Tacoma-Schiene - Tacoma Rail

Tacoma-Schiene

#3001, ein EMD SD40-2 , führt 2011 eine Passagierexkursion über den Ex-Milwaukee Road Bock.
Überblick
Hauptquartier	Tacoma, Washington
Meldemarke	TMBL, TRMW
Gebietsschema	Tacoma, Washington
Betriebsdaten	1994–
Vorgänger	2. Chehalis Western Railroad
Technisch
Spurweite	1.435 mm ( 4 Fuß  8+1 ⁄ 2  Zoll)
Länge	140 Meilen

Tacoma Rail ( Berichtsmarken TMBL , TRMW ) ist eine staatliche Klasse III short Eisenbahn . Es ist im Besitz der Stadt Tacoma, Washington und wird als öffentliches Versorgungsunternehmen betrieben . Sie ist eine von drei Betriebsabteilungen des gemeindeeigenen Tacoma Public Utilities Service, aber im Gegensatz zu anderen städtischen Diensten ist die Eisenbahn selbsttragend und generiert Einnahmen für die Stadt Tacoma und den Bundesstaat Washington. Tacoma Rail bietet Güterumsteigedienste an und bedient den Hafen von Tacoma und Kunden in Tacoma, im Süden des Pierce County und in Teilen des Thurston County . Es betreibt 16 Diesellokomotiven , mehr als 100 Mitarbeiter und etwa 140 Meilen Gleise, von denen viele ehemalige Milwaukee Road- und BNSF-Eisenbahnlinien rund um Western Washington sind.

Unternehmensbereiche

Tacoma Rail betreibt drei verschiedene Geschäftsbereiche:

Tidelands-Division

Die Division Tidelands bedient das Gebiet um den Hafen von Tacoma , einschließlich aller vier intermodalen Terminals und verkehrt sowohl mit der BNSF Railway als auch mit der Union Pacific Railway . Die Division bedient 40 Kunden und wickelt den Großteil des Verkehrs von Tacoma Rail ab.

Die Division wurde 1914 als Straßenbahnlinie für den Transport von Hafenarbeitern gegründet, ist aber seit 1937 nur noch Fracht. In der Vergangenheit hieß die Division Tacoma Municipal Belt Line.

Abteilung Lakewood

Die Lakewood Division läuft zwischen Tacoma und DuPont. Der Betrieb der Division wurde im November 2004 von der BNSF Railway übernommen.

Die Division bedient 11 Kunden, hauptsächlich in der Region Lakewood. Sound Transit besitzt auch Gleise und hat Gleisrechte zwischen Tacoma und Lakewood, um seine S-Bahn Sounder zu betreiben . WSDOT hat in den letzten Jahren für die Verbesserung der Strecke bezahlt und plant, die Amtrak Cascades und Coast Starlight bis 2019 auf die Gleise umzuleiten .

Gebirgsabteilung

Die Mountain Division verläuft zwischen Tacoma und Frederickson, wo sie sich in zwei Zweige aufteilt, eine für McKenna, die andere für Eatonville und Morton.

Die 97 Meilen lange Strecke sind im direkten Besitz der Stadt Tacoma und werden von Tacoma Rail unter Vertrag betrieben. Sie gilt als eigenständige Bahn und wird mit einem eigenen TRMW- Meldezeichen betrieben . Dieser Streckenabschnitt wurde ursprünglich von der Milwaukee Road gebaut und später von der 2nd Chehalis Western Railroad genutzt und am 12. August 1994 von der Stadt gekauft.

Die Division bedient 14 Kunden, hauptsächlich im Raum Frederickson. Die Mount Rainier Scenic Railroad pachtet den Teil der Strecke von Eatonville nach Morton für den Personenausflugsdienst.

Lokomotivflotte

Lokomotivflotte (Stand März 2021)

Verweise

Externe Links

• Offizielle Website
• Medien im Zusammenhang mit Tacoma Rail bei Wikimedia Commons