1982 Grand Prix von Frankreich - 1982 French Grand Prix

1982 Grand Prix von Frankreich
Rennen 11 von 16 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982
Renndetails
Datum	25. Juli 1982
Offizieller Name	68ème Grand Prix de France
Ort	Schaltung Paul Ricard Le Castellet, Var , Frankreich
Kurs	Permanente Rennanlage
Kursdauer	5,809 km
Entfernung	54 Runden, 313.686 km
Wetter	Trocken
Pole-Position
Treiber		Renault
Zeit	1: 34,406
Schnellste Runde
Treiber	Riccardo Patrese	Brabham - BMW
Zeit	1: 40.075 in Runde 4
Podium
Zuerst		Renault
Zweite		Renault
Dritte		Ferrari
Rundenführer

Der 1982 Französisch Grand Prix war ein Formel Eins Autorennen auf gehalten Paul Ricard am 25. Juli 1982. Es ist das elfte Rennen der war 1982 Formula One World Championship .

Das 54-Runden - Rennen gewonnen wurde aus der Pole Position von René Arnoux , einen Antriebs Renault . Die Turbo - Renaults, Ferraris und Brabham - BMWs die ersten sechs Startpositionen aufnahm, und Arnoux führte Haus eines Französisch 1-2-3-4, mit Teamkollegen Alain Prost zweiten und den Ferraris von Didier Pironi und Patrick Tambay dritten und vierten jeweils. Arnoux erzielte seinen Sieg jedoch unter schlechten Umständen: Er verstieß gegen eine Vereinbarung vor dem Rennen, wonach er Prost vorbeifahren lassen würde, wenn er und Prost als Erster bzw. Zweiter an den Start gehen würden, um die Hoffnungen seiner Fahrer-Meisterschaft zu unterstützen. Arnoux würde Renault Ende des Jahres verlassen.

Die Top Sechs wurden von abgeschlossen Keke Rosberg im Williams - Ford und Michele Alboreto im Tyrrell -Ford. Pironis dritter Platz ermöglichte es ihm, seinen Vorsprung in der Fahrerwertung auf neun Punkte auszubauen, obwohl dies sein letztes Ziel vor seinem Unfall am Karriereende beim nächsten Rennen in Deutschland sein würde .

Die elfte Runde des Rennens sah einen großen Unfall , als Jochen Mass ‚s März und Mauro Baldi ‘ s Pfeile in Signes kollidierte. Mass 'Auto fuhr durch den Fangzaun in die Reifenwände, katapultierte dann in einen Zuschauerbereich und fing Feuer. Die Messe entkam mit Verbrennungen an den Händen, während mehrere Zuschauer verletzt wurden. Der westdeutsche Fahrer schied unmittelbar nach diesem Rennen aus der Formel 1 aus.

Einstufung

Qualifikation

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Q1	Q2	Spalt
1	28	René Arnoux	Renault	1: 36,548	1: 34,406	- -
2	16	Alain Prost	Renault	1: 35,802	1: 34,688	+0,282
3	15	Didier Pironi	Ferrari	1: 36,477	1: 35,790	+1,384
4	2	Riccardo Patrese	Brabham - BMW	1: 38,541	1: 35,811	+1.405
5	27	Patrick Tambay	Ferrari	1: 38,745	1: 35,905	+1.499
6	1	Nelson Piquet	Brabham - BMW	1: 37,162	1: 36,359	+1.953
7	22	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	1: 38,996	1: 37,573	+3,167
8	23	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	1: 38,997	1: 37,705	+3,299
9	8	Niki Lauda	McLaren - Ford	1: 37,778	1: 38,034	+3,372
10	6	Keke Rosberg	Williams - Ford	1: 37,780	1: 38,865	+3,374
11	5	Derek Daly	Williams - Ford	1: 38,767	1: 39,641	+4.361
12	7	John Watson	McLaren - Ford	1: 38,944	1: 39,150	+4,538
13	11	Elio de Angelis	Lotus - Ford	1: 40,569	1: 39,118	+4.712
14	35	Derek Warwick	Toleman - Hart	1: 41,266	1: 39.306	+4.900
15	3	Michele Alboreto	Tyrrell - Ford	1: 39,823	1: 39,330	+4.924
16	26	Jacques Laffite	Ligier - Matra	1: 40,326	1: 39,605	+5.199
17	31	Jean-Pierre Jarier	Osella - Ford	1: 40,370	1: 39,909	+5.503
18	9	Manfred Winkelhock	ATS - Ford	1: 39,917	1: 39,942	+5,511
19	25	Eddie Cheever	Ligier - Matra	1: 41,518	1: 40,187	+5,781
20	29	Marc Surer	Pfeile - Ford	1: 42,603	1: 40,335	+5,929
21	36	Teo Fabi	Toleman - Hart	Keine Zeit	1: 40,421	+6.015
22	10	Eliseo Salazar	ATS - Ford	1: 42,822	1: 40,673	+6,267
23	4	Brian Henton	Tyrrell - Ford	1: 41.109	1: 40,852	+6,446
24	12	Geoff Lees	Lotus - Ford	1: 45,647	1: 40,974	+6,568
25	30	Mauro Baldi	Pfeile - Ford	1: 42,162	1: 40,997	+6,591
26	17	Jochen Mass	März - Ford	1: 41,973	1: 41,579	+7,173
27	33	Jan Lammers	Theodore - Ford	1: 41,924	1: 41,714	+7.308
28	14	Roberto Guerrero	Fähnrich - Ford	1: 42,270	1: 42,532	+7,864
29	20	Chico Serra	Fittipaldi - Ford	1: 43,562	1: 42,414	+8.008
30	18	Raul Boesel	März - Ford	1: 43,515	1: 43.099	+8,693

Rennen

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Runden	Zeit / Ruhestand	Gitter	Punkte
1	16	René Arnoux	Renault	54	1: 33: 33.217	1	9
2	15	Alain Prost	Renault	54	+ 17.308	2	6
3	28	Didier Pironi	Ferrari	54	+ 42,128	3	4
4	27	Patrick Tambay	Ferrari	54	+ 1: 16,241	5	3
5	6	Keke Rosberg	Williams - Ford	54	+ 1: 30,994	10	2
6	3	Michele Alboreto	Tyrrell - Ford	54	+ 1: 32,339	15	1
7	5	Derek Daly	Williams - Ford	53	+ 1 Runde	11
8	8	Niki Lauda	McLaren - Ford	53	+ 1 Runde	9
9	23	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	53	+ 1 Runde	8
10	4	Brian Henton	Tyrrell - Ford	53	+ 1 Runde	23
11	9	Manfred Winkelhock	ATS - Ford	52	+ 2 Runden	18
12	12	Geoff Lees	Lotus - Ford	52	+ 2 Runden	24
13	29	Marc Surer	Pfeile - Ford	52	+ 2 Runden	20
14	26	Jacques Laffite	Ligier - Matra	51	+ 3 Runden	16
15	35	Derek Warwick	Toleman - Hart	50	+ 4 Runden	14
16	25	Eddie Cheever	Ligier - Matra	49	+ 5 Runden	19
Ret	22	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	25	Abgesponnen	7
Ret	1	Nelson Piquet	Brabham - BMW	23	Motor	6
Ret	11	Elio de Angelis	Lotus - Ford	17	Kraftstoffsystem	13
Ret	7	John Watson	McLaren - Ford	13	Elektrisch	12
Ret	17	Jochen Mass	März - Ford	10	Kollision	26
Ret	30	Mauro Baldi	Pfeile - Ford	10	Kollision	25
Ret	2	Riccardo Patrese	Brabham - BMW	8	Motor	4
Ret	10	Eliseo Salazar	ATS - Ford	2	Abgesponnen	22
Ret	31	Jean-Pierre Jarier	Osella - Ford	0	Halbwelle	17
Ret	36	Teo Fabi	Toleman - Hart	0	Elektrisch	21
DNQ	33	Jan Lammers	Theodore - Ford
DNQ	14	Roberto Guerrero	Fähnrich - Ford
DNQ	20	Chico Serra	Fittipaldi - Ford
DNQ	18	Raul Boesel	März - Ford
Quelle:

Meisterschaftswertung nach dem Rennen

Fahrerwertung Pos Treiber Punkte 1 Didier Pironi 39 2 John Watson 30 3 Alain Prost 25 4 Niki Lauda 24 5 Keke Rosberg 23 Quelle:

Konstrukteurswertung Pos Konstrukteur Punkte 1 McLaren - Ford 54 2 Ferrari 52 3 Renault 38 4 Williams - Ford 36 5 Lotus - Ford 20 Quelle:

• Hinweis : Für beide Gruppen sind nur die fünf besten Positionen enthalten.

Verweise