Jagdgeschwader 11 - Jagdgeschwader 11

Jagdgeschwader 11
Emblem des Jagdgeschwader 11. Basierend auf Arno Brekers "The Guardian".
Aktiv	1943–45
Aufgelöst	4. April 1945
Land	Deutsches Reich
Treue	Nazi Deutschland
Zweig	Luftwaffe
Typ	Kampfflugzeug
Rolle	Lufthoheit
Größe	Flügel der Luftwaffe
Ausrüstung	Bf 109 , Fw 190
Engagements	Reichsverteidigung , Operation Baseplate
Kommandanten
Bemerkenswerte Kommandanten	Hermann Graf Anton Hackl Herbert Ihlefeld Günther Specht
Flugzeug geflogen
Kämpfer	Bf 109 , Fw 190

Jagdgeschwaders 11 (JG 11) war ein Kämpfer Flügel ( Deutsch : Jagdgeschwaders ) der deutschen Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs . Seine Hauptaufgabe war die Verteidigung Norddeutschlands gegen alliierte Tagbomberangriffe. Im April 1943 als Abspaltung vom Jagdgeschwader 1 gebildet , setzte die Einheit hauptsächlich die Messerschmitt Bf 109 und die Focke-Wulf Fw 190 ein .

Die Einheit war zunächst entlang der norddeutschen Küste stationiert und schützte die Nordflanke des besetzten Europas . Während des Sommers 1943, als die unbegleiteten Bomber tiefer in Deutschland eindrangen, wurde JG 11 intensiv eingesetzt, wobei etwa 40 Prozent der rund 1.200 von den Jagdgeschwadern der Westfront in diesem Zeitraum eingereichten Ansprüche auf JG 1 und JG 11 gutgeschrieben wurden.

JG 11 erprobte neue Taktiken wie das Abwerfen von 250-kg-Bomben auf die Bomberformationen oder den Einsatz der schwerkalibrigen Werfer-Granate 21 ungelenkten, unter den Flügeln abgefeuerten Raketen. Im Frühjahr 1944 machte die Einführung der P-51 Mustang die Arbeit von Einheiten wie JG 11 sehr schwierig, da sie sich durch die Eskorten kämpften, um die Bomber zu erreichen. Um der Bomberoffensive entgegenzuwirken, wurden mehrere Maßnahmen eingeleitet, wie die Einführung von Bf 109-G-Höhenflugzeugen mit Druckcockpit.

Im Januar 1945 unternahm die Luftwaffe mit der Operation Baseplate einen letzten Gegenangriff, um die alliierten Offensiven einzudämmen . JG 11 zielte auf die USAAF-Basis in Asch, Belgien, namens Y-29 und Ophoven, Niederlande . Was folgte, wurde als "Legende von Y-29" bekannt. JG 11 verlor seinen Kommandanten und mehrere Gruppenkommandanten mit vielen Piloten. Die Einheit ergab sich Anfang Mai 1945 den britischen Streitkräften.

Entstehungsgeschichte

Unter der zunehmenden Bedrohung der alliierten Bombern, die Luftwaffe entschieden , ihre Kämpfer Stärke zu erhöhen durch einen neuen Flügel (Schaffung Deutsch : Geschwader ) durch Spaltung Jagdgeschwader 1 (JG 1). Am 31. März 1943 hatte JG 1 vier Teilgruppen ( deutsch : Gruppen ) I., II., III. und IV./JG 1. Davon wurde III./JG 1 mit Sitz in Husum in I./JG 11 umbenannt, während I./JG 1 unter Günther Beise mit Sitz in Jever in II./JG 11 umbenannt wurde III./JG 11 wurde unter Deutschen erhoben : Hauptmann Ernst-Günther Heinze in Neumünster , ausgerüstet mit der Messerschmitt Bf 109G-6. In Jever wurde ein Hauptquartier Flug ( deutsch : Geschwaderstab ) gebildet. Der ehemalige Gruppenkommandeur ( deutsch : Gruppenkommandeur ) des II./ JG 77 , Major Anton Mader wurde zum Befehlshaber der neuen Einheit ernannt.

Die neue Einheit war für die Tagesverteidigung der Deutschen Bucht , Südnorwegens und Westdänemarks zuständig . Dies war bisher der östliche Teil des Verantwortungsbereichs von JG 1. 11 JG berichtete den Kämpfer Kommandant der Deutschen Bucht ( Deutsch : Jagdfliegerführer Deutscher Bucht ) in der 2. Jagddivision ( Deutsch : 2. Jagd-Abteilung ). Bis Mitte 1943 kam JG 11 unter die Kontrolle des Kommandozentrums der Luftwaffe ( deutsch : Luftwaffenbefehlshaber Mitte ) (Lw Bfh), das später die Luftflotte Deutschland ( deutsch : Luftflotte Reich ) bildete.

Ende Juni 1943 löste Hauptmann Günther Specht Major Adolf Dickfeld als Kommandeur der II./JG 11 ab. Als Perfektionist und einer der kompetentesten Gruppenkommandanten leitete Specht fast jede Mission, nachdem er das Kommando übernommen hatte. II./JG 11 wurde in wenigen Monaten zu einer der effektivsten Tagesjägereinheiten.

Mitte November 1943 hatte Mader eine öffentliche Auseinandersetzung mit Generalmajor Max Ibel der 2. Jagd-Division und wurde an die Ostfront geschickt, um das Jagdgeschwader 54 zu kommandieren . Er wurde durch Oberstleutnant Hermann Graf ersetzt , ein Ass der Ostfront Bf 109 und der erste Pilot, der 200 Siege holte.

1./JG 11 nach Salzwedel und 2./JG 11 nach Lüneburg im April 1944 verlegt, dort bis Juni 1944 verbleibend, während Specht als Kommodore- In-Training in den Geschwaderstab JG 11 versetzt wurde. Er wurde durch Major Günther Rall vom JG 52 als Gruppenkommandeur des II./JG 11 in Eschborn im Wiederaufbau ersetzt. III./JG 11 wurde in Erwartung der bevorstehenden sowjetischen Offensive nach Minsk entsandt , aber sein zehnwöchiger Aufenthalt hatte wenig Einfluss auf den Ausgang der Landschlacht.

Jasta Helgoland

1941 wurden auf Helgoland , einer Insel inmitten der Deutschen Bucht , zwei kurze Start- und Landebahnen auf benachbarten Sanddünen gebaut . Ein Jagdgeschwader ( deutsch : Staffel ) wurde am 7. April 1943 unter Oberleutnant ( deutsch : Oberleutnant ) Hermann Hintzen aufgestellt, ausgerüstet mit der Bf 109T Toni . Dies war die einzige Bf 109-Variante, die aufgrund ihrer größeren Spannweite von diesen kurzen Start- und Landebahnen abheben konnte. Die Staffel berichtete dem Jagdfliegerführer Deutsche Bucht . Mitte April 1943 wurde die Staffel der 2. Jagd-Division unterstellt . Diese Staffel arbeitete weitgehend mit den Einheiten von JG 11. Am 30. November 1943 wurde sie mit JG 11 zusammengelegt, um die Einsatzstärke von JG 11 zu erhöhen.

Flugzeug von JG 11

JG 11 war zunächst mit der Fw 190 A-4 und Bf 109 G-1 ausgestattet. Es verwendete auch die Fw 190 A-6/R1, die sechs 20-mm- MG 151-Kanonen trug . Ende 1943 begann III./JG 11 mit dem Umbau auf die Focke-Wulf Fw 190 . JG 11 verwendet tendenziell eine Kombination aus Bf 109 und Fw 190, die Bf 109 für angreifende Jäger und die Fw 190 für angreifende Bomber.

Im März 1943 begann II./JG 11 die Bf 109 G-1 durch die Bf 109 G-6 zu ersetzen. Die G-6 hatte die Möglichkeit, zwei 20-mm-Kanonen in Unterflügelgondeln zu verwenden, was sie bei der Zerstörung der harten amerikanischen Bomber nützlicher machte.

Am 26. Juni 1943 wurde eine Versuchseinheit Wilde Sau eingerichtet, um die Nachtkampftheorien von Major Hajo Herrmann zu überprüfen . Ausgerüstet mit der Bf 109 in Bonn-Hangelar wurde die Einheit zu I./JG 300 und JG 300 Geschwaderstab ausgebaut . Da die Zahl der Bf 109 nicht ausreichte, um die Formation auszustatten, wurden Flugzeuge von II./JG 11 (bei Rheine ) und III./JG 11 (bei Oldenburg ) „ausgeliehen“. Betrieb von Flugzeugen bei Tag und auch bei Nacht Der zusätzliche Verschleiß ihrer Flugzeuge und die daraus resultierenden geringeren Wartungsraten machten die Vereinbarung beim Wartungspersonal von JG 11 sehr unbeliebt.

Einheitenembleme und Farbschemata

Im Januar 1944 befand sich JG 11 in Dortmund neben einer deutschen Gruppe : Gruppe von JG 1. Um die Neugruppierung nach einem Gefecht und die Identifizierung von Hilfseinheiten zu erleichtern, folgten sowohl I./JG 1 als auch JG 11 der neuen Luftwaffenpolitik und bemalten ihre Flugzeuge mit speziellen Reichsverteidigungs- , hinteren Rumpfbändern. I./JG 1 verwendet ein rotes Band und JG 11 verwendet ein gelbes Band.

Die 3. Staffel von JG 11 (3./JG 11) wurde aus der 9./JG 1 gebildet und verewigt das unverwechselbare Logo dieser Einheit, eine Steinschlosspistole auf einem roten Herzen, umgeben von den deutschen Worten "Wer zuerst schiesst hat mehr vom Leben". , was übersetzt so viel bedeutet wie "Wer zuerst schießt, hat mehr vom Leben".

Kriegsgeschichte

1943

April – Juni 1943

JG 11 Sägen Aktion unmittelbar nach ihrer Bildung, mit einem der ersten großen Tagesangriffen am 17. April 1943 115 Flugzeuge aus vier B-17 Bombe Gruppen griffen die Focke-Wulf Fabrik außerhalb Bremens . Sie wurden zunächst von II./JG 11, begleitet von Jasta Helgoland, abgefangen . Insgesamt wurden 16 Bomber beansprucht, II./JG 11 mit 7 und Jasta Helgoland mit einem. Der neue Führer von II./JG 11 Major Adolf Dickfeld beanspruchte die erste B-17. Oberleutnant Heinz Knoke (führende 5./JG 11) schoss eine B-17 ab, nachdem er das ursprüngliche Ziel seiner über der Formation abgeworfenen Bombe verfehlt hatte. Zu den abgeschossenen Bombern gehörten sechs der 401. Bomb Squadron ( 91 BG ). Vier Flugzeuge des II./JG 11 wurden bei Deadstick-Landungen beschädigt, als sie ihren Treibstoff verbrauchten. Ein Flugzeug der Jasta Helgoland wurde nördlich von Norderney abgeschossen, aber der Pilot sprang aus. Bei einem weiteren Angriff am selben Tag bombardierten leichte Bomber der Royal Air Force (RAF) No. 2 Group Abbeville . I. und II./JG 11 griffen die Bomber vor ihrem Bombenangriff mit der Begleitung anderer Einheiten an. Knokes Einheit trug Bomben, aber alle Bomben verfehlten. Beide Gruppen führten fast eine Stunde lang Frontalangriffe durch, wobei fünf Ansprüche ohne Verlust eingereicht wurden. Drei Bf 109 der II./JG 11 hatten keinen Treibstoff mehr und mussten über den Friesen festlanden .

Am 14. Mai 1943 führten mehrere Gruppen schwerer Bomber mehrere Missionen durch die Niederlande durch . Hundert B-17 und B-24 bombardierten den Kieler U-Boot-Stützpunkt auf der Ostsee . II./JG 11, wieder mit abgefangener Jasta Helgoland , fliegt jetzt die neue Bf 109G-6 Variante mit Unterflügel-20-mm-Kanone. Knokes Einheit versuchte immer noch, von oben auf die Formation zu bombardieren und versuchte, die gesamte Einheit über der Formation zu positionieren. Aber als die führenden Bomber die Germania-Werften im inneren Becken des Hafens erreichten, gab Knoke den Versuch auf und befahl einzelnen Piloten, ihre Bomben über den Bombern abzuwerfen und eine Gruppe von Bombern, die etwas von der Hauptformation entfernt war, frontal zu passieren . Eine B-17 (42-30003) der 92. BG wurde getroffen und laut Knoke "bäumte sich die Festung wie ein geschlagenes Tier auf, bevor sie in steilen Spiralen nach rechts fiel". Andere Bomberbesatzungen beschrieben es "kreisen und unter Kontrolle mit einem Motor aus und ein Stabilisator fehlt". Es ging in der Nähe von Husum unter, aber die zehnköpfige Besatzung überlebte. Dies war Knokes fünfter Anspruch in weniger als drei Monaten, was ihn zum ersten Bf 109-Ass der Kampagne „ Reichsverteidigung “ machte. Zwei weitere B-17 wurden abgeschossen, eine davon wurde Staffelkapitän vom 6./JG 11 Hauptmann Egon Falkensamer zugeschrieben. Nach diesem Abfangen wurde I./JG 11, begleitet von Bf 110 des NJG 3 , abgefangen und zwei Piloten des I./JG 11 beanspruchten jeweils einen Bomber. Eine Gruppe von 17 B-24D ( 44th BG ) wurde von II./JG 11 und III./JG 54 abgefangen und forderte sieben der B-24 (eine Specht zugeschrieben) für den Verlust von fünf Jägern. Fünf Ansprüche wurden mit 12 beschädigten Bombern bestätigt.

24 Stunden später griffen neun B-24-Gruppen die Nordseehäfen Wilhelmshaven und Emden an . Der Angriff auf Wilhelmshaven musste wegen schlechter Sicht über das Ziel abgebrochen werden und griff stattdessen die Sekundärziele Helgoland Düne an; die Basis von Jasta Helgoland und Wangerooge . Sie wurden von II./JG 1 und III./JG 54 abgefangen. II./JG 11 wurden mit vier abgeschossenen Bombern gutgeschrieben; je einer an Dickfeld, Specht, Knoke und Unteroffizier Helmut Lennartz. Lennartz beanspruchte seine B-24, indem er eine Bombe über der Formation abwarf.

Die Mission am 11. Juni 1943 war mit 250 B-17 die bisher größte. II./JG 1 und III./JG 1 fingen einen sich Wilhelmshaven nähernden Verband ab, woraus zehn Ansprüche für II./JG 11 resultierten, davon je einer für Specht und Knoke. Zwei Tage später griffen 60 B-17 der 95. BG Kiel an. II./JG 11 kletterte in Begleitung von Jasta Helgoland , aber nur einer wurde vom Unteroffizier Ewald Herhold westlich Neumünster beansprucht, wobei Herhold bei zwei Pässen an den Bombern und Aussteigen am Knie verletzt wurde. Ein weiterer Pilot von Jasta Helgoland stürzte in Föhr ab . Eine zweite "wahrscheinliche" B-17 wurde von Leutnant Kilian vom 5./JG 11 beansprucht. Weitere 6 Bomber gingen über Kiel ab.

Während des Angriffs am 25. Juni 1943 verdeckte die Wolkendecke sowohl Primär- als auch Sekundärziele, so dass die B-17 zwei Konvois vor den friesischen Inseln bombardierten . II und III./JG 11 zusammen mit sechs anderen Gruppen abgefangen und sechs Bomber beansprucht. Specht und Knoke beanspruchten jeweils einen, aber Knoke wurde an der Hand verletzt.

Operation Gomorrha/Blitzwoche

Vom 24. bis 30. Juli starteten RAF und USAAF eine kombinierte Angriffsserie auf deutsche Ziele, die sogenannte "Blitzwoche". Dies war eine sechstägige Offensive rund um die Uhr gegen Ziele innerhalb Deutschlands. Da das Wetter am 25. Juli nicht günstig war, griffen zwei der Bomberverbände Sekundärziele an, während ein dritter seine Mission aufgab. II./JG 11 zusammen mit Jasta Helgoland abgefangen und beanspruchte sechs zerstörte, mit vier verletzten Piloten. Am folgenden Tag waren die Gummiwerke Continental und Nordhafen in Hannover sowie die Hamburger U-Boot-Werften Ziele . Insgesamt wurden 15 Bomber abgeschossen, darunter Specht und 7./JG 11 Staffelkapitän Hugo Frey .

Am 28. Juli 1943 zielten 15 Bomber des VIII. Bomberkommandos auf die Fieseler-Werke in Kassel und das AGO-Werk in Oschersleben ; für Unterauftragsarbeiten an den Focke-Wulf Fw 190- Jägern verwendet. II./JG 11 abgefangen und nach einem 20-minütigen Gefecht 12 Bomber beansprucht. Zu den gutgeschriebenen gehörten Specht und 4./JG 11 Staffelkapitän Oberleutnant Gerhard Sommer . Knokes 5. Staffel führte Luftangriffe durch und beanspruchte sieben Bomber. Die Bombe des Unteroffiziers Wilhelm "Jonny" Fest traf eine B-17F der 385. BG (42-30257). Es kollidierte mit zwei anderen Bombern, Betty Boom (42-3316) und Roundtrip Ticket (42-30285) und alle drei gingen westlich von Sylt unter . Alliierte Aufzeichnungen schrieben den Verlust von 42-30257 einem Flak-Treffer zu und andere Quellen schreiben den Bomber den Unterflügelraketen des Erprobungskommandos 25 zu, das zu dieser Zeit an I./JG 1 angeschlossen war. III./JG 11 beanspruchte über Hannover zwei weitere Bomber, während eine betankte II./JG 1 und Jasta Helgoland auf dem Rückflug des Bombers drei weitere beanspruchten.

Am folgenden Tag zielte die 8. Luftwaffe auf die Kieler U-Boot-Werften und das Heinkel- Werk in Warnemünde . Elemente von JG 11 mit JG 1 verwendeten erstmals Werfer-Granate 21 (Wfr. Gr. oder WGr-Präfix, in offiziellen Handbüchern der Luftwaffe auch als Bordrakete 21 /BR 21 bekannt) Unterflügelraketen . Die amerikanischen Bomberbesatzungen nannten diese "flammenden Baseballs". Diese Raketen, die 40,8 kg (90 lb) Sprengstoff enthielten, waren zwar sehr ungenau, konnten aber weit außerhalb der Reichweite des Abwehrfeuers des Bombers abgefeuert werden und sollten die Bomberformationen aufbrechen. Die Trägerraketen reduzierten jedoch die Leistung der Jäger erheblich und machten sie zu einer leichten Beute für jede alliierte Jägereskorte. II. und III./JG 11 griffen die Bomber auf ihrem Rückweg in der Nähe von Helgoland an, JG 11 behauptete, acht B-17 seien zerstört (III./JG 11 wurden drei Flugzeuge gutgeschrieben). Ein III./JG 11-Pilot wurde verletzt.

Am letzten Tag der Blitzwoche (30. Juli) zielte das VIII. Bomberkommando auf die Fieseler Werke in Kassel . III./JG 11 und III./JG 1 wurden erst nach dem Einmarsch der Bomber in Deutschland über die Eifel durcheinandergebracht . Als sie in der Luft waren, befanden sich die Bomber in der Nähe von Emmerich am Rhein, bevor sie abgefangen wurden. Die Bf 109 wurden von rund 100 P-47 Thunderbolt- Eskorten überrascht , die neu mit Abwurftanks ausgestattet waren . III./JG 11 schoss zwei Bomber ab, verlor aber im ersten großen Jagdkampf der Reichsverteidigung vier Flugzeuge, einen Piloten verwundet und einen tot. Am Ende der Blitzwoche hatte JG 11 etwa 49 Bomber für sechs verletzte und einen getöteten Piloten gefordert.

August – Dezember 1943

Das VIII. Bomberkommando hatte im September 1943 nur eine Mission und bombardierte Emden am 27. September. Es sah die Einführung des H2X- Radars auf vier der Bomber und die Einführung größerer 108 US-Gallonen -Einweg-Abwurftanks aus Pappmaché auf der P-47. II./JG 11 fing die Bomber von Süden ab und Knokes 5./JG 11 machte einen Vorbeiflug und feuerte BR 21 - Unterflügelraketen ab und schoss zwei Bomber ab. Trotz der Eskorte II./JG 11 behaupteten sechs weitere abgeschossene Bomber und 2 P-47-Eskorten, verlor aber zehn Piloten, wobei vier verwundet wurden.

Die Bomber kehrten am 2. Oktober 1943 in Begleitung der P-47 nach Emden zurück. III./JG 11, unter neuem Anführer Anton Hackl , abgefangen mit II./JG 3 . Hackl wurden zwei Bomber gutgeschrieben (seine Punktzahl auf 127), ein anderer Bomber wurde einem anderen Piloten gutgeschrieben. Zwei Tage später zielten Bomber auf Frankfurt und das Saarland mit zwei getrennten Gruppen von B-24, die die Jägerreaktion aufteilten. Die Gruppen machten einen erfolgreichen Ablenkungsflug über die Nordsee und störten die Verteidigung der Luftwaffe . Specht führte II., III./JG 11 und Jasta Helgoland im Angriff an, und I./JG 11 forderte fünf B-24 für den getöteten Gruppenkommandeur Erwin Clausen , während II./JG 11 sechs B-24 forderte (Specht und Knoke gutgeschrieben je einer) und Staffelkapitän von Jasta Helgoland , Oberleutnant Hans-Heinrich Koenig gutgeschrieben mit einem. Feldwebel Hans–Gerd Wennekers von 5./JG 11 beanspruchte zwei mit 30 mm MK 108 Kanone . Sein Angriff auf die B-24 führte dazu, dass sie mit dem Bomber darüber kollidierte und beide abschlugen. Alliierte Aufzeichnungen besagen, dass vier B-24 in der Aktion abgeschossen wurden, obwohl JG 11 elf Siege behauptete. Nach seiner Rückkehr auf den Flugplatz Marx (bei Wilhelmshaven) beschwerte sich Specht beim Oberkommando bitter über die unzureichende Bewaffnung der Bf 109G, die oft beschädigten Bombern die Rückkehr in die Heimat ermöglichte.

Sechs Tage später kehrten die Bomber nach Bremen und den U-Boot-Werften von Vegesack zurück . II. und III./JG 11 abgefangen und III./JG 11 beanspruchte 11 Bomber. Die Gruppenkommandeure Specht, Hackl und Olejnik , Knoke und Wennekers beanspruchten jeweils einen und Siegfried Zick einen Bomber südlich von Quakenbrück . Am nächsten Tag gab es einen weiteren Angriff auf Kiel durch B-17, wobei B-17F (42-5407) Fightin Pappy möglicherweise von Frey abgeschossen wurde . General der Jagdflieger Adolf Galland flog während der Kämpfe des Tages eine Fw 190 und war Zeuge einiger Angriffe über den friesischen Inseln . Zu seinem "Ekel" sah er die mit einer BR 21-Rakete ausgestatteten Jäger aus zu großer Entfernung starten. Er stellte auch fest, dass Angriffe desorganisiert waren. Galland wartete auf die Rückkehr der Jäger zur Basis, bevor er seine eigene Abfangaktion durchführte und bei seinem zweiten Durchgang eine B-17 forderte, obwohl er den Abschuss nicht meldete, da er nicht offiziell zum Kampf zugelassen war.

1944

JG 11 wurde auf II übertragen. Fliegerkorps für Operationen über Frankreich kurz nach der alliierten Invasion vom 6. Juni 1944. Angesichts der überwältigenden Überlegenheit der alliierten Jagdschirme über den Brückenköpfen litten die Einheiten der Luftwaffe stark darunter, JG 11 war keine Ausnahme.

Im August 1944 wurde jede JG 11 Gruppe auf vier Staffeln aufgestockt, wobei aus 10. und 11./JG 11 eine neue 4./JG 11 gebildet wurde. Aus der alten 4./JG 11 wurde die neue 8./JG 11 Staffel . Aus der 7./JG 11 wurde die 10./JG 11 und eine neue 7./JG 11 wurde von Grund auf neu gebildet.

Am 17. Dezember 1944 wurde I./JG 11 von P-47 über Münstereifel und später von P-38 Lightnings stark bekämpft . Vier deutsche Piloten wurden verwundet, während Unteroffizier Liebeck erfolgreich ausstieg. Unteroffizier Heyer, fliegender Schwarzer 1 schoss eine P-38 ab, bevor er schwer verwundet wurde und aussteigen konnte.

Bis Dezember 1944 wurden I./JG 11 häufig mit den 'Sturm' Fw 190 der IV./JG 4 beim Angriff auf schwere Bomberverbände über der Mosel gepaart . Die anderen beiden Gruppen von JG 11 operierten unter der administrativen Kontrolle von JG 2 und griffen die Jäger der 8. und 9. Luftwaffe an .

Am 23. Dezember fingen I./JG 11 und JG 4 amerikanische Bomber in der Nähe der Region Trier ab. JG 11 forderte 28 B-26 und mehrere Eskorten, während 12 Fw 190 und eine P-51 abstürzten. Major Arthur F. Jeffrey von 479 FG wurde mit drei Siegen gutgeschrieben. Fähnrich Kaluza und Oberleutnant Georg Ulrici von I./JG 11 kehrten von den Operationen über Daun und Cochem nicht zurück, während Unteroffizier Ehrke und Gefreiter bei Gillenfeld ums Leben kamen . Oberfähnrich Hans-Joachim Wesener wurde südlich von Kaisersesch abgeschossen . Die Verluste von JG 11 umfassten 12 getötete, 4 vermisste und 11 verwundete Piloten.

Später am selben Tag 11 JG abfangen verschlüsselt etwa siebzig B-26 Marauder von 387. und 394. Position Bombardement Gruppen für Rangierbahnhöfe in Mayen . Über Prüm und St. Vith trafen sie auf die Jagdbegleitung und mehrere der JG 11-Piloten wurden getötet, darunter Major Erich Putzka vom Gruppenstab und Oberfeldwebel Holland, verfolgt von dreißig P-47. Oberfeldwebel Titscher wurde von einer Spitfire über Köln abgeschossen . Zwei weitere wurden über Münstereifel verwundet .

Am nächsten Tag zielten amerikanische B-17 Flying Fortresses auf die Flugplätze von JG 4 und JG 11 ab. Als JG 11 versuchte, seine Flugplätze zu schützen, verlor es 4 Piloten; Unteroffizier Stöhr getötet über Groß-Ostheim , Feldwebel Horlacher über Groß-Karben und Leutnant Richter und Feldwebel Schulirsch kehrten nicht von der Mosel bei Trier zurück .

Am 25. Dezember gab es weitere Verluste. Flugleutnant Sherk von No. 402 Squadron RCAF fing eine einzelne Fw 190A-8 südöstlich von Düren ab , die er abschoss. Dies könnte Unteroffizier Wolfgang Rosenow vom 11./JG 11 gewesen sein, der von einer Mission nach Euskirchen nicht zurückgekehrt ist . III./JG 11 verlor auch vier Piloten bei Bonn und Köln. I./JG 11 traf über der Eifel auf weitere Jäger , die Unteroffiziere Holzinger und Weismüller gingen verloren.

1945

Bedienungsgrundplatte

Am Neujahrstag 1945 startete die Luftwaffe die Operation Baseplate , einen massiven Kampfflugzeugangriff auf die alliierten Flugplätze in Frankreich, Belgien und den Niederlanden zur Unterstützung der deutschen Offensive in den Ardennen. Elemente des JG 11 wurden dem USAAF-Luftwaffenstützpunkt Y-29 in Asch zugeteilt, wo die 366th Fighter Group (366th FG, Ninth Air Force ) und die 352nd Fighter Group (352 FG, Eighth Air Force ) stationiert waren. Ebenfalls ins Visier genommen wurde der Flugplatz Spitfire bei Ophoven , der die RAF- Flugzeuge Nr. 41 , Nr. 130 , 350 und Nr. 610 des 2. Taktischen Geschwaders beherbergte .

Um 8:00 Uhr starteten die drei Gruppen von JG 11 von Darmstadt-Griesheim , Groß-Ostheim und Zellhausen angeführt von Specht. Etwa 65 Fw 190 und Bf 109 bildeten sich um 8.30 Uhr über Aschaffenburg, angeführt von zwei Junkers Ju 188 Pfadfindern. Aufgrund der Geheimhaltung der Mission waren sich nur wenige ihrer Ziele bewusst. In 400 Fuß Höhe überquerten sie Koblenz .

Über Aachen , befreit von der US - Armee im Oktober 1944 , Flakfeuer um sie platzen, die Fw 190 des Schlagens Oblt Hans Fielder, Adjutant von III./JG 11. Er hatte seine Gruppe vom Vortag kehrte Göttingen , Kraft-Landung auf 23 Dezember wegen Motorproblemen und wurde geerdet. Er hatte nicht damit gerechnet, an dieser Operation teilzunehmen, musste aber mit einer nagelneuen Fw 190A-8 als Flügelmann für Oberleutnant Grosser, Staffelkapitän vom 11./JG 11 fliegen Treffer und P-47-Feuer Fielder wurde am Kopf verwundet und zur Bruchlandung gezwungen, um ein Kriegsgefangener zu werden. Unteroffizier Ernst Noreisch wurde abgeschossen und getötet.

Legende von Y-29

Um 8:42 Uhr führte Kapitän Eber E. Simpson das 391. Geschwader bei einer Mission zur Bombardierung deutscher Panzer in der Nähe von St. Vith. Sie stießen südlich von Malmedy auf zwei Bf 109, wobei die Leutnants John F. Bathurst und Donald G. Holt jeweils eine beanspruchten.

Um 9:10 Uhr bereitete sich Lieutenant Colonel John C. Meyer von 487th Fighter Squadron ( 352 FG ) mit 11 anderen auf den Start in "Petie III" P-51 Mustang vor . Als er abhob, bemerkte er Flakschläge über Ophoven und eine Fw 190, die direkt auf ihn zuflog , gesteuert von Gefreiter Böhm, der einen C-47 Skytrain- Transporter beschießen wollte . Meyer hatte sein Fahrwerk nicht eingefahren, als er auf die Fw 190 schoss, die neben der C-47 ein Rad drehte und explodierte. Trotz des Angriffs konnten andere P-51 abheben und JG 11 verlor bald acht Piloten. Obergefreiter Karlheinz Sistenich, Feldwebel Harald Scharz, Feldwebel Herbert Kraschinski, Oberleutnant August Engel starben alle, während Feldwebel Karl Miller nach einer Bruchlandung schwer verbrannt wurde. Es gab einen Verletzten unter der alliierten Bodenmannschaft. Die US-Flakbesatzungen hielten das Feuer aus Angst, ein befreundetes Flugzeug zu treffen, und alliierte Piloten schossen vorsichtig auf niedrig fliegende 109er, um einen Angriff auf die Basis zu vermeiden. Flak-Besatzungen trafen eine verfolgende P-51, die beschädigt landen musste.

Um 9.15 Uhr bereiteten sich acht P-47 der 366th FG "Red" und "Yellow"-Flüge auf die bewaffnete Aufklärung über den Ardennen vor . "Roter" Flug bestand aus Captain Lowell B. Smith mit den Leutnants John Kennedy, Melvin R. Paisley und Flight Officer Dave Johnson. Der "Gelbe" Flug umfasste die Leutnants John Feeny, Robert V. Brulle, Currie Davis und Joe Lackey. Kennedy bemerkte Flakexplosionen im Nordosten, und Red Flight entdeckte, dass JG 11 die Basis in Ophoven mit 50 JG 11-Jägern beschoss, die zu ihrer eigenen Basis zurückkehrten. In der Absicht, geparkte Flugzeuge zu beschießen, bemerkten die deutschen Piloten die P-47 nicht.

Lieutenant Paisley traf eine Bf 109 mit einer Unterflügelrakete und schoss zwei weitere mit Schüssen ab. Smith und Brulle schossen beide einen ab, Brulle beschädigte einen anderen, bevor ihm die Munition ausging. Feeny und Lackey schossen auch JG-11-Flugzeuge ab. Sechs 352 FG-Piloten errangen mehrere Siege. Captain William T. "Whiz" Whisner und Lieutenant Sanford K. Moats beanspruchten jeweils vier, während Captain Henry M. Stewart II. und Lieutenant Alden P. Rigby jeweils drei beanspruchten. Meyer und Lieutenant Ray Littge beanspruchten jeweils zwei, während Whisners Wingman Lieutenant Walker G. Diamond und Meyers Wingman Lieutenant Alex F. Sears jeweils einen beanspruchten.

Die Luftschlacht von Asch, später bekannt als "Legende von Y-29", war für JG 11 eine Katastrophe. US-Jäger forderten 30 deutsche Jäger, während JG 11 28 Flugzeuge (von 65) verlor. 25 Piloten wurden getötet. 5./JG 11 war die einzige Einheit, die unversehrt zurückkehrte, obwohl alle Flugzeuge beschädigt waren. III./JG 11 verlor sechs Piloten, darunter Major Vowinkel. Etwa 40 Prozent der JG 11-Piloten starben bei der Operation. Bei Asch wurden beim Angriff vier P-51 abgeschossen, aber die Piloten überlebten. Eine P-47 und eine P-51 wurden auf den Boden geschossen.

Andere alliierte Engagements

Über dem Flugplatz Ophoven startete eine Spitfire der No. 610 Squadron , die von Australian Flight Lieutenant AFO "Tony" Gaze geflogen wurde, wurde aber von P-51s beschossen, die JG 11 verfolgten. Er schoss jedoch eine Fw 190 ab.

Bei Ophoven konnte JG 11 mehrere Spitfires der Nr. 125 Wing RAF mit sieben Jägern der Nr. 350 Squadron RAF zerstört zusammen mit mehreren C-47 Dakotas abschießen . Auch Gebäude wurden beschossen. Obwohl die Flakbesatzungen behaupteten, acht bis zehn Flugzeuge abgeschossen zu haben, wurden mehrere Claims von alliierten Piloten und Flakbesatzungen dupliziert, insgesamt waren dies 42. III./JG 11 schoss 45 Minuten lang unter schweren Verlusten. Unteroffizier Kurt Nüssle, Unteroffizier Hermann Barion und Feldwebel Peter Reschke wurden alle abgeschossen und getötet, während Oberfeldwebel Franz Meindl als vermisst aufgeführt wurde.

Unter den getöteten Piloten befand sich auch Major Specht. Specht erhielt nach seinem Tod das Eichenlaub zum Ritterkreuz. Paisleys Flügelmann Johnson behauptete, zwei deutsche Jäger seien abgeschossen worden, aber sein Flugzeug wurde durch Gegenfeuer schwer beschädigt. Aussteigend landete er auf einem Feld in der Nähe von Asch. Unweit des Feldes war eine Bf 109 "auf dem Bauch gelandet" und er ging mit einem geliehenen Fahrrad zur Inspektion. Die Bf 109 war noch intakt, aber der Pilot war tot. Johnson behauptete, dass der Pilotenausweis ihn als Lieutenant Colonel ( deutsch : Oberstleutnant ) Specht bezeichne. Die Behauptung wurde durch deutsche Aufzeichnungen widerlegt, die besagen, dass Specht eine Fw 190 ( Werknummer 205033 - Fabriknummer) flog und dass er ein Major war . Johnsons eigentliches Opfer war an diesem Tag Oberleutnant August Engel. Hauptmann Horst-Günther von Fassong , Kommandant der III./JG 11, wurde ebenfalls in der Nähe von Opglabbeek von P-47 abgeschossen.

Reichsverteidigung Januar–Mai 1945

Ein stark geschwächtes JG 11 stand am 14. Januar 1945 den Hawker Tempests der No. 3 und 486 Squadrons gegenüber. Während die alliierten Jäger versuchten, die deutschen Jäger vom Saargebiet fernzuhalten, schlossen sich andere Geschwader JG 11 an und JG 11 verlor zwei Piloten im Gefecht . JG 11 wurde schließlich am 23. Januar 1945 zum Umzug an die Ostfront in Polen befohlen.

Spechts Nachfolger als JG 11 Kommodore wurde Jürgen Harder, ehemals Gruppenkommandeur der I./ JG 53 . Er starb am 17. Februar 1945 in der Nähe von Berlin , stürzte an Sauerstoffmangel. Am 24. April 1945 wurden fünf Piloten getötet, darunter Unteroffizier Willi Kleemann, der im Kampf mit Spitfires, P-51s und Yaks über Tempelhof , Deutschland, getötet wurde . Die Einheit ergab sich Anfang Mai 1945 den britischen Streitkräften.

Bomber-Abfangtaktiken von JG 11

Als die JG 11 1943 gegründet wurde, begannen die Bomber der 8. Luftwaffe, ihre Bombenoperationen auszuweiten, und die Piloten von JG 11 mieden den Kampf, bis die Eskorten abbrechen mussten.

Als Mittel zur Verbesserung der massierten Feuerkraft von Bomberströmen Bekämpfung trialed JG 11 Personal , um die Lebensfähigkeit der Bombardierung der Formationen von oben mit 250 kg Bomben, eine Praxis , Pionierarbeit von Luftwaffe Oblt Heinz Knoke März 1943. Am 28. Juli 1943 Uffz Fest von 5. /JG 11 beanspruchte drei B-17 mit einer einzigen Bombe. Der Leistungsverlust der bombengeladenen Bf 109, zusammen mit ihrer Verwundbarkeit gegenüber eskortierenden Jägern, schränkte jedoch bald die Praxis ein. 5./JG 11 standen an der Spitze der taktischen Entwicklungen zum effektiven Abfangen der Tagbomberverbände. Die effektivste Taktik waren massenhafte Frontalangriffe, während andere erprobte Methoden der Einsatz der oben genannten Schwerkaliber -Raketengeschütze BR 21 waren . Diese waren ungenau, dienten aber in erster Linie dazu, die Bomberformationen aufzulösen .

Bemerkenswerte Erfolge und Verluste

Mehrere ‚Bomber-killer‘ Asse ( Deutsch : Experten ) waren unter den Veteranen II./JG 11. Hauptmann Gerhard Sommer von 4./JG 11 10 Viermots und beansprucht Oblt Heinz Knoke von 5./JG 11, 12 Siege Ende 1943. Knokes 5./JG 11 beanspruchte so viele schwere Bomber wie die anderen beiden Staffeln zusammen. Dies veranlasste 5./JG 11 dazu, sich als Experten gegen schwere Bomber ( deutsch : Viermot Experten ) zu sehen.

Wie seine Schwestereinheiten in der Reichsverteidigung erlitt das JG 11 schwere Verluste an Piloten und Flugzeugen. Viele der getöteten Piloten waren sehr erfahrene und unersetzliche Experten . Hauptmann Hugo Frey (32 Schadenfälle, davon 26 schwere Bomber, getötet 8. März 1944), Hauptmann Gerhardt Sommer (20 Schadenfälle, 15 schwere Bomber, getötet 12. Mai 1944) und Feldwebel Wilhelm Fest (15 Schadenfälle, 8 bestätigte Siege Mai 1944) waren gerade drei der besten Asse von JG 11 zu fallen.

Im April 1944 wurde Staffelkapitän vom 10./JG 51 , Leutnant Horst-Günther von Fassong an die Führung 7./JG 11 versetzt. Ihm wurden damals 62 Siege an der Ostfront zugeschrieben . Er fügte hinzu , mehrere B-17s im nächsten Monat vor der Beförderung zum Gruppenkommandeur von III./JG 11. Von Fassong am 1. Januar 1945 starb während der Operation Bauplatte, und sein Flugzeug nach Angriff durch zwei cartwheeled P-47 Thunderbolts . Ein weiteres großes Opfer der Operation Baseplate war das Geschwaderkommodore Specht.

Am 9. Juli 1944 war Hackl der 78th Empfänger des Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ( Deutsch : Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ), nach seinem 150. Sieg.

Kommandierende Offiziere

Geschwaderkommandanten

Die nachfolgende Liste stellt sein Geschwaderkommodores bis zu seiner Auflösung bereit .

• Major Anton Mader	1. April 1943	–	November 1943
• Oberstleutnant Hermann Graf	11. November 1943	–	29. März 1944
• Major Anton Hackl (schauspielerisch)	April 1944	–	15. April 1944
• Major Herbert Ihlefeld	1. Mai 1944	–	Mai 1944
• Major Günther Specht	15. Mai 1944	–	1. Januar 1945  †
• Major Jürgen Harder	Januar 1945	–	17. Februar 1945  †
• Major Anton Hackl	20. Februar 1945	–	5. Mai 1945

Gruppenkommandanten

I. Gruppe von JG 11

• Major Walter Spies	1. April 1943	–	Juni 1943
• Hauptmann Erwin Clausen	20. Juni 1943	–	4. Oktober 1943  †
• Hauptmann Erich Woitke (Schauspiel)	4. Oktober 1943	–	15. Oktober 1943
• Hauptmann Rolf Hermichen	16. Oktober 1943	–	Mai 1944
• Oberleutnant Hans-Heinrich König	Mai 1944	–	24. Mai 1944  †
• Oberleutnant Fritz Engau (kommissarisch)	24. Mai 1944	–	1. Juni 1944
• Hauptmann Siegfried Simsch	1. Juni 1944	–	8. Juni 1944  †
• Oberleutnant Fritz Engau (kommissarisch)	8. Juni 1944	–	24. Juni 1944
• Hauptmann Werner Langemann	24. Juni 1944	–	14. Juli 1944
• Hauptmann Walter Matoni	15. August 1944	–	30. September 1945
• Hauptmann Bruno Stolle	Oktober 1944	–	25. November 1945
• Hauptmann Rüdiger Kirchmayr	25. November 1944	–	April 1945
• Hauptmann Karl Leonhard	April 1945	–	5. Mai 1945

II. Gruppe von JG 11

• Hauptmann Günther Beise	1. April 1943	–	15. April 1943
• Major Adolf Dickfeld	15. April 1943	–	Mai 1943
• Hauptmann Günther Specht	Mai 1943	–	15. April 1944
• Major Günther Rall	19. April 1944	–	12. Mai 1944
• Hauptmann Walter Krupinski	Mai 1944	–	12. August 1944
• Hauptmann Karl Leonhard	13. August 1944	–	5. April 1945

III. Gruppe von JG 11

• Hauptmann Ernst-Günther Heinze	April 1943	–	September 1943
• Major Anton Hackl	1. Oktober 1943	–	Mai 1944
• Hauptmann Horst-Günther von Fassong	Mai 1944	–	1. Januar 1945  †
• Oberleutnant Paul-Heinrich Dähne	2. Januar 1945	–	Februar 1945
• Hauptmann Herbert Kutschach	23. Februar 1945	–	5. Mai 1945

Siehe auch

• Ölkampagne des Zweiten Weltkriegs
• Organisation der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg

Anmerkungen

Fußnoten

• ^a Die ähnliche, aber unterschiedliche Bedeutung vonOberleutnantundOberstleutnantmag zu dem Missverständnis beigetragen haben. Es ist nicht klar, ob Johnson selbst sagte, Spechts Name sei auf dem Personalausweis. Johnson starb 1976 und die Autoren konnten dies nicht bestätigen.
• ^b Es ist nicht bekannt, ob diese drei Behauptungen bestätigt wurden oder nicht.
• Die Behauptung von Lennartz wurde nicht durch alliierte Aufzeichnungen bestätigt.

Zitate

Verweise

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