Bahnhof Venezia Santa Lucia - Venezia Santa Lucia railway station
Venedig Santa Lucia | |
|---|---|
| Bahnhof | |
| Ort | Fondamenta Santa Lucia, 30121, Venedig , Veneto Italien |
| Koordinaten | 45°26′27″N 12°19′15″E / 45,44083°N 12,32083°E Koordinaten: 45°26′27″N 12°19′15″E / 45,44083°N 12,32083°E |
| Gehört | Rete Ferroviaria Italiana |
| Betrieben von |
Grandi Stazioni (Bahnhof) Trenitalia (Zugverkehr) |
| Linien) |
Bahnstrecke Mailand–Venedig Bahnstrecke Venedig–Triest Bahnstrecke Venedig–Udine Bahnstrecke Trient–Venedig |
| Plattformen | 23 |
| Andere Informationen | |
| IATA-Code | XVQ |
| Einstufung | Platin |
| Geschichte | |
| Geöffnet | 1861 |
| Ort | |
  Venedig Santa Lucia Lage in Venetien
 Venedig Santa Lucia Standort in Norditalien
 Venedig Santa Lucia Standort in Italien
| |
Venezia Santa Lucia ( italienisch : Stazione di Venezia Santa Lucia ) ( IATA : XVQ ) ist der Hauptbahnhof von Venedig im Nordosten Italiens . Es ist eine Endstation und liegt am nördlichen Rand der historischen Altstadt von Venedig ( italienisch : Centro storico ). Der Bahnhof ist einer der beiden wichtigsten Bahnhöfe Venedigs; der andere ist Venezia Mestre , ein Fernbahnknotenpunkt im venezianischen Festlandviertel Mestre . Die beiden Bahnhöfe Santa-Lucia und Mestre werden von Grandi Stazioni verwaltet und sind durch die Ponte della Libertà (deutsch: Freiheitsbrücke ) miteinander verbunden.
Ort
Venezia Santa Lucia liegt im Stadtteil Cannaregio , dem nördlichsten der sechs historischen Sestieri (Bezirke) der historischen Stadt Venedig. Es liegt auf der nördlichsten Insel und nahe dem westlichen Ende des Canal Grande . Der Bahnhof liegt an der 267-Kilometer-Marke der Eisenbahnlinie Mailand–Venedig .
Eine Brücke über den Canal Grande, die Ponte degli Scalzi (oder Ponte dei Scalzi) (deutsch: Brücke der Unbeschuhten ), verbindet die Bahnhofshalle mit dem Sestiere Santa Croce .
Bis 1933 (Bau der Straßenbrücke und des Piazzale Roma ) war die historische Stadt Venedig nur mit Flussschiffen oder Eisenbahn zu erreichen . Seitdem wurde ein Terminal für den Straßenverkehr mit Parkplätzen und Busbahnhöfen gebaut.
Geschichte
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Der Bau des Bahnhofs Santa Lucia begann im Jahre 1860 unter dem österreichischen Kaiserreich . Um sowohl dem Bahnhofsgebäude als auch seinem Vorplatz Platz zu machen, wurden 1861 ein Kloster und die Kirche Santa Lucia abgerissen. Der Bahnhof wiederum nahm den Namen dieser Kirche auf.
Das heutige Bahnhofsgebäude ist eines der wenigen modernistischen Gebäude mit Blick auf den Canal Grande. Es ist das Ergebnis einer Reihe von Plänen, die der rationalistische Architekt Angiolo Mazzoni 1924 in Angriff nahm und im Laufe des nächsten Jahrzehnts von ihm entwickelte.
Im Jahr 1934 gewann Virgilio Vallot einen Wettbewerb für einen detaillierten Entwurf für den heutigen Bahnhof . Zwischen 1936 und 1943 arbeiteten Mazzoni und Vallot beim Bau des Bahnhofsgebäudes zusammen; Mazzoni entwarf auch die Bahnhalle. Die endgültige Umsetzung erfolgte jedoch erst nach dem Zweiten Weltkrieg. 1952 wurde der Bahnhof nach einem Entwurf eines anderen Architekten, Paul Perilli, fertiggestellt .
Im November 2009 wurde mit der Renovierung des Bahnhofs Santa Lucia begonnen. Das Renovierungsprogramm würde eine Verbesserung der Raumnutzung und des internen Verkehrsflusses beinhalten. Außerdem würden bestimmte architektonische Elemente wiedergewonnen und restauriert; das Atrium würde umgebaut, um mehrere Einzelhandelsflächen zu beherbergen. Dieses Projekt wurde 2012 mit Kosten von 24 Millionen Euro abgeschlossen.
Eigenschaften
Da das heutige Bahnhofsgebäude niedrig und breit ist, dominiert es seine Umgebung nicht. Die Flanken der Fassade sind mit venezianischen Löwen geschmückt. Hinter der Fassade befindet sich eine große Haupthalle mit Ticketing-Einrichtungen, Geschäften, Büros und Gepäckaufbewahrung. Die Haupthalle führt auch zu den 16 Bahnsteigen des Bahnhofs.
Zugverkehr
Der Bahnhof wird von folgenden Diensten bedient:
Schnelle Geschwindigkeit
- Hochgeschwindigkeitszug ( Trenitalia Frecciarossa) Venedig-Salerno : Venedig - Padua - Bologna - Florenz - Rom - Neapel - Salerno
- Hochgeschwindigkeitszug ( Italo NTV ) Venedig-Neapel : Venedig - Padua - Bologna - Florenz - Rom - Neapel
- Hochgeschwindigkeitszug ( Trenitalia Frecciarossa) Mailand-Venedig : Venedig - Padua - Vicenza - Verona - Peschiera del Garda - Brescia - Mailand
- Hochgeschwindigkeitszug ( Trenitalia Frecciarossa) Venedig-Rom : Venedig - Padua - Bologna - Florenz - Rom
- Hochgeschwindigkeitszug ( Trenitalia Frecciargento) Flughafen Venedig-Rom : Venedig - Padua - Ferrara - Bologna - Florenz - Rom - Flughafen Rom-Fiumicino "Leonard da Vinci"
- Hochgeschwindigkeitszug ( Trenitalia Frecciargento) Venedig-Neapel : Venedig- Padua - Ferrara - Bologna - Florenz - Rom - Neapel
- Hochgeschwindigkeitszug ( Trenitalia Frecciabianca) Turin-Venedig : Venedig - Padua - Vicenza - Verona - Peschiera del Garda - Brescia - Mailand - Novara - Vercelli - Turin
- Hochgeschwindigkeitszug ( Trenitalia Frecciabianca) Lecce-Venedig : Lecce - Brindisi - Bari - Foggia - Termoli - Pescara - Ancona - Pesaro - Rimini - Bologna - Ferrara - Rovigo - Padua - Venedig
- Nachtzug ( Trenitalia Intercity Notte) Triest-Rom : Triest/Triest - Gorizia/Görz - Udine - Trevisio - Venedig (Santa Lucia) - Venedig (Mestre) - Padua - Monselice - Rovigo - Ferrara - Bologna - Arezzo - Chiusi-Chiciano Terme - Rom
Inländisch
- Regionalzug ( Trenitalia Regional Express) Venedig-Bologna : Venedig - Padua - Monselice - Rovigo - Ferrara - Bologna
- Regionalzug ( Trenitalia Regional Express) Venedig-Verona : Venedig - Padua - Vicenza - San Bonifacio - Verona
- Regionalzug ( Trenitalia Regional) Venedig-Verona : Venedig - Mira Mirano - Padua - Grisignano di Zocco - Vicenza - San Bonifacio - Verona
- Regionalzug ( Trenitalia Regional) Venedig-Udine : Venedig - Treviso - Udine
- Regionalzug ( Trenitalia Regional) Venedig-Conegliano : Venedig - Treviso - Conegliano
- Regionalzug ( Trenitalia Regional) Venedig-Portogruaro Carole : Venedig - Medolo - San Donà di Piave - Portogruaro Carole
- Regionalzug ( Trenitalia Regional) Venedig-Triest : Venedig - Portogruaro Carole - Monfalcone - Triest/Triest
- Regionalzug ( Trenitalia Regional) Venedig-Triest über Gorizia : Venedig - Treviso - Udine - Gorizia/Görz - Triest/Triest
- Regionalzug ( Trenitalia Regional) Venedig-Adria : Venedig - Piove di Sacco - Adria
- Regionalzug ( Trenitalia Regional) Venedig-Rovigo/Ferrara : Venedig - Padua - Monselice - Rovigo - Ferrara
- Regionalzug ( Trenitalia Regional) Venedig-Bassano del Grappa : Venedig - Piombino Dese - Castelfranco Veneto - Bassano del Grappa
Grenzüberschreitend
(D für Deutschland, A für Österreich, F für Frankreich, CH für die Schweiz, GB für Großbritannien)
Am 11. Dezember 2016 wurden alle ÖBB EuroNight-Dienste in „ Nightjet “ umbenannt.
- Intercity-Zug ( ÖBB Railjet) Venedig-Wien : Venedig - Treviso - Udine - Tarvisio - Villach (A) - Klagenfurt (A) - Leoben (A) - Bruck (A) - Wiener Neustadt (A) - Wien (A)
- Intercity-Zug ( SBB CFF FFS Eurocity) Genf-Venedig : Genf/Genf (CH) - Lausanne (CH) - Montreux (CH) - Sion (CH) - Brig (CH) - Domodossola - Gallarate - Mailand - Brescia - Peschiera del Garda - Verona - Padua - Venedig
- Intercity-Zug ( ÖBB Eurocity) München-Venedig : München (D) - Rosenheim (D) - Innsbruck (A) - Brenner (A) - Bozen - Verona - Venedig
- Nachtzug ( ÖBB EuroNight) Wien-Venedig : Wien (A) - Wiener Neustadt (A) - Sankt-Pölten (A) - Linz (A) - Salzburg (A) - Villach (A) - Udine - Conegliano - Treviso - Venedig
- Touristenzug ( Venice-Simplon Orient Express ) Venedig-London : Venedig - Verona - Innsbruck (A) - Paris (Ost) (F) - London (Victoria) (GB)
Der Verkehr
Der Bahnhof wird täglich von rund 82.000 Fahrgästen genutzt, das sind insgesamt rund 30 Millionen Fahrgäste pro Jahr.
Täglich halten etwa 450 Züge am Bahnhof. Fernzüge nutzen die Mittelbahnsteige, im Westen befinden sich die Regional- und Vorortbahnsteige.
Der Bahnhof ist die Endstation mehrerer berühmter Züge, darunter der Venice Simplon Orient Express .
Austausch
Überblick
Der Bahnhof ist mit dem Rest von Venedig mit dem Vaporetto (öffentlicher Wasserbus) oder privaten Wassertaxi-Booten verbunden. Der nahe gelegene Piazzale Roma ist der Ausgangspunkt für alle Autodienste und Taxis zum Festland.
Vaporetto-Linien in der Transitstation
Die Haltestelle (Dock) heißt Ferrovia und wird von acht ACTV Vaporetto-Linien bedient:
- 1 P.le Roma - Ferrovia - Rialto - San Marco - Lido
- 2 San Zaccaria - Giudecca - Tronchetto - P.le Roma - Ferrovia - Rialto - San Marco - (Lido)
- 4.1 Murano - F.te Nove - Ferrovia - P.le Roma - Giudecca - San Zaccaria - F.te Nove - Murano
- 4.2 Murano - F.te Nove - San Zaccaria - Giudecca - P.le Roma - Ferrovia - F.te Nove - Murano
- 5.1 Lido - F.te Nove - Ferrovia - P.le Roma - San Zaccaria - Lido
- 5.2 Lido - San Zaccaria - P.le Roma - Ferrovia - F.te Nove - Lido
- 3 Murano - Ferrovia - P.le Roma (direkte Linie)
- N San Zaccaria - Giudecca - Tronchetto - P.le Roma - Ferrovia - Rialto - San Marco - Lido (Nachtlinie)
Siehe auch
- Geschichte des Schienenverkehrs in Italien
- Liste der Bahnhöfe in Venetien
- Bahntransport in Italien
- Bahnhöfe in Italien
Verweise
Externe Links
Medien im Zusammenhang mit Venezia Santa Lucia bei Wikimedia Commons
- Offizielle Website von "Grandi Stazioni SpA"
- Stazioni del Mondo - Beschreibung und Bilder des Bahnhofs Venezia Santa Lucia (auf Italienisch)