1990 Ungarischer Motorrad Grand Prix - 1990 Hungarian motorcycle Grand Prix
Renndetails | |||||||||||||||||||||||||||
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Rennen 14 von 15 Rennen in der Grand-Prix-Motorradrennsaison 1990 | |||||||||||||||||||||||||||
Datum | 2. September 1990 | ||||||||||||||||||||||||||
Offizieller Name | Grand Prix Magyar Nagydíj / Großer Preis von Ungarn | ||||||||||||||||||||||||||
Ort | Hungaroring | ||||||||||||||||||||||||||
Kurs | |||||||||||||||||||||||||||
500 ccm | |||||||||||||||||||||||||||
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250 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||
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125 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||
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Der ungarische Motorrad-Grand-Prix von 1990 war die vorletzte Runde der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison 1990 . Sie fand am Wochenende vom 31. August bis 2. September 1990 auf der Hungaroring- Rennstrecke statt.
500 ccm Rennbericht
Wayne Rainey hat den Anfang gemacht, dann sind es Eddie Lawson , Kevin Schwantz , Wayne Gardner und Mick Doohan . Randy Mamola hat ein kleines Highside und sieht aus, als würde er es retten, geht aber in den Kies und es fällt, als er gegen die Reifensperre stößt.
Doohan ist in Bewegung, als er an Gardner und Schwantz vorbeikommt und Lawson einholt. Es ist eine kleine Lücke bis zu Rainey. Als sie am Ende der Start-Ziel-Geraden bremsen, macht Lawson einen Fehler und geht weit. Er verliert den Kontakt zu Doohan, der Rainey erwischt.
Doohan übergibt Rainey auf der Geraden wie bei Lawson, aber Rainey kann sich nicht wehren, als sein Fahrrad kaputt geht. Dies ist sein erster DNF, aber die Meisterschaft ist vernäht.
Doohan erzielt einen großen Sieg, seinen ersten seit 500 Jahren.
500 ccm Klassifizierung
Pos. | Fahrer | Mannschaft | Hersteller | Zeit / Ruhestand | Punkte | ||
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1 | Mick Doohan | Rothmans Honda Team | Honda | 49: 14.920 | 20 | ||
2 | Eddie Lawson | Marlboro Team Roberts | Yamaha | +25.442 | 17 | ||
3 | Kevin Schwantz | Glücksschlag Suzuki | Suzuki | +54.401 | fünfzehn | ||
4 | Wayne Gardner | Rothmans Honda Team | Honda | +1: 02.632 | 13 | ||
5 | Juan Garriga | Ducados Yamaha | Yamaha | +1: 04.794 | 11 | ||
6 | Jean Philippe Ruggia | Sonauto Gauloises | Yamaha | +1: 05.970 | 10 | ||
7 | Niall Mackenzie | Glücksschlag Suzuki | Suzuki | +1: 06.248 | 9 | ||
8 | Carl Fogarty | Team ROC Elf La Cinq | Honda | +1: 15,589 | 8 | ||
9 | Alex Barros | Cagiva Corse | Cagiva | +1: 34.000 | 7 | ||
10 | Sito Pons | Campsa Banesto | Honda | +1: 39,945 | 6 | ||
11 | Ron Haslam | Cagiva Corse | Cagiva | +1: 46,026 | 5 | ||
12 | Marco Papa | Team ROC Elf La Cinq | Honda | +1 Runde | 4 | ||
13 | Rachel Nicotte | Plaisir Vitesse Internationale | Plaisir | +1 Runde | 3 | ||
14 | Eddie Laycock | Millar Racing | Honda | +1 Runde | 2 | ||
fünfzehn | Martin Troesch | Honda | +2 Runden | 1 | |||
16 | Cees Türsteher | HRK Motors | Honda | +2 Runden | |||
Ret | Wayne Rainey | Marlboro Team Roberts | Yamaha | Pensionierung | |||
Ret | Andreas Leuthe | Librenti Corse | Honda | Pensionierung | |||
Ret | Karl Truchsess | Honda | Pensionierung | ||||
Ret | Christian Sarron | Sonauto Gauloises | Yamaha | Pensionierung | |||
Ret | Peter Linden | Honda | Pensionierung | ||||
Ret | Randy Mamola | Cagiva Corse | Cagiva | Pensionierung | |||
Quellen: |
Verweise
Vorheriges Rennen: 1990 Grand Prix von Tschechoslowakei |
Saison 1990 der FIM Grand Prix Weltmeisterschaft |
Nächstes Rennen: Grand Prix von Australien 1990 |
Vorheriges Rennen: Keine |
Ungarischer Grand Prix | Nächstes Rennen: Grand Prix von Ungarn 1992 |