Ford-Hauptleitung - Ford Mainline

1952 Ford Mainline 4-türige Limousine

Der Ford Mainline ist ein Automobil , das von Ford in den Modelljahren 1952 bis 1956 in den USA hergestellt wurde . Es wurde als Basisausstattung der 1952er Ford- Reihe unterhalb der Modelle Customline und Crestline eingeführt. Die Mainline behielt ihre Position in der neu gestalteten Ford- Reihe von 1955 , wurde jedoch für das Modelljahr 1957 fallen gelassen, als der Ford Custom das neue Basismodell wurde.

Die Mainline wurde als 2-türige Limousine , 4-türige Limousine, 2-türiges Coupé und 2-türige Kombi angeboten . Der Kombi wurde als Mainline Ranch Wagon vermarktet, bis er sein Mainline-Etikett für das Modelljahr 1955 verlor, als alle Ford-Wagen in ihre eigene Serie überführt wurden. Mainlines waren sowohl mit Reihensechszylinder- als auch mit V8- Motoren erhältlich.

Australisches Ford Mainline Utility

In Australien wurde der Name Mainline auf eine lokal entwickelte zweitürige Coupé-Utility- Version der Ford Customline-Limousine aus dem Jahr 1952 angewendet . Die Mainline verwendete ein importiertes Kombi-Chassis mit einem großen X- Element aus dem Ford Sunliner- Cabrio, das für zusätzliche Tragfähigkeit hinzugefügt wurde . Es wurde zusammen mit der in Australien gebauten Customline-Limousine verkauft, wobei beide jährlich aktualisiert wurden, bis die Produktion 1959 eingestellt wurde. Der Coupé-Dienstprogrammplatz in Ford Australias Produktpalette wurde im folgenden Jahr vom ersten Ford Falcon-Dienstprogramm besetzt . Kommentar: Ford verkaufte in den fünfziger Jahren auch eine Utility-Version des englischen Zephyr 6, und es war diese Ute, die in Größe und Preis der ersten Falcon-Ute näher kam. Die Mainline war wie die Customline ein teureres Premiumprodukt auf dem australischen Markt. Der Mainline Utility wurde bis zur Einführung des OHV V8 in der neu gestalteten Serie 1955 von einer in Australien produzierten Version des Ford-V8- Motors mit seitlichen Ventilen angetrieben .

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Verweise

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