Georg Sartorius- George Sartorius

Sir George Rose Sartorius
Sir George Rose Sartorious, Graf von Penha Firme
Sir George Rose Sartorious, Graf von Penha Firme
Geboren ( 1790-08-09 )9. August 1790
Bombay , Indien
Ist gestorben 13. April 1885 (1885-04-13)(im Alter von 94 Jahren)
Lymington , Hampshire
Begraben
St. Marienkirche, South Baddesley , Hampshire ?
Treue  Vereinigtes Königreich Königreich Portugal
 
Service/ Filiale  Königliche Marine Portugiesische Marine
Königreich Portugal
Dienstjahre 1801–1832, 1836–1885 (Großbritannien)
1832–1833 (Portugal)
Rang Flottenadmiral (Großbritannien)
Almirante (Portugal)
Befehle gehalten
Schlachten/Kriege
Auszeichnungen

Admiral der Flotte Sir George Rose Sartorius GCB (9. August 1790 - 13. April 1885) war ein Offizier der britischen Royal Navy . Nachdem er während der Napoleonischen Kriege als Unteroffizier gedient hatte , war er als Postkapitän bei der Übergabe von Napoleon Bonaparte an Kapitän Frederick Maitland von Bellerophon in Rochefort anwesend . Später kommandierte er die Marine von Dom Pedro in den portugiesischen Bürgerkriegen . Dom Pedro versuchte, seinen Bruder Dom Miguel , der den Thron Portugals an sich gerissen hatte , zu besiegen und Pedros Tochter als rechtmäßige Königin, Dona Maria II . , einzusetzen .

Sartorius kommandierte Malabar in der Mittelmeerflotte und empfing Baldomero Espartero , den durch einen Staatsstreich vertriebenen Regenten von Spanien , an Bord . Sartorius diente später als Oberbefehlshaber in Queenstown .

Frühe Karriere

Sartorius wurde in Bombay , Indien, als ältester Sohn von John Conrad Sartorius, einem Oberst der Ingenieure, der in der Armee der East India Company diente , und von Annabella, der Tochter von George Rose, geboren. Er trat im Juni 1801 als Freiwilliger erster Klasse an Bord der Yacht Mary unter dem Kommando von Kapitän Sir Harry Burrard-Neale in die Marine ein . Zwischen Mai 1802 und Oktober 1804 diente er an Bord der Fregatten Fisgard und Naiad , kommandiert von Kapitän James Wallis auf der Home Station , und wurde als Midshipman eingestuft. Anschließend schloss er sich der Tonnant an und diente unter den Kapitänen William Henry Jervis und Charles Tyler , wo er am 21. Oktober 1805 in der Schlacht von Trafalgar im Einsatz war. Nach der Schlacht diente er als Teil der Prisencrew unter Leutnant James Stuart an Bord die gefangenen spanischen 74 Bahama .

Serra do Pilar (links), Festung der Truppen von Dom Miguel während der Belagerung von Porto

Im Juni 1806 schloss sich Sartorius der Daphne an , Kapitän Francis Mason. Er nahm im Februar 1807 an der Einnahme von Montevideo teil und nahm an verschiedenen Operationen in Südamerika teil. Er wurde am 5. März 1808 zum Leutnant befördert, in die Fregatte Success , Captain John Ayscough. Dort war er für den Schutz der Grönland Fischerei beschäftigt, bevor sie an die gesendeten Mittelmeerflotte , wo er an der Reduzierung der geförderten Phlegräischen Inseln von Ischia und Procida im Juni 1809 und betrieben in der Verteidigung von Sizilien gegen die drohende Invasion von Joachim Murat .

Am 4. April 1810 befehligte Sartorius die Boote der Success und Brigg Espoir , bei der Zerstörung von zwei mit Öl beladenen Schiffen unter schwerem Feuer am Strand bei Castiglione , und am 25. half er bei der Gefangennahme eines bewaffneten Schiff und drei Barken in der Nähe des Schlosses von Terracina . Nachdem er mit der Flottille bei der Verteidigung von Cádiz gedient hatte, wurde er am 1. Februar 1812 zum Kommandanten befördert und im August 1812 zur Geschützbrig Snap und dann im Juli 1813 zur Brigg-Schaluppe Avon ernannt, beide auf der Home Station. Gefördert zum Post-Kapitän am 6. Juni 1814 befahl Sartorius die 20-gun Slaney von Dezember 1814 bis August 1815 und war bei der Übergabe von Napoleon Bonaparte an Kapitän Frederick Maitland von Bellerophon in Rochefort am 15. Juli 1815. Er fuhr fort, Kommandieren Sie 1828 den fünftklassigen Pyramus .

Im portugiesischen Dienst

1831 wurde Sartorius beauftragt, die kleine Flotte des ehemaligen Kaisers von Brasilien , Dom Pedro , Herzog von Braganza, zu befehligen , um seinen Bruder Dom Miguel , der den Thron Portugals an sich gerissen hatte, zu besiegen und Pedros Tochter als rechtmäßige Königin, Dona Maria II . Sartorius beförderte Pedros Expeditionstruppe von den Azoren und führte im Juli 1832 sicher ihre Landung in Mindelo durch , von wo aus sie Porto besetzen konnten . Trotz dieses Erfolges hatte er auch mit vielen Schwierigkeiten zu kämpfen; versprochene Vorräte kamen selten an, und seine Besatzungen wurden folglich meuternd oder verlassen. Sartorius gab viel von seinem eigenen Geld aus, um die Flotte zusammenzuhalten. Als er damit drohte, bis zur Bezahlung loszusegeln, schickte Dom Pedro zwei englische Offiziere zum Flaggschiff; einer, um Sartorius zu verhaften, der andere, um das Kommando zu übernehmen. Sartorius sperrte sie beide sofort an Bord. Im Juni 1833 übergab Sartorius das Kommando an Kapitän Sir Charles Napier . Als Folge seines Dienstes in den Streitkräften einer ausländischen Macht, eine Straftat nach dem Foreign Enlistment Act von 1819, wurde sein Name von der britischen Marineliste gestrichen und erst 1836 wiederhergestellt.

Für seine Verdienste um die Portugiesen wurde Sartorius das Großkreuz des Ordens von Aviz verliehen und er wurde zum Kommandanten des Turm- und Schwertordens ernannt und wurde 1832 Visconde da Piedade und später Visconde de Mindelo. und Conde de Penha Firme.

Spätere Karriere

Der sechstklassige Conway , Sartorius' Flaggschiff als Oberbefehlshaber von Queenstown

Am 21. August 1841 erhielt Sartorius von der Königin auf Schloss Windsor die Ritterschaft und wurde auch zum Befehlshaber von Malabar im Mittelmeer ernannt. Im Juli 1843 empfing er vor Cadiz Baldomero Espartero , den durch einen Staatsstreich vertriebenen Regenten von Spanien , an Bord . Später erhielt er den Dank des Präsidenten und des Kongresses der Vereinigten Staaten für seine Bemühungen, die Fregatte USS  Missouri zu retten , die im August 1843 bei Gibraltar Feuer fing. Malabar wurde 1844 ausgezahlt, und Sartorius sah jedoch keinen weiteren Dienst auf See er interessierte sich weiterhin aktiv für Marineangelegenheiten und wurde einer der frühesten Befürworter von Widderschiffen .

Sartorius wurde einen ernannt Marine Ordonanzoffizier am 9. November 1846 die Königin und wurde gefördert Kontreadmiral am 9. Mai 1849. Er diente als Commander-in-Chief in Queenstown , mit seiner Fahne in der sechsten Rate Conway , 1855-1856, Beförderung zum Empfang Vizeadmiral am 31. Januar 1856 und dann auf vollen Admiral wurde einen 1861. Er am 11. Februar ernannt Ritter - Kommandant der Ordnung des Bades wurde am 28. März 1865. Er dann den ernannte Vize Admiral des Vereinigten Königreichs und Leutnant der Admiralität am 1. März 1869 und wurde am 2. Juli 1869 zum Admiral der Flotte befördert. Am 23. April 1880 wurde er zum Knight Grand Cross des Order of the Bath befördert.

Sartorius starb am 13. April 1885 in seinem Haus in Lymington in Hampshire und wird in der Kirche St. Mary the Virgin, South Baddesley , beigesetzt, während das Ostfenster der nahe gelegenen Kirche St. Thomas the Apostle, Lymington , ihm gewidmet ist . Sein Sohn Reginald ist ebenfalls in South Baddesley begraben.

Persönliches Leben

1839 heiratete er Sophia, eine Tochter von John Lamb, und hatte drei Söhne und drei Töchter: Alle drei Jungen wurden Armeeoffiziere:

Zwei seiner Söhne wurden mit dem Victoria Cross ausgezeichnet , Reginald während des Dritten Anglo-Ashanti-Krieges und Euston während des Zweiten Anglo-Afghanischen Krieges .

  • Rose Sartorius (gest. 1905)
  • Sophia Isabella Sartorius
  • Margaret Emily Georgina Sartorius (1850–1942)

Siehe auch

  • O'Byrne, William Richard (1849). "Sartorius, George Rose"  . Ein Marinebiographisches Wörterbuch  . John Murray – über Wikisource .

Verweise

Quellen

  • Heathcote, Tony (2002). Die britischen Admirale der Flotte 1734 – 1995 . Stift & Schwert. ISBN 0-85052-835-6.

Externe Links


Militärämter
Vorangestellt
Oberbefehlshaber, Queenstown
1855–1856
gefolgt von
Ehrentitel
Vorangestellt
Vizeadmiral des Vereinigten Königreichs
März 1869–Juli 1869
gefolgt von