Eddie Cheever III - Eddie Cheever III
| Eddie Cheever III | |
|---|---|
| Staatsangehörigkeit |
 Italienisch-  Amerikaner über doppelte Staatsbürgerschaft |
| Geboren |
5. Juni 1993 Rom , Italien |
| Im Zusammenhang mit | Eddie Cheever (Vater) |
| Karriere bei der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | |
| Debütsaison | 2018–19 |
| Aktuelles Team | MR Racing |
| Autokennzeichen | 70 |
| Startet | 8 |
| Gewinnt | 0 |
| Stangen | 0 |
| Schnellste Runden | 0 |
| Bestes Finish | 9. Platz 2018-19 |
| Vorherige Serie | |
|
2015 2015 2014 – 15 2013 2011 – 12 2010 2009 |
NASCAR K&N Pro Series West NASCAR K&N Pro Series East NASCAR Whelen Euro Series FIA F3 European Championship Italian F3 Formula Abarth LO Formula Renault 2.0 Suisse |
| Meistertitel | |
|
2020 2020 2016 |
GT World Challenge Europe GT World Challenge Europe Sprint Cup - Pro-Am Campionato Italiano Gran Turismo - GT3 |
Edward Mackay "Eddie" Cheever III (geb. 5. Juni 1993) ist ein italienischer - amerikanischer Rennfahrer , die in der Konkurrenz FIA World Endurance Championship für MR - Racing in der LMGTE Am - Klasse. Er ist der Sohn des pensionierten Formel-1- Fahrers Eddie Cheever .
Karriere
Kart fahren
Der in Rom geborene Cheever begann 2006 mit dem Kartsport und fuhr den größten Teil seiner Kartkarriere hauptsächlich in Europa. Er arbeitete sich von den Juniorenrängen nach oben, um bis 2009 in die KF2- Kategorie aufzusteigen und wurde 15. in der CIK-FIA-Europameisterschaft.
Formel Renault
Cheever graduierte an Einsitzer in 2009 . Er startete mit Jenzer Motorsport in der Schweizer und italienischen Meisterschaft und belegte in der Endwertung den elften bzw. vierzehnten Platz.
Formel Abarth
In 2010 wechselten Cheever in die neu eingeführten Formel Abarth Serie in Italien , mit Jenzer Motorsport zu bleiben. Beim Sprintrennen in Varano erreichte er einen Podestplatz und beendete die Saison als Elfter.
Italienische Formel 3
In 2011 trat Cheever Lucidi Motors für eine Kampagne in der italienischen Formel Drei Meisterschaft . Er belegte den neunten Platz mit Podestplätzen in Misano , Adria und Mugello .
Er blieb 2012 in der Serie, wechselte aber zum Prema Powerteam . Er wurde Vizemeister von Riccardo Agostini sowohl im europäischen als auch im italienischen Meisterschaftsformat.
Formel Eins
Am 9. November 2012 testete Cheever aufgrund seiner Leistung in der italienischen Formel-3-Meisterschaft in Vallelunga ein Formel-1- Auto der Scuderia Ferrari .
FIA Formel-3-Europameisterschaft
Cheever setzte seine Zusammenarbeit mit dem Prema Powerteam in der FIA Formel-3-Europameisterschaft 2013 fort.
NASCAR
Im Jahr 2014 wechselte Cheever vom Open-Wheel zu Stock Cars, fuhr die NASCAR Whelen Euro Series für das italienische CAAL Racing und erzielte seinen ersten Sieg und seine erste Pole-Position in Brands Hatch . Anschließend gewann er zwei weitere Rennen in Magione und Le Mans und beendete die Saison als Dritter in Punkten. Er gewann die Jerome Sarran Trophy, mit der der bestplatzierte Fahrer im Alter von 25 oder weniger ausgezeichnet wurde, und den Race And Win Pole Award, der den Fahrer belohnte, der während der Saison die meisten Pole-Positions erzielte.
Am 4. August 2015 gab Cheever bekannt, dass er sein Debüt in der K&N Pro Series East in Watkins Glen International für Bill McAnally Racing geben würde . Er fuhr auch ein Rennen in der K&N Pro Series West auf dem All American Speedway, auch für Bill McAnally Racing .
Rennrekord
Karrierezusammenfassung
* Saison läuft noch.
Vollständige Ergebnisse der FIA Formel-3-Europameisterschaft
( Schlüssel )
| Jahr | Teilnehmer | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Prema Powerteam | Mercedes |
MNZ 1 10 |
MNZ 2 13 |
MNZ 3 8 |
SIL 1 19 |
SIL 2 10 |
SIL 3 Ret |
HOC 1 Ret |
HOC 2 19 |
HOC 3 9 |
BRH 1 17 |
BRH 2 11 |
BRH 3 Ret |
RBR 1 8 |
RBR 2 9 |
RBR 3 Ret |
NOR 1 11 |
NOR 2 16 |
NOR 3 14 |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 15 |
NÜR 3 9 |
ZAN 1 13 |
ZAN 2 Ret |
ZAN 3 17 |
WERT 1 5 |
WERT 2 4 |
VAL 3 Ret |
HOC 1 9 |
HOC 2 10 |
HOC 3 17 |
13. | 50 |
NASCAR
( Taste ) ( Fett – Pole-Position, die durch die Qualifikationszeit vergeben wird. Kursiv – Pole-Position, die durch Punktestand oder Trainingszeit erreicht wird. * – Die meisten Runden geführt. )
Whelen Euro Series - Elite 1
| NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1 Ergebnisse | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | Mannschaft | Nein. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWES | Punkte | |||
| 2014 | CAAL-Rennen | 51 | Chevrolet |
WERT 4 |
WERT 6 |
BRH 1** |
BRH 26 |
TOU 2 |
TOU 22 |
NÜR 7 |
NÜR 6 |
UMB 3 |
UMB 1** |
LEM8 * |
LEM1 * |
3. | 625 | |||
| 2015 |
WERT 1* |
WERT 4 |
VEN 6 |
VEN 5 |
BRH 4 |
BRH 25 |
TOU 6 |
TOU 7 |
5. | 599 | ||||||||||
| Toyota |
UMB 19 |
UMB 18* |
ZOL 2 |
ZOL 2 |
||||||||||||||||
Vollständige Ergebnisse der WeatherTech Sportscar Championship
| Jahr | Mannschaft | Klasse | Machen | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Geist der Rasse | GTD | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4.5L V8 | TAG | SEB |
LGA 19 |
DET | WGL | MOS | IMS | ELCH | VIR | COA |
PET 16 |
105 | 14 |
| 2018 | Spirit of Daytona Racing | P | Cadillac DPi-VR | Cadillac 5,5 L V8 |
TAG 20 |
SEB 12 |
LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ELCH | LGA | HAUSTIER | 49 | 30 |
Vollständige Ergebnisse der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)
| Jahr | Teilnehmer | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | MR Racing | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 |
SPA 5 |
LMS 5 |
SIL 7 |
FUJ Ret |
SHA 6 |
SEB 5 |
SPA 8 |
LMS 5 |
9. | 71 |
Schließe die Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans ab
| Jahr | Mannschaft | Beifahrer | Auto | Klasse | Runden | Pos. |
Klasse Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 |
 MR Racing
|
 Olivier Beretta Motoaki Ishikawa
|
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
324 | 38 | 9. |
| 2019 |
MR Racing
|
Olivier Beretta Motoaki Ishikawa
|
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
328 | 41. | 10 |
Komplette Ergebnisse des GT World Challenge Europe Sprint Cups
( Taste ) (Rennen in Fettschrift zeigen die Pole-Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
| Jahr | Mannschaft | Auto | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Sky - Tempesta Racing | Ferrari 488 GT3 | Pro-Am |
MIS 1 11 |
MIS 2 14 |
MIS 3 11 |
MAG 1 15 |
MAG 2 14 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 12 |
KAT 1 20 |
KAT 2 13 |
CAT 3 Ret |
1 | 131 |
| 2021 | Sky - Tempesta Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Silber |
MAG 1 |
MAG 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
MIS 1 |
MIS 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
WERT 1 15 |
WERT 2 17 |
16. | 9 |
Verweise
Externe Links
- Offizielle Website (auf Italienisch)
- Eddie Cheever III Karrierezusammenfassung bei DriverDB.com
-
Eddie Cheever III auf Twitter
