Tour de France 1978 - 1978 Tour de France
Renndetails | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Termine | 29. Juni – 23. Juli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etappen | 22 + Prolog, einschließlich zwei geteilter Etappen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distanz | 3.908 km (2.428 Meilen) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gewinnzeit | 112h 03' 02" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ergebnisse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Tour de France 1978 war die 65. Ausgabe der Tour de France , einer der Grand Tours des Radsports . Es fand vom 29. Juni bis 23. Juli mit 22 Etappen über eine Distanz von 3.908 km (2.428 Meilen) statt.
Die Tour 1978 hatte einen hochkarätigen Dopingfall, als Michel Pollentier beim Versuch, den Dopingtest zu schummeln, erwischt wurde, nachdem er die 16. Etappe nach Alpe d'Huez gewonnen und die Führung in der Gesamtwertung übernommen hatte . Pollentier verließ das Rennen, und der Gesamtsieg wurde zu einem Kampf zwischen Joop Zoetemelk und Bernard Hinault . Am Ende gewann es Debütant Bernard Hinault für den ersten seiner fünf Siege. Die Punktewertung wurde von gewann Freddy Maertens und die Bergwertung von Mariano Martínez .
Mannschaften
Die Tour 1978 startete mit 11 Teams, die jeweils 10 Radfahrer entsandten, insgesamt 110.
Folgende Teams traten in das Rennen ein:
Favoriten vor dem Rennen
Seit der Tour de France 1977 hatten sich dominante Fahrer wie Eddy Merckx , Felice Gimondi , Raymond Poulidor und Luis Ocaña zurückgezogen. Lucien Van Impe, der Sieger von 1976, hatte sich das Schlüsselbein gebrochen und erholte sich immer noch.
Die Hauptkonkurrenten waren Debütant Hinault, der 1978 die Vuelta a España gewonnen hatte , und Joop Zoetemelk , der bereits dreimal Zweiter wurde. Die Analyse vor dem Rennen beurteilte Hinault im Zeitfahren besser und Zoetemelk in den Bergen. Bernard Thévenet , der Sieger der Tour de France 1977 , war außer Form und galt nicht als Favorit.
Route und Etappen
Die Tour de France 1978 begann am 29. Juni und hatte zwei Ruhetage in Biarritz und Alpe d'Huez. Der höchste Punkt des Rennens lag auf der Passhöhe des Col du Tourmalet auf der Etappe 11 auf 2.115 m .
Die einundzwanzigste Etappe von Epernay nach Senlis wurde in drei Teile geteilt: 78,5 km von Epernay nach Soissons , direkt gefolgt von 59 km von Soissons nach Compiègne , direkt gefolgt von 70,5 km von Compiègne nach Senlis; als fliegende Etappen galten die Sprints in Soissons und Compiègne, die von Freddy Maertens und Wilfried Wesemael gewonnen wurden . Obwohl sie technisch den gleichen Status wie alle anderen Etappen hatten, werden diese Flugetappen in den meisten Übersichten nicht angezeigt.
Bühne | Datum | Kurs | Distanz | Typ | Gewinner | |
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P | 29. Juni | Leiden (Niederlande) | 5 km (3,1 Meilen) | Einzelzeitfahren | Jan Raas ( NED ) | |
1a | 30. Juni | Leiden nach Sint Willebrord (Niederlande) | 135 km (84 Meilen) | Ebene Bühne | Jan Raas ( NED ) | |
1b | Sint Willebrord (Niederlande) nach Brüssel (Belgien) | 100 km (62 Meilen) | Ebene Bühne | Walter Planckaert ( BEL ) | ||
2 | 1. Juli | Brüssel (Belgien) nach Saint-Amand-les-Eaux | 199 km (124 Meilen) | Ebene Bühne | Jacques Esclassan ( FRA ) | |
3 | 2. Juli | Saint-Amand-les-Eaux nach Saint-Germain-en-Laye | 244 km (152 Meilen) | Ebene Bühne | Klaus-Peter Thaler ( BRD ) | |
4 | 3. Juli | vreux nach Caen | 153 km (95 Meilen) | Mannschaftszeitfahren | TI–Raleigh–McGregor | |
5 | 4. Juli | Caen nach Mazé - Montgeoffroy | 244 km (152 Meilen) | Ebene Bühne | Freddy Maertens ( BEL ) | |
6 | 5. Juli | Mazé - Montgeoffroy nach Poitiers | 162 km (101 Meilen) | Ebene Bühne | Sean Kelly ( IRE ) | |
7 | 6. Juli | Poitiers nach Bordeaux | 242 km (150 Meilen) | Ebene Bühne | Freddy Maertens ( BEL ) | |
8 | 7. Juli | Saint-Émilion nach Sainte-Foy-la-Grande | 59 km (37 Meilen) | Einzelzeitfahren | Bernard Hinault ( FRA ) | |
9 | 8. Juli | Bordeaux nach Biarritz | 233 km (145 Meilen) | Ebene Bühne | Miguel Maria Lasa ( ESP ) | |
9. Juli | Biarritz | Ruhetag | ||||
10 | 10. Juli | Biarritz nach Pau | 192 km (119 Meilen) | Hügelige Etappe | Henk Lubberding ( NED ) | |
11 | 11. Juli | Pau nach Saint-Lary-Soulan Pla d'Ade | 161 km (100 Meilen) | Etappe mit Berg(n) | Mariano Martinez ( FRA ) | |
12a | 12. Juli | Tarbes nach Valence d’Agen | 158 km (98 Meilen) | Ebene Bühne | Abgesagt | |
12b | Valence d'Agen nach Toulouse | 96 km (60 Meilen) | Ebene Bühne | Jacques Esclassan ( FRA ) | ||
13 | 13. Juli | Figeac nach Super Besse | 221 km (137 Meilen) | Hügelige Etappe | Paul Wellens ( BEL ) | |
14 | 14. Juli | Besse-en-Chandesse nach Puy de Dôme | 52 km (32 Meilen) | Einzelzeitfahren | Joop Zoetemelk ( NED ) | |
fünfzehn | 15. Juli | Saint-Dier-d'Auvergne nach Saint-Étienne | 196 km (122 Meilen) | Hügelige Etappe | Bernard Hinault ( FRA ) | |
16 | 16. Juli | St-Étienne nach Alpe d'Huez | 241 km (150 Meilen) | Etappe mit Berg(n) | Hennie Kuiper ( NED ) | |
17. Juli | Alpe d'Huez | Ruhetag | ||||
17 | 18. Juli | Grenoble nach Morzine | 225 km (140 Meilen) | Etappe mit Berg(n) | Christian Seznec ( FRA ) | |
18 | 19. Juli | Morzine nach Lausanne (Schweiz) | 137 km (85 Meilen) | Ebene Bühne | Gerrie Knetemann ( NED ) | |
19 | 20. Juli | Lausanne (Schweiz) nach Belfort | 182 km (113 Meilen) | Ebene Bühne | Marc Demeyer ( BEL ) | |
20 | 21. Juli | Metz nach Nancy | 72 km (45 Meilen) | Einzelzeitfahren | Bernard Hinault ( FRA ) | |
21 | 22. Juli | pernay nach Senlis | 207 km (129 Meilen) | Ebene Bühne | Jan Raas ( NED ) | |
22 | 23. Juli | Saint Germain en Laye nach Paris ( Champs-Élysées ) | 162 km (101 Meilen) | Ebene Bühne | Gerrie Knetemann ( NED ) | |
Gesamt | 3.908 km (2.428 Meilen) |
Rennübersicht
Während des Prologs in den Niederlanden war das Wetter schlecht. Die vier Spitzenplätze belegten niederländische Radsportler mit Jan Raas als Sieger. Die Team-Direktoren trafen sich dann und alle außer dem Manager von Raas' Team stimmten dafür, die Tour-Direktoren aufzufordern, die Ergebnisse des Prologs nicht für die Gesamtwertung zu zählen. Die Direktoren stimmten zu, so dass die Ergebnisse des Prologs nicht zählten. Jan Raas erhielt zwar noch den Etappensieg, wurde aber nicht als Führender anerkannt, so dass er während der ersten Etappe nicht das Gelbe Trikot tragen durfte. Der Sieger des Vorjahres, Bernard Thévenet , durfte das Gelbe Trikot tragen, aber er lehnte ab. In dieser ersten Etappe waren Raas und sein Team voller Wut. Raas entkam kurz vor dem Ziel, schlug alle um eine Sekunde und wurde damit immerhin der Führende des Rennens.
Raas verlor die Führung in der dritten Etappe. Die vierte Etappe wurde als Zeitfahren gefahren. Das TI-Raleigh- Team war darauf spezialisiert und gewann die Etappe. Klaus-Peter Thaler vom TI-Raleigh-Team wurde dank der Bonifikationssekunden der neue Führende. Hinault besiegte Zoetemelk im Zeitfahren in der achten Etappe. Joseph Bruyère, ehemaliger zweiter Mann von Eddy Merckx, wurde Zweiter und wurde neuer Führender.
Die elfte Etappe umfasste die härtesten Berge der Pyrenäen. Auf dem letzten Berg griffen der Pla d'Adet, Pollentier und Zoetemelk an, und Martinez und Hinault folgten bald. Martinez fuhr weg, um die Etappe zu gewinnen, und Hinault gewann einige Sekunden auf Zoetemelk. Bruyère blieb führend, mit Hinault auf dem zweiten Platz und Zoetemelk auf dem dritten Platz. Während dieser Phase zog sich Thevenet zurück. Am nächsten Tag stand die zwölfte Etappe auf dem Programm, aufgeteilt in zwei Abschnitte. Dies bedeutete, dass die Fahrer nach dem Transfer von der vorherigen Etappe nicht vor 12:00 Uhr im Bett waren und um 5:00 Uhr aufstehen mussten. In der frühen Etappe nach Valence-d'Agen hielten die Fahrer einen Schlag gegen den frühen Start. Sie fuhren mit einem langsamen Tempo von 20 Stundenkilometern (12 mph), erreichten das Ziel deutlich hinter dem Zeitplan und überquerten die Ziellinie zu Fuß. Die Tour-Verantwortlichen sagten die Etappe ab. Die vierzehnte Etappe war ein individuelles Bergzeitfahren. Zoetemelk gewann die Etappe und schlug Bruyère um 55 Sekunden und Hinault um 100 Sekunden. Hinault hatte einige Zeit verloren, weil sein leichtes Fahrrad, das er für die steilste Stelle verwenden wollte, brach, als er beim Fahrradwechsel einen Zuschauer traf.
Auf der sechzehnten Etappe, die auf der Alpe d'Huez endete , griff Pollentier an. Am Fuße der Alpe d'Huez hatte Pollentier einen Vorsprung von zwei Minuten. Gejagt wurde er von Hinault, Zoetemelk und Kuiper, die 4 km vor dem Ziel die Lücke auf 50 Sekunden geschlossen hatten. Hinault griff dann an und Kuiper konnte folgen, aber Zoetemelk musste sie gehen lassen. Pollentier blieb weg, gewann die Etappe und wurde neuer Führender der Gesamtwertung. Als Etappensieger und Gesamtwertungsführender musste Pollentier zur Dopingkontrolle. Pollentier ging zuerst in sein Hotel und wurde erst zwei Stunden später gefunden. Ein anderer Radfahrer bei der Dopingkontrolle, Antoine Guttierrez, wurde mit einer gefälschten Urinprobe gefunden, die versuchte, damit die Dopingkontrolle vorzutäuschen. Dieses Gerät funktionierte nicht und der Rennarzt entdeckte den Betrug. Dann überprüfte er die anderen Radfahrer, und Pollentier benutzte denselben Betrug. Pollentier wurde aus dem Rennen genommen und Zoetemelk wurde der neue Führende. Pollentier erklärte später, dass er versucht habe, sich den Kontrollen zu entziehen, weil er Amphetamine zum Atmen genommen habe und er nicht wusste, ob es einen positiven Test geben würde.
Auf der siebzehnten Etappe stürzte Kuiper, Dritter der Gesamtwertung, brach sich ein Schlüsselbein und musste das Rennen verlassen. Hinault lag zu Beginn des Zeitfahrens der 20. Etappe nur 14 Sekunden hinter Zoetemelk. Hinault gewann dieses Zeitfahren mit mehr als vier Minuten Vorsprung auf Zoetemelk und wurde damit Führender.
Doping
Insgesamt wurden 110 Dopingkontrollen durchgeführt. Drei Radfahrer wurden wegen Dopingvergehen bestraft, die alle nach der sechzehnten Etappe getestet wurden; Antoine Guttierrez, wegen Betrugsversuchs; Michel Pollentier, wegen Betrugsversuchs; und José Nazabal. Nazabal hatte das positive Ergebnis bereits vorweggenommen und das Rennen vor der 18. Etappe verlassen. Guttierrez und Pollentier wurden aus dem Rennen genommen und für zwei Monate gesperrt; Nazabal wurde auf den letzten Platz der Etappe zurückversetzt, erhielt zehn Minuten Strafzeit in der Gesamtwertung, eine Geldstrafe von 1000 Franken und einen Monat vorläufige Sperre.
Klassifikationsführung und kleine Preise
Bei der Tour de France 1978 gab es mehrere Wertungen, von denen vier Trikots an ihre Führenden verliehen wurden. Das wichtigste war die Gesamtwertung , die durch Addition der Endzeiten jedes Radfahrers auf jeder Etappe berechnet wurde. Der Radfahrer mit der wenigsten Zeit war der Führende, gekennzeichnet durch das Gelbe Trikot; der Sieger dieser Wertung gilt als Sieger der Tour. Nach der Tour de France 1977 wurden einige Regeln geändert, hauptsächlich in Bezug auf die Zeitboni. In den Vorjahren waren Zwischensprints nicht mit Zeitboni verbunden, aber 1978 bekam der Sieger eines solchen Sprints 20 Sekunden Bonifikationszeit, wenn er Teil einer Flucht war (definiert als eine Gruppe mit weniger als 20% der gesamten Radfahrer , mit einem Vorsprung von 20 Sekunden mehr auf die nächste Gruppe). Auch das Strafsystem wurde geändert. In den Vorjahren wurden Radfahrer, die bei geringfügigen Punkten gegen die Regeln verstoßen haben (Schieben, Getränke mitnehmen an Orten, an denen dies nicht erlaubt ist), mit Punkten in der Punktewertung bestraft . Ab 1978 wurden auch Zeitstrafen für die Gesamtwertung verhängt.
Zusätzlich gab es eine Punktewertung , bei der die Radfahrer Punkte erhielten, wenn sie in einem Etappenziel oder in Zwischensprints zu den Besten gehörten. Der Fahrer mit den meisten Punkten führt die Wertung an und wurde mit einem Grünen Trikot ausgezeichnet.
Es gab auch eine Bergwertung . Die Organisation hatte einige Anstiege entweder in die erste, zweite, dritte oder vierte Kategorie eingeteilt; Punkte für diese Wertung wurden von den ersten Radfahrern gewonnen, die zuerst die Spitze dieser Anstiege erreichten, wobei für die höher eingestuften Anstiege mehr Punkte zur Verfügung standen. Der Fahrer mit den meisten Punkten führt die Wertung an und trug ein weißes Trikot mit roten Punkten .
Eine weitere Wertung war die Nachwuchswertung . Diese wurde wie die Gesamtwertung entschieden, jedoch beschränkt auf Fahrer, die nach dem 1. Juli 1978 geboren wurden und sich im ersten oder zweiten Jahr als Radprofi befanden. Auf der Startliste standen 34 Fahrer, die sich für die Wertung qualifizierten. Der Anführer trug ein weißes Trikot.
Die fünfte Einzelwertung war die Zwischenwertung der Sprints . Diese Wertung hatte ähnliche Regeln wie die Punktewertung, jedoch wurden nur Punkte bei Zwischensprints vergeben. 1978 hatte diese Klassifizierung kein zugehöriges Trikot.
Die Mannschaftswertung wurde 1977 mit den Zeiten der drei besten Radfahrer pro Team berechnet, wurde aber 1978 auf die fünf besten Radfahrer umgestellt. Die Fahrer des Teams, das diese Wertung anführte, waren durch gelbe Kappen gekennzeichnet . Es gab auch eine Team-Punktewertung. Die Radfahrer erhielten Punkte entsprechend ihrer Zielposition auf jeder Etappe, wobei der erste Fahrer einen Punkt erhielt. Die ersten drei Finisher jedes Teams erhielten ihre Punkte zusammen und das Team mit den wenigsten Punkten führte die Wertung an. Die Fahrer des Teams, das diese Wertung anführte, trugen grüne Mützen. Das Kas-Team kam mit nur zwei Radfahrern ins Ziel und war somit nicht für die Teamwertung qualifiziert. Das Souvenir Henri Desgrange wurde zu Ehren von Tour-Gründer Henri Desgrange an den ersten Fahrer vergeben, der auf der 11. Etappe im Taldorf Sainte-Marie de Campan einen Punkt passierte . Dieser Preis wurde von Christian Seznec gewonnen .
Darüber hinaus gab es einen Preis für Kampfbereitschaft , bei dem eine aus Journalisten bestehende Jury nach bestimmten Etappen dem Radfahrer, der sie als am kämpferischsten einschätzte, Punkte vergab. Die geteilten Etappen hatten jeweils einen kombinierten Sieger. Zum Abschluss der Tour gewann Paul Wellens den ebenfalls von Journalisten vergebenen Gesamtpreis für Superkämpfe.
Endstand
Legende | |||
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Bezeichnet den Sieger der Gesamtwertung | Bezeichnet den Sieger der Punktewertung | ||
Bezeichnet den Sieger der Bergwertung | Bezeichnet den Sieger der Nachwuchswertung |
Allgemeine Einteilung
Rang | Fahrer | Mannschaft | Zeit |
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1 | Bernard Hinault ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | 107h 18' 00" |
2 | Joop Zoetemelk ( NED ) | Miko–Mercier–Vivagel | + 3' 56" |
3 | Joaquim Agostinho ( POR ) | Flandria–Velda–Lano | + 6' 54" |
4 | Joseph Bruyère ( BEL ) | C&A | + 9' 04" |
5 | Christian Seznec ( FRA ) | Miko–Mercier–Vivagel | + 12' 50" |
6 | Paul Wellens ( BEL ) | TI–Raleigh–McGregor | + 14' 38" |
7 | Francisco Galdós ( ESP ) | Kas–Campagnolo | + 17' 08" |
8 | Henk Lubberding ( NED ) | TI–Raleigh–McGregor | + 17' 26" |
9 | Lucien Van Impe ( BEL ) | C&A | + 21' 01" |
10 | Mariano Martinez ( FRA ) | Jobo–Spidel–La Roue d'Or | + 22' 58" |
Punkteklassifizierung
Rang | Fahrer | Mannschaft | Punkte |
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1 | Freddy Maertens ( BEL ) | Flandria–Velda–Lano | 242 |
2 | Jacques Esclassan ( FRA ) | Peugeot–Esso–Michelin | 185 |
3 | Bernard Hinault ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | 123 |
4 | Jan Raas ( NED ) | TI–Raleigh–McGregor | 109 |
5 | Joseph Bruyère ( BEL ) | C&A | 100 |
6 | Klaus-Peter Thaler ( BRD ) | TI–Raleigh–McGregor | 91 |
7 | Yvon Bertin ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | 79 |
8 | Jacques Bossis ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | 74 |
9 | Joop Zoetemelk ( NED ) | Miko–Mercier–Vivagel | 71 |
10 | Joaquim Agostinho ( POR ) | Teka | 70 |
Gebirgsklassifizierung
Rang | Fahrer | Mannschaft | Punkte |
---|---|---|---|
1 | Mariano Martinez ( FRA ) | Jobo–Spidel–La Roue d'Or | 187 |
2 | Bernard Hinault ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | 176 |
3 | Joop Zoetemelk ( NED ) | Miko–Mercier–Vivagel | 155 |
4 | Christian Seznec ( FRA ) | Miko–Mercier–Vivagel | 90 |
5 | Joaquim Agostinho ( POR ) | Flandria–Velda–Lano | 73 |
6 | Sven-Åke Nilsson ( SWE ) | Miko–Mercier–Vivagel | 70 |
7 | Paul Wellens ( BEL ) | TI–Raleigh–McGregor | 68 |
8 | René Bittinger ( FRA ) | Flandria–Velda–Lano | 63 |
9 | Gilbert Le Lay ( FRA ) | Fiat | 54 |
10 | Lucien Van Impe ( BEL ) | C&A | 53 |
Klassifikation der jungen Fahrer
Rang | Fahrer | Mannschaft | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Henk Lubberding ( NED ) | TI–Raleigh–McGregor | 107h 25' 26" |
2 | Sven-Åke Nilsson ( SWE ) | Miko–Mercier–Vivagel | + 05' 34" |
3 | René Bittinger ( FRA ) | Flandria–Velda–Lano | + 36' 21" |
4 | Pierre Bazzo ( FRA ) | Lejeune–BP | + 38' 09" |
5 | Gilbert Le Lay ( FRA ) | Fiat | + 40' 14" |
6 | René Martens ( BEL ) | C&A | + 45' 03" |
7 | Pierre-Raymond Villemiane ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | + 50' 24" |
8 | Juan Pujol ( ESP ) | Kas–Campagnolo | + 50' 54" |
9 | Sean Kelly ( IRE ) | Flandria–Velda–Lano | + 52' 52" |
10 | Gilbert Chaumaz ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | + 58' 24" |
Zwischensprints Klassifizierung
Rang | Fahrer | Mannschaft | Punkte |
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1 | Jacques Bossis ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | 95 |
2 | Philippe Tesnière ( FRA ) | Fiat | 60 |
3 | Pierre-Raymond Villemiane ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | 52 |
4 | Freddy Maertens ( BEL ) | Flandria–Velda–Lano | 44 |
5 | Marcel Laurens ( BEL ) | C&A | 21 |
6 | Jean-Jacques Fussien ( FRA ) | Fiat | 18 |
7 | Bernard Hinault ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | 18 |
8 | Jacques Esclassan ( FRA ) | Peugeot–Esso–Michelin | 16 |
9 | Yvon Bertin ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | fünfzehn |
10 | Sean Kelly ( IRE ) | Flandria–Velda–Lano | 14 |
Mannschaftswertung
Rang | Mannschaft | Zeit |
---|---|---|
1 | Miko–Mercier–Vivagel | 562h 05' 52" |
2 | TI–Raleigh–McGregor | + 17' 20" |
3 | C&A | + 17' 22" |
4 | Flandria–Velda–Lano | + 1h 15' 45" |
5 | Renault–Gitane–Campagnolo | + 1h 47' 46" |
6 | Peugeot–Esso–Michelin | + 4h 25' 36" |
7 | Lejeune–BP | + 4h 29' 18" |
8 | Teka | + 4h 51' 32" |
9 | Jobo–Spidel–La Roue d'Or | + 5h 02' 48" |
10 | Fiat | + 7h 04' 37" |
Team Punktewertung
Rang | Mannschaft | Zeit |
---|---|---|
1 | TI–Raleigh–McGregor | 720 |
2 | Renault–Gitane–Campagnolo | 909 |
3 | Flandria–Velda–Lano | 972 |
4 | Miko–Mercier–Vivagel | 1072 |
5 | Peugeot–Esso–Michelin | 1144 |
6 | C&A | 1456 |
7 | Jobo–Spidel–La Roue d'Or | 1656 |
8 | Lejeune–BP | 1729 |
9 | Fiat | 2347 |
10 | Teka | 2629 |
Super Prestige Pernod-Rangliste
Die ersten zwölf Plätze der Gesamtwertung vergaben Punkte, die zum Super Prestige Pernod- Ranking beigetragen haben , einem internationalen, einjährigen Rennrad-Wettbewerb, bei dem der Sieger als bester Allround-Fahrer gilt. Die 110 Punkte, die Bernard Hinault gesammelt hat , brachten ihn an die Spitze und ersetzten Francesco Moser , der die Tour nicht fuhr.
Rang | Fahrer | Mannschaft | Punkte |
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1 | Bernard Hinault ( FRA ) | Renault–Gitane–Campagnolo | 210 |
2 | Francesco Moser ( ITA ) | Sanson–Campagnolo | 178 |
3 | Joop Zoetemelk ( NED ) | Miko–Mercier–Vivagel | 136 |
4 | Roger De Vlaeminck ( BEL ) | Sanson–Campagnolo | 104 |
5 | Michel Pollentier ( BEL ) | Flandria–Velda–Lano | 104 |
6 | Joseph Bruyère ( BEL ) | C&A | 103 |
Siehe auch
- 1978 Giro d'Italia
- 1978 Vuelta a España
- 1978 im Sport
- Doping bei der Tour de France
- Liste der Dopingfälle im Radsport
Verweise
Literaturverzeichnis
- Augendre, Jacques (2016). Führer historique [ Historischer Führer ] (PDF) . Tour de France (auf Französisch). Paris: Amaury Sportorganisation . Archiviert (PDF) vom Original am 17. August 2016 . Abgerufen am 27. Oktober 2016 .
- Duker, Peter (1978). Tour de France 1978 . Keighley, Großbritannien: Kennedy Brothers Publishing. OCLC 67121801 .
- Magowan, Robin (1979). Tour de France: Das 75-jährige Jubiläums-Radrennen . London: Stanley Paul . ISBN 978-0-09-138730-3.
- McGann, Bill; McGann, Carol (2008). Die Geschichte der Tour de France: 1965–2007 . 2 . Indianapolis, IN: Dog Ear Publishing. ISBN 978-1-59858-608-4.
- Nauright, John; Parrish, Charles (2012). Sport auf der ganzen Welt: Geschichte, Kultur und Praxis . 2 . Santa Barbara, CA: ABC-CLIO . ISBN 978-1-59884-300-2.
- Thompson, Christopher S. (2008). Die Tour de France: Eine Kulturgeschichte . Oakland, CA: University of California Press . ISBN 978-0-520-25630-9.
- van den Akker, Pieter (2018). Tour de France Regeln und Statistiken: 1903–2018 . Selbstveröffentlicht. ISBN 978-1-79398-080-9.
Externe Links
Medien im Zusammenhang mit Tour de France 1978 bei Wikimedia Commons