USS Miantonomoh (BM-5) -USS Miantonomoh (BM-5)
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| Geschichte | |
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| Name | USS Miantonomoh |
| Namensvetter | Miantonomoh (1600?-1643), ein Häuptling des Narragansett-Volkes |
| Bestellt | 23. Juni 1874 |
| Baumeister | |
| Flach gelegt | 1874 |
| Gestartet | 5. Dezember 1876 |
| In Auftrag gegeben | 6. Oktober 1882 |
| Stillgelegt | 13. März 1883 |
| Wieder in Betrieb genommen | 27. Oktober 1891 |
| Stillgelegt | 20. November 1895 |
| Wieder in Betrieb genommen | 10. März 1898 |
| Stillgelegt | 8. März 1899 |
| Wieder in Betrieb genommen | 9. April 1907 |
| Stillgelegt | 21. Dezember 1907 |
| Getroffen | 31. Dezember 1915 |
| Schicksal | Verkauft zur Verschrottung 26. Januar 1922 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Typ | Amphitrite- Klasse- Monitor |
| Verschiebung | 3.990 Tonnen lang (4.054 t) |
| Länge | 263 Fuß 1 Zoll (80,19 m) |
| Strahl | 55 Fuß 4 Zoll (16,87 m) |
| Luftzug | 14 Fuß 6 Zoll (4,42 m) |
| Antrieb | Dampfmaschine , 2 Schrauben |
| Geschwindigkeit | 10,6 Knoten (19,6 km/h; 12,2 mph) |
| Ergänzen | 150 Offiziere und Mannschaften |
| Rüstung |
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Die zweite USS Miantonomoh , ein Eisen-geschälten, Doppelschnecke doppelt turreted Monitor der Amphitrites Klasse ; Am 23. Juni 1874 wurde George M. Robeson auf Anordnung des Marineministers von Präsident Ulysses S. Grant als Reaktion auf den Virginius-Vorfall niedergelegt ( verschrottet und wieder aufgebaut ) im Auftrag von Delaware River Iron Ship Building and Engine Works of Chester, Pennsylvania ; ins Leben gerufen 5. Dezember 1876; und in einem unvollendeten Zustand am 6. Oktober 1882 in Auftrag gegeben, Kommandant Francis J. Higginson im Kommando.
Servicehistorie
1883–1895
Miatonomoh dampfte von Philadelphia nach Washington und von dort nach New York, wo sie am 13. März 1883 außer Dienst gestellt wurde. Zwischen 1883 und 1891 im New York Navy Yard in Brooklyn fertiggestellt , wurde der "New Navy"-Monitor am 27. Oktober 1891 unter Kapitän Montgomery Sicard in Dienst gestellt.
Im nächsten Jahr kreuzte Miantonomoh die Ostküste zwischen New York und Charleston . Ende 1892 wurde sie in New York aufgelegt, aber zwischen 1892 und 1895 unterstützte sie Flottenzielübungen und diente den Marinemilizen von Massachusetts und Rhode Island . Sie wurde am 20. November 1895 in Philadelphia außer Dienst gestellt.
Spanisch-Amerikanischer Krieg, 1898-1899
Nach dem Untergang des Schlachtschiffs Maine im Hafen von Havanna am 15. Februar 1898 wurde Miantonomoh am 10. März 1898 unter dem Kommando von Kapitän Mortimer L. Johnson wieder in Dienst gestellt. Am 21. April brachen die Vereinigten Staaten und Spanien die diplomatischen Beziehungen ab, was zum Spanisch-Amerikanischen Krieg führte . Am folgenden Tag befahl Präsident William McKinley Konteradmiral William T. Sampson , Häfen an der Nordküste Kubas zu blockieren .
Nach der Ausstattung in Charleston, SC, schloss sich Miantonomoh am 5. Mai der Blockadeeinheit an, um bis zur Aufhebung der Blockade am 14. August, dem Tag nach dem Ende der Feindseligkeiten, zu dienen. Miantonomoh kehrte am 29. August nach Charleston und am 1. Oktober nach Philadelphia zurück. Sie wurde am 8. März 1899 in League Island außer Dienst gestellt .
1906–1922
Miantonomoh blieb bis 1906 in Reserve, als sie an die Maryland Naval Militia ausgeliehen wurde . Sie wurde am 9. April 1907 in Philadelphia unter dem Kommando von Chief Boatswain Eugene M. Isaacs wieder in Dienst gestellt. Für die nächsten Monate operierte sie von Norfolk aus und nahm an der Jamestown Exposition teil, die dem 300. Jahrestag der ersten dauerhaften englischen Siedlung in Amerika gedenkt . Sie kehrte am 4. Dezember nach League Island zurück und wurde am 21. Dezember außer Dienst gestellt.
Bis zum 17. Dezember 1915 in Philadelphia aufgelegt, wurde Miantonomoh dann vom 5. Marinedistrikt als Ziel zugelassen. Ihr Name wurde am 31. Dezember 1915 von der Navy-Liste gestrichen und ihr Hulk war einer von mehreren, die am 26. Januar 1922 an Henry A. Hitner's Sons Company und WF Cutler of Philadelphia verkauft wurden.
Verweise
- Sieche, Erwin F. (1990). "Österreich-Ungarns letzter Besuch in den USA". Kriegsschiff International . XXVII (2): 142–164. ISSN 0043-0374 .
- Dieser Artikel enthält Text aus dem Public Domain Dictionary of American Naval Fighting Ships . Den Eintrag finden Sie hier .