Design der Sigma-Klasse - Sigma-class design
Sigma 9113-Klasse Korvette (KRI Diponegoro 365)
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Klassenübersicht | |
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Bauherren | |
Betreiber | |
Unterklassen |
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Gebaut | 2005–heute |
In Kommission | 2007–heute |
Geplant | 18 |
Gebäude | 0 |
Vollendet | 10 |
Abgesagt | 1 |
Aktiv | 10 |
Aufgelegt | 0 |
Allgemeine Eigenschaften (Corvette 9113) | |
Typ | Mehrzweck Korvette / Fregatte |
Verschiebung | 1.692 Tonnen |
Länge | 90,71 m (297 Fuß 7 Zoll) |
Strahl | 13,02 m (42 Fuß 9 Zoll) |
Luftzug | 3,60 m (11 Fuß 10 Zoll) |
Antrieb |
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Geschwindigkeit |
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Bereich |
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Ergänzen | 20, bis 80 |
Sensoren und Verarbeitungssysteme |
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Elektronische Kriegsführung & Lockvögel |
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Rüstung |
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Luftfahrteinrichtungen | Landeplatz, optionaler Hangar |
Die Sigma-Klasse ist eine in den Niederlanden gebaute Familie modularer Marineschiffe in Korvetten- oder Fregattengröße , die von der Damen Group entworfen wurden .
Sigma steht für S hip I ntegrated G eometrical M odularity A roach. Das Grunddesign der Sigma Patrol Serie kann variieren, da die Rumpfsegmente als Komponenten konzipiert sind. Schiffe können in der Anzahl der Rumpfsegmente und in der Reihenfolge, in der sie platziert werden, variieren. Die Abmessungen des Schiffs von der Länge und Strahl führen zu den einzelnen SIGMA Typnamen: SIGMA 9113 sind 91 m (298 ft 7 in) lang ist 13 m (42 ft 8 in), das SIGMA 10513, 105 m (344 ft 6 in) wieder in Länge mit einer Breite von 13 m (42 ft 8 in)
Das Design wurde von MARIN Teknikk AS in den 1970er Jahren von der früheren High Speed Displacement-Rumpfform abgeleitet.
Versionen
Es gibt drei Arten von Sigma-Kämpfern
- Sigma-Fregatte
- Sigma Korvette
- Sigma Schnellangriffskorvette
Vereinfachte Vergleiche zwischen den verschiedenen Sigma-Modellen.
Kompaktes Sigma 5910 | Kompaktes Sigma 7310 | Sigma 9113 | Sigma 9813 | Sigma 9814 | Sigma 10513 | Sigma PKR 10514 | Sigma 10514 LROPV | |
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Bestellt durch | – | – | Indonesische Marine | Königlich marokkanische Marine |
Vietnamesische Volksmarine (abgesagt) |
Königlich marokkanische Marine | Indonesische Marine | Mexikanische Marine |
Typ | Schnelle Angriffskorvette | Schnelle Angriffskorvette | Korvette | Fregatte | Fregatte | Fregatte | Fregatte | Fregatte (Langstreckenpatrouillenschiff der mexikanischen Marine) |
Länge | 58,6 Meter | 74,2 Meter | 90,01 Meter | 97,91 Meter | 99,91 Meter | 105,11 Meter | 105,11 Meter | 107,5 Meter |
Strahl | 10,00 Meter | 10,00 Meter | 13,02 Meter | 13,02 Meter | 14,02 Meter | 13,02 Meter | 14,02 Meter | 14,02 Meter |
Luftzug | 3,10 Meter | 3,10 Meter | 3,60 Meter | 3,75 Meter | 3,75 Meter | 3,75 Meter | 3,75 Meter | 3,75 Meter |
Verschiebung | 750 Tonnen | 900 Tonnen | 1.692 Tonnen | 2.075 Tonnen | 2.150 Tonnen | 2.335 Tonnen | 2.365 Tonnen | 2.575 Tonnen |
Hauptmaschinen | 3x – | 4x 3900 kW | 2 x 8910 kW | 2 x 8910 kW | 2 x 8910 kW | 2 x 10.000kW | 2 x 13410 kW | |
Geschwindigkeit (Kreuzfahrt) | 18 Knoten | 18 Knoten | 18 Knoten | 18 Knoten | noch | 18 Knoten | 18 Knoten | 18 Knoten |
Geschwindigkeit (maximal) | 32 Knoten | 34 Knoten | 28 Knoten | 28 Knoten | noch | 28 Knoten | 28 Knoten | 28 Knoten |
Ausdauer | 2.000 sm | 2.000 sm | 3.600 sm | 4.000 sm | 4.000 sm | 5.000 sm | 5.000 sm+ | |
Primärsensoren | Thales Smart-S MK2 | Thales NS-100 | Thales MW08 | Thales SMART-S MK2 | Thales SMART-S MK2 | Thales SMART-S MK2 | Thales SMART-S MK2 | Thales SMART-S MK2 |
Ergänzen | 37 | 50 | 80 | 91 | 103 | 110 | 122 | 122 |
Hubschrauber- Fähigkeiten |
keiner | keiner | nur Deck | Deck und Hangar (9 Tonnen) |
Deck und Hangar | Deck und Hangar (9 Tonnen) |
Deck und Hangar (10 Tonnen) |
Deck und Hangar (10 Tonnen) |
Es gibt mehrere neue Sigma-Designs, die Anfang 2015 veröffentlicht wurden. Dies sind die:
- Sigma 8313
- Sigma 8011
- Sigma 7613
- Sigma 6610
Sie werden wahrscheinlich Teil der Compact SIGMA- Serie sein, einer neuen Serie kleiner Kämpfer mit kürzerer Reichweite und bis zu 2 Wochen Missionsdauer mit den gleichen Kampfsystemen wie die größeren Sigmas.
Benutzer
- Indonesien (TNI-AL) hat seit 2009 vier Korvetten der SIGMA 9113 Diponegoro- Klasse im aktiven Dienst. Im August 2010 unterzeichnete Indonesien einen Vertrag zum Bau von Fregatten der Martadinata- Klasse auf Basis der SIGMA 10514 in der PT PAL Shipyard in Surabaya , Indonesien. Ein zweiter Vertrag wurde im Februar 2013 unterzeichnet. Schließlich werden sechs Schiffe gebaut. Das erste Schiff, KRI Raden Eddy Martadinata (331), wurde am 7. April 2017 bei Tanjung Priok in Dienst gestellt . Das zweite Schiff, KRI I Gusti Ngurah Rai (332), wurde am 10. Januar 2018 in Dienst gestellt.
- Marokko hat zwei schwere Korvetten der Klasse 9813 (mit VLS) und eine leichte Fregatte der Klasse 10513 auf Basis eines modifizierten Designs bestellt.
Im Bau
- Mexiko hat 8 Sigma 10514 LROPV basierend auf der indonesischen Variante mit unterschiedlichen Waffensystemen und unterschiedlicher Rolle bestellt. Die mexikanische Marine wird ihre Sigma-Fregatte als Langstrecken-Patrouillenschiff einsetzen. Die Kiellegung erfolgte am 17. August 2017, der Stapellauf am 23. November 2018 und der Dienstbeginn im Jahr 2020. Das Schiff wird in sechs Modulen gebaut, wobei zwei dieser Module von Damen Schelde Naval Shipbuilding in Vlissingen in den Niederlanden gebaut werden, und die restlichen vier von der mexikanischen Marinewerft in Salina Cruz unter der Aufsicht von Damen Schelde Naval Shipbuilding. Die Sigma wird die vier Allende- Klasse (ex-USN Knox- Klasse ) und zwei Bravo-Klasse (ex-USN Bronstein- Klasse ) von Fregatten ersetzen .
Potenzielle Betreiber
- Polen - Damen Schelde hat seine SIGMA PL 10514 in zwei Varianten zum Wettbewerb zur Belieferung der polnischen Marine mit Optionen für deren Miecznik & Czapla-Programme eingereicht . Miecznik wird ein Küstenschutzschiff und Czapla ein Patrouillenschiff.
- Peru - Die peruanische Marine plant den Erwerb von drei bis sechs Schiffen mit einer Verdrängung von 3.000 bis 4.000 Tonnen. Während der 6. Internationalen Ausstellung für Technologie zur Verteidigung und Verhütung von Naturkatastrophen (Sitdef 2017) bot die Damen Group der peruanischen Marine das Design der Sigma-Klasse an. Es ist der Ansicht, dass die Vielfalt der von der Sigma-Serie angebotenen Fregattenmodelle problemlos an die Anforderungen der peruanischen Marine angepasst werden kann.
- Kolumbien - Die kolumbianische Marine will neue Schiffe kaufen, die die Almirante-Padilla- Klasse ersetzen sollen . Damen ist einer der potenziellen Kandidaten für den Bau der Schiffe für die kolumbianische Marine.
Fehlgeschlagene Gebote
- Malaysia Damen Schelde nahm am Wettbewerb zur Lieferung von sechs Fregatten an die Royal Malaysian Navy im Rahmen des Patrol Vessel- Programms der zweiten Generation teil. Es verlor gegen die französische Gowind - Klasse . Der andere Konkurrent war der MEKO A200.
- Ägypten Damen Schelde war im Wettbewerb um vier Sigma-Korvetten (+ zwei Optionen) für die ägyptische Marine . Den Zuschlag erhielt die französische Korvette der Gowind-Klasse. Der andere Konkurrent war die TKMS MEKO A200.
- Philippinen Damen Schelde hat Angebotsunterlagen gekauft, aber kein Angebot abgegeben.
- Damen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten hatten ein Angebot (wahrscheinlich die Sigma 9813 oder Sigma 9814) für die Korvetten der Abu Dhabi- Klasse abgegeben . Sie verlor gegen eine Korvette auf Basis der italienischen Comandanti- Klasse .
- Oman hatte im März 2011 ein Interesse am Kauf von vier Sigma-Korvetten/Fregatten. Die niederländische Königin Beatrix plante einen Staatsbesuch im Oman, einer der Gründe für den Besuch war der mögliche Verkauf der Schiffe an die Royal Navy von Oman . Der offizielle Besuch wurde aufgrund der damaligen Unruhen im Oman abgesagt, obwohl die Königin zu einem inoffiziellen Abendessen mit dem Sultan von Oman ging . Der offizielle Besuch fand später im Januar 2012 statt. Während des ersten Besuchs im Oman schickte die Königlich Niederländische Marine ihre Luftverteidigungsfregatte HNLMS De Ruyter nach Muscat . Im April 2012 wurde bekannt, dass sie gegen das singapurische Patrouillenschiff der Al-Ofouq- Klasse von ST Engineering verloren haben . Damen hatte das Sigma 7513 angeboten.
- Rumänien plant in den kommenden sieben Jahren den Kauf von vier Korvetten, die in einem rumänischen Bauhof gebaut und ausgerüstet werden sollen. Zuvor hatte die rumänische Regierung im Dezember 2016 beschlossen, dass die Damen Group vier leichte Sigma-Fregatten für 1,6 Milliarden Euro auf der Damen Galați-Werft bauen wird . Die neue rumänische Regierung hebt diese Entscheidung jedoch auf und wird die Beschaffung wieder aufnehmen. Nichtsdestotrotz ist die Damen Group ein Top-Anwärter für diesen Job, da sie die einzige Werft in Rumänien hat, die in letzter Zeit Erfahrung mit dem Bau neuer Marineschiffe relativ schnell und zu einem wettbewerbsfähigen Preis hat. Im Juli 2019 gaben die rumänischen Behörden die Auswahl der Naval Group und ihres Partners Santierul Naval Constanta (SNC) für das Programm zum Bau von vier neuen Gowind-Mehrzweckkorvetten bekannt.
SIGMA 9113
Die indonesische Variante basiert auf dem Design von Sigma 9113. Die Arbeiten an der ersten der Klasse, KRI Diponegoro , begannen mit dem ersten Stahlschneiden im Oktober 2004. Das Schiff wurde am 16. September 2006 getauft und am 2. Juli 2007 von Admiral Slamet Soebijanto, dem Stabschef der indonesischen Marine, in Dienst gestellt.
Optionen für zwei weitere Einheiten wurden im Januar 2006 ausgeübt, wobei der erste Stahlschnitt am 3. April 2006 in Damen's Schelde Naval Shipbuilding Werft, Vlissingen- Oost-Werft und nicht in Surabaya, wie zuvor angegeben, begann.
Am 28. August 2007 berichtete Jane's Missiles and Rockets, dass Indonesien Probleme bei der Beschaffung der Exportlizenz für die MM-40 Exocet Block II habe und chinesische C-802 Anti-Schiffs-Raketen als Alternative erwäge . Allerdings wurden die Schiffe bereits mit den Exocet-Raketen ausgeliefert.
SIGMA 10514
Am 16. August 2010 unterzeichnete das indonesische Verteidigungsministerium einen Vertrag mit PT PAL Indonesia und Damen Schelde zum Bau einer 105-Meter-Fregatte in Indonesien basierend auf dem Design von Damen Schelde Sigma 10514. Für das erste Schiff werden fünf Module für das Schiff in Indonesien gebaut und der niederländische Hersteller Damen Schelde wird 2 Module bauen, während für das zweite Schiff die Indonesier sechs Module und Damen Schelde ein Modul bauen werden. Die erste Wanne wird nur mit Kanonen (ohne Hauptwaffen) ausgestattet und die zweite Wanne ist komplett mit Hauptwaffen wie 76-mm-Hauptkanone , 12 MICA -Luftverteidigungsraketen mit vertikalem Start, MM-40 Exocet Block III, Torpedo und SMART- S MK2 Radarsystem. Die indonesische Marine bekannt , dass es zwei baut Geleitzerstörer zum SIGMA Bezug 10514 Auf der Indo Defence 2012 Ausstellung ein Modell zeigt , wurde die zeigt Phalanx und ASW Mörtel durch ein einziges 35 mm ersetzt Oerlikon Millennium Gun System , auch die 76 mm hatten eine Stealth-Kuppel. Einige berichteten, dass die VLS- Raketen Aster-15 anstelle von MICA sein werden , aufgrund dieser Änderungen änderte sich auch die Rolle des Schiffes von ASW zu AAW .
Am 1. Februar 2013 wurde bekannt gegeben, dass eine zweite Einheit von Damen Schelde Naval Shipbuilding und PT PAL Surabaya gebaut wird, der zweite Auftrag umfasst Torpedorohre, Kampfkontrollraum und einige Oberflächenwaffen. Im Dezember 2015 war das erste Schiff, KRI Raden Eddy Martadinata (331), zu 85 % fertig und wurde am 18. Januar 2016 vom Stapel gelassen. Am 7. April 2017 wurde das erste Schiff, KRI Raden Eddy Martadinata (331) in Dienst gestellt Tanjung Priok . Das zweite Schiff, KRI I Gusti Ngurah Rai (332), wurde am 10. Januar 2018 in Dienst gestellt.
Am 6. Februar 2008 Marokko unterzeichnete einem USD $ 1,2 Milliarden Vertrag mit Schelde Naval Shipbuilding für zwei Licht Fregatte SIGMA 9813 und eine Licht Fregatte SIGMA 10513, welche Versionen des bestehenden Sigma-Class - Designs modifiziert sind.
Ein Folgevertrag wurde am 1. April 2008 mit Thales Nederland über die Lieferung und Installation des Kommando- und Kontroll- und Sensorpakets für die Schiffe unterzeichnet. Das Paket umfasste das Kampfmanagementsystem TACTICOS, das Überwachungsradar SMART-S Mk2, das Verfolgungsradar LIROD Mk2, das Sonarsystem Thales KINGKLIP, das IFF-System, das integrierte Kommunikationssystem mit externem Kommunikationssystem und internem FOCON-Kommunikationssystem, zwei Zielbestimmungsvisiere, VIGILE ESM-System, SCORPION ECM-System und das integrierte Navigationssystem.
Die erste Fregatte für Marokko, Tarik ben Ziyad , lief im Juli 2010 vom Stapel, begann am 6. Mai 2011 mit der Probefahrt und wurde am 12. September 2011 abgeliefert. Das zweite Schiff lief am 2. Februar 2011 vom Stapel, Probefahrten sind für Ende des Jahres geplant . Das dritte Schiff sollte im September 2011 vom Stapel gelassen werden.
Am 18. August 2017 gab Damen die Kiellegung für ein SIGMA 10514 Long Range Ocean Patrol Vessel (SIGMA 10514 LROPV/ SIGMA 10514 POLA) auf der Damen Schelde Naval Shipyard in Vlissingen für die mexikanische Marine bekannt. Das Schiff wurde modular in sechs Modulen gebaut, zwei Module wurden in Vlissingen und die anderen vier Module in Mexiko gebaut. Laut der Mitteilung über den Major Arms Sale der Defense Security Cooperation Agency vom 5. Januar 2018 werden die primären Waffensysteme für die Sigma-Klasse RGM-84L Harpoon Block II , RIM-162 ESSM mit achtzelliger MK56 VLS-Werfer, MK 54 Mod 0 leichte Torpedos umfassen mit zwei MK 32 Surface Vessel Torpedo Tubes (SVTT) Dreifachrohrwerfern, Block II Rolling Airframe Missile (RAM) Raketen und Bofors 57 mm Kanone . Im April 2018 beauftragte die Damen Group das spanische Verteidigungstechnologieunternehmen Indra mit der Ausrüstung des neuen Langstrecken-Offshore-Patrouillenschiffs (POLA) der mexikanischen Marine mit dem elektronischen Verteidigungssystem RIGEL.
Schiffe der Klasse
Indonesische Marine / Sigma 9113 Design
Name | Wimpel | Flach gelegt | Gestartet | In Auftrag gegeben | Anmerkungen |
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KRI Diponegoro | 365 | 24. März 2005 | 16. September 2006 | 5. Juli 2007 | Diponegoro , ein Nationalheld aus Zentraljava |
KRI Sultan Hasanuddin | 366 | 24. März 2005 | 16. September 2006 | 24. November 2007 | Sultan Hasanuddin , ein Nationalheld aus Süd-Sulawesi |
KRI Sultan Iskandar Muda | 367 | 8. Mai 2006 | 24. November 2007 | 18. Oktober 2008 | Iskandar Muda , ein Nationalheld aus Aceh |
KRI Frans Kaisiepo | 368 | 8. Mai 2006 | 28. Juni 2008 | 7. März 2009 | Frans Kaisiepo , ein Nationalheld aus Papua und der vierte Gouverneur von Papua |
Indonesische Marine / Sigma 10514 Design
Name | Wimpel | Flach gelegt | Gestartet | In Auftrag gegeben | Anmerkungen |
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KRI Raden Eddy Martadinata | 331 | 16. April 2014 | 18. Januar 2016 | 7. April 2017 | Benannt nach Raden Eddy Martadinata , einem Nationalhelden aus Bandung und einem der Gründer der indonesischen Marine |
KRI I Gusti Ngurah Rai | 332 | 18. Januar 2016 | 29. September 2016 | 10. Januar 2018 | Benannt nach I Gusti Ngurah Rai , einem Nationalhelden der Insel Bali und Anführer des Puputan-Krieges gegen die niederländische Kolonialregierung |
Marokkanische Marine / Sigma 9813 & 10513 Design
Name | Wimpel | Flach gelegt | Gestartet | In Auftrag gegeben |
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RMNS Tarik Ben Ziyad | 613 | 15. April 2009 | 12. Juli 2010 | 10. September 2011 |
RMNS Sultan Moulay Ismail | 614 | März 2009 | 4. Februar 2011 | 10. März 2012 |
RMNS Allal Ben Abdellah | 615 | September 2009 | Oktober 2011 | 8. September 2012 |
Hinweis: 613 wird jetzt auf AIS als Sultan Moulay Ismail angezeigt .
Mexikanische Marine / Sigma 10514 LRP-Design
Name | Wimpel | Flach gelegt | Gestartet | In Auftrag gegeben |
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ARM Reformator | 101 | 17. August 2017 | 23. November 2018 | 23. November 2018 |
Siehe auch
- Liste der Marineschiffsklassen im Dienst
- Fregatte der Martadinata-Klasse (eine indonesische Fregattenklasse basierend auf dem Sigma 10514-Design)
Verweise
Externe Links
- Fregatten der SIGMA-Klasse (FMMM), Marokko
- SIGMA 10513 Tarik Ben Ziad Fregatte – Königliche marokkanische Marine
- SIGMA 9813 Fregatten Sultan Moulay Ismail & Allal Ben Abdellah – Königliche marokkanische Marine
- Sigma 10514 PKR Fregatte – Indonesien Marine (TNI AL)
- Gemeinsamkeit und Ähnlichkeit in DAMEN SIGMA-Designs
- SIGMA-Korvetten
- SIGMA-Fregatte
- SMART-S Mk2 Festkörper-Überwachungsradar für mittlere bis große Reichweite (S-Band)