Alfa Romeo 182 - Alfa Romeo 182
 Alfa Romeo 182B | |||||||||
| Kategorie | Formel Eins | ||||||||
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| Konstrukteur | Alfa Romeo | ||||||||
| Designer |
Gérard Ducarouge (Technischer Direktor) Mario Tollentino (Chefdesigner) |
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| Vorgänger | 179D | ||||||||
| Nachfolger | 183T | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
| Chassis | Kohlefaser- Monocoque | ||||||||
| Achsschiene | Vorne: 1.800 mm (71 in) Hinten: 1.670 mm (66 in) |
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| Radstand | 2.720 mm | ||||||||
| Motor | Alfa Romeo 1260, 2.995 ccm (182,8 cu in), 60 ° V12 , NA , Mittelmotor , in Längsrichtung montiert | ||||||||
| Übertragung | Alfa Romeo 5/6-Gang- Schaltgetriebe | ||||||||
| Gewicht | 585 kg | ||||||||
| Treibstoff | Agip | ||||||||
| Reifen | Michelin | ||||||||
| Wettbewerbsgeschichte | |||||||||
| Bemerkenswerte Teilnehmer | Marlboro Team Alfa Romeo | ||||||||
| Bemerkenswerte Treiber | 22. Andrea de Cesaris 23. Bruno Giacomelli
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| Debüt | 1982 Grand Prix von Brasilien | ||||||||
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| Konstrukteurswettbewerbe | 0 | ||||||||
| Fahrermeisterschaften | 0 | ||||||||
| nb Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Daten nur auf den Formel-1-Weltmeisterschafts-Grand-Prix. | |||||||||
Der Alfa Romeo 182 ist ein Formel-1- Auto, das vom Alfa Romeo- Team während der Formel-1-Saison 1982 eingesetzt wurde . Das Auto gab sein Debüt beim Großen Preis von Brasilien 1982 . Im dritten Rennen der Saison in Long Beach erreichte Andrea de Cesaris mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 141,331 km / h die Pole Position . Das beste Rennen war in Monaco , wo de Cesaris den 3. Platz belegte. Alfa Romeo verwendete 1982 drei verschiedene Modelle: das 179D (2 Einträge), das 182 (28 Einträge) und das 182B (2 Einträge); alle mit Alfa Romeo 3.0 L V12 Motoren. Der Alfa Romeo V12 leistete bei 12000 U / min rund 540 PS (403 kW).
Die 182B- Variante wurde erstmals beim Großen Preis von Belgien 1982 in Zolder getestet . Diese Version war 12 Zentimeter schmaler und hatte einen neuen Auspuff und Seitenschweller.
Beim Großen Preis von Italien wurde von Andrea de Cesaris eine Turbovariante dieses Autos mit der Bezeichnung 182T getestet, die einen V8-Turbomotor trug. Es wurde jedoch nicht im Rennen verwendet. Diese Version wurde von der 182D- Version abgeleitet. Der 182T wurde später im nächsten Jahr auf einen von fünf 183T umgerüstet.
Komplette Formel-1-Ergebnisse
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| Jahr | Mannschaft | Motor | Reifen | Treiber | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | ÖRK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 1260 V12 | M. | RSA | BH | USW | SMR | BEL | MON | DET | KANN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | 7 | 10 .. | |
| Andrea de Cesaris | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | 9 | |||||||
| Bruno Giacomelli | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 7 | 9 | 5 | Ret | 12 | Ret | 10 |
Verweise
