Ford Fiesta RS WRC - Ford Fiesta RS WRC

Ford Fiesta RS WRC
Mads Osberg 2 Baiao Rally de Portugal 2016.jpg
Mads Østberg fährt seinen Ford Fiesta RS WRC bei der Rallye de Portugal 2016 .
Kategorie Welt-Rallye-Auto
Konstrukteur Ford Europa / M-Sport
Vorgänger Ford Focus RS WRC
Nachfolger Ford Fiesta WRC
Technische Spezifikationen
Chassis Verstärkte Karosserie mit geschweißtem Mehrpunkt-Überrollkäfig
Länge 3.963 mm (156,0 Zoll)
Breite 1.820 mm (72 Zoll)
Radstand 2.480 mm (98 Zoll)
Motor Ford EcoBoost-Motor 1,6 L (98 cu in) 4- Zylinder , 16- Ventil Turbolader
Übertragung 6-Gang M-Sport / X-Trac Sechsgang- Halbautomatikgetriebe mit hydraulischer Schaltung
Gewicht 1.200 kg (2.646 lb)
Reifen Michelin
Pirelli
DMACK
Wettkampfgeschichte ( WRC )
Bemerkenswerte Teilnehmer Vereinigtes Königreich M-Sport World Rally Team Jipocar ​​Tschechisches Nationalteam DMACK World Rally Team Ferm Power Tools World Rally Team Ford World Rally Team Qatar World Rally Team Adapta World Rally Team
Tschechische Republik
Vereinigtes Königreich
Niederlande
Vereinigtes Königreich
Katar
Norwegen
Bemerkenswerte Fahrer
Norwegen Mads Østberg Martin Prokop Robert Kubica Elfyn Evans Lorenzo Bertelli Ott Tanak Eric Camilli Henning Solberg Yazid Al-Rajhi Thierry Neuville Juho Hänninen Mikko Hirvonen Jari-Matti Latvala Petter Solberg Khalid Al Qassimi Evgeny Novikov Nasser Al-Attiyah Ken Block Federico Villagra Dennis Kuipers
Tschechische Republik
Polen
Wales
Italien
Estland
Frankreich
Norwegen
Saudi Arabien
Belgien
Finnland
Finnland
Finnland
Norwegen
Vereinigte Arabische Emirate
Russland
Katar
Vereinigte Staaten
Argentinien
Niederlande
Debüt Schweden 2011 Rallye Schweden
Erster Sieg Schweden 2011 Rallye Schweden
Letzter Sieg Vereinigtes Königreich 2012 Wales Rallye GB
Gewinnt
6

Der Ford Fiesta RS WRC ist das World Rally Car, das von Ford Europe und M-Sport für das Ford World Rally Team für den Einsatz in der Rallye-Weltmeisterschaft 20112016 gebaut wurde . Es basiert auf dem Ford Fiesta Straßenauto und ersetzte den Ford Focus RS WRC , der seit 1999 in verschiedenen Versionen antrat. Es wird auch nach dem neuen World Rally Car-Reglement für 2011 gebaut, das auf dem bestehenden Super 2000- Reglement basiert. aber wird von einem turboaufgeladenen 1,6-Liter-Motor (1,6-Liter-Turbo- Ford-EcoBoost-Motor ) und nicht von dem normal angesaugten 2-Liter-Motor angetrieben, der in Super 2000-Autos zu finden ist. M-Sport und Ford stellten Anfang 2010 eine Super 2000-Version des Ford Fiesta vor, die die Basis des WRC-Autos bildet.

Die Stobart Ford World Rally Team- Fahrer Matthew Wilson und Henning Solberg haben im Jahr 2010 einen Großteil der Entwicklungsarbeit an dem Auto geleistet, wobei auch Per-Gunnar Andersson und M-Sport-Geschäftsführer und Ford-Teamchef Malcolm Wilson das Auto gefahren sind.

Ab 2017 wurde es durch Ford Fiesta WRC ersetzt . Noch immer setzen einige Privatfahrer dieses Auto zu Rallye-Wettbewerben ein.

WM-Siege (Fiesta RS WRC)

Nein. Veranstaltung Jahreszeit Oberfläche Treiber Beifahrer
1 Schweden 2011 Rallye Schweden 2011 Schnee Finnland Mikko Hirvonen Finnland Jarmo Lehtinen
2 Australien 2011 Rallye Australien Kies Finnland Mikko Hirvonen Finnland Jarmo Lehtinen
3 Vereinigtes Königreich 2011 Wales Rallye GB Kies Finnland Jari-Matti Latvala Finnland Miikka Anttila
4 Schweden 2012 Rallye Schweden 2012 Schnee Finnland Jari-Matti Latvala Finnland Miikka Anttila
5 Portugal Rallye Portugal 2012 Kies Norwegen Mads Østberg Schweden Jonas Andersson
6 Vereinigtes Königreich 2012 Wales Rallye GB Kies Finnland Jari-Matti Latvala Finnland Miikka Anttila

RRC-Version

Im Jahr 2012 wurde die RRC-Version des Fiesta auf den Markt gebracht, um den regionalen Rallye-Regeln der FIA zu entsprechen; es ist im Grunde ein Fiesta RS WRC, nur mit einem Heckflügel nach S2000-Spezifikation, einer etwas anderen Frontstoßstange, einem leichteren Schwungrad und einem 30-mm-Begrenzer anstelle eines 33-mm-Begrenzers in der WRC-Variante. Die Fiestas mit RRC-Spezifikation können in 6 Stunden auf WRC-Spezifikation umgerüstet werden.

WRC-2-Siege (Fiesta RRC)

Nein. Veranstaltung Jahreszeit Treiber Beifahrer
1 Schweden 2013 Rallye Schweden 2013 Saudi Arabien Yazeed Al Rajhi Vereinigtes Königreich Michael Orr
2 Mexiko 2013 Rallye Mexiko Katar Abdulaziz Al-Kuwari Irische Republik Killian Duffy
3 Argentinien 2013 Rallye Argentinien Katar Abdulaziz Al-Kuwari Irische Republik Killian Duffy
4 Australien 2013 Rallye Australien Katar Abdulaziz Al-Kuwari Irische Republik Killian Duffy
5 Portugal 2014 Rallye Portugal 2014 Katar Nasser Al-Attiyah Italien Giovanni Bernacchini
6 Argentinien 2014 Rallye Argentinien Katar Nasser Al-Attiyah Italien Giovanni Bernacchini
7 Australien 2014 Rallye Australien Katar Nasser Al-Attiyah Italien Giovanni Bernacchini
8 Spanien 2014 Rallye Katalonien Katar Nasser Al-Attiyah Italien Giovanni Bernacchini
9 Mexiko 2015 Rallye Mexiko 2015 Katar Nasser Al-Attiyah Frankreich Matthieu Baumel
10 Argentinien 2015 Rallye Argentinien Katar Abdulaziz Al-Kuwari Vereinigtes Königreich Marshall Clarke
11 Portugal 2015 Rallye Portugal Katar Nasser Al-Attiyah Frankreich Matthieu Baumel
12 Italien 2015 Rallye Italien Sardegna Ukraine Yuriy Protasov Ukraine Pavlo Cherepin
13 Australien 2015 Rallye Australien Katar Nasser Al-Attiyah Frankreich Matthieu Baumel
14 Frankreich Tour de Corse 2015 Frankreich Julien Maurin Frankreich Nicolas Klinger

Ford Fiesta RS WRC 'Evolution'

Bei der Rallye Finnland 2014 hat M-Sport eine überarbeitete Version des Fiesta RS WRC vorgestellt. Trotz der Veränderung an der Front des Autos ist es unter der Motorhaube immer noch dasselbe. M-Sport enthüllte später, dass die „Evolution“-Version im Jahr 2015 erscheinen würde.

Vor der Rallye Portugal 2015 hat M-Sport die „Evolution“-Spezifikation des Fiesta RS WRC vorgestellt. Im Gegensatz zum Motor der ersten Version, der von Pipo Motors gebaut wurde, wird der Motor des neuen Fiesta RS WRC komplett von M-Sport mit technischer Unterstützung von Ford gebaut. Auch unter der Motorhaube hat das Auto ein komplettes Redesign mit Weiterentwicklungen an Kühlpaket, Getriebe, Elektronik, Kabelbaum und Differentialen erfahren.

Siehe auch

Verweise

Externe Links