Großer Preis von Frankreich 2019 - 2019 French Grand Prix
| Großer Preis von Frankreich 2019 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Rennen 8 von 21 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019
| |||||
 Layout des Circuit Paul Ricard
| |||||
| Renndetails | |||||
| Datum | 23. Juni 2019 | ||||
| Offizieller Name | Formel 1 Pirelli Grand Prix de France 2019 | ||||
| Ort |
Rennstrecke Paul Ricard Le Castellet , Provence-Alpes-Côte d'Azur , Frankreich |
||||
| Kurs | Permanente Rennstrecke | ||||
| Kursdauer | 5,842 km (3,630 Meilen) | ||||
| Distanz | 53 Runden, 309.690 km (192.432 mi) | ||||
| Wetter | Klar | ||||
| Pole-Position | |||||
| Treiber | Mercedes | ||||
| Zeit | 1:28.319 | ||||
| Schnellste Runde | |||||
| Treiber |
 Sebastian Vettel
|
Ferrari | |||
| Zeit | 1:32.740 in Runde 53 (Rundenrekord) | ||||
| Podium | |||||
| Zuerst | Mercedes | ||||
| Zweite | Mercedes | ||||
| Dritte | Ferrari | ||||
|
Rundenführer | |||||
Der 2019 Französisch Grand Prix (formal bekannt als die Formel 1 Pirelli Grand Prix de France 2019 ) war ein Formel Eins Autorennen am 23. Juni 2019 am Circuit Paul Ricard in Le Castellet , Frankreich. Das Rennen war der 8. Lauf der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft 2019 . Es war die 88. Auflage des Großen Preises von Frankreich und das 60. Mal, dass die Veranstaltung seit der Einführung der Serie im Jahr 1950 in die Formel-1-Weltmeisterschaft aufgenommen wurde .
Das Rennen gewann Mercedes- Pilot Lewis Hamilton vor Teamkollege Valtteri Bottas und Ferrari - Fahrer Charles Leclerc .
Hintergrund
Teilnehmer
Die Fahrer und Teams waren die gleichen wie in der Saisonnennliste ohne zusätzliche Ersatzfahrer für das Rennen. Doch Nicholas Latifi fuhr im ersten Training für Williams .
Meisterschaftsstand vor dem Rennen
Vor dem Rennen hatte Lewis Hamilton mit 162 Punkten einen Vorsprung von 29 Punkten auf seinen Teamkollegen Valtteri Bottas , Sebastian Vettel wurde mit 100 Punkten Dritter, gefolgt von Max Verstappen mit 88 Punkten und dann Vettels Teamkollege Charles Leclerc mit 72 Punkten auf dem fünften Platz.
In der Konstrukteurswertung führte Mercedes Ferrari mit 295 Punkten an und hatte einen Vorsprung von 123 Punkten, nachdem er alle bisherigen Rennen der Saison bisher gewonnen hatte. Red Bull wurde mit 124 Punkten Dritter und McLaren mit 30 Punkten Vierter, nur 2 Punkte vor Renault mit 28 Punkten.
Strafen
Daniil Kvyat musste am Ende des Netzes starten, da er sein Kontingent an Aggregatkomponenten überstieg, mit einer 4. Verbrennungseinheit (ICE), 3. Motor-Generator-Einheit-Kinetik (MGU-K), 3. Energiespeicher (ES) , 3. Steuerelektronik (CE), 4. Turbolader (TC) und 4. Motor Generator Unit-Heat (MGU-H). George Russell musste am Ende des Netzes starten, da er sein Kontingent an Aggregatkomponenten überstieg und einen 3. Energiespeicher (ES) und eine 3. Steuerelektronik (CE) verwendete.
Schaltungsänderungen
Nach dem Rennen 2018 äußerten Teams und Fahrer Bedenken hinsichtlich der Einfahrt in die Boxengasse, bei der Autos direkt auf die Mercedes- Garage gerichtet waren. Als Reaktion darauf gab die FIA bekannt, dass die Einfahrt in die Boxengasse irgendwo zwischen den Kurven 14 und 15 verlegt wird und die Strecke neu asphaltiert wird.
Die FIA gab außerdem bekannt, dass sie vor dem Grand-Prix-Wochenende von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard alle möglichen Kurvenschnitte unterbinden wollen. Aufgrund der Beschaffenheit der Strecke, die in den Vorjahren prominent als Testgelände genutzt wurde, gab es für die Fahrer im Fehlerfall viel Auslauf. Es waren jedoch Poller und Schilder rund um die Strecke aufgestellt worden, um die Fahrer daran zu hindern, die Auslaufzone zu nutzen, um sicherzustellen, dass sie Zeit verlieren und sicher auf die Strecke zurückkehren. In Kurve 2 waren zwei gelbe Poller zusammen mit einer rot-weißen Beschilderung aufgetaucht, um anzuzeigen, wo ein Fahrer wieder auf die Strecke zurückkehren sollte. In den Veranstaltungshinweisen heißt es: „Jeder Fahrer, der die Kurve 2 nicht über die Strecke passiert und am Scheitelpunkt der Kurve am ersten fluoreszierenden gelben Poller ganz rechts vorbeifährt, muss sich ganz rechts am fluoreszierenden gelben Poller halten und wieder in die Spur eintreten, indem man im Auslauf durch die beiden Blockreihen fährt, indem man rechts vom ersten und links vom zweiten vorbeifährt." Ein ähnliches System wurde im ersten Sektor in den Kurven 3, 4 und 5 weiter durchgesetzt.
Die Regeln würden nicht strikt für das freie Training gelten, und jeder Fall sollte je nach Umstand anders gehandhabt und analysiert werden.
Freies Training
Lewis Hamilton fuhr im FP1 die schnellste Zeit, gefolgt von Valtteri Bottas . Die Ferrari- Piloten wurden Dritter und Vierter, mit Charles Leclerc vor Sebastian Vettel .
Im FP2 war es ein weiterer Mercedes 1–2 mit Bottas an der Spitze von Hamilton und dann Leclerc an der Spitze von Vettel in 3–4. Zu Beginn der Session verließ Hamilton die Strecke und schloss sich unsicher an, was Max Verstappen von der Strecke zwang, als er wieder eintrat . Hamilton wurde später von den Stewards vorgeladen, erhielt aber keine Strafe.
Qualifikation
Qualifizierende Klassifizierung
| Pos. | Nein. | Treiber | Konstrukteur | Qualifikationszeiten |
Schluss Gitter |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 44 |
 Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:30.609 | 1:29.520 | 1:28.319 | 1 |
| 2 | 77 |
 Valtteri Bottas
|
Mercedes | 1:30.550 | 1:29.437 | 1:28.605 | 2 |
| 3 | 16 |
 Charles Leclerc
|
Ferrari | 1:30.647 | 1:29.699 | 1:28.965 | 3 |
| 4 | 33 |
 Max Verstappen
|
Red Bull Racing - Honda | 1:31.327 | 1:30.099 | 1:29.409 | 4 |
| 5 | 4 |
Lando Norris
|
McLaren - Renault | 1:30.989 | 1:30.019 | 1:29.418 | 5 |
| 6 | 55 |
 Carlos Sainz jr.
|
McLaren - Renault | 1:31.073 | 1:30,319 | 1:29.522 | 6 |
| 7 | 5 |
Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1:31,075 | 1:29.506 | 1:29.799 | 7 |
| 8 | 3 |
 Daniel Ricciardo
|
Renault | 1:30,954 | 1:30,369 | 1:29.918 | 8 |
| 9 | 10 |
 Pierre Gasly
|
Red Bull Racing - Honda | 1:31.152 | 1:30,421 | 1:30.184 | 9 |
| 10 | 99 |
 Antonio Giovinazzi
|
Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1:31.180 | 1:30.408 | 1:33.420 | 10 |
| 11 | 23 |
 Alexander Albon
|
Scuderia Toro Rosso - Honda | 1:31.445 | 1:30,461 | N / A | 11 |
| 12 | 7 |
Kimi Räikkönen
|
Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1:30.972 | 1:30.533 | N / A | 12 |
| 13 | 27 |
Nico Hülkenberg
|
Renault | 1:30.865 | 1:30.544 | N / A | 13 |
| 14 | 11 |
 Sergio Perez
|
Racing Point - BWT Mercedes | 1:30.964 | 1:30.738 | N / A | 14 |
| fünfzehn | 20 |
 Kevin Magnussen
|
Haas - Ferrari | 1:31.166 | 1:31.440 | N / A | fünfzehn |
| 16 | 26 |
 Daniil Kvyat
|
Scuderia Toro Rosso - Honda | 1:31.564 | N / A | N / A | 19 |
| 17 | 8 |
Romain Grosjean
|
Haas - Ferrari | 1:31,626 | N / A | N / A | 16 |
| 18 | 18 |
 Lanzenspaziergang
|
Racing Point - BWT Mercedes | 1:31,726 | N / A | N / A | 17 |
| 19 | 63 |
George Russell
|
Williams - Mercedes | 1:32.789 | N / A | N / A | 20 |
| 20 | 88 |
 Robert Kubica
|
Williams - Mercedes | 1:33.205 | N / A | N / A | 18 |
| 107% Zeit : 1:36.888 | |||||||
| Quelle: | |||||||
- Anmerkungen
- ^1 –Daniil KvyatundGeorge Russellmussten am Ende des Netzes starten, weil sie ihre Quoten an Aggregatkomponenten überschritten hatten.
Wettrennen
Rennzusammenfassung
Das Rennen begann sauber, Carlos Sainz Jr. versuchte erfolglos, Max Verstappen zu überholen und die beiden Mercedes behaupteten ihre Führung. In Runde 6 versuchte George Russell , seinen Teamkollegen Robert Kubica außerhalb von Kurve 10 zu überholen , wurde jedoch von der Strecke gestoßen und zerstörte eine Distanzmarkierung aus Polystyrol. In der folgenden Runde hatte Sebastian Vettel beide McLarens überholt und wurde Fünfter.
Antonio Giovinazzi war der erste Fahrer, der in Runde 8 an die Box ging, nachdem er mit abbauenden Soft-Compound-Reifen zu kämpfen hatte. In Runde 10 erhielt Sergio Pérez eine 5-Sekunden-Zeitstrafe, weil er die Strecke verlassen und sich in Runde 1 einen Vorteil verschafft hatte. Die Entscheidung war umstritten, da Pérez den Strafpoller nach dem Abschneiden von Kurve 4 nach Vorgabe der Rennleitung korrekt umfahren hatte , hatte aber immer noch Alexander Albon und Kevin Magnussen überholt und damit den 13. Platz belegt.
Verstappen fuhr in Runde 21 als erster der Spitzengruppe an die Box. Charles Leclerc fuhr in der folgenden Runde an die Box, ebenso Valtteri Bottas in Runde 24 und Lewis Hamilton von der Spitze in Runde 25. Vettel, der noch an die Box ging, hatte weit genug hinter Hamilton, dass der Mercedes-Pilot die Führung im Rennen behauptete. Vettel fuhr in der folgenden Runde an die Box, tauchte hinter Verstappen auf und stellte die Reihenfolge der ersten fünf wieder her. Lance Stroll war der letzte Fahrer, der seinen ersten Boxenstopp einlegte; er tat dies in Runde 40.
Romain Grosjean wurde der erste und einzige Ausfall des Grand Prix in Runde 45 mit einem nicht näher bezeichneten Problem. In Runde 50 wurde kurzzeitig ein virtuelles Safety Car implementiert, nachdem ein Poller auf die Strecke gerollt war. Vettel fuhr in der vorletzten Runde für Soft-Compound-Reifen an die Box, um den schnellsten Rundenpunkt zu holen, was er in der letzten Runde des Rennens tat.
In der letzten Runde wurde Lando Norris , der unter hydraulischen Problemen gelitten hatte, vor Kurve 8 von Daniel Ricciardo überholt. Ricciardo lief tief in die Kurve und zwang Norris von der Strecke, während er in Kurve 9 wieder auf die Strecke kam. Dies ermöglichte Kimi Räikkönen und Nico Hülkenberg durch, Räikkönen kommt auch an Ricciardo vorbei. Ricciardo kam dann auf der folgenden Geraden von der Strecke ab und überholte den Alfa Romeo auf dem siebten Platz. Ricciardo wurde später nach dem Rennen mit zwei 5-Sekunden-Strafen belegt, eine wegen unsicherer Rückkehr auf die Strecke und eine wegen Verlassen der Strecke und Erlangung eines Vorteils. Dies degradierte ihn auf den 11. Platz, außerhalb der Punkte. Außerdem gaben ihm die Kommissare zwei Strafpunkte auf seine Super-Lizenz für „Unsicheres Wiedereinfahren auf die Strecke“ und einen Punkt für „Erzielen von Vorteilen abseits der Strecke“.
Lewis Hamilton gewann das Rennen von der Pole Position vor Teamkollege Valtteri Bottas und Charles Leclerc .
Rennklassifizierung
- Anmerkungen
- ^1 – Beinhaltet einen Punkt für die schnellste Runde.
- ^2 –Daniel Ricciardowurde 7., erhielt aber zwei 5-Sekunden-Zeitstrafen, den ersten für einen Vorteil durch das Verlassen der Streckenbegrenzungen und den zweiten für das Versäumnis, wieder sicher auf die Strecke zurückzukehren.
Meisterschaftsstand nach dem Rennen
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Hinweis : Für beide Tabellensätze werden nur die ersten fünf Positionen berücksichtigt.