London Crosslink - London Crosslink

London Crosslink
Überblick
Status	Linie und Bahnhöfe geöffnet, Service eingestellt.
Inhaber	Netzwerkschiene
Gebietsschema	Östlich von England
Termini	Norwich Basingstoke
Stationen	19
Bedienung
Art	Schwere Schiene
System	National Rail
Betreiber	Anglia Railways
Fahrzeuge	British Rail Class 170
Geschichte
Geöffnet	22. Mai 2000  ( 2000-05-22 )
Geschlossen	28. September 2002  ( 28.09.2002 )
Technisch
Spurweite	1.435 mm ( 4 Fuß  8)   1 ⁄ 2  in ) Standardlehre
Straßenkarte ( Zum Vergrößern anklicken )

v t e London Crosslink
Legende
Norwich Diss Stowmarket Ipswich Colchester Mit Bin Chelmsford Ingatestone Romford Stratford Highbury & Islington Camden Road West Hampstead Brentford Feltham Staines Woking Farnborough (Haupt) Basingstoke Südwestliche Hauptstrecke

London Crosslink war ein Personenzug der Anglia Railways zwischen Norwich und Basingstoke , der die North London Line zur Umgehung des Zentrums von London benutzte . Es wurden Turbostar- Dieseltriebzüge der Klasse 170 verwendet, und der Dienst wurde zwischen dem 22. Mai 2000 und dem 28. September 2002 betrieben, unterstützt durch die Finanzierung durch die Strategic Rail Authority über den Rail Passenger Partnership Fund.

Fahrzeuge

Obwohl der Großteil der bedienten Strecken elektrifiziert war (25-kV-Wechselstrom-Freileitungen auf der Anglia-Strecke, 750-V-Gleichstrom-Drittbahn im südwestlichen Netz und Doppelspannung auf der Nord-London-Strecke), mussten Dieselzüge als Der Eisenbahnabschnitt von Old Kew Junction nach South Acton Junction - dh zwischen der Hounslow Loop Line und der North London Line - war nicht elektrifiziert.

Servicemuster

Aufgrund von Kapazitätsbeschränkungen auf der North London Line lief der Dienst nur selten mit ungleichen Abständen. Die meisten Dienste gingen nicht über die gesamte Länge der Strecke, obwohl alle Basingstoke bedienten; Stratford , Chelmsford , Witham , Colchester und Ipswich waren Start- oder Endpunkte auf der Great Eastern Main Line . Ein weiterer Nachteil des Dienstes waren die unterschiedlichen Stoppmuster; Zum Beispiel hielten Züge nur an Wochenenden an der Camden Road , Brentford- Anrufe wurden erst ab Mai 2001 und dann nur wochentags und sonntags morgens und abends getätigt, und Romford erhielt am frühen Morgen nur einen Service pro Tag.

Es gab sechs tägliche Abfahrten von Montag bis Samstag und fünf am Sonntag. Unten finden Sie einen Auszug aus dem Fahrplan, der den an Wochentagen angebotenen Service in Richtung Osten zeigt:

Verweise

Externe Links

• Großartige Zugverbindung Anglia Railways