Autobahn 229 (Missouri) - Interstate 229 (Missouri)
Autobahn 229 | ||||
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Routeninformationen | ||||
Hilfsstrecke der I-29 | ||||
Verwaltet von MoDOT | ||||
Länge | 24,184 km (15,027 Meilen) | |||
Vorhanden | 1986–heute | |||
Wichtige Kreuzungen | ||||
Südende | I-29 / US 71 in St. Joseph | |||
Nordende | I-29 / US 59 / US 71 bei St. Joseph St | |||
Ort | ||||
Landkreise | Buchanan , Andrew | |||
Autobahnsystem | ||||
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Interstate 229 ( I-229 ) ist ein 24 km langer, zusätzlicher Interstate Highway , der durch Saint Joseph, Missouri , verläuft . Sie beginnt südöstlich der Stadt an der I-29 und der US Route 71 (US 71) und führt nach Nordwesten in die Stadt. In St. Joseph läuft es mit US 59 . Nördlich eines Autobahnkreuzes mit der US 36 führen die beiden Routen über ein 1,6 km langes Viadukt am Ufer des Missouri River . Die beiden Strecken teilen sich am nördlichen Ende des Viadukts. Die Interstate endet an einem weiteren Autobahnkreuz mit der I-29 und der US 71 nördlich von St. Joseph.
Der Abschnitt, der durch die Innenstadt von St. Joseph führt, ist die zweite doppelstöckige Brücke im Bundesstaat Missouri, die andere an der I-64 in St. Louis und eine der wenigen Brücken dieser Art in den Vereinigten Staaten und der Welt .
Die Interstate wurde in den späten 1970er und frühen 1980er Jahren gebaut und sollte Menschen in die Innenstadt von St. Joseph ziehen. Ein Teil der historischen Robidoux Row , einem vom Stadtgründer erbauten Bereich von St. Joseph, wurde abgerissen, um Platz für das Viadukt entlang des Missouri River zu machen.
Routenbeschreibung
Die I-229 beginnt südöstlich von Saint Joseph an einem direktionalen T-Kreuz mit der I-29 und der US 71 im ländlichen Buchanan County . Es führt nach Nord-Nordwesten und trifft fast unmittelbar auf die Route A an einem Halbdiamant-Kreuz ; in diesem Fall kann nur der Verkehr der I-229 in Richtung Süden auf Route A zugreifen, und der Verkehr der Route A kann nur auf die I-229 in Richtung Norden zugreifen. Nördlich der Autobahn befindet sich eine Wohnsiedlung, während sich im Süden Felder befinden. Eine weitere Halbdiamant-Kreuzung bietet Zugang zur Route 752 . Der Verkehr der I-229 in Richtung Norden kann abfahren, um die Route 752 in westlicher Richtung zu erreichen. Vollständiger Zugang zur Route 752 wird durch die nächste Ausfahrt, Route 371 , bereitgestellt , die lokal als 22nd Street bekannt ist.
Wenn sich die I-229 der Innenstadt von St. Joseph nähert, trifft sie auf zwei Halbdiamant-Kreuzungen. Die südliche Anschlussstelle für den E. Lake Boulevard bietet Zugang zur US 59 für den Verkehr in Richtung Norden. Am nördlichen Autobahnkreuz, zur S. 6th Street, trifft die US 59 in Richtung Norden auf die I-229 in Richtung Norden, während die US 59 in Richtung Süden die I-229 verlässt. Die beiden Routen verlaufen gemeinsam nach Norden, wo sie auf die US 36 treffen . Nördlich der US 36 erheben sich die Fahrspuren in Richtung Norden I-229 / US 59 und liegen über den Fahrspuren in Richtung Süden.
Dieses Viadukt verläuft etwas mehr als 1,6 km am Ostufer des Missouri River . Am südlichen Ende des Viadukts bietet ein weiterer Halbdiamant-Austausch für die Route 759 südlichen Verkehrszugang zur westgehenden US 36, da der Hauptknotenpunkt keinen direkten Zugang bietet. Ungefähr am Dreiviertelpunkt des Viadukts verbinden zwei Sätze von Ausfahrts- und Einfahrtsrampen, die sich alle auf der Ostseite des Bauwerks befinden, das zentrale Geschäftsviertel von St. Joseph mit dem Interstate Highway.
Das Viadukt endet am Autobahnkreuz St. Joseph Avenue, wo auch die US 59 die I-229 verlässt. Danach verlässt die Autobahn St. Joseph und betritt Andrew County . Der Knotenpunkt Route K bietet Zugang zu Amazonien . Die Interstate führt weiter nach Norden, wo sie an einer komplexen Kreuzung mit der I-29 und der US 71 endet. Die I-29 verläuft von Südosten nach Nordwesten, die I-229 kommt aus dem Süden und die US 71 kommt aus dem Südosten mit der I-29 und Ausfahrten nach Norden am Autobahnkreuz. Der Verkehr auf der I-229, der nicht auf die I-29 abfährt, wird auf der US 71 nach Norden fortgesetzt. Die US 59 ist am Autobahnkreuz so ausgeschildert, als würde sie auf derselben Linie wie die US 71 verlaufen, aber sie kreuzt die I-29 tatsächlich drei Meilen (4,8 km²). ) südöstlich des Endes der I-229.
Geschichte
Die Interstate, die in den späten 1970er und frühen 1980er Jahren gebaut wurde (wobei der südliche Abschnitt von der Innenstadt 1979 fertiggestellt wurde und der nördliche Abschnitt von der Innenstadt zum nördlichen Teil der I-29 1986 fertiggestellt wurde), sollte die Innenstadt von St. Joseph wiederbeleben das seine Geschäfte in Einkaufszentren entlang der US Route 169 (auch bekannt als Belt Highway) etwa 3 km östlich der Innenstadt in der Nähe der I-29 abwanderte . Die I-29 war ursprünglich entworfen worden, um die entwickelten Gebiete von St. Joseph zu umgehen, aber ihr Bau trieb die Entwicklung in der Nähe der Autobahn an der Ostseite der Stadt voran.
Der Zugang zum Geschäftsviertel in der Innenstadt von St. Joseph erfolgte früher über Wohnstraßen, oft in einem verwirrenden Labyrinth von Einbahnstraßen.
Der dramatischste und umstrittenste Abschnitt der Straße ist ein zweistöckiges Viadukt (mit Autos in Richtung Norden oben) an der Westseite der Innenstadt, das die Stadt vom Missouri River trennt . Sein Bau führte dazu, dass mehrere historische Gebäude in der Innenstadt abgerissen wurden, darunter Teile der Robidoux Row (erbaut vom Stadtgründer Joseph Robidoux ) und behinderten die Aussicht auf den Missouri River von vielen Gebäuden in der Innenstadt.
Zukunft
Mehr als 400 Personen gaben im Rahmen einer Online-Umfrage über die MoDOT-Website "I-229: Moving Forward" ihren Beitrag zu 19 verschiedenen Designvorschlägen. Vorschläge in sieben verschiedenen Kategorien umfassten den Wiederaufbau der Autobahn ebenerdig oder auf leicht erhöhten Strukturen in hochwassergefährdeten Gebieten; Entfernen des Oberdecks und Bau einer weiteren erhöhten Struktur neben der bestehenden; Stilllegung der Interstate und Nutzung lokaler Straßen oder einer malerischen Allee durch die Innenstadt von St. Joseph und; Routing I-229 in Kansas entlang einer 2700 Fuß langen Brücke über den Missouri River.
Am 14. November 2019 teilte das MoDOT der Stadt St. Joseph mit, dass es sich auf zwei mögliche Alternativen für den zweistöckigen Abschnitt geeinigt habe, die beide den Abriss und die Aufhebung der Interstate-Bezeichnung beinhalten würden. Laut dem Distriktplanungsleiter des MoDOT ist "der Abbau der Struktur und die Schaffung einer Einrichtung, die den lokalen Verkehr erleichtern würde, was derzeit im Gange ist, der beste Ansatz für die Zukunft." Der technische Ausschuss der St. Joseph Metropolitan Planning Organization (MPO) lehnte die Unterstützung der Pläne ab und bat um weitere Informationen darüber, wie das MoDOT zu seinen Entscheidungen kam.
Stadtbeamte haben zuvor die Möglichkeit diskutiert, das Viadukt am Ende seiner Lebensdauer im Jahr 2036 abzureißen. Don Wichern, ein Gebietsingenieur für die Nordwestregion des Verkehrsministeriums von Missouri, sagte, die I-229 sei die am wenigsten genutzte Autobahn in Missouri. Es gibt keine formellen Pläne, wie mit dem Verkehr umgegangen werden soll, wenn er abgerissen wird.
Ausstiegsliste
Bezirk | Ort | mi | km | Ausgang | Reiseziele | Anmerkungen |
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Buchanan | Washington Township | 0.000 | 0.000 | I-29 / US 71 – Council Bluffs , Kansas City | I-29 Ausfahrt 43; Südende. | |
0,758 | 1.220 | 1C | Route A | Nur Ausgang in Richtung Süden und Eingang in Richtung Norden | ||
1.911 | 3.075 | 1D | Route 752 | Nur Ausgang in Richtung Norden und Eingang in Richtung Süden | ||
St. Joseph | 2.939 | 4.730 | 3 | Route 371 (S. 22. Straße) | ||
4.080 | 6.566 | 4 | E. Lake Boulevard | Nur Ausgang in Richtung Norden und Eingang in Richtung Süden | ||
4.669 | 7.514 | 4A | US 59 Süd (S. 6th Street) / Atchison Street | Südliches Ende der US 59 Überlappung; nur Ausgang in Richtung Süden und Eingang in Richtung Norden | ||
5.175– 5.185 |
8.328- 8.344 |
4B | US 36 – Hiawatha, Kansas , Cameron | |||
5.572 | 8,967 | 5 |
Route 759 nach US 36 west |
Nur Ausgang in Richtung Süden und Eingang in Richtung Norden | ||
6.211 | 9,996 | 6A | Edmond Street – Zentrales Geschäftsviertel | Nur Ausgang in Richtung Norden und Eingang in Richtung Süden | ||
6.603 | 10.626 | Felix Straße – Zentrales Geschäftsviertel | Nur Ausgang in Richtung Süden und Eingang in Richtung Norden | |||
6.651 | 10.704 | 6B | US 59 Norden (St. Joseph Avenue) | Nördliches Ende der US 59 Überlappung; nur Ausgang Richtung Norden und Eingang Richtung Süden | ||
7.670 | 12.344 | 7 | Highland Avenue | |||
Andreas | Jefferson Township | 11.382 | 18.318 | 11 | Route K – Amazonien | |
14.422 – 14.821 |
23.210– 23.852 |
14A&C | I-29 / US 71 Süd – Council Bluffs , Kansas City | I-29 Ausfahrt 56A. | ||
15.027 | 24.184 | 14B | US 71 Nord – Maryville | I-29 Ausfahrt 56B. Nordende. | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen
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Verweise
Externe Links
Streckenplan :
KML-Datei ( Bearbeiten • Hilfe )
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