Bahnhof Epsom Downs - Epsom Downs railway station
Epsom Downs 
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 Das Bahnhofsgebäude, das heute einen Kindergarten beherbergt
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  Epsom Downs Lage von Epsom Downs in Surrey
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| Standort | Epsom Downs |
| Gemeinde | Bezirk Reigate und Banstead |
| Verwaltet von | Süd |
| Stationscode | EPD |
| DfT-Kategorie | F1 |
| Anzahl der Plattformen | 1 |
| Zugänglich | Jawohl |
| Tarifzone | 6 |
| Jährliche Ein- und Ausreise von National Rail | |
| 2015-16 |
 112.000 |
| 2016-17 |
 90.840 |
| 2017–18 |
87.940 |
| 2018–19 |
110.374 |
| 2019–20 |
112.090 |
| Schlüsseldaten | |
| 22. Mai 1865 | ursprüngliche Station geöffnet |
| 3. Oktober 1982 | Zeile vereinzelt |
| 13. Februar 1989 | Station residiert |
| Andere Informationen | |
| Externe Links | |
| WGS84 | 51°19′25.3″N 0°14′20.1″W / 51,323694°N 0,238917°W Koordinaten : 51,323694°N 0,238917°W51°19′25.3″N 0°14′20.1″W / |
 Londoner Verkehrsportal
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Der Bahnhof Epsom Downs befindet sich im Borough of Reigate and Banstead in Surrey . Der Bahnhof und alle ihn bedienenden Züge werden von Southern betrieben . Es ist auf der Epsom Downs Linie 18 Meilen 57 Ketten (30,11 km) entlang der Linie von London Bridge , gemessen über West Croydon. Früher hatte der Bahnhof neun Bahnsteige, heute ist nur noch einer übrig.
Epsom Downs liegt in der Nähe des Bahnhofs Tattenham Corner , der an der Tattenham Corner-Linie liegt , die auch von Southern bedient wird. Beide befinden sich in der Travelcard-Zone 6 .
Geschichte
Da viele Passagiere nach Epsom reisten, um die Epsom Downs Racecourse zu besuchen , wurde klar, dass eine Station in der Nähe der Strecke benötigt wurde. Versuche, direkt daneben eine zu bauen, wurden von der Epsom Tribünenvereinigung stark abgelehnt und schließlich wurde Land eine halbe Meile vom Platz entfernt gekauft. Entworfen von David J. Field, wurde der ursprüngliche Bahnhof am 22. Mai 1865 an der Verlängerung der London, Brighton and South Coast Railway von Sutton eröffnet. Die Strecke war zweigleisig und hatte einen neungleisigen Bahnhof mit einem großen Gebäude.
Mit der Eröffnung des Bahnhofs Tattenham Corner , der viel näher an der Rennbahn liegt, am 4. Juni 1901 ( Derby Day ) ging der Verkehr zurück, was insbesondere dadurch begünstigt wurde, dass der Royal Train 1925 sein Ziel nach Tattenham Corner änderte Jahrzehnte. Am 1. Mai 1972 wurde die Zahl der Arbeitsbahnsteige auf zwei reduziert und nach der Zerstörung des Stellwerks Epsom Downs im November 1981 durch einen Brand am 3. Oktober 1982 fast der gesamte Streckenabschnitt auf Eingleisbetrieb reduziert.
Am 13. Februar 1989 wurde eine neue Station 21 Ketten (420 m) kürzer als die ursprüngliche eröffnet. Der alte Bahnhof und die Bahnsteige wurden abgerissen und die dazwischen liegenden Grundstücke einer großen Wohnsiedlung übergeben. Der Ersatzbahnhof wurde von British Rail im Bereich Network SouthEast installiert .
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Dienstleistungen
Die Dienste am Bahnhof werden mit einer Mischung aus Triebfahrzeugen der Klassen 377 und 455 betrieben.
Der typische Off-Peak-Service vom Bahnhof ist ab Mai 2018:
- 2 tph (Züge pro Stunde) nach London Victoria
Epsom Downs hat wie alle anderen Stationen der Strecke in den letzten Jahren eine erhebliche Verbesserung der Dienste erfahren. Bis Mai 2018 wurde der Bahnhof von Montag bis Samstag im Stundentakt nach London Victoria bedient, am Sonntag jedoch nicht. Allerdings ist seither an 7 Tagen die Woche ein Halbstundentakt in Betrieb.
| Vorhergehende Station |
 Nationale Eisenbahn
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Verweise
Externe Links
- Zugzeiten und Bahnhofsinformationen für den Bahnhof Epsom Downs von National Rail