Portugiesisch-mamlukischer Seekrieg - Portuguese–Mamluk naval war
| Portugiesisch-Ägyptischer Mamluken-Seekrieg | |||||||
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 Portugiesische Präsenz im Indischen Ozean im frühen 16. Jahrhundert. | |||||||
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| Kriegführende | |||||||
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 Sultanat der Mamluken
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| Kommandanten und Führer | |||||||
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Manuel I
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Qansuh al-Ghuri
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Der portugiesisch-ägyptische Mamluken-Seekrieg war ein Seekonflikt zwischen dem ägyptischen Staat der Mamluken und den Portugiesen im Indischen Ozean nach der Expansion der Portugiesen nach der Umrundung des Kaps der Guten Hoffnung im Jahr 1498. Der Konflikt fand während der frühen Jahrhundert, von 1505 bis zum Fall des mamlukischen Sultanats 1517.
Betrieb
Hintergrund
Nach der portugiesischen Bombardierung von Calicut 1500-01 durch die 2. portugiesische Indien-Armada unter Cabral wurde der Gewürzhandel, der Indien mit Ägypten und dann Venedig verband, ernsthaft verringert und die Preise schossen in die Höhe. Auch die arabische Schifffahrt wurde direkt angegriffen: 1503 wurde das erste ägyptische Schiff bei der Rückkehr aus Indien von den Portugiesen geplündert und versenkt. 1504 wurden im indischen Hafen von Panane 17 arabische Schiffe von den Portugiesen zerstört .
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Im Jahr 1504 sandte der mamlukische Sultan Qansuh al-Ghuri zum ersten Mal einen Gesandten in der Person des Großprior des Katharinenklosters an den Papst und warnte ihn, dass, wenn der Papst die Ausschreitungen der Portugiesen gegen Muslime nicht stoppen würde, er das christliche Heiligtum in der Levante und die in seinem Reich lebenden Christen ruinieren.
Im Jahr 1504 entsandten die Venezianer, die gemeinsame Interessen mit den Mamelucken im Gewürzhandel teilten und die portugiesische Herausforderung nach Möglichkeit beseitigen wollten , den Gesandten Francesco Teldi nach Kairo. Teldi versuchte, ein Maß an Zusammenarbeit zwischen den beiden Reichen zu finden, und ermutigte die Mamelucken, die portugiesische Navigation zu blockieren. Die Venezianer behaupteten, sie könnten nicht direkt eingreifen und ermutigten den Mamluken-Sultan Qansuh al-Ghuri , Maßnahmen zu ergreifen, indem sie mit den indischen Prinzen in Cochin und Cananor in Kontakt kamen , um sie zu verleiten, nicht mit den Portugiesen zu handeln, und die Sultane von Calicut und Cambay zu gegen sie kämpfen. So wurde zwischen den Venezianern und den Mamelucken eine Art Bündnis gegen die Portugiesen geschlossen. Es gab Behauptungen, die während des Krieges der Liga von Cambrai geäußert wurden , dass die Venezianer die Mamelucken mit Waffen und erfahrenen Schiffsbauern versorgt hatten.
Die Mamluken hatten jedoch wenig Neigung zu Seeoperationen: "Der Krieg gegen die Portugiesen, der hauptsächlich ein Seekrieg war, war den Mamluken völlig fremd und wenig nach seinem Geschmack. Die Marine und alles, was damit zusammenhängt, wurde von den landorientierten Mamluken verachtet Reiter".
Die Portugiesen blockierten jedoch weiterhin das Rote Meer und nahmen muslimische Handelsschiffe fest.
Mameluckenexpedition (1505)
1505 ordnete der mamlukische Sultan Qansuh al-Ghuri die erste Expedition gegen die Portugiesen an. Die Flotte wurde mit Holz und Waffen aus dem Osmanischen Reich gebaut und Besatzungen und Schiffsbauer wurden im gesamten östlichen Mittelmeerraum rekrutiert. Die Expedition unter Amir Husain Al-Kurdi verließ Suez im November und reiste auf dem Seeweg nach Jeddah , wo sie die Stadt befestigten. Die Flotte bereitete sich dann darauf vor, nach Aden zu gehen . Dies fiel mit der Entsendung der 7. portugiesischen Indien-Armada in den Indischen Ozean unter Francisco de Almeida zusammen .
Im Jahr 1506 begann eine weitere Flotte unter Afonso de Albuquerque , die Küsten von Arabien und das Horn von Afrika zu überfallen , nachdem sie eine muslimische Flotte besiegt hatte. Im Jahr 1507 drang eine Flotte von etwa 20 portugiesischen Schiffen in das Rote Meer ein und überfiel dort die indische Schifffahrt, was den Handel mit den Mamluken fast zum Zusammenbruch brachte. Die Portugiesen versuchten 1507, in Sokotra einen Stützpunkt zu errichten, um den Handel der Mamluken durch das Rote Meer zu stoppen, aber die Insel erwies sich als zu unwirtlich und war in dieser Rolle wirkungslos, so dass die Portugiesen nach einigen Monaten abreisten.
Von August bis September 1507 war die Mamlukenflotte von etwa 50 Schiffen in Aden stationiert, um sich auf die Reise nach Indien vorzubereiten.
Schlacht von Chaul (1508)
Die Flotte, ebenfalls unter Amir Husain Al-Kurdi, wurde 1507 nach Indien geschickt. Die Mamluken verbündeten sich mit dem muslimischen Gujarat Sultanat , der ersten Seemacht Indiens zu dieser Zeit. Die Flotte wurde in Diu herzlich willkommen geheißen und Husain Al-Kurdi schloss sich Meliqueaz , einem Mamlukenadmiral dalmatinischer Herkunft , der Gujarat diente , als Anführer der Mamlukenflotte in der Schlacht von Chaul an , wo sie der Flotte von Lourenço de Almeida , son . gegenüberstanden und sie besiegten des portugiesischen Vizekönigs von Indien, D. Francisco de Almeida .
Schlacht von Diu (1509)
Nach dieser Schlacht kämpften die Portugiesen heftig zurück, angeführt vom Vizekönig selbst, der versuchte, den Tod seines Sohnes zu rächen und die 1508 in Chaul gefangenen portugiesischen Gefangenen zu befreien Schlacht von Diu .
Der Widerstand der Mamluken hinderte die Portugiesen daran, den Handel am Roten Meer vollständig zu blockieren . Die Lieferunterbrechung reichte jedoch aus, um die Preise in Ägypten in astronomische Höhen zu treiben.
Diplomatie
Venezianische Diplomatie
Die Mamelucken versuchten erneut, die Hilfe der Venezianer gegen die Portugiesen zu gewinnen, und sie griffen ein, indem sie ihren Fall beim Papst plädierten .
Die Venezianer, die seit der Unterzeichnung des Friedensvertrags von Andrea Gritti im Jahr 1503 nach dem Osmanisch-Venezianischen Krieg mit den Osmanen Frieden geschlossen hatten , sicherten weiterhin den Frieden mit den Osmanen und erneuerten ihren Friedensvertrag 1511, was sie dazu veranlasste, die Osmanen sollen auf der Seite der Mamluken am Konflikt gegen die Portugiesen teilnehmen.
Die Annäherung war derart, dass Venedig die osmanische Versorgung in seinen Mittelmeerhäfen wie Zypern genehmigte . Venedig bat auch um osmanische Unterstützung im Krieg der Liga von Cambrai , aber vergeblich.
Ein mamlukisch-venezianischer Handelsvertrag wurde 1513 vom Botschafter in Kairo Domenico Trevisan unterzeichnet . Danach jedoch und den Rückschlägen der Mamluken und Perser gegen die Osmanen, begünstigte Venedig zunehmend eine Annäherung an das Osmanische Reich.
Versuche von Albuquerque, eine portugiesisch-persische Allianz zu gründen
Andererseits organisierten die Portugiesen, die eine neue Expedition der Mamelucken fürchteten, eine Annäherung an Persien und bemühten sich um eine Allianz, die den Portugiesen Stützpunkte an der Nordküste des Indischen Ozeans geben und eine östliche Bedrohung schaffen könnte für die Osmanen und Mamelucken. Albuquerque empfing einen Botschafter von Shah Ismail in Goa und schickte einen Brief sowie einen Botschafter in der Person von Rui Gomes zurück. In dem Brief an Shah Ismail schlug Albuquerque einen gemeinsamen Angriff gegen die Mamluken und die Osmanen vor:
Und wenn Sie den Sultan [Qansuh] auf dem Landweg vernichten wollen, können Sie auf die große Hilfe der Armada des Königs, meines Herrn, auf dem Seeweg zählen, und ich glaube, dass Sie mit kleinen Mühen die Herrschaft über die Stadt Kairo und alle anderen erlangen müssen seine Königreiche und Abhängigkeiten, und so kann mein Herr dir auf dem Seeweg große Hilfe gegen die Türken geben, und so können seine Flotten auf dem Seeweg und du mit deinen großen Streitkräften und Kavallerie zu Lande sich zusammenschließen, um ihnen große Verletzungen zuzufügen
— Brief von Albuquerque an Shah Ismail.
Portugiesische Kampagne am Roten Meer (1513)
Nach ihrem Sieg in der Schlacht von Diu und der Eliminierung rivalisierender muslimischer Flotten im Indischen Ozean bemühten sich die Portugiesen um die systematische Zerstörung der muslimischen Handelsschifffahrt.
Im Jahr 1513 führte Albuquerque eine Kampagne gegen das Rote Meer, um den Handel der Mamluken mit Indien vollständig zu stoppen und die Pläne der Mamluken, eine Flotte nach Indien zu schicken, zu besiegen. Am 7. Februar 1513 verließ er Goa mit 1.700 Portugiesen und 1.000 Indern in 24 Schiffen. Albuquerque landete am 26. März 1513 in Aden am Eingang des Roten Meeres und versuchte, die Stadt einzunehmen, wurde jedoch zurückgeschlagen. Er segelte ins Rote Meer und zerstörte den Hafen von Kamaran (Juni und Juli 1513). Er konnte aufgrund von Gegenwinden nicht nach Jeddah segeln und zog sich dann nach Indien zurück, nachdem er Aden erneut bombardiert hatte.
So gelang es Albuquerque nicht, den Gewürzhandel über das Rote Meer zu stoppen und ein Handelsmonopol für den europäisch-indischen Gewürzhandel zu errichten. Diese Kampagne war jedoch eine große Bedrohung für den Mamluk-Hafen von Suez und für die heiligen Städte Mekka und Medina gewesen , was den mamlukischen Sultan unter enormen Druck setzte. Der mamlukische Sultan Qansuh war daher gezwungen, osmanische Hilfe zu suchen, obwohl die Osmanen ein traditioneller Rivale gewesen waren, in seinem Widerstand gegen die Portugiesen.
Osmanisch-mamlukische Kampagne (1514-17)
1514–16 kooperierten die Osmanen mit den Mamelucken gegen die Portugiesen. Sie stellten einen osmanischen Kommandanten in Person von Selman Reis sowie Schusswaffen zur Verfügung. Selman Reis trat in den Dienst der Mamluken und führte eine Gruppe von 2.000 bewaffneten Levantinern, möglicherweise gegen den eigenen Willen des osmanischen Sultans Selim I. , und traf sich mit dieser Streitmacht im April 1514 in Suez mit dem Sultan Qansuh in Jeddah und Alexandria . Diese Konzentration auf die portugiesische Front hatte jedoch letztendlich den Effekt, die mamelukischen Kräfte zu schwächen, die gegen die Osmanen in der Levante eingesetzt werden konnten. Die Investition war enorm, denn die Flotte kostete dem Mamluken-Sultan rund 400.000 Dinar.
Nach der Unterbrechung des Gewürzhandels zwischen Indien und Ägypten der Mamluken durch die Portugiesen führte Selman Reis 1515 eine Mamlukenflotte von 19 Schiffen in den Indischen Ozean. Er verließ Suez am 30. September 1515 an der Spitze der Flotte. Die Flotte umfasste auch 3.000 Mann, 1300 davon waren türkische Soldaten. Die Flotte baute eine Festung in Kamaran , konnte jedoch am 17. September 1516 den Jemen und Aden nicht einnehmen . Die kombinierte Flotte konnte 1517 Jeddah gegen die Portugiesen verteidigen , aber zu diesem Zeitpunkt tobte der Krieg zwischen den Osmanen und den Mamluken bereits weiter.
Infolgedessen konnten die Portugiesen Handelsposten auf dem indischen Subkontinent aufbauen und den Gewürzhandel nach Europa übernehmen, der eine wichtige Einnahmequelle für den Mamlukenstaat war. Das Mamlukenreich wurde finanziell lahmgelegt und wurde schließlich im Osmanisch-Mamlukischen Krieg (1516-17) an Land vom Osmanischen Reich unter Selim I. besiegt . Kairo wurde am 26. Januar 1517 von den Osmanen erobert, was zum Zerfall des Mamlukenreiches führte.
Osmanische Übernahme
Den Osmanen hingegen war es damit gelungen, eine starke Präsenz im Indischen Ozean aufzubauen, die sie im weiteren Verlauf des Jahrhunderts weiter ausbauen sollten. Die Osmanen übernahmen die Aufgabe, die Portugiesen im Indischen Ozean zu bekämpfen, insbesondere durch ihren Admiral Selman Reis , der 1525 mit einer Flotte von 18 Schiffen und 299 Kanonen den Aden und den Jemen besetzte und die Portugiesen zum Rückzug zwang. Die Osmanen scheiterten jedoch 1538 an der Belagerung von Diu .
Ägypten hingegen verlor seinen Status als Großmacht und trat, der Ressourcen des Handels im Indischen Ozean beraubt, für die nächsten drei Jahrhunderte im Wesentlichen in den Hintergrund.
Siehe auch
- Osmanisch-portugiesische Konflikte
- Osmanisch-Mamlukenkrieg (1485-91)
- Osmanisch-Mamlukenkrieg (1516-17)