Lübeck - Hamburg Eisenbahn - Lübeck–Hamburg railway
| Lübeck - Hamburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Die Linie Lübeck - Hamburg
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Überblick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zeilennummer | 1120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gebietsschema | Schleswig-Holstein und Hamburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bedienung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Routennummer | 104, 140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linienlänge | 62,8 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite | 1.435 mm ( 4 ft 8 1 ⁄ 2 in ) Standardlehre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifizierung | 15 kV / 16,7 Hz AC-Oberleitung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Hamburg-Lübeck - Bahn ist eine der wichtigsten Fernverkehr der deutschen Staaten von Schleswig-Holstein und Hamburg . Es verbindet die beiden Hansestädte Hamburg und Lübeck , und ist Teil der Linie nach Dänemark . Die Linie wurde 1865 eröffnet.
Route
Die Linie verläuft südwestlich von Lübeck durch überwiegend landwirtschaftlich genutzte, wellige Flächen. Der Trave River wird dreimal überquert. Die wichtigste Zwischenstation ist Bad Oldesloe , wo die Linie mit stündlichen Verbindungen nach Bad Segeberg und Neumünster verbunden ist , die von der Nordbahn betrieben werden . Zwischen Ahrensburg und Hamburg-Rahlstedt verläuft die Strecke entlang des Stellmoor- Tunneltals . In der Stadt Hamburg überquert die Linie die Schienengüterverkehrsumgehung und verläuft dann parallel zur S-Bahn , bis der Hamburger Hauptbahnhof von Osten erreicht wird.
Geschichte
Die ersten Pläne für eine direkte Bahnverbindung zwischen Hamburg und Lübeck bauen wurden wegen der Weigerung der dänischen Behörden im Jahr 1831 legt eine direkte Linie zu ermöglichen gebaut werden durch Holstein-Glückstadt , die von dem regierte König von Dänemark , die Die Strecke Lübeck - Büchen wurde von der Lübeck-Büchener Eisenbahngesellschaft ( Lübeck-Büchener Eisenbahn , LBE) gebaut. Dies stellte eine Verbindung zwischen Lübeck und der Berlin-Hamburg-Bahn her , bedeutete jedoch, dass Züge nach Hamburg die Strecke über Büchen nehmen mussten. Dies war ungefähr 32 km länger als die direkte Linie, die erst am 1. August 1865 von der LBE eröffnet wurde. 1875/76 wurde die Strecke dupliziert.
1963 wurden die Linien Lübeck - Puttgarden und Rødby Havn - Kopenhagen im Rahmen der Vogelfluglinie (wörtlich: Vogelfluglinie ) nach Kopenhagen fertiggestellt . Dies vergrößerte die Reichweite der Fernzüge zwischen Lübeck und Hamburg. Neben den Zügen nach Kopenhagen gab es Interzone-Züge (Züge zwischen Ost- und Westdeutschland ) nach Rostock . Expresszüge, die Güterzüge Merkur Trans Europ Express und Trans-Europ-Express-Marchandises wurden von den Diesellokomotiven der Klasse DB-221 nach Puttgarden gebracht.
In den 1960er und 1970er Jahren wurden Expresszüge im Push-Pull-Betrieb von Diesellokomotiven der Klasse DB-220 gezogen.
Die Strecken Travemünde - Lübeck und Lübeck - Hamburg wurden 2008 elektrifiziert. Der elektrische Betrieb begann mit der Fahrplanänderung im Dezember 2008. Seitdem verkehren auch Intercity-Express- Züge zwischen München , Hamburg und Lübeck.
Operationen
Durch den Bau der Großen Beltbrücke zwischen Fünen und Seeland wurde der Fernverkehr auf der Strecke Hamburg - Lübeck - Kopenhagen erheblich reduziert. Seit Dezember 2007 verkehren die Züge der Deutschen Bahn ICE TD und DSB IC3 auf der Strecke.
Zwischen Lübeck und Hamburg verkehren die Regional-Express- Züge von Montag bis Freitag alle zwei Stunden von morgens bis abends und am Wochenende stündlich. Dieser Abschnitt hat die meisten Zugpassagiere in Schleswig-Holstein. Die Regional-Express-Züge halten nur in Reinfeld , Bad Oldesloe und zeitweise in Ahrensburg . Auf dem Abschnitt Hamburg - Bad Oldesloe verkehren Regionalbahnzüge , die an allen Bahnhöfen halten. Sie bestehen fast immer aus Doppeldeckerbussen. Sie werden im Push-Pull-Modus von Elektrolokomotiven der Klasse 112 oder 143 angetrieben .
Die Haltestelle Ahrensburg-Gartenholz wurde 2009 zwischen Ahrensburg und Bargteheide gebaut. Sie wurde 2010 eröffnet. Die Eröffnung wurde verzögert, da der Bahnhof umgebaut werden musste. Obwohl internationale Züge dort nie halten, fahren sie durch, so dass der Bahnhof internationalen Standards entsprechen muss.
Zukunft
Ab 2017 wird der Abschnitt Hamburg - Bad Oldesloe für den S-Bahn-Betrieb mit neuen Bahnhöfen in der Claudiusstraße, der Bovestraße, dem Holstenhofweg und dem Pulverhof ausgebaut. Bis 2018 wird der Bahnübergang an der Hammerstraße in Marienthal durch eine Unterführung ersetzt, die als Voraussetzung für den Ausbau der S-Bahn gilt.
Anmerkungen
Externe Links
-
Medien zur Eisenbahnlinie Lübeck - Hamburg bei Wikimedia Commons
