Bahnhof Ebisu (Tokio) - Ebisu Station (Tokyo)

Bahnhof Ebisu

恵 比 寿 駅
EbisuStationStatue6464.jpg
Statue vor dem Bahnhof Ebisu
Ort Shibuya, Tokio
Japan
Koordinaten 35°38′48″N 139°42′36″E / 35,646643°N 139,710045°E / 35,646643; 139.710045 Koordinaten: 35°38′48″N 139°42′36″E / 35,646643°N 139,710045°E / 35,646643; 139.710045
Betrieben von

Ebisu - Station (恵比寿駅, Ebisu-eki ) ist ein Bahnhof in der Ebisu Nachbarschaft von Tokyo ‚s Shibuya Station , betrieben von East Japan Railway Company (JR East) und der Tokioter U - Bahn Betreiber Tokyo Metro . Die Station ist nach Yebisu Beer benannt, das einst in einer angrenzenden Brauerei gebraut wurde und selbst nach der japanischen Gottheit Ebisu benannt ist .

Linien

Ebisu wird von den folgenden Linien bedient:

JR Ostbahnhof

EBSJA09JS18JY21
Bahnhof Ebisu

恵 比 寿 駅
JR Ostbahnhof
Ebisu-Sta-East-Gate.JPG
Eingang JR-Bahnhof im Mai 2016
Ort 1 Ebisu Minami, Shibuya-ku, Tokio
Japan
Betrieben von JR-Logo (Osten).svg JR Ost
Linien)
Plattformen 2 Inselbahnsteige
Spuren 4
Geschichte
Geöffnet 1906
Passagiere
GJ2019 145.805 täglich
Dienstleistungen
Vorhergehende Station JR-Logo (Osten).svg JR Ost Folgende Station
Megur
JY22
Weiter gegen den Uhrzeigersinn
 Yamanote-Linie Shibuya
SBYJY20
Weiter im Uhrzeigersinn
saki
OSKJS17
Richtung Zushi
Linie Shōnan–Shinjuku
  Schnell
  Lokal
 Shibuya
SBYJS19
in Richtung Utsunomiya
saki
OSKJA08
Endstation
 Saikyō-Linie
  Pendlerschnell
  Schnell
  Lokal
 Shibuya
SBYJA10
in Richtung Ōmiya

Plattformen

Der JR-Ostbahnhof besteht aus zwei Inselbahnsteigen mit vier Gleisen.


1 JY Yamanote-Linie für Shibuya , Shinjuku und Ikebukuro
2 JY Yamanote-Linie für Shinagawa , Tokio und Ueno
3 JA Saikyo-Linie für Shinjuku, Ikebukuro und miya
JS Shōnan-Shinjuku-Linie für Ōmiya, Utsunomiya und Takasaki
4 JA Saikyō-Linie für saki
R Rinkai-Linie für Shin-Kiba Sotetsu-Linie für Hazawa Yokohama-kokudai und Ebina
Sotetsu-Liniensymbol.svg
JS Shōnan-Shinjuku-Linie für Yokohama , Ōfuna , Odawara und Zushi

  • Bahnsteig 1 und 2

  • Bahnsteig 3 und 4

Sendermelodie

Die Melodie, die als " The Third Man Theme " (oder als "Ebisu Theme" in Japan) bekannt ist, wird auf den Bahnsteigen kurz vor der Abfahrt des Zuges gespielt. Diese Melodie wurde in Ebisu-Bier-TV-Werbespots verwendet. Die meisten der vielen Tausend Menschen, die jeden Tag durch den Bahnhof gehen, wissen wahrscheinlich nicht, dass das Lied durch den Film Noir von 1949 von Orson Welles , The Third Man , berühmt geworden ist , geschrieben von Graham Greene und mit einem sehr dunklen Thema, dem Verkauf von gefälschtem Penicillin im Wien der Nachkriegszeit. Das Lied, gespielt auf der Zither des bisher unbekannten österreichischen Musikers Anton Karas, war 1949 und 1950 ein großer internationaler Hit.

U-Bahn-Station Tokio

h02
Bahnhof Ebisu

恵 比 寿 駅
U-Bahn-Station Tokio
Hibiya-Linie - Bahnsteig Ebisu - 2019 10 05.jpeg
Hibiya Line-Plattformen im Jahr 2019
Ort 1-5-5 Ebisu Minami, Shibuya-ku, Tokio
Japan
Betrieben von Tokyo Metro logo.svg Tokio Metro
Linien) h Tokyo Metro Hibiya-Linie
Plattformen 2 seitliche Plattformen
Spuren 2
Andere Informationen
Stationscode H-02
Geschichte
Geöffnet 1964
Passagiere
GJ2019 117.796 täglich
Dienstleistungen
Vorhergehende Station Tokyo Metro logo.svg Tokio Metro Folgende Station
Endstation TH-Liner Hiroo
h03
Einwegbetrieb
Naka-meguro
h01
Endstation
 Hibiya-Linie Hiroo
h03
Richtung Kita-Senju

Plattformen

Der U-Bahnhof verfügt über zwei Seitenbahnsteige, die zwei Gleise bedienen.


1 h Tokyo Metro Hibiya-Linie für Naka-Meguro
2 h Tokyo Metro Hibiya-Linie für Roppongi , Ginza , Ueno und Kita-senju
TS Tobu Skytree Line für Tōbu-Dōbutsu-Kōen
TN Tobu-Nikko-Linie für Minami-Kurihashi

Geschichte

Der Bahnhof wurde erstmals 1901 als Frachtterminal für die benachbarte Yebisu- Bierfabrik eröffnet. Am 30. September 1906 hielten Personenzüge am Bahnhof. Die Straßenbahnlinie Tokyo Tamagawa wurde 1927 bis zum Bahnhof verlängert. Im Mai 1945 brannte das Bahnhofsgebäude bei der Bombardierung Tokios bis auf die Grundmauern nieder . Die U-Bahn-Station wurde am 25. März 1964 eröffnet und der Straßenbahnbetrieb wurde 1967 eingestellt.

Die Sapporo-Brauerei in Ebisu und der dazugehörige Güterbahnhof wurden 1982 geschlossen. Die Fläche wurde mehrere Jahre für einen "Autozug"-Dienst genutzt, bevor sie zum Hochhauskomplex Ebisu Garden Place umgebaut wurde.

Die Saikyo-Linie wurde 1996 bis Ebisu verlängert. Der Dienst an der Shonan-Shinjuku-Linie begann im Jahr 2001 und der Rinkai-Linie im Jahr 2002. Zwischen 1996 und 2002 diente Ebisu als südlicher Endbahnhof der Saikyo-Linie mit dem Bahnhof Osaki als Wendepunkt genutzt wird, jedoch keine Personenbahnsteige an die Strecke angeschlossen sind.

  • Altes TRTA- Logo über dem Bahnhofseingang, März 2004

Brust-Höhe Bahnsteigtüren wurden vom 26. Juni 2010 zu den zwei Yamanote Linie Plattformen eingeführt, das erste Mal , dass eine solche Türen auf einer JR - Linie installiert wurden , anders als der Shinkansen.

Passagierstatistiken

Im Geschäftsjahr 2019 wurde der Bahnhof JR East täglich von 145.805 Passagieren (nur Einsteiger) genutzt und ist damit der 20. verkehrsreichste Bahnhof von JR East. Im Geschäftsjahr 2019 wurde die Tokyo Metro Station von durchschnittlich 117.796 Passagieren pro Tag (aussteigende und einsteigende Passagiere) genutzt und ist damit die 30. verkehrsreichste Station der Tokyo Metro.

Die täglichen Passagierzahlen für jeden Betreiber in den Vorjahren sind wie unten dargestellt.

Fiskaljahr JR Ost Tokio Metro
1999 129.081
2000 127.967
2005 131.507
2010 130.245
2011 128.555
2012 130.241 98.217
2013 133.553 104.738
2014 135.493 107.471
2015 139.882 111.149
2016 143.898 115.726
2017 145.319 118.260
2018 147.699 119.939
2019 145.805 117.796
  • Beachten Sie, dass die Zahlen von JR East nur für einsteigende Passagiere gelten.

Siehe auch

Verweise

Externe Links