Fiat Albea - Fiat Albea

Fiat Albea
2005 Fiat Albea (nach Facelift)
Überblick
Hersteller	Fiat
Auch genannt	Fiat Siena (China)
Produktion	2002–2012 (Türkei) 2002–2006 (China) 2006–2011 (Russland) 2011-2014 (China Zotye Auto)
Montage	Bursa , Türkei ( Tofaş ) Naberezhnye Chelny , Russland ( Fiat-Sollers ) Nanjing , China ( Nanjing Fiat )
Designer	Giorgetto Giugiaro
Karosserie und Fahrwerk
Klasse	Kleinwagen
Körperstil	4-türige Limousine
Layout	Frontmotor, Frontantrieb
Verwandt	Fiat Palio Fiat Siena Fiat Strada Fiat Perla Zotye Z200
Antriebsstrang
Motor	1,2 L Fire I4 ( Benzin ) 1,4 L Fire I4 ( Benzin ) 1,6 L Torque I4 ( Benzin ) 1,3 L MultiJet I4 ( Diesel )
Übertragung	5-Gang- Schaltgetriebe 5-Gang-CVT ( Speedgear )
Maße
Radstand	2.439 mm (96,0 Zoll)
Länge	4.210 mm (165,7 Zoll) (2002–2005) 4.186 mm (164,8 Zoll ) (2005–2012)
Breite	1.703 mm (67,0 Zoll)
Höhe	1.489 mm (58,6 Zoll)
Leergewicht	1.045 kg (2.304 lb)
Chronologie
Vorgänger	Fiat Siena

Der Fiat Albea ist ein Kleinwagen des italienischen Herstellers Fiat, der zwischen 2002 und 2012 am Standort Tofaş in der Türkei hergestellt wurde. Es ist die europäische Version des globalen Fiat Siena , der Limousine , die vom Luken-Kompaktwagen Fiat Palio abgeleitet ist . Es handelt sich um eine Low-Cost-Limousine, die auf die Erschließung globaler Märkte ausgerichtet ist und nicht in Westeuropa verkauft wurde .

Es wurde auch in China produziert, wo es das Typenschild von Fiat Siena behielt und zwei abgeleitete Versionen hatte, den Fiat Perla und derzeit den Zotye Z200 .

Produktion

2002 Fiat Albea

2002-2005 Fiat Albea

2006 Fiat Albea

Der Albea wurde vom italienischen Designer Giorgetto Giugiaro entworfen . Er hat ein ähnliches Design wie sein südamerikanisches Pendant, der Siena , jedoch mit längerem Radstand. Die Verlängerung ist in einem etwas verlängerten Segment zwischen der Hinterkante der hinteren Türen und dem hinteren Radhaus sichtbar.

Eine Facelift-Version ist seit Februar 2005 erhältlich, zwei Monate bevor der Palio einer ähnlichen Neugestaltung unterzogen wurde. Diese Version hat eine neue Frontpartie, keine Stoßfängerleisten und ein rundes "Fiat"-Emblem oben in der Mitte des Kofferraumdeckels.

Von 2006 bis 2011 wurde der Albea in Russland, in Naberezhnye Chelny, im Fiat-Sollers- Werk aus kompletten Knock-Down- Bausätzen zusammengebaut . Das Auto war in Russland nur mit 1,4-Liter-Benzinmotor erhältlich.

Die Produktion in der Türkei endete 2012, womit die Produktion der europäischen Version des Palio vollständig eingestellt wurde.

Motoren

Sicherheitsbewertung

Der Albea wurde von ARCAP nach den neuesten EuroNCAP- Vorschriften getestet . Im Frontalcrashtest erreichte er 8,5 Punkte, das entspricht drei Sternen bei den EuroNCAP-Tests. Das getestete Fahrzeug war mit einem serienmäßigen Fahrerairbag und regulären Sicherheitsgurten ausgestattet.

Der Fiat Perla, eine chinesische Version des Albea, wurde in China vom China-NCAP in drei verschiedenen Tests getestet: einem 100% Frontcrashtest mit einer Wand (ähnlich dem US NTHSA Test), einem 40% Offset Test (ähnlich zum EuroNCAP-Test) und einem Seitencrashtest ähnlich dem EuroNCAP.

Der Perla erreichte 8,06 Punkte im 100% Frontalcrashtest, was drei Sternen entspricht, 12,02 Punkte im 40% Offset Crashtest, was vier Sternen entspricht, und 10,96 Punkte im Seitencrashtest, was drei Sternen entspricht, mit ein durchschnittliches Ergebnis von 31 Punkten und drei Sternen. Das getestete Fahrzeug war mit einem serienmäßigen Fahrer- und Beifahrerairbag sowie regulären Sicherheitsgurten ausgestattet.

Verwendung des Typenschilds

In Mexiko wurde das Modell 2009 des Fiat Siena als Fiat Albea vermarktet und ersetzt das Typenschild Palio Sedán, das auf der vorherigen Serie des Autos verwendet wurde.

Verweise

Externe Links

• Offizielle Website (mit Weiterleitungen zu den Websites jedes Landes)
• Offizielle russische Fiat Albea-Website