Rex Pierson - Rex Pierson

Reginald Kirshaw "Rex" Pierson CBE (9. Februar 1891 - 10. Januar 1948) war ein englischer Flugzeugdesigner und Chefdesigner bei Vickers Limited, später Vickers-Armstrongs Aircraft Ltd. Er war verantwortlich für die Vickers Vimy , einen schweren Bomber, der während des Ersten Weltkriegs entworfen wurde und das erste Flugzeug, das den Atlantik nonstop überquert. Er war der Chefdesigner des Vickers Wellington Bombers des Zweiten Weltkriegs.

Frühen Lebensjahren

Pierson wurde am 9. Februar 1891 in Little Fransham , Norfolk, als Sohn des Rektors Reverend Kirshaw T. Pierson und seiner Frau Helen Mary geboren. Er wurde an der Felsted School in Essex ausgebildet.

Werdegang

Vickers Vimy von Alcock und Brown, die im Juni 2015 in Clifden im Science Museum gelandet sind

Vickers

Obwohl sein Vater wollte, dass er in einer Bank arbeitet, begann der junge Rex 1908 eine Ausbildung bei Vickers in Erith. Sobald das Unternehmen 1911 eine Flugzeugabteilung eröffnete, trat er diesem Teil des Unternehmens bei und lernte fliegen. Am 14. Oktober 1913 erhielt er in Brooklands das Zertifikat Nr. 660 des Royal Aero Club Aviator . Bis 1917 war er Chef-Flugzeugdesigner bei Vickers in den Knightsbridge-Büros in London.

1917 entwarf er den zweimotorigen Doppeldecker- Bomber Vickers Vimy, der 1919 bei der Royal Air Force in Dienst gestellt wurde. Ein Vimy, der von John Alcock und Arthur Brown geflogen wurde , machte im Juni 1919 die erste Nonstop-Überquerung des Atlantischen Ozeans . Zu seinen vielen anderen Entwürfen gehörten die Vickers Vespa, die 1932 den Höhenrekord hielt, und die Vickers Wellesley, die 1938 den Langstrecken-Weltrekord hielt.

Gummistiefel von 311 Quadratmetern bei RAF East Wretham in Norfolk

Vickers Wellington

Er war auch Chefdesigner des zweimotorigen Bombers Vickers Wellington , von dem zwischen 1936 und 1945 fast 11.500 gebaut wurden. Die Wellington K4049 flog erstmals am 15. Juni 1936 mit Joseph Summers aus Brooklands .

Nachkriegszeit

Zu den Nachkriegsentwürfen gehörten Viking , Valetta und Viscount . Pierson wurde 1946 zum Chefingenieur befördert. Sein Nachfolger als Chefdesigner war der Ingenieur und Industrieführer Sir George Edwards .

Persönliches Leben

Nach langer Krankheit starb Pierson am 10. Januar 1948 in seinem Haus in Cranleigh, Surrey, im Alter von 56 Jahren. Sein Name und seine Erfolge werden durch einen jährlichen RK Pierson-Vortrag der Royal Aeronautical Society (Zweigstelle Weybridge) im Brooklands Museum in der Regel im November gewürdigt . Das Museum zeigt auch eine einzigartige Sammlung von Flugzeugen, die vom Vickers-Designteam unter der Leitung von Pierson und Edwards von 1917 bis 1960 hergestellt wurden.

Verweise

• "Erinnerung an Rex Pierson" . Flug . Nr. 21 November 1952. S. 650–652.
• Lynch, Brendan. Gestern waren wir in Amerika - Alcock und Brown - haben als erste nonstop den Atlantik geflogen . Yeovil, England: Haynes Publishing, 2009 ISBN   978 1 84425 681 5