Peugeot-Motorräder - Peugeot Motocycles
Typ | Tochtergesellschaft |
---|---|
Industrie | Roller |
Gegründet | 1898 |
Gründer | Armand Peugeot |
Hauptquartier |
, Frankreich
|
Elternteil | Mahindra Zweiräder |
Webseite | peugeot-motocycles.com |
Peugeot Motocycles ist ein französischer Hersteller von Rollern und kleinen Motorrädern. Das Unternehmen ist als Tochtergesellschaft des indischen Herstellers Mahindra Two Wheelers tätig , der seit 2019 100 % der Peugeot Motocycles besitzt.
Geschichte
Peugeot baute 1898 sein erstes Motorrad mit einem am Hinterrad montierten De Dion-Bouton- Motor. Dieses Modell wurde auf der Pariser Ausstellung 1898 gezeigt, aber nicht in Produktion genommen. Peugeot produzierte 1898 ein Dreirad, obwohl der größte Teil der Maschine tatsächlich von De Dion-Bouton hergestellt wurde.
Im Jahr 1900 begann Peugeot mit der Herstellung von Vierrädern, die jedoch in Ungnade fielen und 1903 nicht mehr hergestellt wurden. Im Jahr 1901, angespornt durch den Erfolg der in Frankreich gebauten Werner Brothers and Company Motobicyclette, produzierte Peugeot sein eigenes Motorrad mit einem Schweizer Zürcher und Lüthi (ZL)-Motor. Der Peugeot 500 M , ein 500 cc (31 cu in) Modell mit zwei obenliegenden Nockenwellen , erschien 1914, der erste dieser Art. 1930 übernahm Peugeot Automoto , ein Pionier auf dem Gebiet der Motorräder und Roller. Peugeot war bis in die 1950er Jahre der führende französische Motorradhersteller und produzierte viele Modelle.
Im Oktober 2014 erwarben Mahindra und Mahindra eine Mehrheitsbeteiligung von 51 % an dem Unternehmen. Die PSA-Gruppe behielt 49 % der Anteile am Unternehmen sowie die Nutzung ihres Markenimages.
Peugeot produziert derzeit Roller und Dreiräder mit Motoren von 50 bis 500 ccm. Das Unternehmen betreibt 2 Produktionsstandorte in Mandeure , Frankreich und Jinan , China . Peugeot Roller werden in 60 Ländern verkauft.
Im Jahr 2019 erwarb M&M anschließend 100 % der Anteile.
Modelle der Vergangenheit und Gegenwart
Mopeds
- Peugeot 101
- Peugeot 102
- Peugeot 103, Baujahr 1972, mit verschiedenen Modellen (LSMs, SP, Land, Chrono, Electronics, TLX, RCX, Clip, Vogue, FXR, CRX, TSM
und andere)
Roller
- Peugeot S55
- Peugeot S57
- Peugeot SC/SX
- Peugeot ST
- Peugeot Rapido
- Peugeot SV
- Peugeot Buxy
- Peugeot Speedake
- Peugeot Squab
- Peugeot Scoot'Elec
- Peugeot Speedfight
- Peugeot Elyseo
- Peugeot Looxor
- Peugeot JetForce
- Peugeot Ludix
- Peugeot Satelis
- Peugeot Satelis Kompressor
- Peugeot-Zusammenfassung
- Peugeot-Tweet
- Peugeot Lebendigkeit
- Peugeot Kisbee
- Peugeot Citystar
- Peugeot e-Vivacity
- Peugeot Metropolis 400
- Peugeot Streetzone
- Peugeot Django
- Peugeot Sum-Up 125
- Peugeot Belville
Motorräder
- Peugeot 500 M
- Peugeot TLX
- Peugeot XP6
- Peugeot XPS
- Peugeot XR6
- Peugeot XR7
Motorsport
Ein Norton- Motorrad mit Peugeot-Motor, das von Rem Fowler gefahren wurde, gewann die Zweizylinderklasse der ersten Isle of Man TT- Rennen 1907 .
Peugeot kehrte nach Top-Level - Motorradrennen im Jahr 2016 über ein Moto3 - Projekt in Zusammenarbeit mit der Muttergesellschaft Mahindra. Im Jahr 2016 setzte Peugeot MC Saxoprint zwei auf Mahindra basierende Peugeot MGP3Os für John McPhee und Alexis Masbou ein . Albert Arenas trat dem Team für die 2. Saisonhälfte als Ersatz für Masbou bei. McPhee holte seinen und Peugeots ersten Grand-Prix-Sieg bei nassen Bedingungen in Brünn . In Australien stürzte McPhee auf dem dritten Platz und wurde von Andrea Migno überfahren , der direkt hinter ihm lief. Das Rennen wurde mit einer roten Flagge markiert und McPhee wurde ins Krankenhaus gebracht, wo bei ihm eine Gehirnerschütterung, ein gebrochener Daumen und eine punktierte Lunge diagnostiziert wurden. Die Verletzungen führten dazu, dass McPhee die letzten 2 Rennen der Saison verpasste. Hafiq Azmi ersetzt ihn in Malaysia und Vicente Pérez ersetzt ihn in Valencia
In 2017 Patrik Pulkkinen und Jakub Kornfeil fuhr für das Team. Zum Ende der Saison 2017 haben sich sowohl Peugeot als auch Mahindra vom Motorrad-Grand-Prix zurückgezogen . Die Entscheidung zum Rückzug wurde getroffen, damit die Mahindra Group ihren Fokus auf die FIA Formel-E-Meisterschaft verstärken kann
Grand-Prix-Motorrad-Ergebnisse
Jahreszeit | Klasse | Mannschaft | Maschine | Fahrer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | RC | Punkte | MC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Moto3 | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot MGP3O | John McPhee |
QAT 27 |
ARG 7 |
AME 21 |
ESP Ret |
FRA 20 |
ITA 23 |
KAT 15 |
NED 16 |
DE 6 |
AUT 24 |
CZE 1 |
GBR 17 |
RSM 20 |
ARA 13 |
JPN Ret |
AUS Ret |
MAL |
VAL |
22. | 48 | 4. | 55 |
Hafiq Azmi |
QAT |
ARG |
EIN ICH |
ESP |
FRA |
ITA |
KATZE |
NED |
GER |
AUT |
CZE |
GB |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL 11 |
VAL |
33 | 5 | ||||||
Vicente Perez |
QAT |
ARG |
EIN ICH |
ESP |
FRA |
ITA |
KATZE |
NED |
GER |
AUT |
CZE |
GB |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
WERT 23 |
NC | 0 | ||||||
Alexis Masbou |
QAT 24 |
ARG 21 |
AME 16 |
ESP Ret |
FRA 19 |
ITA Ret |
CAT Ret |
NED Ret |
DE 16 |
AUT |
CZE |
GB |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
NC | 0 | ||||||
Albert Arenas |
QAT |
ARG |
EIN ICH |
ESP |
FRA |
ITA |
KATZE |
NED |
GER |
AUT 22 |
CZE Ret |
GBR Ret |
RSM 19 |
ARA 24 |
JPN 14 |
AUS 16 |
MAL Ret |
WERT 24 |
35 | 2 | ||||||
2017 | Moto3 | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot MGP3O | Jakub Kornfeil |
QAT 20 |
ARG 18 |
AME 23 |
ESP 18 |
FRA 11 |
ITA 20 |
KAT 22 |
NED 17 |
GER 18 |
CZE 20 |
AUT 20 |
GBR 23 |
RSM 7 |
ARA 25 |
JPN 8 |
AUS 12 |
MAL 21 |
WERT 18 |
22. | 26 | 4. | 26 |
Patrik Pulkkinen |
QAT Ret |
ARG 26 |
AME 27 |
ESP 26 |
FRA 23 |
ITA 27 |
KAT 27 |
NED 22 |
GER 25 |
CZE 30 |
AUT 24 |
GBR 24 |
RSM Ret |
ARA 29 |
JPN 22 |
AUS Ret |
MAL 23 |
WERT 29 |
NC | 0 |