Insel Stroma - Island of Stroma
| altnordischer Name | Straumøy oder Straumsey |
|---|---|
| Bedeutung des Namens | Insel im Strom |
 Geo, westlich von Stroma | |
| Ort | |
 Karte der Insel Stroma | |
  Insel Stroma Insel Stroma im schottischen Highland gezeigt
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| Betriebssystem-Rasterreferenz | DN 35105 77539 |
| Koordinaten | 58°40′48″N 3°07′12″W / 58.680°N 3.120°W Koordinaten : 58.680°N 3.120°W58°40′48″N 3°07′12″W / |
| Physische Geographie | |
| Bereich | 375 ha |
| Bereichsrang | 78= |
| Höchste Erhebung | Cairn-Hügel 53 m (174 Fuß) |
| Verwaltung | |
| Souveräner Staat | Vereinigtes Königreich |
| Land | Schottland |
| Ratsbereich | Hochland |
| Demografie | |
| Population | 0 |
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Die Insel Stroma oder Stroma ist eine Insel vor der Nordküste des schottischen Festlandes . Es ist die südlichste der Inseln im Pentland Firth zwischen den Orkney Inseln und der traditionellen Grafschaft Caithness und darin der bürgerlichen Gemeinde von Canisbay , dem nordöstlichen Teil des Festlandes. Stroma gehört zur Grafschaft Caithness. Der Name stammt aus dem Altnordischen Straumr-øy, was "Insel im [Gezeiten-] Strom" bedeutet.
Alte Steinstrukturen zeugen von der Anwesenheit der frühesten Bewohner von Stroma, während eine nordische Präsenz vor etwa 900 bis 1.000 Jahren in der Orkneyinga Saga verzeichnet ist . Es ist mindestens seit dem 15. Jahrhundert mit Caithness politisch verbunden. Obwohl Stroma nur wenige Meilen von der schottischen Küste entfernt liegt, führten das wilde Wetter und die heftigen Gezeiten des Pentland Firth dazu, dass die Bewohner der Insel sehr isoliert waren, was dazu führte, dass sie weitgehend autark lebten und landwirtschaftliche Produkte und Fisch mit den Festländern handelten.
Die meisten Inselbewohner waren Fischer und Kleinbauern ; einige arbeiteten auch als Seelotsen, um Schiffe durch die tückischen Gewässer des Pentland Firth zu führen. Die Gezeiten und Strömungen führten zu häufigen Schiffbrüchen – zuletzt im Jahr 1993 – und die Bergung bot eine zusätzliche, wenn auch oft illegale Ergänzung des Einkommens der Inselbewohner. Auf Stroma wurde 1890 ein Leuchtturm gebaut, der immer noch automatisiert betrieben wird.
Stroma ist jetzt verlassen, die Häuser der ehemaligen Bewohner sind unbewohnt und verfallen. Die Bevölkerung ging in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts allmählich zurück, da die Einwohner abwanderten, um anderswo nach Möglichkeiten zu suchen, da wirtschaftliche Probleme und die Isolation von Stroma das Leben auf der Insel zunehmend unerträglich machten. Von einem Allzeithoch von 375 Menschen im Jahr 1901 sank die Bevölkerung bis 1961 auf nur noch 12 und die letzten Inselbewohner verließen Ende des folgenden Jahres. Die endgültige Aufgabe von Stroma erfolgte 1997, als die Leuchtturmwärter und ihre Familien abreisten. Die Insel ist heute im Besitz eines ihrer ehemaligen Bewohner, der sie zum Weiden von Schafen nutzt.
Geographie, Geologie, Flora und Fauna
Stroma liegt im Pentland Firth etwa 3 Kilometer nordwestlich von John o' Groats auf dem Festland. Die Insel teilt die Förde in zwei Kanäle, den Inner Sound im Süden und den Outer Sound im Norden. Es ist größtenteils niedrig und flach, bedeckt eine Fläche von etwa 375 Hektar (930 Acres) und steigt am Cairn Hill im Südosten auf eine Höhe von 53 m (174 ft) an. Es ist in Nord-Süd-Richtung ausgerichtet und misst etwa 3 km lang und 2 km breit.
Die Insel ist von Klippen umgeben, deren Höhe von etwa 33 m (108 ft) an der Westküste bis hin zu niedrigen Klippen mit einem schmalen felsigen Vorland an anderer Stelle variiert. Die Ostseite der Insel fällt in östlicher oder südöstlicher Richtung ab, wobei der Neigungswinkel von etwa 3 Grad in der Inselmitte auf etwa 30 Grad an der Ostküste ansteigt. Das Grundgestein der Insel besteht aus flachen Schichten von verwittertem mittelaltem Rotem Sandstein , bekannt als Rousay-Flaggen. Ein zwei Meter langes Band des feinkörnigen Steins wurde früher in kleinem Maßstab abgebaut, um auf dem Festland als Dachmaterial verwendet zu werden. Es ähnelt in seiner Zusammensetzung den Mey Beds auf dem Festland, obwohl es an einigen Stellen auf Stroma durch Betten aus kantigen und abgerundeten Sandsteinmassen in einer knötchenförmigen Matrix ersetzt wird, ähnlich den Ackergill Beds in Caithness. Es wurden nur fragmentarische fossile Überreste gefunden; Dazu gehören Exemplare der ausgestorbenen devonischen Fische Dipterus und Coccosteus .
Stroma wird von einer Verwerfung halbiert, die in Nord-Süd-Richtung durch ihr Zentrum verläuft, die von einer weiteren Verwerfung durchschnitten wird, die in Ost-Nordost-Richtung über den Norden der Insel verläuft. Der Boden auf beiden Seiten der Verwerfungslinie unterscheidet sich erheblich; die östlichen und südlichen Teile von Stroma sind von fruchtbarem Ton bedeckt, der von Grundgesteinsmineralien gespeist wird, während auf der Westseite weniger fruchtbarer sumpfiger Boden vorherrscht.
Die stark gegliederte Küste hat einen Umfang von etwa 11 km und wird von zahlreichen Geos oder Buchten unterbrochen, die von den Wellen geschaffen wurden, die die Meeresklippen entlang von Verwerfungslinien erodieren. Im Nordwesten der Insel befindet sich eine teilweise eingestürzte Meereshöhle namens The Gloup. Dieses Merkmal ist eine tiefe felsige Grube, die mit Meerwasser gefüllt ist. Es befindet sich an der Kreuzung der beiden Verwerfungslinien und ist durch eine unterirdische Passage von 151 m Länge mit dem Meer verbunden, die durch Erosion entlang der Ost-Nordost-Verwerfung entstanden ist. Die Passage soll zum Schmuggel genutzt worden sein; Berichten zufolge haben die Inselbewohner das illegale Destillieren von HM Customs and Excise verheimlicht, indem sie die Brennblasen und den Alkohol in einer Höhle in The Gloup versteckten, die "The Malt Barn" genannt wurde und nur bei Ebbe zugänglich war.
Die Flora und Fauna von Stroma ähneln denen des Festlandes. Die Insel ist baumlos; seine Vegetation besteht hauptsächlich aus Gräsern, Heidekraut und kleinen Blumen. An seinen Ufern gibt es zahlreiche Robben, die während der Brutzeit manchmal im Landesinneren zu finden sind. Beide Kegelrobben und Seehunde vorhanden sind, mit rund 650 grau Roobbenbabies jedes Jahr geboren. Otter können auch vorhanden sein, wie in anderen Teilen von Caithness auf dem Festland. An den westlichen Klippen leben Kolonien von Seeschwalben , Trottellummen , Eissturmvögeln und Eiderenten . Die Klippen sind als Gebiet von besonderem wissenschaftlichem Interesse innerhalb des Sonderschutzgebiets North Caithness Cliffs ausgewiesen . Die Gewässer vor Stroma unterstützen eine Reihe von cetacean Arten , darunter Zwergwal , Weißschnauzendelfin und Schweinswal .
Demografie
Auf Stroma gab es zwei Siedlungen: Nethertown im Norden der Insel und Uppertown oder Overtown im Süden. Sie gehörten ursprünglich zum Freswick-Anwesen, das Nethertown besaß, und zum Mey- Anwesen, zu dem Uppertown gehörte. Zwischen den beiden lag Mains of Stroma, die wichtigste Farm der Insel. Über die gesamte Länge der Insel verläuft ein Weg, der den Leuchtturm an der Nordspitze mit den beiden Siedlungen und dem Hafen an der Südküste verbindet.
Die Insel ist jetzt unbewohnt; die letzten Bewohner der Insel verließen 1962 die Insel und die letzten Bewohner, die Wächter des Inselleuchtturms und ihre Familien, verließen 1997, als der Leuchtturm automatisiert wurde. Die Einwohnerzahl erreichte 1901 einen Höchststand von 375, aber zwischen 1841 und 1961 durchgeführte Volkszählungen erzählen die Geschichte des Zusammenbruchs der Bevölkerung von Stroma im 20. Jahrhundert:
| Jahr | 1841 | 1851 | 1861 | 1871 | 1881 | 1891 | 1901 | 1911 | 1921 | 1931 | 1951 | 1961 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Population | 186 | 211 | 291 | 330 | 341 | 327 | 375 | 339 | 277 | 193 | 111 | 12 |
Geschichte
Prähistorische Siedlung und Überreste
Stroma war in prähistorischer Zeit bewohnt, wie die Anwesenheit einer Reihe von alten Steinstrukturen rund um die Insel zeigt. Am äußersten Nordende der Insel in der Nähe des Leuchtturms befindet sich ein zerstörter Kammersteinhaufen . Es wurde teilweise ausgegraben und misst etwa 16 m (52 ft) im Durchmesser und 1,8 m (5 ft 11 in) hoch. Die Bewohner der Insel im 18. Jahrhundert sammelten die prähistorischen Steinpfeilspitzen, die sie auf der Westseite der Insel fanden , und hielten sie für " elfengeschossen " und betrachteten sie als von Feen gemacht. Sie glaubten, wenn sie einen "Elfenschuss" besaßen, würden sie sich und ihr Vieh vor jeglichem Schaden, den die Feen verursachten, schützen.
Auf der Insel finden sich auch kistenähnliche Strukturen , die die Inselbewohner „ Piktenbetten “ nannten . Bemerkenswerte Beispiele sind im Norden in der Nähe von Nethertown zu sehen. Sie befinden sich normalerweise in der Nähe von Misthaufen , aus denen Tierknochen und Schalen erodieren. Über den Zweck und die Ursprünge dieser Strukturen scheint wenig bekannt zu sein. Obwohl die Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Scotland sie der Vorgeschichte zuschreibt, ist es auch möglich, dass sie nordischen Ursprungs sind. Ein nierenförmiger Brand Hügel in der Nähe von Schloss Geo im Südosten von Stroma kann getrost Vorgeschichte zugeschrieben wird mehr entfernt. Es besteht aus einer Ansammlung von rissigen und verbrannten Steinen, die zum Erhitzen von Wasser in einem gemeinsamen Kochtrog verwendet wurden. Obwohl das Beispiel auf Stroma nicht datiert wurde, wurden verbrannte Hügel, die anderswo auf Orkney und Shetland gefunden wurden, in die Bronzezeit und die frühe Eisenzeit datiert .
Die Überreste einer Festung aus Erde und Stein befinden sich auf dem Vorgebirge von Bught o' Camm an der Westküste von Stroma, nahe dem Nordende der Insel, obwohl ihre Ursprünge unbekannt sind. Ein 1 m hoher Wall mit einer durchschnittlichen Breite von 6 m (20 ft) umschließt eine Fläche von etwa 70 x 30 m (230 x 98 ft) und versperrt den Zugang zur Landzunge. Es gibt keine Hinweise auf Strukturen innerhalb des Umkreises der Festung. Es könnte möglicherweise vom östlichen Ende des Walls her betreten worden sein, wo eine Lücke von 3 m (10 ft) besteht, aber dies könnte alternativ durch natürliche Prozesse entstanden sein.
Mittelalter
Die erste historische Erwähnung der Insel findet sich in der Orkneyinga Saga aus dem 12. Jahrhundert . Es berichtet, dass ein Mann namens Valthiof, der Sohn von Olaf Rolfson, auf Stroma lebte und bewirtschaftete. An einem Yule Eve brach er auf Einladung des Earl of Orkney , Paul Haakonsson , in einem Zehnruderboot nach Orphir auf dem Festland, Orkney, auf . Das Boot war jedoch mit allen Händen verloren – wie die Saga es ausdrückt, "traurige Nachricht, da Valthiof ein höchst versierter Mann war". Der Graf übertrug später Thorkel Flettir die Farm von Valthiof. Später floh ein rüpelhafter Wikinger namens Sweyn Asleifsson nach Stroma, verfolgt von Earl Harald Haakonsson . Die beiden Männer waren aufgrund des schlechten Wetters auf der Insel gefangen, wurden jedoch von einem gemeinsamen Freund namens Asmundi überredet, Frieden zu schließen, der darauf bestand, dass Sweyn und Harald das gleiche Bett teilen sollten.
Es wird auch angenommen, dass die Nordmänner eine Festung errichtet haben, die heute Castle Mestag genannt wird, in Mell Head im äußersten Südwesten von Stroma. Die Struktur (auch als "Räuberburg" bekannt) befindet sich auf einem isolierten Felsblock, etwa 4,5 m (14 ft 9 in) von den Klippen der Hauptinsel entfernt. Die Inselbewohner glaubten, dass es einst durch eine Zugbrücke oder eine andere Art von künstlicher Brücke verbunden war oder alternativ über einen zwischenzeitlich eingestürzten Felsbogen zugänglich gewesen sein könnte.
Aufgrund seiner Nähe zum schottischen Festland ist Stroma seit langem politisch mit Caithness verbunden. Eine alte Geschichte erzählt, dass der Besitz der Insel einst zwischen den Earls of Orkney und Caithness umstritten war. Um den Streit beizulegen, verließen sie sich auf eine Legende, dass giftige Tiere in Caithness gedeihen würden, aber in Orkney sterben würden. Einige giftige Schlangen wurden ordnungsgemäß nach Stroma importiert und überlebten dort, was "bewies", dass die Insel tatsächlich zu Caithness und nicht zu Orkney gehörte.
Es ist zuverlässiger überliefert, dass 1455 der Bischof von Caithness , William Mudy , seinem Bruder Gilbert Stroma und andere Ländereien und Burgen verlieh. Es schließlich in die Hände der bestandenen Familie Sinclair , der den Titel gehalten haben Earl of Caithness seit 1455. Im Jahre 1659 George Sinclair , dem 6. Earl of Caithness, die gewährte wadset von Stroma zu John Kennedy von Kermuck, der auf die geflüchtet weit im Norden, nachdem er nach der tödlichen Verwundung von John Forbes aus Watertown geächtet wurde.
115 Jahre später notierte Rev. George Low in seinem Bericht über eine Tour über die Insel, dass er "die Überreste eines ziemlich großen Hauses und Gärten gesehen hatte, die einst von einem Gentleman besessen waren, dem Besitzer der Insel, der gezwungen wurde, seine Heimat wegen eines Duells fliegen, hat sich diese als Rückzugsort ausgesucht". Die Gärten sollen mit "Pflanzen, die jede Krankheit heilen" ausgestattet gewesen sein. Von dem Haus ist jetzt nichts mehr übrig, aber die Gärten befanden sich möglicherweise in einem ummauerten Gehege in der Nähe des Nethertown-Piers.
Leben auf Stroma: 17. und 18. Jahrhundert
Das Leben auf der Insel war aufgrund ihrer Unzugänglichkeit sehr isoliert. Bis 1894 gab es dort keinen Landeplatz, so dass die Boote direkt am Strand anlanden und über die Wasserlinie ziehen mussten. Besonders im Winter, wenn Stürme durch den Pentland Firth wüteten, konnte Stroma wochenlang abgeschnitten sein. Solche Episoden stellten für die Inselbewohner ernsthafte Risiken dar, da sie keinen Arzt hatten. Der Winter 1937 veranschaulichte die Probleme, die das Wetter mit sich bringen konnte; Im Januar und Februar dieses Jahres wurde die Insel drei Wochen lang von heftigen Stürmen abgeschnitten, die Häuser entlang der Küste zerstörten und Boote 100 Meter (90 m) landeinwärts spülten. Die Isolation von Stroma kam zu einem besonders schlechten Zeitpunkt, da der Großteil der Bevölkerung an Grippe erkrankt war und die Lebensmittelvorräte so stark schwanden, dass einige Artikel rationiert werden mussten. Schließlich konnten zwei Boote die Insel erreichen, die Vorräte und einen Arzt von Caithness sowie Post für drei Wochen transportierten.
Vor dem 17. Jahrhundert wurden auf Stroma zwei Kapellen errichtet; sie waren bekannt als Kirk of Stara (vom nordischen Namen für "große Kirche") und Kirk of Old Skoil (von Skali , möglicherweise ein Name für eine Farm). Ihre Standorte sind jetzt unbekannt, aber die Kirk of Old Skoil befand sich möglicherweise im äußersten Südosten von Stroma, wo sich jetzt der Friedhof der Insel befindet. Beide wurden Mitte des 17. Jahrhunderts nicht mehr gebraucht, und da es keine eigene Kirche gab, war es vielleicht nicht verwunderlich, dass die Inselbewohner von den Festlandbewohnern als etwas mangelndes religiöses Engagement empfunden wurden. Eine Untersuchung der Canisbay Kirk im 17. Jahrhundert tadelte sie, weil sie "päpstliche" Kapellen auf dem Festland besuchten, den Tag des Herrn entweihten, "Aleverkäufer und -trinker" waren und am Sabbat Fußball spielten und tanzten. Das Presbyterium entschied, dass die Einwohner "wegen der gefährlichen Passage zu diesem Ort, besonders im Winter" geistig vernachlässigt wurden. Der Pfarrer von Canisbay sollte viermal im Jahr auf Stroma predigen, wurde aber dafür nur zweimal im Jahr gerügt. Die Insulaner wurden angewiesen, die Kirche in Canisbay zu besuchen, und 1654 wurde eine Kirk-Sitzung ordiniert, die ihnen freien Durchgang gewährte und dass jede Stroma-Person mit einem Boot, die wegblieb, mit einer Geldstrafe belegt werden sollte.
Die Bevölkerung der Insel umfasste im 18. Jahrhundert einige Dutzend Familien, was einer Bevölkerung von nicht mehr als ein paar Hundert Menschen entspricht; 1710 zählte es 30 Familien, 1724 47, 1735 40 und 1760 30. Sie pachteten ihr Land von zwei Zweigen der Sinclair-Familie, den Sinclairs of Mey, die Uppertown besaßen, und den Sinclairs of Freswick, denen Nethertown gehörte. Letzterer erwarb 1721 Nethertown und nahm schließlich auch Uppertown in Besitz, indem er das Wadset von den Kennedys erhielt, angeblich durch Skullduggery. Laut dem Geständnis eines der Zeugen der Transaktion am Sterbebett erhielt der Gutsherr, Sinclair von Freswick, die "Zustimmung" des verstorbenen Kennedy-Besitzers des Wadsets, indem er dem Toten eine Feder in die Hand legte und sie bewegte, um die Leiche zu machen schreibt seinen Namen auf das Dokument. Der andere Zeuge beging Selbstmord, vielleicht aus Schuldgefühlen. Die Insel war für die Sinclairs einigermaßen profitabel; 1724 zahlten die Inselbewohner eine jährliche Pacht von 1.300 Mark (entspricht etwa 125 Pfund zu Preisen von 2011), von denen ein Teil als überschüssiges Getreide bezahlt wurde, das von Stromas Booten zu den Sinclair-Getreidespeichern in Staxigoe in der Nähe von Wick gebracht wurde . Sie versorgten sich selbst mit Milchprodukten und waren für die Qualität ihrer Käseherstellung bekannt; Daniel Defoe fand Stroma-Käse ausgezeichnet.
19. und 20. Jahrhundert
Zu Beginn des 19. Jahrhunderts lebten auf Stroma etwa 30 Familien mit 170 Einwohnern, die nach dem traditionellen Run-Rig- System Ackerland erhielten . Die Insel wurde als "sehr ertragreich im Getreide" bezeichnet, obwohl die Einwohner keine Pflüge verwendeten ; stattdessen gruben sie hohe Beete oder Grate, die größere Erträge brachten, als das Pflügen hätte. George Low schrieb 1774 in seinem Bericht über die Insel, dass "der Boden gut, schwarz und tief ist, vom Spaten in hohe Kämme geworfen, mit einem Wort, der gesamte bebaute Teil der Insel ist wie ein Garten angelegt und bringt weitaus größere Ernten hervor." als auf gepflügtem Boden üblich." Das landwirtschaftliche Leben auf der Insel folgte einem ziemlich typischen Crofting- Muster, wobei die durchschnittliche Stroma-Croft etwa 4 Hektar groß war. Familien hielten normalerweise ein paar Kühe, Schafe und Hühner sowie ein einzelnes Pferd und ein Schwein. Sie bauten eine Vielzahl von Feldfrüchten wie Hafer, Kartoffeln, Heu und Rüben an, bezogen Wasser aus Brunnen und setzten Pferde ein, um ihren Transportbedarf zu decken. Neben landwirtschaftlichen Exporten exportierten sie auch Steinplatten von der Insel und importierten Torf, um ihn als Brennstoff zu verbrennen; Sie lehnten die Praxis auf einigen Orkney-Inseln ab, Kuhdung als Brennstoff zu verwenden, und bezeichneten die nördliche Insel Sanday als "die kleine Insel, auf der das Gurren scheiße Feuer". Low beobachtete die Auswirkungen des Inselklimas auf die Bewohner: "Die Männer sind, wie schon gesagt wurde, stämmige, zähe Spatenmänner, die Frauen sehen zwar in jungen Jahren ziemlich gut aus, werden aber mit zunehmendem Alter sehr begehrt und bekommen eine eigentümliche Grausigkeit in ihrem Leben Gesichtszüge im Gegensatz zu dem, was von den Frauen in Orkney beobachtet wird."
Die Inselbewohner lebten auch vom Fischfang und nutzten die hochwertigen Fänge, die an den Küsten der Insel gemacht werden sollten. James Traill Calder schrieb 1861 in seinem Sketch of the Civil and Traditional History of Caithness : "Der beste Kabeljau im Norden ist im Pentland Firth zu bekommen ... Große und ausgezeichnete Hummer werden rund um die Insel [von Stroma] gefangen." Es wurde gesagt, dass der Kabeljau "das festste weiße Fleisch aller aus britischen Gewässern gefangenen Fische hatte, da er ständig in starken Strömungen schwimmen musste". Neben dem Fangen von Hummern praktizierten die Inselbewohner in den Gewässern des Firth Kabeljau mit der Hand. Dies beinhaltete das Schleppen von Schnurlängen mit schweren Gewichten und einer Metallstange oder Spule an einem Ende, an der ein kurzes Stück Hanf und Haken mit Napfschnecken hingen. Um die Fische zum Anbeißen zu ermutigen, mussten die Boote von ihren Ruderern ruhig gehalten werden, was in den unvorhersehbaren Strömungen der Förde viel Geschick erforderte. Die Insel war bekannt für ihren einheimischen Bootstyp, den Stroma yole , der ein direkter Nachkomme des alten nordischen Langschiffs war .
Viele der männlichen Inselbewohner nutzten ihr Wissen über die Strömungen der Förde, um sich als Seelotsen an vorbeifahrende Schiffe zu verdingen . Ihr Fachwissen war das Produkt einer lebenslangen Erfahrung auf den Gewässern des Firth; wie es hieß, hatten sie sich "von Kindheit an im Salzwasser herumgetrieben". Tatsächlich war die ganze Insel in Salzwasser getränkt, das von den starken Gezeiten und Stürmen, denen sie besonders im Winter ausgesetzt war, hochgeschleudert wurde. Das Statistical Account of Scotland stellte fest, dass der Meeresspiegel im Westen der Insel während eines Sturms mehr als 2 Faden (3,7 m) höher war als auf der Ostseite und dass die Gischt so hoch geschleudert wurde, dass sie überspült wurde die Klippen erklimmen "und fallen in solcher Fülle, dass sie in Bächen zum gegenüberliegenden Ufer fließen". Die Inselbewohner machten sich dieses Phänomen zunutze, indem sie das Wasser in einem Stausee sammelten, um eine Wassermühle anzutreiben, die in den Wintermonaten ihr Getreide mahlte. Es ist nicht genau bekannt, wo sich die Mühle befand oder was mit ihr geschah. Obwohl es im Statistischen Konto aus den 1790er Jahren beschrieben wird und ein Robert Miller in der Volkszählung von 1851 als Müller aufgeführt ist, war er 1861 umgezogen, um eine 2,0 Hektar große Croft zu bewirtschaften, und es wird nicht mehr erwähnt die Mühle in zeitgenössischen Konten.
Stromas heftige Stürme richteten gelegentlich Zerstörung auf der Insel an. Im Dezember 1862 brach ein großer Sturm mit solcher Wucht über die Insel, dass er quer über das nördliche Ende von Stroma fegte, Wracks, Felsen und Algen auf den 30 Meter hohen Klippen hinterließ und die Kanäle zerstörte, die zur Wassermühle führten . Die zerstörerische Kraft des Meeres hatte jedoch einen positiven Vorteil für die Inselbewohner, wenn nicht für diejenigen, die von den Strömungen und Untiefen des Pentland Firth erfasst wurden. In den letzten zweihundert Jahren wurden an der Küste von Stroma über sechzig Schiffe, von Fischerbooten bis hin zu großen Frachtschiffen, zerstört, und viele weitere Schiffe gingen an den Riffen und Untiefen der benachbarten Festland- und Orkney-Küsten zugrunde. Viele Schiffe – mindestens 560 zwischen 1830 und 1990 – mussten im Pentland Firth wieder flottgemacht werden, nachdem sie in Schwierigkeiten geraten waren. Schiffswracks waren eine wertvolle Einnahmequelle, Holz und Güter für die Inselbewohner, die großzügig – und oft ohne Rücksicht auf die Legalität – retteten, wenn ein gestrandetes Schiff aufgegeben wurde. Der Bau des ersten Leuchtturms von Stroma im späten 19. Jahrhundert wurde zunächst von einigen Inselbewohnern abgelehnt, die mehr daran interessiert waren, von Schiffswracks zu profitieren als sie zu verhindern.
Die Schiffswracks gingen jedoch weiter, wobei eines der profitabelsten von allen das Wrack des 6.000 Tonnen schweren dänischen Frachters Pennsylvania von 1931 auf der Nachbarinsel Swona war . Das Schiff wurde von den Einwohnern von Stroma, Swona und South Ronaldsay geplündert . Ein Großteil ihrer Ladung an Spielautomaten, Zündkerzen, Kleidung, Tabak, Uhren und Autoteilen wurde geplündert und in Heuhaufen, Haferfeldern, Seen und Höhlen versteckt. David Stogdon, ein Rettungsbootsmann, erinnerte sich daran, was die Inselbewohner mit ihrer illegalen Bergung gemacht haben: „Jedes Haus war vollgestopft mit Wrack [Bergung] … Uhren, Teleskope, Binnacles … Ich scheine mich an riesige Esstische in kleinen Cottages zu erinnern Und dann hatten sie natürlich ab und zu Ladungsteile von Lastwagen oder ähnliches, die man zu einem Lastwagen zusammenbauen und bei ruhigem Wetter auf zwei oder drei Fischerbooten an Land bringen konnte , fahr es mit und verkaufe es." Zollbeamte, Polizisten, Küstenwache und Receiver of Wreck waren im Allgemeinen nicht willkommen – die Insel hatte keine Polizei – und die Inselbewohner ließen verstehen, dass den Booten unerwünschter Besucher Unglückliches passieren könnte: "Polizeiboote könnten vermisst werden, unerwartetes Leck oder spontane Verbrennung." Das Gebiet stellt immer noch Gefahren für vorbeifahrende Schiffe dar; im Januar 1993 lief die dänische Achterbahn Bettina Danica vor dem südlichen Ende von Stroma auf Grund. Das Wrack wurde 1997 durch die Einwirkung des Meeres auseinandergebrochen und nur noch das Heck ist sichtbar.
Eine weitere Möglichkeit für den Lebensunterhalt der Inselbewohner war das illegale Brauen von Spirituosen, um ihr Einkommen zu steigern – eine gängige Praxis bei den älteren Menschen. Ein Inspektor, der 1824 die Schule der Insel besuchte, beschrieb die Einwohner von Stroma als „alles bekennende Schmuggler“. Die Unterdrückung des Schmuggels durch die Behörden führte in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts zu einem deutlichen Rückgang der Bevölkerung der Insel. Bei der Volkszählung von 1841 heißt es: "Der Schmuggel ist jetzt vollständig unterdrückt, mehrere Familien haben die Insel verlassen und sind auf die Orkneys umgezogen, um legaleren Aktivitäten nachzugehen." Obwohl der Schmuggel zwar bekämpft wurde, wurde das illegale Destillieren viele Jahre lang fortgesetzt. Eine ehemalige Einwohnerin, Mrs. David Gunn, erinnerte sich 1971 daran, wie ihre Urgroßmutter es geschafft hatte, die Beschlagnahmung ihres illegal gebrauten Alkohols durch die Zollbeamten zu vermeiden:
Meine Uroma, eine Frau Kirsty Banks frae Stroma – sie soll sehr schlau sein, aber Glauben! Sie hegte ihren ganzen Verstand, um sie zu befreien. Sie pflegten in dieser Zeit ein bisschen Destillin zu machen, natürlich auf eigene Faust, und in der dunklen Zeit hielten sie eine Augenbraue bereit, einen Fächer, den sie erbten, als die Steuerbeamten kamen. Nein, sie hatte vor kurzem ein totgeborenes Baby gehütet, ein 'e Excisemen Kent'at. Und sie hatten keine Zeit, den Malt zu verstecken. Also sagte sie den Bairns, dass sie ihr in der Küche ein Bett machen und das Malz ins Bett legen sollen, und sie lügt auf dem Ventilator, und die Steuerbeamten kamen herein. Und sie sagte ihnen, dass sie... Sie hatte vor kurzem ein totgeborenes Mädchen versteckt, und sie fühlte sich sehr wohl, aber die Kinder wollten sie in der Küche haben, um sie zu führen und ihnen Fett zu sagen. Und die Steuerbeamten wussten, dass das stimmte, sie wussten, dass sie ein Kind gehütet hatte. Also durchsuchten sie den Rest des Schuhs, aber sie berührten das Bett nicht und kamen damit davon.
Trotz ihrer physischen Isolation unterhielten die Inselbewohner eine lebendige Gemeinschaft. 1723 wurde von der Society for Propagating Christian Knowledge (SPCK) eine Schule mit sechzig Kindern auf der anfänglichen Anwesenheitsliste gegründet. Die Anforderungen des Insellebens standen teilweise im Widerspruch zu denen des Schulwesens. Der Inspektor des SPCK fand bei seinem Besuch im Jahr 1824 nur achtzehn von siebzig anwesenden Schülern. Er stellte fest, dass viele der Kinder im Sommer voll damit beschäftigt waren, ihren Familien zu helfen und nur im Winter die Schule besuchten. Innerhalb weniger Jahre wurden zwei Kultstätten gebaut, eine Baptistenkapelle im Jahr 1877 und eine Kirche der Church of Scotland im Jahr 1878 (Kosten von 900 £). Obwohl sie bald zentrale Elemente des Gemeindelebens wurden, scheint es zwischen den beiden Gemeinden böses Blut gegeben zu haben, vielleicht aufgrund eines Konflikts zwischen dem missionarischen Eifer der örtlichen Baptisten und dem Calvinismus der Presbyterianischen Kirche.
Die Einwohner von Stroma waren in hohem Maße autark und viele praktizierten neben ihren "Tagesberufen" in der Fischerei oder als Feldbauern zusätzliche Berufe wie Zimmermann oder Dachdecker. Sie bauten ihre eigenen Häuser und Boote, produzierten den größten Teil ihrer Lebensmittel, warteten landwirtschaftliche Geräte, beschlagen ihre eigenen Pferde und stellten ihre eigenen Kleider, Stiefel und Schuhe her. In den 1920er Jahren bauten sie eigene Windräder , um die Batterien ihrer Funkgeräte aufzuladen. Ende des 19. Jahrhunderts gab es auf der Insel drei Geschäfte, darunter ein Lebensmittelgeschäft. Allfälliger zusätzlicher Bedarf wurde durch den Kauf von Vorräten in Geschäften in Wick und Thurso auf dem Festland oder durch Versand aus Katalogen gedeckt. Eine Zeitlang konnten sie auch die Dienste eines schwimmenden Ladens nutzen, der regelmäßig von Orkney nach Stroma kam. Die Kunden wurden herausgerudert, um Lebensmittel, Mehl, Tierfutter, Paraffin und Kleidung im Austausch für Hummer, nassen gesalzenen Fisch und Eier zu kaufen.
Die meisten Häuser auf Stroma sind einstöckige Steingebäude mit zwei Haupträumen ( ein "Butt" und ein "Ben" ) plus einem Schrank (ein kleines Schlafzimmer) und einer Veranda. Die Zimmer waren klein und einfach eingerichtet, mit eingelassenen Kastenbetten. Diese bestanden aus einer Reihe von Holzbrettern mit einer Strohschicht darauf, auf die eine mit Spreu gefüllte Matratze gelegt wurde. Der Hintern wurde als Wohnzimmer genutzt und enthielt einen Eisenofen mit Ofen und manchmal einen Wassertank, um heißes Wasser zu erzeugen, während der Ben für Besucher und als Wohnzimmer genutzt wurde.
Ein ehemaliger Insulaner, Jimmy Simpson, erinnerte sich: "Als ich ein Junge war, hatten wir ungefähr zweihundertfünfzig Leute hier. Es schien nie ein einsamer Ort zu sein. Es gingen immer Leute in die Häuser des anderen ein und aus, es waren vierzig Kinder bei die Schule und es gab zwei Lehrer. Wir hatten Konzerte, drei Konzerte im Winter, wenn man laut singen musste, um den Wind zu übertönen. Die jungen Leute trafen sich an den langen, langen Abenden im Sommer im Laden." Die Insel hatte einige ausgesprochen exzentrische Charaktere: Donald Banks, der Sargmacher der Insel, war dafür bekannt, sich mit seinen Nachbarn zu streiten (einer Familie zu sagen: "Ich werde dich nicht mehr begraben!") und Poesie mit Sargmachen zu verbinden , wie in der Bestellung, die er bei einem Festlandlieferanten aufgegeben hat:
Sehr geehrter Herr Sutherland,
Wärst du so gut,
acht Bretter Sargholz zu schicken.
Halbes Zoll Futter, (sehr geehrter Herr Sutherland,)
Für diejenigen, die sich sehnen...
Simpson beschrieb das Leben auf Stroma und kommentierte:
Es gab ungefähr fünfzig Häuser oder Häuschen, kleine Häuschen, aber man ging davon aus, dass es ihnen besser ging als den Fischern in Wick oder Keiss. Sie legten die Hütte ab, bevor sie zum Heringsfischen aufbrachen – der Hering war damals eine große Industrie. Als die Männer zum Heringsfischen gingen, ließen sie den Hof pflügen; die Frauen fütterten die Schafe und das Vieh und melkten die Kuh, und wenn sie vom Fischen nach Hause kamen, hatten sie Fetzen für das Winterfutter und dann kürzten sie ihre Ernte. Als der Heringsfang beendet war, war Erntezeit – es war ein saisonaler Fischfang, und es passte perfekt zu den Stroma-Männern, weil ihre Frauen sich um die Höfe kümmerten. Man könnte sagen, die Frauen in Stroma wurden lange vor der Frauenlibelle befreit. Sie hatten Männerarbeit zu tun – Kühe melken, Butter machen; sie waren sehr fleißige Frauen. Und wenn der Mann dann nach Hause kommt, haben sie ein fettes Schwein zu töten – das war dein Winterfleisch, ganz gesalzen.
Ablehnen und Verlassen
In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts ging die Bevölkerung von Stroma steil zurück, was schließlich zur endgültigen Aufgabe der Insel Ende der 1950er Jahre führte. Es gab keinen einzigen Grund, der zum Zusammenbruch der Bevölkerung von Stroma führte. Die Lebensbedingungen auf der Insel waren immer einfach; Es gab weder fließendes Wasser noch Strom, und Gas kam erst in den 1950er Jahren an, was im Gegensatz zu den Verbesserungen auf dem Festland stand. Nach dem Ersten Weltkrieg verschlechterte sich die Fischerei und Crofting wurde eine immer schwierigere Möglichkeit, ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Die Insel war relativ übervölkert; 1901 war die Bevölkerung fast doppelt so hoch wie sechzig Jahre zuvor, und es gab kaum noch Land für die Landwirtschaft. Familien mit sechs bis acht Kindern waren üblich, aber es gab einfach nicht genug Arbeit für alle, so dass die Ältesten oft aufs Festland gingen oder nach Kanada oder in die USA emigrierten, um Arbeit zu finden. Das Fehlen eines richtigen Hafens führte dazu, dass die Inselbewohner weder größere Boote nutzen noch eine moderne Fischerei aufbauen konnten. Junge Menschen begannen, wegzuziehen, um anderswo besser bezahlte Möglichkeiten zu suchen, schließlich folgten ihre Eltern.
Beide Weltkriege hatten große Auswirkungen auf Stroma, das nur 19 Kilometer vom Hauptstützpunkt der Royal Navy in Scapa Flow auf Orkney entfernt war. Sechs Insulaner starben in jedem der Weltkriege; die Namen aller Zwölf sind auf dem Kriegerdenkmal der Insel eingraviert, und während des Zweiten Weltkriegs war bereits ein Viertel der Bevölkerung im Kriegsdienst. Zusätzlich zu den wirtschaftlichen Problemen der Insel führte die Einführung der 11-plus- Prüfung im Jahr 1944 dazu, dass alle Kinder über 12 Jahren Stroma verlassen mussten, um ihre Ausbildung an der weiterführenden Schule in Wick abzuschließen . Weil sie nicht zwischen der Insel und Wick pendeln konnten, mussten sie zur Schule als Kostgänger , die für ihre Eltern zusätzliche Kosten anfallen.
Zwei weitere Faktoren wurden für die Entvölkerung Stromas oft angeführt: der Bau des Atomkraftwerks im nahe gelegenen Dounreay in den 1950er Jahren, der viele neue Arbeitsplätze auf dem Festland schuf, und im selben Jahrzehnt der Bau eines Hafens auf Stroma, auf dem viele Inselbewohner waren angestellt. Obwohl behauptet wurde, dass dies den Insulanern den Anreiz (und die Mittel) gab, zu gehen, weist der Lokalhistoriker Donald A. Young darauf hin, dass von den Insulanern, die nach 1945 gingen, nur einer direkt von Stroma nach Dounreay fuhr. Die meisten anderen fischten weiter oder führten das Crofting auf dem Festland fort, während andere andere Jobs fanden. Einige Ex-Insulaner fanden schließlich Arbeit in Dounreay, aber sie waren bereits zum Arbeiten oder zur Ausbildung auf das Festland gezogen.
Die Sinclairs of Mey verkauften ihren Teil der Insel 1929 an Colonel FB Imbert-Terry, der ihn wiederum 1947 an John Hoyland, einen Regenschirmhersteller aus Yorkshire, verkaufte. Hoyland erwarb auch den verbliebenen Inselbesitz der Sinclairs of Freswick. Stroma zu einem gemeldeten Preis von 4.000 £ zu vereinen. Seine Amtszeit fiel mit dem endgültigen Zusammenbruch der Bevölkerung der Insel zusammen. Als die Mieter gingen, brachte Hoyland Stroma auf den Markt, fand aber keine Käufer. Ein Stadtrat von Caithness schlug verschiedene Pläne für Stroma vor, darunter die Einrichtung eines FKK-Resorts und die Nutzung als Standort für ein Krematorium, aber der Rat lehnte Vorschläge ab, die Verantwortung für die Insel zu übernehmen. Als die Bevölkerung ging, zerfiel die lokale Wirtschaft; es gab nicht mehr genügend arbeitsfähige Männer, um die Fischerboote zu bemannen, und die verbleibenden Einrichtungen auf der Insel wurden aus Mangel an Brauch geschlossen. Das letzte Geschäft auf der Insel, das Geschäft der Scottish Cooperative Wholesale Society, wurde 1956 geschlossen. Bis 1957 wurden nur drei Familien mit insgesamt 16 Personen verlassen; In diesem Jahr schloss die Schule der Insel, die zu diesem Zeitpunkt nur noch zwei Schüler hatte. Das Postamt wurde 1958 geschlossen, als die Familie, die es betrieben hatte, zum Festland aufbrach.
Im Sommer 1958 löste Hoyland Kontroversen aus, indem er die Insel der amerikanischen TV-Quizshow Bid 'n' Buy als Preis anbot . Nach einem Aufschrei auf beiden Seiten des Atlantiks entschieden sich die Produzenten der Show, stattdessen ein Auto anzubieten. Im Dezember 1960 verkaufte er Stroma an Jimmy Simpson, einen Inselbewohner, dessen Familie 1943 auf eine Farm auf dem Festland in der Nähe des Schlosses von Mey gezogen war. Simpson hatte ursprünglich nicht vorgehabt, die Insel zu kaufen, sprach aber zufällig mit einem Anwalt darüber: "Ich sagte: 'Ich sehe, dass Stroma letzte Woche verkauft wurde und diese Woche nicht. Ist es auf dem Markt?' "Ja", sagte er, "Stroma steht zum Verkauf." Ich sagte: "Was für Geld?" Also sagte er mir, was für Geld, und der Anwalt schrieb dann und wann, dass ich, James Simpson, angeboten habe, die Insel Stroma zu einem bestimmten Preis zu kaufen, und ich unterschrieb mit meinem Namen am Ende." Seine Frau war von dem Kauf nicht begeistert: "Lena hätte mich fast angeflogen, weil ich so dumm war. Sie sagt: 'Stroma? Was um alles in der Welt machst du mit einer Insel?'". Er war erfolgreich und nutzte die Insel zum Weiden seiner Tiere und besiedelte sie mit rund 200 Schafen und 30 Rindern. Es wird immer noch von der Familie Simpson für die Schafbeweidung verwendet.
Zu diesem Zeitpunkt war die fünfköpfige Familie Manson die letzten Ureinwohner von Stroma, "lebt jetzt in einer stillen Gemeinschaft leerer Häuser, einer leeren Kirche und einer leeren Schule." Obwohl das Familienoberhaupt, Andrew Manson, die Insel als "ein Paradies im Sommer" bezeichnete und einen Ort, an dem er "frei von äußeren Ablenkungen war und zusah, wie meine Söhne von der Kindheit zum Mann heranwuchsen - und ihnen beibrachte, wie Männer zu leben, abhängig zu sein". auf niemanden", war es ein trostloses Leben für die Frauen, die sich in Scrabster bei Thurso um ein Gemeindehaus beworben hatten . Die Mansons verließen Stroma schließlich am 6. Dezember 1962 und beendeten damit die jahrtausendelange dauerhafte Besiedlung der Insel.
Insel der Ruinen
Stroma ist jetzt vollständig von den Menschen verlassen; seine einzigen ständigen Bewohner sind die Robben, Vögel und Schafe, die auf der Insel leben. Die Kirche, die Schule und die alten Bauernhöfe sind verfallen, viele sind verfallen. Die Schriftstellerin Bella Bathurst , die Anfang der 2010er Jahre die Insel besuchte, beschrieb die Szene:
Die Häuser entlang der Hauptstraße im Rücken der Insel scheinen unterschiedlich schnell verrottet zu sein. Diese Höfe, die es irgendwie geschafft haben, ihre Verglasung und ihre Dachschiefer zu erhalten, sind in einem viel besseren Zustand als die anderen. In manchen ist das Mobiliar noch so angelegt, als ob es erst kürzlich aufgegeben worden wäre: Eisenbettgestelle mit Matratzen, Tische, Sessel, Schränke voller Stiefel und Flaschen, alles mit der gleichen Sorgfalt und Kompaktheit wie auf einem Boot angeordnet. Aber die meisten Crofts haben den Krieg bereits mit dem Wetter verloren. Sobald die Fliesen weg sind, beginnt sich die Feuchtigkeit in den Mörtel zu schleichen; nach ein paar jahren bleiben nur noch ein paar knöcherne rippen und die krassen giebelseiten übrig.
In einigen Häusern, schreibt Bathurst, seien Alltagsgegenstände noch da, wo sie vor Jahrzehnten standen; "Das Bett und die gekalkte Streichholzdecke sind intakt, selbst von der Feuchtigkeit unberührt. Der Küchentisch steht noch im Wohnzimmer und ein gerahmtes und verblassendes Foto blickt aus dem Kaminsims." In einem anderen Haus, das Leslie Thomas 20 Jahre zuvor gesehen hatte , "war eine Reihe von Familienfotos, Sonnenbrillen in viktorianischen Kleidern, die für immer in einen Raum starrten, der jetzt trostlos und durchlöchert ist, aber einst das Leben einer warmen Familie beherbergt hatte."
An anderer Stelle bleiben die Bücher in der verlassenen Schule "staubig, aber ordentlich", und die Kirche enthält immer noch ihre Kanzel, "stumm und mit zerlumpten roten Quasten behängt" mit Gebetsbüchern, "die von heidnischen Schafen zertrampelt und von Kaninchen und Ratten angeknabbert werden" ." Im ehemaligen Postamt stehen noch Formulare und Zulassungsanträge und eine Flasche getrocknete Tinte auf dem Tresen, während in einem Hinterzimmer "eine schöne Kommode steht, auf der eine Teekanne und ein Krug und Notenblätter stehen: 'Rot Segel im Sonnenuntergang“, „Der General schläft schnell“ und „Das kannst du dort nicht tun“ Niemand auf Stroma wird diese Lieder jetzt jemals singen."
Bathurst und Thomas äußern gegensätzliche Ansichten über die Bedeutung von Stromas Aufgabe. Thomas hält es für eine Tragödie: "Von all den abgelegenen Orten, die ich kenne, war dies der traurigste. Es schien, als wäre sein Leben in einem Anfall von Ärger beendet worden." Für Bathurst ist es jedoch verlockend, Stromas Verlassenheit als Ergebnis eines entsetzlichen Traumas zu sehen. Verlassen wird immer als Zeichen des Versagens, als kollektiver Tod angesehen ... Aber Stroma ist nicht traurig die einst akribisch verwilderten Gemüsebeete zu sehen oder sich zu fragen, wie viele Winter die Boxenbeete noch halten werden, bevor sie zu verrotten beginnen. Aber das ist nicht die ganze Geschichte. Das Interessante an Stroma ist nicht die Tatsache, dass es aufgegeben wurde. aber die Geschichte seiner Vergangenheit."
MeyGen Ltd installierte vier riesige Gezeitenturbinen auf dem Meeresboden in der Nähe der Insel Stroma und produzierte 2019 25 GWh elektrische Energie, genug, um den Strombedarf von 4.000 Haushalten zu decken.
Kommunikation
Stroma hatte bis 1879 keine regelmäßige Verbindung zum Festland, als die Post einen wöchentlichen Bootsdienst von Huna auf dem Festland subventionierte und ein Postamt auf der Insel einrichtete. Das Postaufkommen von Stroma erwies sich jedoch als so gering, dass der Dienst grob unwirtschaftlich war. In den 1950er Jahren gab die Post 1s aus. 2d. für jeden Buchstaben im Wert von 2½d. im Porto.
Viele Jahre lang hatten die Inselbewohner keine andere Möglichkeit, im Notfall mit dem Festland in Kontakt zu treten, als mit Handlampen zu signalisieren und zu hoffen, dass jemand sie sehen würde. 1935 wurde ein Funktelefon installiert und 1953 ein Telefonkabel verlegt. Im Zentrum der Insel wurde eine rote Telefonzelle installiert, die symbolisch für die 6-millionste Installation einer Telefonzelle in Großbritannien steht. Es ist heute noch da, wenn auch nicht mehr in Gebrauch.
Erst 1894 erhielt Stroma seinen ersten künstlichen Landepunkt, einen Pier aus Portlandzement in der Nähe von Nethertown für 800 £. 1955 baute der Caithness County Council einen neuen Hafen an der Südküste der Insel für die damals hohen Kosten von 28.500 Pfund. Obwohl es dazu gedacht war, die Abwanderung der Inselbewohner einzudämmen, wurde Stroma nur wenige Jahre nach der Fertigstellung des Hafens verlassen.
In den späten 1930er Jahren prüfte Highland Airways die Möglichkeit, Stroma in den damals in Betrieb befindlichen Krankenhaus-Rettungsdienst einzubeziehen. Am 19. August 1937 landete Kapitän EE Fresson von Highland Airways ein kleines Flugzeug in Ackerland neben dem Stroma-Strom, und im folgenden Frühjahr räumten die Inselbewohner ein Moorgebiet auf der Westseite der Insel, um eine Landebahn zu schaffen. Der erste offizielle Flug landete im Juni 1938. Der Zweite Weltkrieg verhinderte jedoch jede weitere Entwicklung und ein Linienverkehr wurde nicht eingerichtet. Nach dem Krieg wurde Highland Airways von British European Airways übernommen , die jegliches Interesse an der Versorgung der Insel aufgab.
Heute hat Stroma keine regelmäßige Kommunikation mit dem Festland. Der Besitzer der Insel unternahm am Wochenende gelegentliche Bootsfahrten für Besucher, darunter Prinz Charles , der Aquarelle der verlassenen Häuser malte.
Bemerkenswerte Gebäude
Leuchtturm
 Stroma Leuchtturm
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| Ort | Insel Stroma 3 km nördlich von Gills Bay Caithness Schottland Vereinigtes Königreich |
|---|---|
| Koordinaten | 58°41′45.2″N 03°07′00.1″W / 58.695889°N 3.116694°W |
| Konstruiert | 1890 |
| Gebaut von |
Charles Alexander Stevenson , David Alan Stevenson 
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| Konstruktion | Mauerturm ma |
| Turmhöhe | 23 m (75 Fuß) |
| Turmform | zylindrischer Turm mit Balkon und Laterne an 1-stöckigem Wärterhaus angebaut |
| Markierungen | weißer Turm, schwarze Laterne, ockerfarbene Zierleisten |
| Operator | Nordleuchtturm-Brett |
| Automatisiert | 1997 |
| Brennweite | 32 m (105 Fuß) |
| Reichweite | 26 sm (48 km) |
| Charakteristisch | Fl (2) W 20s. |
| Admiralität Nr. | A3568 |
| NGA- Nr. | 3032 |
| ARLHS- Nr. | SCO-228 |
Im Jahr 1890 wurde an der Nordspitze von Stroma, Langaton Point, ein Leuchtturm gebaut. Es war nur sechs Jahre in Betrieb, bevor es ersetzt wurde, und heute ist nur sehr wenig über das Bauwerk bekannt. Der unbemannte Leuchtturm beherbergte ursprünglich eine Trotter-Lindberg-Lampe, die Petroleum oder Lythen brannte . Der Brennstoffvorrat wurde in Zisternen in der Nähe der Laterne gelagert, die regelmäßig mindestens 14-tägig von den örtlichen Fischern oder Kleinbauern nachgeladen wurde. Es war einer der ersten Leuchttürme in Schottland, der diese Art von "funkelndem" Licht verwendete.
Er wurde 1896, möglicherweise an derselben Stelle, durch einen neuen Leuchtturm ersetzt, der nach einem Entwurf von David Stevenson als Teil eines großen Bauprogramms in Nordschottland gebaut wurde. Im folgenden Jahr wurde eine Nebelwarnanlage installiert. Stevensons Leuchtturm besteht aus einem runden weiß gestrichenen Steinturm, der 23 m (75 ft) hoch auf einer Höhe von 32 m (105 ft) über Mean High Water steht, mit einer Reihe von Gebäuden in der Nähe, die Generatoren und die Leuchtturmwärter beherbergen. Das Licht wurde auf eine Paraffinlampe umgestellt, als sich die ehemalige Lythenlampe als ungeeignet herausstellte. Im Leuchtturmturm wurde ein Öllager installiert, wodurch ein separates Gebäude zur Lagerung des Brennstoffs überflüssig wurde. Der Leuchtturm wurde am 22. Februar 1941 einem Maschinengewehrangriff durch ein deutsches Flugzeug ausgesetzt. Er verursachte wenig Schaden und keine Verletzten, und die Wärter konnten bald repariert werden.
Bis 1961 wurde der Leuchtturm als Uferstation verwaltet, danach (nach dem Wegzug der Einwohner von Stroma) als Felsstation. 1972 wurde eine elektrische Lampe mit einer maximalen Leistung von 1,1 Millionen cp installiert, die eine versiegelte Strahloptik verwendet, die auf einem getriebelosen Drehsockel montiert ist. Zu diesem Zeitpunkt waren die Pfleger und ihre Familien die einzigen Menschen, die auf Stroma lebten. Um Material und Personal einfliegen zu können, wurde ein Helikopterlandeplatz installiert. 1997 wurde die Station auf Automatikbetrieb umgestellt, wobei eine 250 Watt Halogen-Metalldampflampe auf einem getriebelosen Sockel rotiert. Im Leuchtturm von Stroma wurde ein Linsensystem des Leuchtturms Sule Skerry nachgerüstet. Das alte luftbetriebene Nebelhorn wurde entfernt und durch ein elektrisches Nebelsignal ersetzt, das auf dem Balkon des Leuchtturms installiert ist. Der früher aus Generatoren gewonnene Strom der Leuchtturmstation wird heute von Batterien bereitgestellt, die in regelmäßigen Abständen aufgeladen werden. Das Stromlicht blinkt alle 20 Sekunden weiß und ist aus einer nominellen Reichweite von 26 Seemeilen (48 Kilometer) zu sehen.
Kennedy-Mausoleum und die Mumien von Stroma
Ein merkwürdiger Nebeneffekt des ständigen Spritzens von Meerwasser über Stroma – abgesehen davon, dass das Trinkwasser brackig wurde und die Luft einen konstanten Salzgeschmack gab – war, dass es die Leichen einiger Inselbewohner mumifizierte. Sie waren in einem Mausoleum in der südöstlichen Ecke von Stroma untergebracht, das 1677 von der Familie Kennedy erbaut wurde. Das Gebäude steht noch, obwohl es jetzt ohne Dach ist. Es besteht aus einem zweistöckigen Gebäude, das eine Grabkammer und einen Taubenschlag enthält . Das Gebäude wurde aus grauen Steinplatten und rosa Sandsteinquadern errichtet. Es misst außen 7,6 m x 5,6 m und ist 6,7 m hoch. Der Türsturz trägt die Inschrift "IK" (Ioannes [dh John] Kennedy) und die Jahreszahl 1677.
Die Mumien von Stroma waren im 18. Jahrhundert eine Art Touristenattraktion. Der walisische Naturforscher und Reisende Thomas Pennant beschrieb die Mumien als "ganze und unverdorbene Körper von Personen, die sechzig Jahre tot waren. Mir wurde mitgeteilt, dass sie sehr leicht waren, eine Flexibilität in ihren Gliedmaßen hatten und eine dunkle Farbe hatten." Ihre Popularität erwies sich jedoch als ihr Verhängnis. 1762 schrieben der Bischof von Ross und Caithness Robert Forbes in seinem Tagebuch, dass Murdoch Kennedy
... spielte dem Leib seines Vaters für die Ablenkung der Fremden so elende Streiche, dass er ihn mit der Zeit zerbrach, und der Kopf war der Teil, der zuerst abfiel. Er benutzte Fremde Füße an seinem Vater zu setzen und durch einen Fuß auf einem seines Vater Einstellung machte er die Körper Feder schnell und sie grüßt, die [surprized sic ] sie stark. Dann, nachdem er die Leiche wieder hingelegt hatte, schlug er einen Marsch auf den Bauch, der mit einer Trommel gleich laut klang.
Bis 1786 waren die Mumien von Vieh und unvorsichtigen Besuchern zerstört worden, da laut Walker's Hibernian Magazine "die Neugier, die Mumien zu sehen, viele müßige Leute nach Stroma gebracht hatte, [und] dass einige aus Mutwillen die Tür zertrümmert hatten und andere die Leichen; und die Tür wurde nicht repariert, Schafe und Rinder drangen in die Gruft ein und zertrampelten sie." Von den ursprünglichen Bestattungen im Gewölbe fehlt heute jede Spur.
Siehe auch
Fußnoten
Verweise
- Anmerkungen
- Quellen
- Anderson, Joseph, Hrsg. (1873). Die Orkneyinga-Saga . Übersetzt von Hjaltalin, Jón A.; Goudi, Gilbert. Edinburgh: Edmonston und Douglas.
- Bathurst, Bella (2006). The Wreckers: Eine Geschichte über das Töten von Meeren, falschen Lichtern und geplünderten Schiffen . London: HarperCollins UK. ISBN 0-00-717033-5.
- Haswell-Smith, Hamish (2004). Die schottischen Inseln . Edinburgh: Canongate. ISBN 978-1-84195-454-7.
- Niedrig, George (1879). Eine Tour durch die Inseln Orkney und Schetland . Kirkwall: W. Frieden & Sohn. OCLC- 556893999 .
- Mackay, James A. (1979). Orkney und Stroma . Dumfries: Dumfries. ISBN 0-906440-09-2.
- Thomas, Leslie (1981). Die versteckten Orte Großbritanniens . London: Arlington. ISBN 0-85140-542-8.
- Wilson, George Victor (1935). Die Geologie der Orkneys . Edinburgh: HM Schreibwarenbüro. OCLC 3793602 .
- Young, Donald A. (1992). Stroma . Docht: Zeitungen im Norden Schottlands. ISBN 1-871704-07-3.
Externe Links