung
Verweise
Externe Links