Bahnhof Feltham - Feltham railway station

Feltham Nationale Eisenbahn
Bahnhof Feltham (1) - geograph.org.uk - 1159906.jpg
Feltham hat seinen Sitz im Großraum London
Feltham
Feltham
Lage von Feltham im Großraum London
Standort Feltham
Gemeinde Londoner Stadtteil Hounslow
Verwaltet von Südwestbahn
Eigentümer Netzwerkschiene
Stationscode FEL
DfT-Kategorie C2
Anzahl der Plattformen 2
Zugänglich Jawohl
Tarifzone 6
Jährliche Ein- und Ausreise von National Rail
2015-16 Zunahme 4,392 Millionen
2016-17 Verringern 4,315 Millionen
2017–18 Zunahme 4,321 Millionen
2018–19 Verringern 4,316 Millionen
2019–20 Verringern 3,923 Millionen
Schlüsseldaten
22. August 1848 ( 1848-08-22 ) Geöffnet
Andere Informationen
Externe Links
WGS84 51°26′53″N 0°24′32″W / 51,4481°N 0,4088°W / 51.4481; -0.4088 Koordinaten : 51,4481°N 0,4088°W51°26′53″N 0°24′32″W /  / 51.4481; -0.4088
U-Bahn-Schild bei Westminster.jpg Londoner Verkehrsportal

Der Bahnhof Feltham bedient Feltham im London Borough of Hounslow im Westen Londons. Sie wurde am 22. August 1848 von der Windsor, Staines and South Western Railway (später London and South Western Railway ) eröffnet.

Es ist 14 Meilen 68 Ketten (23,9 km) von London Waterloo entfernt und befindet sich in der Travelcard-Zone 6 . Zwei regelmäßige Buslinien verkehren von der Hauptstraße im Osten zu und von verschiedenen Teilen des Flughafens Heathrow .

Anlagen

Eine zentrale, interne Fußgängerbrücke mit Treppen und Aufzügen verbindet die Bahnsteige. Im Westen befindet sich in der Nähe einer Fußgängerbrücke und darüber hinaus , dass eine andere , die Überquerung durch Rampen ermöglicht und verbindet Teil des 21. Jahrhunderts Shopping / Restaurants Platz der Stadt zum Osten gehenden Seite und ein kleiner Teil von Feltham, jenseits dessen ist Bedfont . Die Hauptstraße von Feltham beginnt 100 Meter südlich und etwas weiter östlich.

Ein kleiner Shop, Fahrkartenautomaten und Sitzgelegenheiten befinden sich in der Vorverkaufshalle vor den Fahrkartenschranken am Nordbahnsteig (1, Richtung Osten oder „auf“). Überdachte Sitzgelegenheiten, Automaten, Toiletten und ein Kaffeekiosk dienen dem Bahnsteig.

Der südliche Bahnsteig (2, westwärts oder „unten“) beherbergt den Großteil des ursprünglichen Bahnhofsgebäudes. Zwei nahe angrenzende Eingänge, ein kleiner Shop, Fahrkartenautomaten und überdachte Sitzgelegenheiten bedienen den Bahnsteig. Das ehemalige Haus aus der Mitte des 19. Jahrhunderts befindet sich am nördlichen Ende von Felthams wichtigstem architektonischem Denkmalschutzgebiet, mit Blick auf die Hanworth Road, die hauptsächlich von freistehenden spätviktorianischen Häusern gesäumt ist.

Auf dem südlichen Vorplatz befinden sich ein Taxistand, ein kleiner Parkplatz und Haltebuchten für Dienstbusse zu den örtlichen Arbeitgebern (und bei Gleissperrungen Schienenersatzverkehr).

Geschichte

Vor dem Zweiten Weltkrieg wurde auf der Straßenbrücke, die die Hounslow Road über die Strecke führte, ein Hauptbahnhofeingang gebaut – dieser und eine Fußgängerbrücke wurden Anfang der 1990er Jahre abgerissen. Im südlichen Bahnhofsgebäude steht ein ehemaliges Büro von Red Star Parcels leer.

Angrenzendes Grundstück, das einst vom Bahnsektor genutzt wurde, ist zu einem Supermarkt und einem privaten Sportzentrum geworden; Östlich des Bahnhofs befand sich der Feltham Marshalling Yard , einer der größten Rangierbahnhöfe der britischen Inseln (1917–67) und ein Triebwerksdepot.

Der Bau der Buchungshalle, der internen Brücke, ihrer Zugänge und der meisten Einrichtungen auf der Nordseite stammt aus den 1990er Jahren. Dies wurde im Rahmen der SWELTRAC-Partnerschaft zwischen lokalen Behörden, Heathrow Airport Ltd (Teil von BAA ) und der Bahnindustrie gebaut, um den öffentlichen Verkehr zu fördern, einschließlich eines einfachen Bahn- / Bus-Umstiegs. Sein Vorfeld/Vorplatz für Busse liegt vor dem südwestlichen Teil der New Road (und vor der Bedfont Lane mit halboffenen Gehwegen zu beiden).

Dienstleistungen

Der typische stündliche Off-Peak-Service an Wochentagen vom Bahnhof ist:

An Sonntagen ist der typische Stundendienst:

  • 5 nach London Waterloo, davon:
    • 3 rufen Sie Whitton, Twickenham, Richmond, Putney, Clapham Junction und Vauxhall an.
    • 1 ruft an allen Stationen über Richmond an.
    • 1 ruft alle Stationen der Hounslow Loop an.
  • 2 tph nach Windsor & Eton Riverside, davon:
  • 1 tph nach Woking , Anruf an allen Zwischenstationen.
  • 2 tph nach Reading bei Staines anrufen dann alle Stationen.
Vorhergehende Station Nationale Eisenbahn Nationale Eisenbahn Folgende Station
Twickenham
oder Whitton 		  South Western Railway
Waterloo nach Reading 		  Flecken
Whitton   South Western Railway
Waterloo nach Windsor 		  Ashford (Surrey)
Hounslow   South Western Railway
Waterloo nach Chertsey über Hounslow 		 
  Historische Eisenbahnen  
Flecken   Anglia Railways
London Crosslink 		  Brentford

Anschlüsse

Karte der Bahnverbindungen von Heathrow

Flughafen heathrow

Feltham ist einer der nächstgelegenen Bahnhöfe zum Flughafen Heathrow , insbesondere zum Terminal 4. Schilder am Bahnhof und in den Fahrplänen geben Feltham als Anschluss für den Flughafen an. Eine dieser Buslinien verbindet direkt mit dem zentralen Busbahnhof des Flughafens zwischen den Terminals 2 und 3; die andere zu den Terminals 4 und 5. Konkret sind dies die Route 285 bzw. die Route 490 . Die vier Terminalnummern bilden alle geöffneten Terminals.

Ein Hauptstraßen- und Vorortbus, die Linie H25, begrüßt den Vorplatz des Londoner Bahnsteigs (unmittelbar außerhalb von Bahnsteig 1) und hilft so Fahrgästen, die Hilfe benötigen, um die wichtigsten Bushaltestellen wenige hundert Meter östlich zu erreichen und Nordost.

Seit der Eröffnung des neuesten Terminals im März 2008 wurde die Route 490 in westlicher Richtung zum Heathrow Terminal 5 verlängert.

Die beiden Routen bedienen die gleichen lokalen Haltestellen bis Hatton Cross .

Historische Schnellbusse

Ab 1999 bediente eine Shuttle-(Express-)Bus-Flotte den Flughafen: Linie T123 für den zentralen Busbahnhof und Linie T4 für Terminal 4. Im Jahr 2000 wurde T4 eingestellt und die Frequenz von T123 gestrichen. Ihr Ersatz war bis 2008 die bestehende Linie 285, die bis 2020 eine Ampelumleitung hatte; Passagieren für Terminal 4 wurde empfohlen, in Hatton Cross umzusteigen (mit kostenlosen Bahnverbindungen, U-Bahn, zu den vier aktiven Terminals).

Lokale Busse

Alle sind Londoner Busse . Die Linie H25 bedient den Bahnhof sofort.

Die Hauptstraße, die im Osten und vor allem in Richtung Nordosten liegt, wird von den Linien 90 , 117 , 235 , 285 , 490 und H26 bedient .

Vorschläge

Das Gleis der Station lag im jetzt aufgegebenen Heathrow Airtrack- Plan, der von BAA vorgeschlagen wurde . Eisenbahnen für Personenzüge hätten sich von Heathrow Terminal 5 nach London Waterloo , Reading und Guildford ausgebreitet und die Expressbusdienste ersetzt, und die ersten aufgeführten davon verkehren direkt über (anrufend) Feltham. BAA zog den Airtrack-Plan 2011 zurück.

Es folgten kleinere Vorschläge. Der Hounslow Council beriet 2016 über eine direkte Eisenbahnverbindung mit Personenverkehr zwischen der Linie und dem Terminal 5 von Heathrow. Der Plan wurde wieder aufgelöst.

Verweise

Externe Links