Metropolregion Porto - Porto metropolitan area
Metropolregion Porto
rea Metropolitana do Porto
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Im Uhrzeigersinn: Liberdade-Platz ; Congregados-Kirche ; Hochhäuser an der Avenida da Boavista ; Blick auf Vila Nova de Gaia ; Hafen von Leixões in Matosinhos ; Luftaufnahme der Metropolregion Porto; Blick auf das Zentrum von Porto.
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Kernstadt | Porto |
Gemeinden | Arouca , Espinho , Gondomar , Maia , Matosinhos , Oliveira de Azeméis , Paredes , Porto , Póvoa de Varzim , Santa Maria da Feira , Santo Tirso , São João da Madeira , Trofa , Vale de Cambra , Valongo , Vila Nova de Gaia und Vila do . Gaia Kond . |
Regierung | |
• Präsident | Eduardo Vitor Rodrigues ( PS ) |
Bereich | |
• Gesamt | 2.040,31 km 2 (787,77 Quadratmeilen) |
Bevölkerung
(2018)
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• Gesamt | 1.721.038 |
HDI (2017) | 0,835 sehr hoch · 2. |
- Das BIP pro Kopf | 25.347 € (27.748 $) |
Webseite | Offizielle Website |
Die Metropolregion Porto ( portugiesisch : Área Metropolitana do Porto ; abgekürzt als AMP ) ist eine Metropolregion im Norden Portugals mit der Stadt Porto , Portugals zweitgrößter Stadt . Die Metropolregion, die 17 Gemeinden umfasst , ist das zweitgrößte Stadtgebiet des Landes und eines der größten in der Europäischen Union mit einer Bevölkerung von 1.721.038 im Jahr 2011 auf einer Fläche von 2.040,31 km².
Die Metropolregion Porto ist ein wichtiger Wirtschaftsmotor in Portugal mit einem sehr hohen HDI ( Human Development Index ) und einem BIP über dem europäischen Durchschnitt. Porto ist seit der industriellen Revolution Portugals größte Produktionsregion und beherbergt viele der größten Unternehmen des Landes.
Geschichte
Die ursprüngliche Metropolregion Porto bestand aus neun Gemeinden: Porto (die Hauptstadt), Espinho , Gondomar , Maia , Matosinhos , Póvoa de Varzim , Vila Nova de Gaia , Valongo und Vila do Conde . Der Erweiterungsprozess:
- Arouca (beigetreten am 01.08.2005)
- Oliveira de Azeméis (beigetreten 01.09.2008)
- Paredes (beigetreten am 09.12.2013)
- São João da Madeira (beigetreten am 01.08.2005)
- Santa Maria da Feira (beigetreten am 01.08.2005)
- Santo Tirso (beigetreten 01.08.2005)
- Trofa (beigetreten (01.08.2005)
- Vale de Cambra (beigetreten (01.09.2008)
Regierung
Die Metropolregion wird von der Junta Metropolitana do Porto (JMP) mit Sitz in der Avenida dos Aliados in der Innenstadt von Porto unter dem Vorsitz von Hermínio Loureiro , auch Bürgermeister der Gemeinde Oliveira de Azeméis , seit den Kommunalwahlen im Jahr 2013 regiert , als er Nachfolger von Rui Rio , Bürgermeister von Porto .
Die Assembleia Metropolitana do Porto (Porto Metropolitan Assembly) besteht aus 43 Abgeordneten, die PSD hat 20 Sitze, die PS 16, die CDS 3, die CDU 3 und die BE einen.
Obwohl die Regierung die Absicht, neue Ballungsräume und städtische Gemeinschaften zu schaffen, gestoppt hat, ist sie daran interessiert, den Ballungsräumen von Porto und Lissabon eine größere Autonomie zu gewährleisten.
Städtische Gebiete und Ballungsräume
Der Großraum Porto ist mit etwa 1,7 Millionen Einwohnern die zweitgrößte Metropolregion Portugals. Es umfasst das größere Stadtgebiet von Porto , das zweitgrößte des Landes, das aus den Gemeinden Porto, Matosinhos, Vila Nova de Gaia, Gondomar, Valongo und Maia besteht. Ein kleineres Stadtgebiet von Póvoa de Varzim und Vila do Conde, das zu den sechs größten in Kontinentalportugal zählt. Das neue regionale Raumordnungsprogramm ( PROT-Norte ) erkennt sowohl städtische Gebiete an und beteiligt sich an ihrer Entwicklung.
Es gibt einige Absichten, die Gemeinden Porto mit Gaia und Matosinhos zu einer einzigen und größeren Gemeinde zusammenzufassen, und zu diesem Zweck gibt es eine ständige zivilrechtliche Beantragung. Die Regierung begann auch, die Zusammenlegung einiger Gemeinden aufgrund von Ballungsräumen zu diskutieren, gab aber auf. Es gibt eine ähnliche Idee für die Ballungsräume Póvoa de Varzim und Vila do Conde, und beide Gemeinden haben beschlossen, so zu arbeiten, als wären beide dieselbe Stadt, und kooperieren in den Bereichen Gesundheit, Bildung, Verkehr und andere Bereiche. Auch mehrere Gemeinden der Metropolregion rückten näher zusammen und wurden so zu einem zusammenhängenden Verbund.
Die urban-metropolitane Agglomeration, die als Northern-western Urban-Metropolitan Agglomeration oder Porto Metropolitan Arch bekannt ist, ist ein regionales Stadtsystem polyzentrischer Natur, das sich weit über die Stadtgrenzen hinaus erstreckt und etwa 3 Millionen Menschen umfasst und andere wichtige städtische Gebiete wie z Braga und Guimarães , die dritt- und achtgrößte Städte (nach Stadtgebieten) Portugals. Die gesamte Region im Nordwesten Portugals ist in der Tat eine einzige Agglomeration, die Porto und Braga mit Vigo in Galicien, Spanien, verbindet .
Bevölkerung
Gemeinde | Fläche (km²) | Bevölkerung (2011) | NUTS- III-Region |
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Santo Tirso | 136,60 | 71.530 | rea Metropolitana do Porto |
Trofa | 72.02 | 38.999 | rea Metropolitana do Porto |
Arouca | 329.11 | 22.359 | rea Metropolitana do Porto |
Oliveira de Azeméis | 161.10 | 68.611 | rea Metropolitana do Porto |
Santa Maria da Feira | 215.88 | 139.312 | rea Metropolitana do Porto |
São João da Madeira | 7,94 | 21.713 | rea Metropolitana do Porto |
Vale de Cambra | 147.33 | 22.864 | rea Metropolitana do Porto |
Espinho | 21.06 | 31.786 | rea Metropolitana do Porto |
Gondomar | 131.86 | 168.027 | rea Metropolitana do Porto |
Maia | 82,99 | 135.306 | rea Metropolitana do Porto |
Matosinhos | 62,42 | 175.478 | rea Metropolitana do Porto |
Porto | 41,42 | 237.591 | rea Metropolitana do Porto |
Póvoa de Varzim | 82,21 | 63.408 | rea Metropolitana do Porto |
Valongo | 75,12 | 93.858 | rea Metropolitana do Porto |
Vila do Conde | 149.03 | 79.533 | rea Metropolitana do Porto |
Vila Nova de Gaia | 168.46 | 302,295 | rea Metropolitana do Porto |
Paredes | 156,76 | 86.854 | rea Metropolitana do Porto |
Gesamt | 2.040,31 km² | 1.762.524 |
Transport
Die Metropolregion ist bestrebt, ihr Verkehrsnetz zu entwickeln. Porto Metro ist ein Schnellbahnsystem, das die Gemeinden Porto , Vila Nova de Gaia , Matosinhos , Gondomar , Maia , Vila do Conde und Póvoa de Varzim verbindet .
Der Flughafen Porto / Francisco de Sá Carneiro / Pedras Rubras (OPO) zwischen den Gemeinden Maia, Matosinhos und Vila do Conde ist ebenfalls eine seiner größeren Investitionen. Es wurde von einem alten und veralteten Flughafen in ein modernes Verkehrszentrum umgewandelt, das mit der Metro von Porto verbunden ist . Die JMP versucht auch, die Regierung unter Druck zu setzen, eine TGV- Linie hinzuzufügen , die Vigo in Galicien mit dem Flughafen Porto verbindet , um Porto zum Luftverkehrszentrum der nordwestlichen iberischen Halbinsel zu machen und seine historischen Beziehungen zu dieser spanischen Provinz zu stärken.
Der Großraum Porto wird von einer großen Anzahl von Autobahnen bedient, die die wichtigsten zentralen Gebiete der Metropolregion und die Region mit anderen portugiesischen Städten ( cidades portuguesas) verbinden. Haupthafen: Leixões (Matosinhos). Autobahnen:
- A1 - Lissabon - Porto (Nordautobahn)
- A3 - Porto - Valença
- A4 - Porto - Quintanilha / Espanha
- A7 - Póvoa de Varzim - Vila Pouca de Aguiar
- A20 - Carvalhos - Nó de Francos (CRIP - Porto Inner-Ring Autobahn)
- A28 - Porto - Caminha ( Northern Littoral Autobahn)
- A29 - Angeja - Porto
- A32 - Oliveira de Azeméis - Porto
- A41 - Perafita - Espinho (CREP - Außenringautobahn Porto)
- A42 - A41 - Felgueiras
- A43 - Porto (A-20) - Aguiar de Sousa
- A44 - Gulpilhares (A29) - A20
Siehe auch
Verweise
Externe Links
- Offizielle Website (auf Portugiesisch)