Jesse Iwuji- Jesse Iwuji
Jesse Iwuji | |||||||
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Geburtsname | Jesse Ekene Iwuji | ||||||
Geboren |
Carrollton, Texas |
12. August 1987 ||||||
Treue | vereinigte Staaten von Amerika | ||||||
Service/ |
Marine | ||||||
Dienstjahre | 2010–heute | ||||||
Rang | Oberstleutnant | ||||||
Karriere im College-Football | |||||||
Navy Midshipmen – Nr. 3 | |||||||
Position | Kostenlose Sicherheit | ||||||
Haupt | Allgemeine Wissenschaft | ||||||
Persönliche Informationen | |||||||
Höhe | 6 Fuß 1 Zoll (1,85 m) | ||||||
Gewicht | 182 lb (83 kg) | ||||||
Karriere Geschichte | |||||||
Uni |
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Bowl-Spiele |
2006 Meineke Car Care Bowl 2007 Poinsettia Bowl 2008 EagleBank Bowl 2009 Texas Bowl |
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Weiterführende Schule | Hebron (Texas) | ||||||
NASCAR Xfinity Series- Karriere | |||||||
5 Rennen laufen über 2 Jahre | |||||||
Auto Nr., Team | Nr. 74 ( Mike Harmon Racing ) | ||||||
Stelle 2020 | 84. | ||||||
Bestes Finish | 84. ( 2020 ) | ||||||
Erstes Rennen | 2020 Henry 180 ( Road America ) | ||||||
Letztes Rennen | 2021 Pocono Grün 225 ( Pocono ) | ||||||
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NASCAR Camping World Truck Series Karriere | |||||||
14 Rennen laufen über 4 Jahre | |||||||
LKW-Nr., Team | Nr. 33/34 ( Reaume Brothers Racing ) | ||||||
Stelle 2020 | 49 | ||||||
Bestes Finish | 39. ( 2019 ) | ||||||
Erstes Rennen | 2018 Chevrolet Silverado 250 ( Mosport ) | ||||||
Letztes Rennen | 2021 SpeedyCash.com 220 ( Texas ) | ||||||
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Vorherige Serie | |||||||
2018 2017 2016 2015–2018 2015 |
ARCA Racing Series NASCAR K&N Pro Series East NAPA Big 5 Late Model Series NASCAR K&N Pro Series West Whelen All-American Series |
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Zuletzt aktualisiert am: 5. März 2021. |
Jesse Ekene Iwuji ( / i w ü dʒ i / EE- WOO -jee ; geboren 12. August 1987) ist ein US - amerikanischen NASCAR-Rennen Fahrer und Offizier in der United States Navy Reserve . Er nimmt Teilzeit in der NASCAR Camping World Truck Series in den Nummern 33 und 34 Chevrolet Silverado / Toyota Tundra für Reaume Brothers Racing an . Er hat in der Vergangenheit auch an der NASCAR Xfinity Series , der NASCAR K&N Pro Series East and West und der ARCA Racing Series teilgenommen .
Iwuji besuchte die United States Naval Academy , wo er dem College Football und den Leichtathletikteams der Schule beitrat ; auf ersterem war er ein kostenloser Sicherheitsmann für die Navy Midshipmen . Er schloss die Akademie im Jahr 2010 ab und trat als Oberflächenkriegsoffizier in die United States Navy ein, wo er auf den Minenabwehrschiffen Exultant und USS Comstock diente . Nach sieben Jahren im aktiven Dienst wechselte Iwuji in die Navy Reserve.
Als Seemann und Fahrer hat Iwuji als Botschafter sowohl für das Militär als auch für die NASCAR-Gemeinden gedient. Neben der Unterstützung militärischer philanthropischer Gruppen ist er auch an verschiedenen NASCAR-Veranstaltungen zur Unterstützung der Streitkräfte und Veteranen beteiligt.
Frühes Leben und militärische Karriere
Iwuji besuchte die Hebron High School , wo er zweimal im Football und dreimal im Track ein Letterman war . In der Fußballmannschaft war er ein Zwei-Sterne-Rekrut. Während seines Junior-Jahres an der High School wurde Iwuji von der Naval Academy kontaktiert und ihm wurde ein Stipendium für die Schule angeboten. Neben der Fortsetzung seiner Fußballkarriere in Hebron (wo er in seinem Abschlussjahr zum ersten Mannschaftsbezirk ernannt wurde), besuchte er die Naval Academy Preparatory School, bevor er zur Naval Academy wechselte. Am 30. Juni 2005 schrieb er sich offiziell an der Akademie ein.
Obwohl er in der High School Linebacker spielte , war er ein freier Sicherheitsmann in der Navy Football-Mannschaft. Er spielte in seinem ersten Jahr 2006 in Spezialteams, bevor er 2007 zwei Spiele in Sicherheit startete, aber während des letzteren sechs Spiele aufgrund einer Knöchelverletzung verpasste. 2008 spielte er im Army-Navy Game und im EagleBank Bowl . Iwuji war ein Ersatz für Kwesi Mitchell im Jahr 2009, obwohl er beim Saisonauftakt gegen die Ohio State Buckeyes aufgrund der Verletzung von Emmett Merchant mit starker Sicherheit in Aktion trat . Iwuji trat auch in der Leichtathletik-Mannschaft an, wo er neben der 4 × 100-Meter-Staffel auch die 60-Meter- , 100-Meter- und 200-Meter- Läufe lief .
Iwuji schloss sein Studium 2010 als Bachelor of Science ab und wurde ein Oberflächenkriegsoffizier . Nach seiner Tätigkeit als Fußballtrainer an der Naval Academy Preparatory School trat er in den aktiven Dienst ein. Iwuji arbeitete in Minenabwehr mit Minenabwehr Besatzung Exultant und wurde eingesetzt Bahrain im Jahr 2012. Er später auf der USS bereitgestellt wurde Comstock , ein Schiff , dessen Name später auf einem erscheinen würde NASCAR Xfinity Series Auto , wenn es auf sehen war Darrell Wallace Jr. ' s Nr. 6 Ford Mustang im Jahr 2016. Im Mai 2017 wechselte er in die Navy Reserve. Derzeit ist er in Ventura, Kalifornien, stationiert .
Rennkarriere
Frühe Karriere
Während seines Besuchs der Naval Academy bekundete Iwuji erstmals sein Interesse am Motorsport, als die Midshipmen den Lowe's Motor Speedway in Charlotte, North Carolina, vor dem Meineke Car Care Bowl 2006 besuchten , bei dem die Spieler über die Strecke fuhren. Während seines Abschlussjahrgangs begann er mit dem Drag Racing auf dem Capitol Speedway in Crofton, Maryland , und fuhr einen Chrysler 300 . Nach seinem Abschluss fuhr er einen Dodge Challenger . Vier Jahre später nahm er am Mojave Mile Speed Trial teil; Für die Veranstaltung rüstete er den Motor seines Challenger auf 1.100 PS auf. Mit dem neuen Motor fuhr Iwuji mit einer Geschwindigkeit von 200,9 Meilen pro Stunde (323,3 km/h) und war damit der fünfte moderne Mopar- Fahrer, der das Kunststück auf der Mojave-Meile vollbrachte. Danach wechselte er in das Team der Naval Postgraduate School in Südkalifornien, wo er im Straßenrennsport tätig war – er fuhr eine Chevrolet Corvette – bevor er zu Stock Cars überging.
NASCAR und ARCA
Im Jahr 2014 testete Iwuji ein Stock Car für Performance P-1 Motorsports auf dem Irwindale Speedway . Ein Jahr später begann er nach seiner Rückkehr vom Einsatz am Persischen Golf für das Team Rennen zu fahren. Er nahm zuerst an der Whelen All-American Series teil und belegte bei seinem Debüt den 15. Platz. Er machte auch zwei NASCAR K&N Pro Series West Starts in diesem Jahr auf dem Evergreen Speedway , aber er startete das Rennen nicht. Später fuhr er das Rennen auf dem Meridian Speedway und wurde 23. nach einem Sturz. Im Winter fuhr er 34 Dirt-Track-Rennen , von denen eines den fünften Platz in einem geflügelten 500cc Outlaw Kart A-Main belegte.
Iwuji startete 2016 in Vollzeit in der K&N Pro Series West und fuhr die Nr. 36 für die Patriot Motorsports Group. In diesem Jahr wurde er von der Militär-Website We Are The Mighty in die Liste "Mighty 25: Veterans Poised for Impact in 2016" aufgenommen. Er erzielte auf dem Orange Show Speedway ein bestes Ergebnis von Platz zehn . Beim Rennen auf dem Utah Motorsports Campus gewann er den Move of the Race Award, der an den Fahrer verliehen wird, der die meisten Positionen in einem Rennen erreicht. Im Laufe des Jahres nahm er auch an der NAPA Big 5 Late Model Series auf dem Meridian Speedway teil . Iwuji kämpfte mit Todd Gilliland und Salvatore Iovino um den Most Popular Driver Award 2016 der K&N Pro Series West, verlor aber gegen Iovino. Er beendete die Saison auf dem zehnten Platz in der abschließenden Punktwertung und auf dem sechsten Platz in der Rookie-Wertung. Im Februar 2017 wurde Iwuji der NASCAR Diverse Driver Award verliehen, der an eine Minderheit/eine Fahrerin verliehen wird, die „eine herausragende Leistung sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke bei der Förderung des Bewusstseins und der Interaktion mit NASCAR und dem Motorsport beispielhaft darstellt“.
Vor der Saison 2017 wurde Iwuji Haupteigentümer der Patriot Motorsports Group, während der ehemalige Linebacker der National Football League, Shawne Merriman, mit dem Team zusammenarbeitete, um als Eigentümer des Autos Nr. 36 zu dienen. Die beiden trafen sich während einer Modenschau in Los Angeles, um für Merrimans neue Modelinie zu werben; Merriman, ein langjähriger Motorsportfan, stimmte zu, sich PMG anzuschließen. Im Laufe der Saison fuhr Iwuji weiterhin Outlaw Karts, um seine Rennfähigkeiten sowohl auf Schmutz als auch auf Asphalt zu entwickeln. Im Februar fuhr er beim Saisonauftakt auf dem New Smyrna Speedway sein erstes NASCAR K&N Pro Series East- Rennen , bei dem er den 21. Platz belegte.
Im Februar 2018 testete Iwuji ein Auto der ARCA Racing Series für PMG auf dem Daytona International Speedway in Vorbereitung auf sein Seriendebüt im Lucas Oil 200 . Für die Saison 2018 beabsichtigt er, sich neben sporadischen K&N Ost- und Westrennen auf die Teilnahme an ARCA, insbesondere auf den größeren Strecken, zu konzentrieren. Im August gab Reaume Brothers Racing bekannt, dass Iwuji sein Debüt in der NASCAR Camping World Truck Series im Canadian Tire Motorsports Park im Chevrolet Silverado Nr. 34 des Teams geben würde . Nachdem er als 31. gestartet war, wurde er 25.
Iwuji kehrte 2019 zu Reaume Brothers Racing und der Truck Series zurück und fuhr die Nr. 34 auf dem Las Vegas Motor Speedway . 2020 kehrte er zum dritten Mal in Folge zum Reaume-Team und zur Truck Series zurück . Er startete in Charlotte und Pocono und belegte den 39. bzw. 28. Platz, die beide in der Nr. 33 des Teams landeten.
Im August 2020 gab er sein Debüt in der NASCAR Xfinity Series im MBM Motorsports Nr. 13 Toyota bei Road America . Später im Jahr schloss er sich BJ McLeod Motorsports für drei der letzten vier Xfinity-Rennen der Saison an.
Iwuji kehrte 2021 für seine vierte Teilzeitsaison mit dem Team zu RBR zurück. Mit der Nummer 34 versuchte er erstmals, sich für den Saisonauftakt in Daytona zu qualifizieren, schaffte es aber nicht. Dann fuhr er die Nr. 33 in Las Vegas. Iwuji schaffte es, einen einmaligen Xfinity-Start mit dem Auto mit der Nummer 74 von Mike Harmon Racing zu erzielen, nachdem der Fahrer für die #74, Bayley Currey, unerwartet ersetzt werden musste. Mike Harmon Racing veröffentlichte eine Erklärung in den sozialen Medien und sagte: "Diese Entscheidung wurde als TEAM getroffen, in dem Bayley VOLLSTÄNDIG unterstützt. Er ist immer noch der Hauptfahrer für die 74, wir haben nicht die Absicht, das zu ändern, er ist ein großer Teil." dieser Mannschaft." Mit dem Sponsoring der Renn-App Gap 'Em könnte Iwuji das Auto auf den 31. Platz bringen.
Im August 2021 gab Iwuji bekannt, dass er mit Pro Football Hall of Famer Emmitt Smith zusammenarbeitet , um ein Xfinity Series-Team für die Saison 2022, Jesse Iwuji Motorsports, zu gründen.
Persönliches Leben
Iwuji ist von Igbo- Abstammung, einer ethnischen Gruppe von Menschen in Nigeria . Seine Eltern, Sebastian und Enderline, wanderten in den 1980er Jahren in die USA aus. Enderline war Bahnläuferin in Nigeria, während Tochter Emenderlyn Bahn für Arkansas State lief . Wie Iwuji spielten die jüngeren Brüder Justin und Bryan Fußball, allerdings im Bundesstaat Texas als Sicherheits- bzw. Linebacker; Justin war auch als Quarterback für die Naval Academy Preparatory School rekrutiert worden, bevor er sich für den Texas State entschied. Während Iwuji und seine Geschwister in den Vereinigten Staaten geboren sind, besitzen sie die nigerianische Staatsbürgerschaft. Seit 2017 ist Iwuji einer von drei afroamerikanischen Fahrern, die zusammen mit dem Wallace- und Pro Series East-Fahrer Jay Beasley aktiv in einer NASCAR-Serie antreten .
Er ist an verschiedenen philanthropischen und militärischen Aktivitäten beteiligt. Iwuji ist der Rennbotschafter der Phoenix Patriot Foundation , einer Gruppe, die nach den Anschlägen vom 11. September gegründet wurde , um verwundete Soldaten zu unterstützen. "Wir widmen jedes Rennwochenende einem verwundeten Veteranen und seiner Familie", sagte Iwuji. "Die Bemühungen wurden von Rennoffiziellen und anderen weithin unterstützt. Es ist eine Gelegenheit für alle, den Menschen, die für sie ein Opfer gebracht haben, etwas zurückzugeben." Im März 2016 fuhr er Darrian Nordstrom, einen vierjährigen Jungen mit Krebs im Endstadium, in einem zweisitzigen Aktienwagen. Im Mai diente er vor der Coca-Cola 600 als Gastgeber für die Familie eines Veteranen ; Im Rahmen des NASCAR Salutes-Programms, das US-Militärangehörige ehrt, war er Gast-Co-Moderator der GarageCam-Serie von NASCAR.com.
Ergebnisse der Motorsportkarriere
NASCAR
( Taste ) ( Fett – Pole-Position nach Zeit des Qualifyings. Kursiv – Pole-Position nach Punktestand oder Trainingszeit. * – Die meisten geführten Runden. )
Xfinity-Serie
Ergebnisse der NASCAR Xfinity-Serie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Jahr | Mannschaft | Nein. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Punkte | Ref |
2020 | MBM Motorsport | 13 | Toyota | TAG | ICH GEGEN | CAL | PHO | DAR | CLT | BRI | ATL | HOM | HOM | TAL | POC | IND | KEN | KEN | TEX | KAN |
ROA 26 |
TAG | DOV | DOV | TAG | DAR | RCH | RCH | BRI | ICH GEGEN | TAL | CLT | 84. | 0 1 | |||||
BJ McLeod Motorsports | 99 | Chevy |
KAN 27 |
TEX 23 |
BESCHÄDIGEN |
PHO 30 |
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2021 | Mike Harmon Racing | 74 | Chevy | TAG | TAG | HOM | ICH GEGEN | PHO | ATL | BESCHÄDIGEN | TAL | DAR | DOV | COA | CLT | MOH | TEX | NSH |
POC 31 |
ROA | ATL | NHA | GLN | IND | MCH | TAG | DAR | RCH | BRI | ICH GEGEN | TAL | CLT | TEX | KAN | BESCHÄDIGEN | PHO | -* | -* |
Camping World Truck Serie
Ergebnisse der NASCAR Camping World Truck Series | |||||||||||||||||||||||||||||
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Jahr | Mannschaft | Nein. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NCWTC | Punkte | Ref |
2018 | Reaume Brothers Racing | 34 | Chevy | TAG | ATL | ICH GEGEN | BESCHÄDIGEN | DOV | KAN | CLT | TEX | IOW | GTW | CHI | KEN | ELD | POC | MCH | BRI |
MSP 25 |
ICH GEGEN | TAL | BESCHÄDIGEN | TEX | 68. | 22 | |||
Copp Motorsport | 63 | Chevy |
PHO 27 |
HOM | |||||||||||||||||||||||||
2019 | Reaume Brothers Racing | 34 | Chevy | TAG | ATL |
LVS 26 |
BESCHÄDIGEN |
TEX 17 |
DOV | KAN | CLT | TEX | IOW | GTW |
CHI 22 |
KEN | POC | ELD |
MCH 21 |
BRI | MSP |
LVS- QL † |
39. | 80 | |||||
Toyota |
TAL 19 |
BESCHÄDIGEN | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||
2020 | 33 | Chevy | TAG | ICH GEGEN |
CLT 39 |
ATL | HOM | 49 | 35 | ||||||||||||||||||||
Toyota |
POC 28 |
KEN | TEX | KAN | KAN |
MCH 22 |
TAG | DOV | GTW | DAR | RCH | BRI |
LVS 31 |
TAL | KAN | TEX | BESCHÄDIGEN | PHO | |||||||||||
2021 | 34 |
TAG DNQ |
TAG |
TEX 28 |
NSH | POC | KNX | GLN | GTW | DAR | BRI | ICH GEGEN | TAL | BESCHÄDIGEN | PHO | -* | -* | ||||||||||||
33 | Chevy |
LVS 31 |
ATL | BRI | RCH |
KAN 38 |
DAR | COA | CLT | ||||||||||||||||||||
† – Qualifiziert, aber durch Justin Johnson ersetzt |
K&N Pro Series West
NASCAR K&N Pro Series West Ergebnisse | ||||||||||||||||||||
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Jahr | Mannschaft | Nein. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSWC | Punkte | Ref |
2015 | Patriot Motorsports Gruppe | 36 | Ford | KER | IRW | TUS | IOW | SHA | SOHN | SLS | IOW |
EVG 18 |
ZNS |
MER 23 |
37 | 65 | ||||
Toyota |
AAS- DNQ |
PHO | ||||||||||||||||||
2016 | Chevy |
IRW 20 |
SOHN 15 |
IOW 12 |
EVG 15 |
UMC 13 |
UMC 12 |
MER 18 |
AAS 16 |
10 | 404 | |||||||||
Toyota |
KCR 14 |
TUS 15 |
OSS 10 |
ZNS 16 |
SLN 18 |
DCS 18 |
||||||||||||||
2017 | Chevy |
TUS 20 |
KCR 16 |
IRW 21 |
SOHN 31 |
14. | 358 | |||||||||||||
Toyota |
IRW 18 |
SPO 15 |
OSS 14 |
ZNS 14 |
IOW 31 |
EVG 17 |
DCS 13 |
MER 13 |
AAS 19 |
KCR 16 |
||||||||||
2018 | Chevy |
KCR 23 |
TUS 14 |
TUS 17 |
OSS 14 |
ZNS | 15. | 156 | ||||||||||||
Norman Levin Racing | 40 | Chevy |
SOHN 15 |
DCS | ||||||||||||||||
21 |
IOW 25 |
EVG | GTW | ICH GEGEN | MER | AAS | KCR |
K&N Pro Serie Ost
NASCAR K&N Pro Series East Ergebnisse | ||||||||||||||||||||
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Jahr | Mannschaft | Nein. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSEC | Punkte | Ref |
2017 | Patriot Motorsports Gruppe | 36 | Chevy |
NSM 21 |
GRE | BRI | SBO | SBO | MEM | BLN | TMP | 29 | 62 | |||||||
Toyota |
NHA 18 |
IOW | WGI | LGY | NJM | DOV | ||||||||||||||
2018 | Chevy |
NSM 22 |
41. | 39 | ||||||||||||||||
Toyota |
BRI 27 |
LGY | SBO | SBO | MEM | NJM | NS | NHA | IOW | GLN | GTW | NHA | DOV |
ARCA-Rennserie
( Taste ) ( Fett – Pole-Position nach Zeit des Qualifyings. Kursiv – Pole-Position nach Punktestand oder Trainingszeit. * – Die meisten geführten Runden. )
Ergebnisse der ARCA Racing Series | ||||||||||||||||||||||||||
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Jahr | Mannschaft | Nein. | Machen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ARSC | Punkte | Ref |
2018 | Patriot Motorsports Gruppe | 34 | Chevy |
TAG 36 |
NSH | SLM |
TAL 15 |
TOL |
CLT 26 |
POC 24 |
MCH 24 |
VERRÜCKT | GTW | 33 | 630 | |||||||||||
Max-Force-Rennen | 9 | Ford |
CHI 25 |
IOW | ELCH | POC | ISF | BLN | DSF | SLM | IRP | KAN |
* Saison noch im Gange
1 Nicht für Serienpunkte berechtigt
Verweise
Externe Links
- Offizielle Website
- Jesse Iwuji Fahrerstatistik bei Racing-Reference