Bahnhof Horsham - Horsham railway station

Horsham
Nationale Eisenbahn
Bahnhof Horsham.jpg
Ort Horsham , Bezirk Horsham,
England
Koordinaten 51°03′58″N 0°19′08″W / 51.066°N 0.319°W / 51,066; -0,319 Koordinaten : 51.066°N 0.319°W51°03′58″N 0°19′08″W /  / 51,066; -0,319
Gitter Referenz TQ178309
Verwaltet von Süd
Plattformen 4
Andere Informationen
Stationscode HRH
Einstufung DfT-Kategorie C2
Geschichte
Geöffnet 14. Februar 1848
Passagiere
2015/16 Zunahme 2,841 Millionen
2016/17 Verringern 2.530 Millionen
2017/18 Zunahme 2,690 Millionen
 Austausch  Zunahme 0,141 Millionen
2018/19 Zunahme 2,872 Millionen
 Austausch  Zunahme 0,190 Millionen
2019/20 Verringern 2,855 Millionen
 Austausch  Verringern 0,125 Millionen
Anmerkungen
Fahrgaststatistik des Amtes für Schiene und Straße

Der Bahnhof Horsham dient der Stadt Horsham in West Sussex , England. Es ist 37 Meilen 56 Ketten (60,7 km) entlang der Linie von London Bridge , gemessen über Redhill , auf der Arun Valley Line und den Sutton & Mole Valley Lines , und Zugverbindungen werden von Southern bereitgestellt . Hier enden die Verbindungen der Sutton & Mole Valley Line von London Victoria über Dorking, die anderen fahren weiter ins Arun Valley: eine halbstündliche Verbindung von London Victoria nach Southampton Central oder Portsmouth Harbour (abwechselnd) und Bognor Regis . Diese Züge teilen sich hier normalerweise in den vorderen (Southampton/Portsmouth) Teil, der schnell fährt (nächste Haltestelle Barnham ) und die hintere (Bognor Regis) Hälfte, die Haltedienste bereitstellt.

Ein neuer Thameslink-Dienst (TL5) wurde im März 2018 in Betrieb genommen und fährt von Horsham nach Peterborough (über Redhill). Diese verbindet nun London Bridge, Farringdon und Kings Cross St Pancras im Zentrum Londons durch Nordlondon nach Huntingdon und Peterborough.

Geschichte

Horsham wäre ein wichtiger Mittelpunkt in zwei der ursprünglichen Vorschläge für eine Eisenbahn von London nach Brighton über das Adur- Tal gewesen, aber für den Fall, dass Sir John Rennies vorgeschlagene direkte Linie durch Three Bridges (im Osten von Crawley ) und Haywards Heath parlamentarisch die Genehmigung. Infolgedessen war der ursprüngliche Bahnhof Horsham die Endstation einer eingleisigen Nebenstrecke von Three Bridges, die im Februar 1848 von der London Brighton and South Coast Railway (LBSCR) eröffnet wurde.

Die Downline vom Bahnhof Horsham.

Zwischen 1859 und 1867 wurde der Bahnhof mehrmals erweitert, um mit der Verdoppelung der Nebenstrecke von Three Bridges zusammenzufallen; die Verlängerung der Eisenbahn von Horsham entlang der Arun Valley Line ; die Eröffnung neuer Linien von Horsham nach Shoreham über Steyning und von Christ's Hospital nach Guildford . Schließlich wurde 1867 eine neue Route nach Dorking , Leatherhead und von dort nach London eröffnet. Der Bahnhof wurde 1875 noch einmal teilweise umgebaut und mit drei Stellwerken neu signalisiert.

RCTS Sussex Rail Tour im Jahr 1962

Der heutige Bahnhof wurde 1938 von der Südbahn im Internationalen Modernen Stil zeitgleich mit der Elektrifizierung der Strecke gebaut. Das Gebäude wurde von James Robb Scott entworfen und ist denkmalgeschützt, siehe externe Links unten. Die Linien nach Guildford und Shoreham fielen beide Mitte der 1960er Jahre der Beeching Axe zum Opfer , wobei erstere am 14. Juni 1965 und letztere am 7. März 1966 für den Fahrgastbetrieb gesperrt wurde.

Im September 2011 wurde die Bahnhofsfassade für umfangreiche Sanierungsarbeiten an der Hauptkassenhalle geschlossen. Es wurde Ende 2012 mit einem neuen Seiteneingang, einem internen Aufzug, verlegten Schranken und Treppen, einem neuen Ticketschalter und neuen Informationsbildschirmen wiedereröffnet. Die Bahnsteige erhielten eine Überdachung und sanierte Warteräume. Zuvor wurde das Gebäude mit Henfield Hire geteilt, der auszog, um die erforderliche Fläche für die Schaffung der neuen Funktionen und der neuen Decken und Leuchten zu schaffen und so eine vollständige Neukonfiguration des Layouts abzuschließen.

Unfälle und Zwischenfälle

  • Am 9. Januar 1972 überrollte ein Lokführer Signale und geriet am Bahnhof in einen Auffahrunfall mit einem Elektrotriebzug . Fünfzehn Menschen wurden verletzt. Die Besatzung des Lokführerzuges hatte es bei der Abfahrt von Three Bridges versäumt, ihre Bremsen zu kontrollieren und so nicht festzustellen, dass der Absperrhahn zwischen den beiden Lokomotiven nicht geöffnet war.

Dienstleistungen

Dienste in Horsham werden von Southern und Thameslink mit Class 377 und 700 EMUs betrieben .

Der typische Off-Peak-Service in Zügen pro Stunde beträgt:

Sonntags fährt der Service nach London Victoria über Epsom nicht. Außerdem wird die Verbindung nach Peterborough auf 1 t/h reduziert und fährt nur bis London Bridge. Mainline-Dienste werden auf 1 t/h reduziert, ohne dass nach Southampton und Züge in Barnham statt in Horsham verkehren.

Vorhergehende Station Nationale Eisenbahn Nationale Eisenbahn Folgende Station
Süd
Thameslink Endstation
Süd
Stillgelegte Bahnen
Christi Krankenhaus   British Rail
Südregion

  Endstation
  British Rail
Südregion

 

Triebkraftdepot

1876 ​​wurde am Bahnhof ein kleines hölzernes Triebwerksdepot gebaut. Dieses wurde 1880 durch einen gemauerten zehnspurigen Halbrundschuppen samt einer 14 Meter langen Drehscheibe ersetzt. Diese wurde wiederum um weitere acht . erweitert -Straßen im Jahr 1900. Im Jahr 1927 installierte die Südbahn eine 16,8 Meter lange Drehscheibe. Dieses Depot wurde 1964 geschlossen.

Stellwerk

In der Nähe befindet sich das Stellwerk Typ 13 aus dem Jahr 1938, das ebenfalls unter Denkmalschutz steht. Es wurde 2005 geschlossen, als seine Kontrollen an das integrierte elektronische Kontrollzentrum von Three Bridges übertragen wurden.

Neue Dienste

Ab Dezember 2018 wurden neue Verbindungen von Horsham zu Zielen nördlich der Londoner Innenstadt eingeführt. Der neue Fahrplan wurde ursprünglich im Mai 2014 vorgeschlagen, wobei die Verbindungen zwischen Horsham und London Bridge über St Pancras International , Stevenage und St Neots nach Peterborough verlängert wurden .

Verweise

Externe Links