Aktion Eile - Operation Hurry

Aktion Eile
Teil von Club Run of the Battle of the Mediterranean
Flugzeugträger HMS Argus in den späten 1920er Jahren.jpg
HMS Argus in den späten 1920er Jahren
Datum 31. Juli – 4. August 1940
Ort
Ergebnis Britischer Sieg
Kriegführende
 Vereinigtes Königreich  Königreich Italien
Kommandanten und Führer
Vereinigtes Königreich James Somerville Andrew Cunningham
Vereinigtes Königreich
Unbekannt
Beteiligte Einheiten
Kraft H Regia Aeronautica

Operation Eile war die erste britische Operation in einer Serie, die als Club Runs bekannt wurde . Ziel der Operation war es, zwölf Hawker Hurricanes von der HMS  Argus nach Malta zu fliegen , geführt von zwei Blackburn Skuas .

Hintergrund

Am 11. Juni 1940 begann Italien mit der Belagerung von Malta , dem ersten Schritt in seinem Plan, die Kontrolle über das Mittelmeer zu erlangen . Ihr Plan war es, Malta zu bombardieren oder auszuhungern, indem sie seine Häfen, Städte, Städte und die alliierte Schifffahrt, die die Insel belieferte, angriff. Nach über einem Monat der Bombardierung gingen den Truppen auf Malta die Vorräte – einschließlich der Flugzeuge – zur Abwehr der Angreifer aus, und einige Zweifel wurden geäußert, ob Malta die benötigten Vorräte wert war, und einige planten sogar, Malta zu überlassen an den wenigen Vorräten arbeiten, die ihm noch übrig waren. Es wurde jedoch beschlossen, die Luftverteidigung der Insel erheblich zu verstärken.

Bewegung

Die Truppen wurden über ihre Mission informiert, und die Mission begann. Zwischen 08:00 und 08:30 Uhr am 31. Juli 1940 verließ Force H (einschließlich HMS  Ark Royal ) Gibraltar in Richtung Malta . Um den Luftwiderstand während des Transports zu erschweren , war neben der Operation Spark ein Luftangriff auf Cagliari geplant , der die Italiener ablenken sollte, indem er ein verdächtiges Boot vor der Küste Menorcas meldete .

Auf dem Weg zum Angriff wurde Force H von zwei Wellen feindlicher Flugzeuge angegriffen. Die Angriffe, die am 1. August gegen 18.00 Uhr stattfanden, fanden nordwestlich der Küste des Golfs von Bougie statt . Die Angriffe wurden erfolgreich abgewehrt. Am 2. August bei rund 0230 Stunden, neun Torpedobomber Aufklärer mit Bomben bewaffneten, und drei Bomber mit Minen, nahmen aus dem Off Ark Royal , jedoch aufgrund von schlechtem Wetter, ein Flugzeug abgestürzt ist , seine gesamte Mannschaft zu verlieren. Dieses Problem zwang die Piloten, mit dem Abheben bis zum vollen Tageslicht zu warten, wenn das Wetter besser war. Der Angriff wurde mit erheblichem Flugabwehrfeuer abgewehrt, dennoch gelang es den Piloten, vier der Hangars zu treffen und mehrere Flugzeuge zu zerstören oder zu beschädigen. Sie legten auch erfolgreich drei Minen um den Rand des Hafens herum. Alle bis auf ein Flugzeug kehrten von dieser Mission zurück, wobei der einzige Verlust nach einer Notlandung gefangen genommen wurde. Operation Spark wurde ebenfalls als erfolgreich gemeldet.

Nach der Operation verließen viele der Streitkräfte der Force H, darunter HMS  Hood , HMS  Valiant , Ark Royal und HMS  Resolution , Force H, um an der Schlacht von Dakar teilzunehmen . Alle Flugzeuge erreichten Malta.

Fußnoten

Verweise

  • Holland, James (2003). Festung Malta: Eine belagerte Insel, 1940-1943 . New York: Miramax-Bücher. ISBN 978-1-4013-5186-1.
  • Irland, Bernard (2003). Krieg im Mittelmeer . Barnsley: Feder und Schwert. ISBN 978-1-84415-047-2.
  • Jones, Ben (2012). Der Fleet Air Arm im Zweiten Weltkrieg . Ashgate. ISBN 978-1-4724-0422-0.
  • J., Rickard. "Operation Eile, 1.-4. August 1940" . Enzyklopädie der Militärgeschichte im Internet . Abgerufen am 3. Juni 2014 .
  • Shankland, Peter & Hunter, Anthony (1961). Malta Konvoi . London: Collins. OCLC  963442966 .
  • Smith, Peter Charles (2008). Die großen Schiffe: Britische Schlachtschiffe im Zweiten Weltkrieg . Stackpole-Bücher. ISBN 978-0-8117-3514-8.
  • Titterton, GA (2002). Die Royal Navy und das Mittelmeer: ​​September 1939 – Oktober 1940 . Psychologie Presse. ISBN 978-0-7146-5179-8.